專利名稱：電動(dòng)車雙速控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于電動(dòng)車類，尤其涉及電動(dòng)車速度控制裝置。
背景技術(shù)：
目前，電動(dòng)三輪車的調(diào)速方式，一種是旋把式電子無級(jí)調(diào)速，使用方便，但價(jià)格昂貴，抗沖擊、過載能力差且易損。另一種方式是由駕駛員用手或腳按下剎車桿去操作變換開關(guān)極不方便，且易發(fā)沖，行車不穩(wěn)，又易損壞電機(jī)，給電動(dòng)三輪車駕駛及安全都帶來許多不便和隱患。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種電動(dòng)車雙速控制裝置，解決上述難題，以滿足電動(dòng)三輪車駕駛及安全等方面的需要。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種電動(dòng)車雙速控制裝置，由快速按鈕開關(guān)、慢速按鈕開關(guān)、快速繼電器、慢速繼電器、電源、直流電機(jī)、電阻構(gòu)成。本實(shí)用新型將快速繼電器、慢速繼電器的控制輸入端分別與快速按鈕開關(guān)、慢速按鈕開關(guān)、電源正極連接，控制輸出端分別與電源負(fù)極連接；快速繼電器的控制電源輸入端、輸出端分別與電源正極、直流電機(jī)連接；慢速繼電器的控制電源輸入端與電阻、電源正極連接，控制電源輸出端與直流電機(jī)連接。
所述的快速按鈕開關(guān)和慢速按鈕開關(guān)設(shè)置為旋套調(diào)節(jié)手把式開關(guān)，置于電動(dòng)車的手把上或腳踏板上；所述的快速按鈕開關(guān)上設(shè)置有快速并聯(lián)按鈕開關(guān)，所述的快速并聯(lián)按鈕開關(guān)分別與快速繼電器的控制輸入端及電源正極連接；電動(dòng)車的車架駕駛座內(nèi)中部設(shè)置有安全開關(guān)，所述的安全開關(guān)由導(dǎo)線一端與快速按鈕開關(guān)、慢速按鈕開關(guān)的控制輸出端連接，另一端與電源的正極連接。
由于本實(shí)用新型采用了以上的技術(shù)方案，因而具有以下的優(yōu)點(diǎn)1，雙速控制裝置，構(gòu)造簡(jiǎn)單易制造，成本低廉，操作駕駛方便。
2，電動(dòng)三輪車抗沖擊、過載能力強(qiáng)，起動(dòng)、運(yùn)行平穩(wěn)，使用壽命長(zhǎng)，確保運(yùn)行安全。


圖1是本實(shí)用新型的一種控制電路裝置的原理示意圖；圖2是本實(shí)用新型的另一種控制電路裝置的原理示意圖；；圖3是本實(shí)用新型的快速并聯(lián)按鈕開關(guān)裝置在駕駛座上的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中1，快速按鈕開關(guān) 2，慢速按鈕開關(guān)3，快速繼電器4，快速繼電器線圈組 5，慢速繼電器 6，慢速繼電器線圈組7，快速并聯(lián)按鈕開關(guān) 8，電源9，直流電機(jī)10，電阻 11，安全開關(guān) 12，駕駛座13，車架具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施作如下詳述在圖1中，電動(dòng)車雙速控制裝置，由快速按鈕開關(guān)1、慢速按鈕開關(guān)2、快速繼電器3、慢速繼電器5、電源8、直流電機(jī)9、電阻10、快速繼電器線圈組4、慢速繼電器線圈組6、快速并聯(lián)按鈕開關(guān)7等構(gòu)成。其中，快速繼電器3、慢速繼電器5的內(nèi)部分別設(shè)置有快速繼電器線圈組4和慢速繼電器線圈組6。快速繼電器線圈組4和慢速繼電器線圈組6，分別與快速繼電器3、慢速繼電器5的控制輸入端、輸出端連接?？焖倮^電器3、慢速繼電器5的控制輸入端分別與快速按鈕開關(guān)1、慢速按鈕開關(guān)2、電源8的正極連接?？焖倮^電器3、慢速繼電器5的控制輸出端分別與電源8的負(fù)極連接?？焖倮^電器3的控制電源輸入端、輸出端分別與電源8的正極、直流電機(jī)9連接。慢速繼電器5的控制電源輸入端與電阻10、電源8的正極連接，控制電源輸出端與直流電機(jī)9連接。直流電機(jī)9的另一端與電源8的負(fù)極連接?？焖俨⒙?lián)按鈕開關(guān)7，分別與快速繼電器3的控制輸入端及電源8的正極連接?？焖侔粹o開關(guān)1、慢速按鈕開關(guān)2可采用自動(dòng)復(fù)位型的按鈕開關(guān)或行程開關(guān)。
本實(shí)用新型的電動(dòng)車雙速控制裝置在實(shí)際操作中，慢速繼電器5的控制電源輸入端與電源的電路中設(shè)有電阻10，電阻10起到降壓作用，當(dāng)閉合慢速按鈕開關(guān)2時(shí)，慢速繼電器5內(nèi)的慢速繼電器線圈組6得電吸合電磁鐵，閉合慢速繼電器5的控制電源輸入端、輸出端，使直流電機(jī)9通電，趨動(dòng)電動(dòng)車低速行駛。
當(dāng)閉合快速按鈕開關(guān)1時(shí)，快速繼電器3內(nèi)的快速繼電器線圈組4得電吸合電磁鐵，閉合快速繼電器3的控制電源輸入端、輸出端，使直流電機(jī)9通電，趨動(dòng)電動(dòng)車快速行駛。
當(dāng)閉合快速并聯(lián)按鈕開關(guān)7時(shí)，快速繼電器3內(nèi)的快速繼電器線圈組4得電吸合電磁鐵，閉合快速繼電器3的控制電源輸入端、輸出端，同樣使直流電機(jī)9通電，趨動(dòng)電動(dòng)車快速行駛。
為操作方便，快速按鈕開關(guān)和慢速按鈕開關(guān)可設(shè)置在電動(dòng)車的手把上，或電動(dòng)車的腳踏板上。當(dāng)快速按鈕開關(guān)和慢速按鈕開關(guān)設(shè)置在電動(dòng)車手把上時(shí)，可將快速按鈕開關(guān)和慢速按鈕開關(guān)設(shè)置為旋套調(diào)節(jié)手把式開關(guān)，置于電動(dòng)車的手把上，操作時(shí)，用手旋轉(zhuǎn)旋套調(diào)節(jié)手把式開關(guān)，即可達(dá)到調(diào)速的目的。
為制造和使用方便，快速按鈕開關(guān)1上可設(shè)置有快速并聯(lián)按鈕開關(guān)11，二者構(gòu)成一體。
在圖2、圖3中，電動(dòng)車雙速控制裝置，由快速按鈕開關(guān)1、慢速按鈕開關(guān)2、快速繼電器3、慢速繼電器5、電源8、直流電機(jī)9、電阻10、快速繼電器線圈組4、慢速繼電器線圈組6、安全開關(guān)11等構(gòu)成。其中，快速按鈕開關(guān)1、慢速按鈕開關(guān)2、快速繼電器3、慢速繼電器5、電源8、直流電機(jī)9、電阻10、快速繼電器線圈組4、慢速繼電器線圈組6等元器件的電路連接方式、操作、工作原理同于圖1所述。
電動(dòng)車的車架13上裝有駕駛座12，駕駛座12的內(nèi)中部設(shè)置有安全開關(guān)11，安全開關(guān)11可采用自動(dòng)復(fù)位型的按鈕開關(guān)或行程開關(guān)。安全開關(guān)11由導(dǎo)線一端與快速按鈕開關(guān)1、慢速按鈕開關(guān)2的控制輸出端連接，另一端與電源程8的正極連接，用于由駕駛座12來控制安全開關(guān)11。當(dāng)駕駛員坐在駕駛座12上時(shí)，駕駛座12上的壓力增加，其內(nèi)中部安全開關(guān)11閉合，使快速按鈕開關(guān)1、慢速按鈕開關(guān)2的控制輸出端與電源8的正極閉合連接，快速按鈕開關(guān)1、慢速按鈕開關(guān)2才可控制直流電機(jī)9趨動(dòng)電動(dòng)車行駛。當(dāng)駕駛員下車離開駕駛座12上后，駕駛座12的內(nèi)中部安全開關(guān)11斷開，即使快速按鈕開關(guān)1或慢速按鈕開關(guān)2閉合，直流電機(jī)9也無電趨動(dòng)電動(dòng)車行駛，避免事故發(fā)生，從而形成安全保護(hù)作用。
權(quán)利要求1.一種電動(dòng)車雙速控制裝置，由快速按鈕開關(guān)、慢速按鈕開關(guān)、快速繼電器、慢速繼電器、電源、直流電機(jī)、電阻構(gòu)成，其特征在于，快速繼電器、慢速繼電器的控制輸入端分別與快速按鈕開關(guān)、慢速按鈕開關(guān)、電源正極連接，控制輸出端分別與電源負(fù)極連接；快速繼電器的控制電源輸入端、輸出端分別與電源正極、直流電機(jī)連接；慢速繼電器的控制電源輸入端與電阻、電源正極連接，控制電源輸出端與直流電機(jī)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)車雙速控制裝置，其特征在于，快速按鈕開關(guān)和慢速按鈕開關(guān)設(shè)置在電動(dòng)車的手把上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電動(dòng)車雙速控制裝置，其特征在于，快速按鈕開關(guān)和慢速按鈕開關(guān)設(shè)置為旋套調(diào)節(jié)手把式開關(guān)，置于電動(dòng)車的手把上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)車雙速控制裝置，其特征在于，快速按鈕開關(guān)和慢速按鈕開關(guān)設(shè)置在電動(dòng)車的腳踏板上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)車雙速控制裝置，其特征在于，快速按鈕開關(guān)上設(shè)置有快速并聯(lián)按鈕開關(guān)，快速并聯(lián)按鈕開關(guān)分別與快速繼電器的控制輸入端及電源正極連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)車雙速控制裝置，其特征在于，電動(dòng)車的車架駕駛座內(nèi)中部設(shè)置有安全開關(guān)，安全開關(guān)由導(dǎo)線一端與快速按鈕開關(guān)、慢速按鈕開關(guān)的控制輸出端連接，另一端與電源的正極連接。
專利摘要本實(shí)用新型由快速按鈕開關(guān)、慢速按鈕開關(guān)、快速繼電器、慢速繼電器、電源、直流電機(jī)、電阻構(gòu)成。其在快速繼電器、慢速繼電器的控制輸入端分別與快速按鈕開關(guān)、慢速按鈕開關(guān)、電源正極連接，控制輸出端分別與電源負(fù)極連接；快速繼電器的控制電源輸入端、輸出端分別與電源正極、直流電機(jī)連接；慢速繼電器的控制電源輸入端與電阻、電源連接，控制電源輸出端與直流電機(jī)連接?？焖侔粹o開關(guān)上設(shè)置有快速并聯(lián)按鈕開關(guān)，快速并聯(lián)按鈕開關(guān)分別與快速繼電器的控制輸入端及電源正極連接。由此具有以下的優(yōu)點(diǎn)1.雙速控制裝置，構(gòu)造簡(jiǎn)單易制造，成本低廉，操作駕駛方便。2.電動(dòng)三輪車抗沖擊、過載能力強(qiáng)，起動(dòng)、運(yùn)行平穩(wěn)，使用壽命長(zhǎng)，確保運(yùn)行安全。
文檔編號(hào)B60L15/22GK2571622SQ0223573
公開日2003年9月10日 申請(qǐng)日期2002年5月27日 優(yōu)先權(quán)日2002年5月27日
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