專利名稱：兩軸汽車防錯(cuò)位后鋼板彈簧的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于汽車懸架系統(tǒng)的鋼板彈簧，特別涉及一種兩軸汽車防錯(cuò)位后鋼板彈簧。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的本實(shí)用新型公開(kāi)了一種兩軸汽車防錯(cuò)位后鋼板彈簧，具有主簧和付簧，主、付簧之間有限位塊，付簧端部有凹凸槽，相鄰簧片凹凸槽相配合。
由于彈簧之間增加限位塊及付簧各片具有凹凸槽，從而使鋼板彈簧付簧不易錯(cuò)位，延長(zhǎng)板簧壽命，降低噪聲，提高車架上連接件壽命。
圖中，1.主簧，2.付簧，3.限位塊
權(quán)利要求1.一種兩軸汽車防錯(cuò)位后鋼板彈簧，具有主簧和付簧，其特征在于主、付簧之間有限位塊付簧端部有凹凸槽，相鄰簧片凹凸槽相配合。
專利摘要本實(shí)用新型屬于汽車懸架系統(tǒng)的鋼板彈簧，特別涉及一種兩軸汽車防錯(cuò)位后鋼板彈簧。本實(shí)用新型公開(kāi)了一種兩軸汽車防錯(cuò)位后鋼板彈簧，具有主簧和付簧，主、付簧之間有限位塊，付簧端部的凹凸槽，相鄰簧片凹凸槽相配合。由于彈簧之間增加限位塊及付簧各片凹凸槽，從而使鋼板彈簧付簧不易錯(cuò)位，延長(zhǎng)板簧壽命，降低噪聲，提高車架上連接件壽命。
文檔編號(hào)B60G11/02GK2573300SQ0226965
公開(kāi)日2003年9月17日 申請(qǐng)日期2002年9月18日 優(yōu)先權(quán)日2002年9月18日
發(fā)明者馮國(guó)剛 申請(qǐng)人:中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司