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履帶式自卸運管車的制作方法

文檔序號:3837121閱讀:276來源:國知局
專利名稱:履帶式自卸運管車的制作方法
技術領域
本實用新型涉及一種履帶式自卸運管車。
背景技術
利用管道遠距離大量地輸送石油、天然氣、煤氣等流體物料,具有輸送量大、綜合成本低、輸送及時等優(yōu)點,但遠距離鋪設輸送石油、天然氣、煤氣等流體物料的管道難免會穿過沼澤、高原、山區(qū)、林區(qū)、農田等公路網(wǎng)難以通到的地區(qū),當鋪設管道的施工需要在這類地區(qū)進行時,由于鋼管的重量、尺寸較大,一般的車輛又難以將巨大的鋼管運進施工現(xiàn)場,現(xiàn)在通常是采用一般的運輸車輛沿道路將鋼管運至距離施工現(xiàn)場較近的地方,利用吊車等起重設備卸下來,再利用人拉肩扛將鋼管運至施工現(xiàn)場,在山區(qū)坡度大于20°的坡道上施工,也有采用卷揚機拖運鋼管,由于鋼管的重量、尺寸較大,加上沼澤、高原、山區(qū)等地區(qū)的道路很難通行,采用這種施工方法不僅工作效率較低,延長了施工工期,加大了工程的建設資金,加重了工人的體力勞動。在人工運輸鋼管時,還有可能損傷鋼管的防腐層,造成鋼管不能直接使用。
實用新型內容本實用新型的目的是提供一種工作效率高,安全可靠,可將鋼管運輸至公路網(wǎng)難以通到的施工現(xiàn)場卸下的履帶式自卸運管車。
本實用新型的履帶式自卸運管車,包括履帶車,外圓上帶環(huán)形槽和繩槽的管箍,所述履帶車底盤上的左、右兩側分別對稱地設有兩個或兩個以上支架座,每對支架座上沿橫向可動地設有主梁,支架座與主梁之間利用銷軸易拆裝的連接,每根主梁中部的下方設有一個油缸,每個油缸的缸體安裝在履帶車的底盤上,油缸的活塞桿與主梁鉸接,每根主梁的兩端分別設有一個折疊梁,所述主梁和折疊梁的上端面與管箍的環(huán)形槽相配合,每個折疊梁頂端的側面設有收繩環(huán),所述履帶車的底盤上設有至少一個卷揚機,每個卷揚機上纏繞有繩索,繩索繞經若干個換向滑輪后,纏繞在管箍的繩槽內,繩索再繞經位于折疊梁頂端的收繩環(huán)后與主梁相連。
本實用新型的履帶式自卸運管車,其中每個所述折疊梁頂端為光滑的圓弧面,折疊梁采用轉銷軸與所述主梁活動相連,并采用定位銷將其定位,所述卷揚機為兩個。
本實用新型的履帶式自卸運管車,其中所述管箍的內環(huán)采用橡膠材料制成。
本實用新型的履帶式自卸運管車的優(yōu)點在于其采用履帶車運管,當遠距離鋪設輸送石油、天然氣、煤氣等流體物料的管道需要穿過沼澤、高原、山區(qū)、林區(qū)、農田等公路網(wǎng)難以通到的地區(qū),鋪設管道的施工需要在這類地區(qū)進行時,由于履帶車的越野能力較強,可以將巨大的鋼管運進施工現(xiàn)場,與現(xiàn)在采用的一般運輸車輛沿道路將鋼管運至距離施工現(xiàn)場較近的地方,利用吊車等起重設備卸下來,再利用人拉肩扛將鋼管運至施工現(xiàn)場的方法相比,采用這種施工方法可有效地提高工作效率,縮短施工工期,減少工程的建設資金,降低工人的體力勞動。在施工現(xiàn)場卸下鋼管時,由于是采用安裝在履帶車的卷揚機卸管,可避免損傷鋼管的表層,造成鋼管不能直接使用。故本實用新型的履帶式自卸運管車具有工作效率高,安全可靠的特點。
以下結合附圖
對本實用新型的履帶式自卸運管車作進一步說明。
為了防止卸鋼管15時在折疊梁7端部產生沖擊,每個折疊梁7頂端為光滑的圓弧面12。
由圖5可以看出,折疊梁7采用轉銷軸13與主梁5活動相連,并采用定位銷14定位。
由圖3和圖4可以看出,本實用新型的履帶式自卸運管車在需要運管作業(yè)時,可先將兩對支架座3與兩個主梁5之間利用四個銷軸4連接定位,將油缸6的活塞桿收進油缸6內,使兩個主梁5保持水平,將每根主梁5兩端的折疊梁7折疊收起,根據(jù)鋼管15的重心和兩個主梁5之間的間距,在鋼管上安裝兩個管箍10,再利用吊車將鋼管15吊裝到兩個主梁5上,使兩個管箍10與兩個主梁5相接觸,兩個管箍10的環(huán)形槽分別卡在兩個主梁5上,再利用繩索8沿管箍10上的繩槽纏繞固定鋼管15。每臺車通??裳b兩根或兩根以上鋼管15。
由圖7和圖8可以看出,本實用新型的履帶式自卸運管車在需要卸管作業(yè)時,可根據(jù)需要卸管的方向,將該側的兩個折疊梁7展開,使其與主梁5成一條直線,利用定位銷14將其固定在主梁5上,同時將另一側固定連接兩個支架座3與主梁5之間的銷軸4抽出,再利用每根主梁5中部下方的油缸6,向上頂升主梁5,使主梁5繞未被抽出的銷軸4轉動傾斜至一定的角度,然后啟動兩個卷揚機16緩慢地釋放繩索8,于是,在重力的作用下安放在兩個主梁5上的鋼管會在繩索8的控制下,沿著傾斜的主梁5和折疊梁7向下緩慢滾動,在轉過折疊梁7頂端的光滑圓弧面12后,繩索8被折疊梁7端部的收繩環(huán)11掛住,鋼管15被懸空在履帶式自卸運管車的一側繼續(xù)向下緩慢下降,直至被放置在管溝內或地面上。
上面所述的實施例僅僅是對本實用新型的優(yōu)選實施方式進行描述,并非對本實用新型的構思和范圍進行限定。本實用新型請求保護的內容都記載在權利要求書中。
權利要求1.履帶式自卸運管車,包括履車(1),外圓上帶環(huán)形槽和繩槽的管箍(10),其特征在于所述履帶車(1)底盤(2)上的左、右兩側分別對稱地設有兩個或兩個以上支架座(3),每對支架座(3)上沿橫向可動地設有主梁(5),支架座(3)與主梁(5)之間利用銷軸(4)易拆裝的相連,每根主梁(5)中部的下方設有一個油缸(6),每個油缸(6)的缸體安裝在履帶車(1)的底盤(2)上,油缸(6)的活塞桿與主梁(5)鉸接,每根主梁(5)的兩端分別設有一個折疊梁(7),所述主梁(5)和折疊梁(7)的上端面與所述管箍(10)的環(huán)形槽相配合,每個折疊梁(7)頂端的側面設有收繩環(huán)(11),所述履帶車(1)的底盤(2)上設有至少一個卷揚機(16),每個卷揚機(16)上纏繞有繩索(8),繩索(8)繞經若干個換向滑輪(9)后,纏繞在所述管箍(10)的繩槽內,繩索(8)再繞經位于折疊梁(7)頂端的收繩環(huán)(11)后與主梁(5)相連。
2.根據(jù)權利要求1所述的履帶式自卸運管車,其特征在于每個所述折疊梁(7)頂端為光滑的圓弧面(12),折疊梁(7)采用轉銷軸(13)與所述主梁(5)活動相連,并采用定位銷(14)將其定位,所述卷揚機(16)為兩個。
3.根據(jù)權利要求2所述的履帶式自卸運管車,其特征在于所述管箍(10)的內環(huán)采用橡膠材料制成。
專利摘要一種履帶式自卸運管車,包括履帶車,帶環(huán)形槽的管箍,履帶車底盤上的左、右兩側分別對稱地設有兩個或兩個以上支架座,每對支架座上沿橫向可動地設有主梁,支架座與主梁之間利用銷軸活動相連,每根主梁中部的下方設有一個油缸,每個油缸的缸體安裝在履帶車的底盤上,油缸的活塞桿與主梁鉸接,每根主梁兩端分別設有一個折疊梁,主梁和折疊梁的上端面與管箍的環(huán)形槽相配合,每個折疊梁頂端的側面設有收繩環(huán),履帶車的底盤上設有卷揚機,每個卷揚機上纏繞有繩索,繩索繞經若干個換向滑輪后,繩索再繞經位于折疊梁頂端的收繩環(huán)后與主梁相連。其目的是提供一種工作效率高,安全可靠,可將鋼管運輸至公路網(wǎng)難以通到的施工現(xiàn)場卸下的履帶式自卸運管車。
文檔編號B60P1/04GK2578164SQ0228205
公開日2003年10月8日 申請日期2002年10月24日 優(yōu)先權日2002年10月24日
發(fā)明者蔡革新, 李國建, 趙育武, 牛婷志 申請人:廊坊開發(fā)區(qū)管道人機械設備有限公司
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