專利名稱:轎車玻璃集裝架的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種用于玻璃運輸的集裝架,具體屬于一種轎車前、后擋風包邊玻璃的集裝架。
現有擋風玻璃集裝架包括一六面的支承框架,框架的底框、側框以及后框裝置橡膠墊,玻璃集裝好之后,用綁帶扣住后框及前框,其間繞過玻璃,綁帶直接與玻璃邊緣碰觸。這種集裝及捆綁方式只適合于不包邊玻璃。對于用橡膠條包好邊的擋風玻璃的集裝,采用上述集裝架,捆綁索會把玻璃的柔性橡膠包邊條損壞。
本實用新型的目的在于設計一種適用于擋風包邊玻璃的集裝架。
本實用新型包括一支承框架,框架的底框、側框以及后框裝置柔性靠墊,后框架以及前框架上分別裝置綁帶扣,其特征在于在底框架上設置插座,插座中裝置壓桿,壓桿上裝置緩沖塊。其進一步的特征是后框架上裝置壓桿插座。
玻璃安裝好之后,將壓桿插入底框架上的插座,使壓桿上的緩沖塊抵住玻璃,將捆綁帶兩端套入后框以及前框架上的綁帶扣,其間繞過壓桿的頂端,綁帶不直接與玻璃邊緣的橡膠包邊碰觸,如此能保護玻璃包邊,避免損壞。由于后框架上裝置有壓桿插座,當空架時可以將壓桿插入后框架上的壓桿插座中,有利于集裝架的套疊堆放,又不影響玻璃裝架。
圖1為本實用新型的立體視圖。
見圖,圖中1及11分別為裝置于后框架及前框架的綁帶銷扣及環(huán)扣,2為支承框架,3為柔性后靠墊(發(fā)泡塑料),5為可折疊的側靠墊的轉軸,6為橡膠管側靠墊,7為側擋桿,8為壓桿,壓桿8裝置于安裝于底框架上的插座9中,插座9安裝于底框前面位置,可以設置多個插座供選擇壓桿插入的位置。10為底框架上的橡膠墊。在壓桿8上裝置有緩沖塊4(發(fā)泡塑料)。玻璃裝架時,玻璃之間另外用柔性墊塊分隔,玻璃裝架好之后,用綁帶兩端扣住銷扣1及環(huán)扣11,其間繞過壓桿8的頂端,緩沖塊4與玻璃相靠,在綁帶捆綁之下,壓桿8通過緩沖塊4對玻璃會產生一個向內方向的壓力,將玻璃緊固于集裝架,壓桿8比集裝的玻璃高出適當高度,使綁帶不與玻璃包邊直接碰觸,以保護玻璃包邊。本實用新型可以堆疊。本實用新型尤其適于短途運輸玻璃,其裝載玻璃較少,所以其底框不必要設計為倒凹形,以提高裝載量以及簡化制作工藝和降低造價。
權利要求1.轎車玻璃集裝架,包括一支承框架,框架的底框、側框以及后框裝置柔性靠墊,后框架以及前框架上分別裝置綁帶扣,其特征在于底框架上設置插座,插座中裝置壓桿,壓桿上裝置緩沖塊。
2.按權利要求1所說集裝架,其特征在于在后框架上裝置壓桿插座。
專利摘要轎車玻璃集裝架,屬于轎車擋風包邊玻璃的集裝架。其包括一六面的支承框架,框架的底框、側框以及后框裝置柔性靠墊,后框架以及前框架分別裝置綁帶扣,其特征在于底框架上設置插座,插座中裝置壓桿,壓桿上裝置緩沖塊。本實用新型在集裝玻璃時,綁帶繞過壓桿頂端,不與玻璃橡膠包邊碰觸,起到可靠保護作用。
文檔編號B60J1/20GK2460350SQ0021984
公開日2001年11月21日 申請日期2000年3月31日 優(yōu)先權日2000年3月31日
發(fā)明者朱全海, 徐宣東 申請人:朱全海