專利名稱：行車作業(yè)保障裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車行車作業(yè)保障裝置。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取以下技術(shù)方案一種行車作業(yè)保障裝置，其特征在于它包括一套行車操作供電設(shè)備，所述供電設(shè)備包括一固定安裝在汽車底盤上的直流發(fā)電機(jī)，所述發(fā)電機(jī)的輸入端通過傳動(dòng)裝置與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)連接，所述發(fā)電機(jī)的輸出端通過一逆變器與設(shè)置在車內(nèi)的配電器連接。
它還包括一套行車操作監(jiān)控設(shè)備，所述監(jiān)控設(shè)備包括設(shè)置在車廂內(nèi)的攝像頭，設(shè)置在駕駛室內(nèi)的監(jiān)視器，以及與所述配電器連接設(shè)置在所述駕駛室內(nèi)的操作控制盤。
所述傳動(dòng)裝置包括分別設(shè)置在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出端和發(fā)電機(jī)輸入端的兩皮帶輪，以及連接在所述兩皮帶輪上的皮帶。
本實(shí)用新型由于采取以上設(shè)計(jì)，其具有以下優(yōu)點(diǎn)1、本實(shí)用新型由于在汽車底盤上設(shè)置了一直流發(fā)電機(jī)，并將發(fā)電機(jī)的輸入端通過傳動(dòng)裝置與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)連接，將發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出端通過一逆變器與設(shè)置在車內(nèi)的配電器連接，因此可以在汽車行駛中，利用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)裝置，通過轉(zhuǎn)動(dòng)裝置帶動(dòng)直流發(fā)電機(jī)發(fā)電，再通過逆變器將直流電逆變?yōu)榻涣麟姡瑐鬏斀o用電設(shè)備的配電器，從而可以保證用電設(shè)備的行車作業(yè)。2、本實(shí)用新型的供電設(shè)備與現(xiàn)有技術(shù)中的蓄電池充電相比，用電可以隨時(shí)取用，不用充電，靈活性強(qiáng)，供電量大；與現(xiàn)有技術(shù)的發(fā)電機(jī)組相比，體積小，重量輕，不增加車輛負(fù)載，實(shí)用性特別強(qiáng)。3、本實(shí)用新型由于在車廂內(nèi)設(shè)置攝像頭，在駕駛室內(nèi)設(shè)置監(jiān)視器和控制盤，因此在行車過程中可以在駕駛室內(nèi)觀察到車廂內(nèi)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，并可以根據(jù)具體情況，通過控制器切斷或啟動(dòng)供電設(shè)備，這種設(shè)置對(duì)炊事作業(yè)特別有意義。本實(shí)用新型可以廣泛用于炊事車、飲用水凈化車、食品保溫冷凍車等車輛的野外行車作業(yè)中。
行車操作供電設(shè)備1包括一固定安裝在汽車底盤2上的直流發(fā)電機(jī)3，發(fā)電機(jī)3的輸入端通過一皮帶傳動(dòng)裝置4與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)5連接，發(fā)電機(jī)3的輸出端通過一逆變器6與設(shè)置在車廂內(nèi)的配電器7連接，配電器7通過導(dǎo)線與車內(nèi)的各用電設(shè)備和照明設(shè)備的控制開關(guān)8連接。
行車操作監(jiān)控設(shè)備包括一設(shè)置在駕駛室內(nèi)的監(jiān)視器，與監(jiān)視器連接設(shè)置在車廂內(nèi)的攝像頭，與配電器7通過導(dǎo)線連接設(shè)置在駕駛室內(nèi)的控制盤，控制盤上設(shè)置有各種按鈕，可以通過按鈕控制與各用電設(shè)備的啟動(dòng)和關(guān)閉。
上述實(shí)施例中，皮帶傳動(dòng)裝置4也可以采用其它傳動(dòng)裝置替換，比如鏈傳動(dòng)等，但使用皮帶傳動(dòng)更適宜。
上述實(shí)施例中，逆變器6可以根據(jù)用電設(shè)備的不同采用現(xiàn)有技術(shù)中的各種不同的逆變器，也可以根據(jù)需要單獨(dú)設(shè)計(jì)。
上述實(shí)施例中，配電器7是各個(gè)用電設(shè)備的配電箱，其采用常規(guī)方法與各用電設(shè)備連接。
本實(shí)用新型使用時(shí)，通過行駛中的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)5帶動(dòng)傳動(dòng)裝置4，通過傳動(dòng)裝置4帶動(dòng)直流發(fā)電機(jī)3發(fā)電，再通過連接的逆變器6將直流電逆變?yōu)榻涣麟?，傳輸給用電設(shè)備的配電器7，從而保證了用電設(shè)備的行車作業(yè)。如果車廂內(nèi)的設(shè)備操作無人值守，駕駛室內(nèi)的人員可以通過顯示器觀察到攝像頭在車廂內(nèi)拍攝到的情況，并通過控制盤的按鈕，控制設(shè)備的開啟和關(guān)閉。
權(quán)利要求1.一種行車作業(yè)保障裝置，其特征在于它包括一套行車操作供電設(shè)備，所述供電設(shè)備包括一固定安裝在汽車底盤上的直流發(fā)電機(jī)，所述發(fā)電機(jī)的輸入端通過傳動(dòng)裝置與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)連接，所述發(fā)電機(jī)的輸出端通過一逆變器與設(shè)置在車內(nèi)的配電器連接。
2.如權(quán)利要求1所述的行車作業(yè)保障裝置，其特征在于它還包括一套行車操作監(jiān)控設(shè)備，所述監(jiān)控設(shè)備包括設(shè)置在車廂內(nèi)的攝像頭，設(shè)置在駕駛室內(nèi)的監(jiān)視器，以及與所述配電器連接設(shè)置在所述駕駛室內(nèi)的操作控制盤。
3.如權(quán)利要求1或2所述的行車作業(yè)保障裝置，其特征在于所述傳動(dòng)裝置包括分別設(shè)置在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出端和發(fā)電機(jī)輸入端的兩皮帶輪，以及連接在所述兩皮帶輪上的皮帶。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種行車作業(yè)保障裝置，其特征在于它包括一套行車操作供電設(shè)備，所述供電設(shè)備包括一固定安裝在汽車底盤上的直流發(fā)電機(jī)，所述發(fā)電機(jī)的輸入端通過傳動(dòng)裝置與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)連接，所述發(fā)電機(jī)的輸出端通過一逆變器與設(shè)置在車內(nèi)的配電器連接。本實(shí)用新型可以通過行駛中的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)裝置，通過傳動(dòng)裝置帶動(dòng)直流發(fā)電機(jī)發(fā)電，再通過逆變器將直流電逆變?yōu)榻涣麟?，傳輸給用電設(shè)備，本實(shí)用新型的供電設(shè)備不用充電，體積小，重量輕，不增加車輛負(fù)載，實(shí)用性特別強(qiáng)。本實(shí)用新型可以廣泛用于炊事車、飲用水凈化車、食品保溫冷凍車等車輛的野外行車作業(yè)中。
文檔編號(hào)B60L11/02GK2574936SQ0228230
公開日2003年9月24日 申請(qǐng)日期2002年10月23日 優(yōu)先權(quán)日2002年10月23日
發(fā)明者王新全, 李燕東, 尹立軍, 繩以健, 吳振龍, 何永水, 劉嘉喜, 李魁聲 申請(qǐng)人:中國人民解放軍總后勤部軍需裝備研究所