專(zhuān)利名稱(chēng)：車(chē)用刮泥器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種車(chē)用配件，尤其是能刮掉輪胎上泥土的一種摩托車(chē)用刮泥器。
二背景技術(shù)：
目前，摩托車(chē)上一般沒(méi)有安裝專(zhuān)門(mén)的刮泥裝置，有的只是在車(chē)輪護(hù)殼尾端安裝簡(jiǎn)易擋泥橡膠塊，但往往效果并不理想，摩托車(chē)在泥濘道路上行駛時(shí)，爛泥仍然容易粘在輪胎上，因而在行駛過(guò)程中易打滑，造成行駛不安全，并且泥漿會(huì)飛濺到駕駛員或后座人員的身上。
三
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種能刮掉輪胎上泥土，并具有擋泥功能的摩托車(chē)用刮泥器。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種車(chē)用刮泥器，包括外片、套管、內(nèi)片、彈簧、連接螺栓、支片、壓片及刮片，其特征在于內(nèi)片焊接固定在套管上，外片套在套管上，連接螺栓穿過(guò)支片、彈簧、內(nèi)片及套管并在靠近外片的一端用螺母固定連接，刮片固定安裝在支片與壓片之間。
本實(shí)用新型中支片為“L”型，并在彎折部位連接螺栓穿過(guò)的地方開(kāi)有長(zhǎng)圓孔，長(zhǎng)圓孔向彎折的兩個(gè)方向延伸，因此支片可在彎折的兩個(gè)面上與螺栓連接，當(dāng)支片窄的一面與螺栓連接時(shí)，可用于刮泥，用手或腳翻折刮片，使支片寬的一面與螺栓連接時(shí)，可用于擋泥。刮片的下邊緣呈內(nèi)圓弧形，更有利于刮泥。刮片與支片及壓片通過(guò)三個(gè)螺栓連接，并且三個(gè)螺栓呈圓弧形排列，加強(qiáng)了刮片的強(qiáng)度。套管的長(zhǎng)度小于車(chē)輪護(hù)殼厚度，以使本實(shí)用新型能牢固地連接在摩托車(chē)車(chē)輪護(hù)殼尾端上。
本實(shí)用新型的有益效果是既能刮泥，又能擋泥，從而避免摩托車(chē)在泥濘道路上行駛時(shí)，爛泥粘在輪胎上，行駛時(shí)打滑，行駛不安全，并且泥漿會(huì)飛濺到駕駛員或后座人員的身上的問(wèn)題，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝使用方便。
四

圖1是本實(shí)用新型的主視圖；
圖2是本實(shí)用新型的俯視圖；圖3是本實(shí)用新型的左視圖；圖4是本實(shí)用新型翻折后擋泥狀態(tài)圖；圖5是本實(shí)用新型中支片6的主視圖；圖6是本實(shí)用新型中支片6的俯視圖；圖7是本實(shí)用新型中支片6的右視圖。
五具體實(shí)施方式
由圖1至圖3可以看出，本實(shí)用新型由外片1、套管2、內(nèi)片3、彈簧4、連接螺栓5、支片6、壓片7及刮片8組成，其特征在于內(nèi)片3焊接固定在套管2上，外片1套在套管2上，連接螺栓5穿過(guò)支片6、彈簧4、內(nèi)片3及套管2并在靠近外片1的一端用螺母固定連接，刮片8固定安裝在支片6與壓片7之間。
由圖2、圖4還可以看出，支片6為“L”型，并在彎折部位連接螺栓5穿過(guò)的地方開(kāi)有長(zhǎng)圓孔，長(zhǎng)圓孔向彎折的兩個(gè)方向延伸。刮片8的下邊緣呈內(nèi)圓弧形。刮片8與支片6及壓片7通過(guò)三個(gè)螺栓連接，并且三個(gè)螺栓呈圓弧形排列。套管2的長(zhǎng)度小于車(chē)輪護(hù)殼厚度。
使用時(shí)，摩托車(chē)前輪護(hù)殼尾端套在套管2上，外面套上外片1，并通過(guò)穿過(guò)套管2的連接螺栓5固定在摩托車(chē)輪護(hù)殼上，由于本實(shí)用新型中支片為“L”型，并在彎折部位連接螺栓穿過(guò)的地方開(kāi)有長(zhǎng)圓孔，長(zhǎng)圓孔向彎折的兩個(gè)方向延伸，因此支片可在彎折的兩個(gè)面上與螺栓連接，當(dāng)支片窄的一面與螺栓連接時(shí)，可用于刮泥，用腳或手翻折使支片寬的一面與螺栓連接時(shí)，可用于擋泥。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便，而且其刮泥擋泥效果均很理想。
權(quán)利要求1.一種車(chē)用刮泥器，包括外片(1)、套管(2)、內(nèi)片(3)、彈簧(4)、連接螺栓(5)、支片(6)、壓片(7)及刮片(8)，其特征在于內(nèi)片(3)焊接固定在套管(2)上，外片(1)套在套管(2)上，連接螺栓(5)穿過(guò)支片(6)、彈簧(4)、內(nèi)片(3)及套管(2)并在靠近外片(1)的一端用螺母固定連接，刮片(8)固定安裝在支片(6)與壓片(7)之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)用刮泥器，其特征在于所述支片(6)為“L”型，并在彎折部位連接螺栓(5)穿過(guò)的地方開(kāi)有長(zhǎng)圓孔，長(zhǎng)圓孔向彎折的兩個(gè)方向延伸。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)用刮泥器，其特征在于刮片(8)的下邊緣呈內(nèi)圓弧形。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)用刮泥器，其特征在于刮片(8)與支片(6)及壓片(7)通過(guò)三個(gè)螺栓連接，并且三個(gè)螺栓呈圓弧形排列。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)用刮泥器，其特征在于套管(2)的長(zhǎng)度小于車(chē)輪護(hù)殼厚度。
專(zhuān)利摘要一種車(chē)用刮泥器，包括外片1、套管2、內(nèi)片3、彈簧4、連接螺栓5、支片6、壓片7及刮片8，其特征在于內(nèi)片3焊接固定在套管2上，外片1套在套管2上，連接螺栓5穿過(guò)支片6、彈簧4、內(nèi)片3及套管2并在靠近外片1的一端用螺母固定連接，刮片8固定安裝在支片6與壓片7之間。本實(shí)用新型既能刮泥，又能擋泥，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝使用方便。
文檔編號(hào)B60S1/00GK2628359SQ0324949
公開(kāi)日2004年7月28日 申請(qǐng)日期2003年7月12日 優(yōu)先權(quán)日2003年7月12日
發(fā)明者蔣富強(qiáng) 申請(qǐng)人:蔣富強(qiáng), 重慶隆之星科技有限公司