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折疊式方向盤鎖的鎖固裝置的制作方法

文檔序號:3956850閱讀:429來源:國知局
專利名稱:折疊式方向盤鎖的鎖固裝置的制作方法
技術(shù)領域
本發(fā)明涉及一種折疊式方向盤鎖的鎖固裝置。
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的解決方案是折疊式方向盤鎖的鎖固裝置,包括鎖管、折管和鎖筒;其特征是鎖管與折管的內(nèi)端由一個聯(lián)接件聯(lián)接在一起,且鎖管與折管的內(nèi)端還各開設一個可在鎖管與折管呈一直線時相互重疊的鎖孔,鎖管與折管的聯(lián)接處上方對應兩個鎖孔的重疊位置設有一個鎖座;可與兩個鎖孔配合而將對鎖管與折管形成鎖掣作用的鎖筒置于鎖座中。
所述聯(lián)接件為鉸鏈,即鎖管與折管的內(nèi)端由一個鉸鏈聯(lián)接在一起。
所述鎖管的內(nèi)端向折管的內(nèi)端延伸,且鎖座形成在延伸部上,鎖管上的鎖孔則形成在鎖座的底部上,設置在鎖座中的鎖筒的鎖心軸可穿過鎖管上的鎖孔,插置在折管上的鎖孔中,對鎖管與折管形成鎖掣作用。
所述鎖筒的鎖心軸端呈圓形,折管上的鎖孔則對應鎖心軸端的形狀也呈圓形。
所述鎖筒的鎖心軸端沿軸向的截面呈倒“T”字型,折管上的鎖孔則對應鎖心軸端的形狀也呈倒“T”字型。
所述聯(lián)接件為橫截面呈“U”字型的構(gòu)件,鎖管與折管的內(nèi)端分別樞接在聯(lián)接件的兩側(cè)板之間,鎖座形成在聯(lián)接件上,鎖筒置于鎖座中,此“U”字型聯(lián)接件的底部可對鎖管與折管起一限位作用,使鎖管與折管被轉(zhuǎn)至緊貼“U”字型的底部時,鎖管與折管恰好呈一直線,而此時兩個鎖孔相互重疊,借助鎖筒與兩個鎖孔配合,即對鎖管與折管形成鎖掣作用,實現(xiàn)上鎖。
所述折管或鎖管外端一體延伸設有擋桿,以便上鎖時,由擋桿形成方向盤轉(zhuǎn)向的阻擋,達到方向盤的鎖掣效果。
采用上述結(jié)構(gòu),本發(fā)明使用時,是將折板與鎖座拉直成一直板狀,并由鎖管與折管相對的外端部設有的箍鉤撐抵于方向盤的內(nèi)圈,再借助鎖筒的鎖心軸與兩個鎖孔配合,將鎖具固定呈直板狀,使整體鎖具穩(wěn)固套置于方向盤上,并由擋桿形成方向盤轉(zhuǎn)向的阻擋,達到方向盤的鎖掣效果,閉鎖操作方便、容易。而且本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比,配件少,結(jié)構(gòu)簡單,制造、組裝容易。
首先,請參閱

圖1、2所示,本發(fā)明實施例一揭示的折疊式方向盤鎖的鎖固裝置,包括鎖管1、折管2和鎖筒3。
其中,鎖管1與折管2相對的外端部設有箍鉤,因箍鉤為現(xiàn)有技術(shù),故圖中未表示出。鎖管1與折管2的內(nèi)端由一個鉸鏈4聯(lián)接在一起。鎖管1的內(nèi)端向折管2的內(nèi)端延伸,且在延伸部上形成一個鎖座12,并在鎖座12的底部上形成一個便于鎖筒3的鎖心軸31伸出的鎖孔11。折管2的內(nèi)端對應鎖管1的鎖孔11形成一個圓形的鎖孔21。二鎖孔11、21可在鎖管1與折管2呈一直線時,相互重疊。折管2或鎖管1外端一體延伸設有擋桿(因擋桿為現(xiàn)有技術(shù),故圖中未表示出),以便上鎖時,由擋桿形成方向盤轉(zhuǎn)向的阻擋,達到方向盤的鎖掣效果。
鎖筒3置于鎖座12中。此鎖筒3可通過鑰匙帶動其圓形鎖心軸31伸出或退入鎖殼,當鎖心軸31伸出鎖殼,穿過鎖管1上的鎖孔11,插置在折管2上的鎖孔21中時,就對鎖管1與折管2形成鎖掣作用。
本發(fā)明實施例一運用于方向盤上,當閉鎖時,是在如圖2所示狀態(tài)下,先將鎖管1與折管2拉直,并由箍鉤撐抵于方向盤的內(nèi)圈,此時,兩個鎖孔11、21恰好相互重疊。再由鑰匙帶動鎖筒3中的鎖心軸31伸出鎖殼,借助鎖心軸31穿過鎖管1上的鎖孔11,插置在折管2上的鎖孔21中,將鎖具固定呈直板狀,如圖1所示,使整體鎖具穩(wěn)固套置于方向盤上,實現(xiàn)上鎖,并由擋桿形成方向盤轉(zhuǎn)向的阻擋,達到方向盤的鎖掣效果,閉鎖操作方便、容易。
當開鎖時,則在圖1所示狀態(tài)下,由鑰匙帶動鎖心軸31退入鎖殼,使折管2與鎖管1之間沒有鎖筒3鎖掣固定,鎖管1與折管2即可通過鉸鏈進行彎折,如圖2所示,從方向盤上取下,繼續(xù)轉(zhuǎn)動鎖管1與折管2,直至鎖管1與折管2相互平行,如圖3所示,呈體積最小的完全折疊狀,便于收藏。
再請參閱圖4、5所示,本發(fā)明實施例二揭示的折疊式方向盤鎖的鎖固裝置,也包括鎖管1、折管2和鎖筒3。該實施例在結(jié)構(gòu)上與實施例一有相似之相,二者所不同的僅是實施例二中鎖筒3的鎖心軸31端沿軸向的截面呈倒“T”字型,鎖心軸31始終伸出鎖殼外,并插置在鎖管1的鎖孔11中,鎖筒3可通過鑰匙帶動其鎖心軸31轉(zhuǎn)動,折管2上的鎖孔21則對應鎖心軸31端的形狀也呈倒“T”字型。
這樣,該實施例運用于方向盤上,當閉鎖時,是在如圖5所示狀態(tài)下,先將鎖管1與折管2拉直,鎖心軸31的端部在折管2的鎖孔21中滑動,直至鎖管1與折管2完全呈直線狀,并由箍鉤撐抵于方向盤的內(nèi)圈,此時,兩個鎖孔11、21恰好相互重疊,鎖心軸31插置在折管2的鎖孔21中,且鎖心軸31端的倒“T”字型結(jié)構(gòu)與折管2上鎖孔21的倒“T”字型結(jié)構(gòu)存在90°夾角。再由鑰匙帶動鎖筒3中的鎖心軸31轉(zhuǎn)動,使鎖心軸31端的倒“T”字型結(jié)構(gòu)與折管2上鎖孔21的倒“T”字型結(jié)構(gòu)之間的夾角為0°,借助鎖心軸31的倒“T”字型端部與折管2上的倒“T”字型鎖孔21配合,將鎖具固定呈直板狀,如圖4所示,使整體鎖具穩(wěn)固套置于方向盤上,實現(xiàn)上鎖,并由擋桿形成方向盤轉(zhuǎn)向的阻擋,達到方向盤的鎖掣效果,閉鎖操作方便、容易。
當開鎖時,則在圖4所示狀態(tài)下,由鑰匙帶動鎖心軸31轉(zhuǎn)動,使鎖心軸31端的倒“T”字型結(jié)構(gòu)與折管2上鎖孔21的倒“T”字型結(jié)構(gòu)之間的夾角由0°變化至90°,折管2與鎖管1之間沒有鎖筒3鎖掣固定,鎖管1與折管2即可通過鉸鏈進行彎折,如圖5所示,從方向盤上取下,繼續(xù)轉(zhuǎn)動鎖管1與折管2,直至鎖管1與折管2相互平行,如圖6所示,呈體積最小的完全折疊狀,便于收藏。
另外,從圖1-6可見,本發(fā)明實施例一和實施例二的鎖座12直接形成鎖管1上,鎖座12突出鎖管1表面的部份較低,鎖筒3設置在鎖座12中,且鎖筒3部份內(nèi)陷在鎖管1中。這樣,本發(fā)明制成后,其成品與現(xiàn)有技術(shù)的產(chǎn)品相比,線條更流暢,外形更小巧、美觀,而且更便于收藏。
又請參閱圖7、8所示,本發(fā)明實施例三揭示的折疊式方向盤鎖的鎖固裝置,也包括鎖管1、折管2和鎖筒3。該實施例在結(jié)構(gòu)上與實施例一、二有相似之相鎖管1與折管2相對的外端部設有箍鉤,鎖管1與折管2的內(nèi)端分別樞接在一個聯(lián)接件4’的兩端,鎖管1與折管2的內(nèi)端還各開設一個鎖孔11、21,此鎖孔11、21可在鎖管1與折管2呈一直線時,相互重疊。折管2或鎖管1外端一體延伸設有擋桿。
該實施例與實施例一、二不同的是聯(lián)接件4’為橫截面呈“U”字型的構(gòu)件,鎖管1與折管2的內(nèi)端分別樞接在聯(lián)接件4’的兩側(cè)板之間,聯(lián)接件4’上對應兩個鎖孔11、21的重疊位置設有一個鎖座41’,鎖筒3置于鎖座41’中。此聯(lián)接件4’“U”字型的底部可對鎖管1與折管2起一限位作用,且處于聯(lián)接件4’的兩側(cè)板之間,使鎖管1與折管2被轉(zhuǎn)至緊貼“U”字型的底部時,鎖管1與折管2恰好呈一直線,兩個鎖孔11、21相互重疊。
此鎖筒3可通過鑰匙帶動其鎖心軸31伸出或退入鎖殼,當鎖心軸31伸出鎖殼,插置在兩個鎖孔11、21中時,就對鎖管1與折管2形成鎖掣作用。
這樣,該實施例運用于方向盤上,當閉鎖時,是在如圖8所示狀態(tài)下,先將鎖管1與折管2拉直,并由箍鉤撐抵于方向盤的內(nèi)圈,此時,兩個鎖孔11、21恰好相互重疊。再由鑰匙帶動鎖筒3中的鎖心軸31伸出鎖殼,借助鎖心軸31與兩個鎖孔11、21配合,將鎖具固定呈直板狀,如圖9所示,使整體鎖具穩(wěn)固套置于方向盤上,實現(xiàn)上鎖,并由擋桿形成方向盤轉(zhuǎn)向的阻擋,達到方向盤的鎖掣效果,閉鎖操作方便、容易。
當開鎖時,則在圖9所示狀態(tài)下,由鑰匙帶動鎖心軸31退入鎖殼,使兩個鎖孔11、21失去鎖心軸31定位,即折管2與鎖管1之間沒有鎖筒3鎖掣固定,鎖管1與折管2即可以各自的樞接在聯(lián)接件4’上的梢釘為中心轉(zhuǎn)動,折管2與鎖管1之間又可以彎折,如圖8所示,從方向盤上取下,繼續(xù)轉(zhuǎn)動鎖管1與折管2,直至鎖管1與折管2相互平行,呈體積最小的完全折疊狀,便于收藏。
權(quán)利要求
1.折疊式方向盤鎖的鎖固裝置,包括鎖管、折管和鎖筒;其特征是鎖管與折管的內(nèi)端由一個聯(lián)接件聯(lián)接在一起,且鎖管與折管的內(nèi)端還各開設一個可在鎖管與折管呈一直線時相互重疊的鎖孔,鎖管與折管的聯(lián)接處上方對應兩個鎖孔的重疊位置設有一個鎖座;可與兩個鎖孔配合而將對鎖管與折管形成鎖掣作用的鎖筒置于鎖座中。
2.如權(quán)利要求1所述的折疊式方向盤鎖的鎖固裝置,其特征是聯(lián)接件為鉸鏈,即鎖管與折管的內(nèi)端由一個鉸鏈聯(lián)接在一起。
3.如權(quán)利要求2所述的折疊式方向盤鎖的鎖固裝置,其特征是鎖管的內(nèi)端向折管的內(nèi)端延伸,且鎖座形成在延伸部上,鎖管上的鎖孔則形成在鎖座的底部上,設置在鎖座中的鎖筒的鎖心軸可穿過鎖管上的鎖孔,插置在折管上的鎖孔中,對鎖管與折管形成鎖掣作用。
4.如權(quán)利要求3所述的折疊式方向盤鎖的鎖固裝置,其特征是鎖筒的鎖心軸端呈圓形,折管上的鎖孔則對應鎖心軸端的形狀也呈圓形。
5.如權(quán)利要求3所述的折疊式方向盤鎖的鎖固裝置,其特征是鎖筒的鎖心軸端沿軸向的截面呈倒“T”字型,折管上的鎖孔則對應鎖心軸端的形狀也呈倒“T”字型。
6.如權(quán)利要求1所述的折疊式方向盤鎖的鎖固裝置,其特征是聯(lián)接件為橫截面呈“U”字型的構(gòu)件,鎖管與折管的內(nèi)端分別樞接在聯(lián)接件的兩側(cè)板之間,鎖座形成在聯(lián)接件上,鎖筒置于鎖座中。
7.如權(quán)利要求1至6所述的折疊式方向盤鎖的鎖固裝置,其特征是折管外端一體延伸設有擋桿。
8.如權(quán)利要求1至6所述的折疊式方向盤鎖的鎖固裝置,其特征是鎖管外端一體延伸設有擋桿。
全文摘要
本發(fā)明公開一種折疊式方向盤鎖的鎖固裝置,包括鎖管、折管和鎖筒;鎖管與折管的內(nèi)端由一個聯(lián)接件聯(lián)接在一起,且鎖管與折管的內(nèi)端還各開設一個可在鎖管與折管呈一直線時相互重疊的鎖孔,鎖管與折管的聯(lián)接處上方對應兩個鎖孔的重疊位置設有一個鎖座;可與兩個鎖孔配合而將對鎖管與折管形成鎖掣作用的鎖筒置于鎖座中。該鎖固裝置結(jié)構(gòu)簡單,閉鎖操作方便、容易。
文檔編號B60R25/02GK1403321SQ0112721
公開日2003年3月19日 申請日期2001年9月11日 優(yōu)先權(quán)日2001年9月11日
發(fā)明者李吉源 申請人:溫州圣侖汽摩配件有限公司
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