專利名稱：：遮蔽膠帶的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
：本發(fā)明涉及長(zhǎng)條部分用的遮蔽膠帶，例如用于遮蔽汽車的滑門用滑軌中的內(nèi)底面的遮蔽膠帶。
背景技術(shù)：
：在箱形多用汽車、貨車、RV(RecreationalVehicle)等汽車中，往往將滑門應(yīng)用于后部門。通過設(shè)置在滑門內(nèi)側(cè)的滾輪邊被安裝在車體上的滑軌導(dǎo)向邊在滑軌的內(nèi)底面上滾動(dòng)，從而使該滑門開閉。該滑軌通常是沿長(zhǎng)度方向具有開口部的長(zhǎng)條構(gòu)件，一端部成為彎曲形狀(參照專利文獻(xiàn)l)。在汽車的生產(chǎn)線中，一般而言，將滑軌安裝到車體上后進(jìn)行涂飾，但此時(shí)往往會(huì)在滑軌的內(nèi)側(cè)形成涂料的涂膜，或者附著涂料輕霧。但是，如果在滑軌的內(nèi)側(cè)形成涂膜，或者附著涂料輕霧，則損害滑軌的內(nèi)底面的平滑性，在滑軌的內(nèi)底面上滾動(dòng)的滾輪難以平穩(wěn)地轉(zhuǎn)動(dòng)，產(chǎn)生滑門的開閉變得沉重，開閉時(shí)滑門振動(dòng)等問題。因此，進(jìn)行了以下實(shí)踐涂飾工序后，通過將金屬板等其他構(gòu)件安裝到滑軌的內(nèi)底面上，從而賦予滑軌的內(nèi)底面平滑性，確保滾輪的平穩(wěn)轉(zhuǎn)動(dòng)。但是，存在如下問題如上所述將其他構(gòu)件安裝到滑軌的內(nèi)底面的工序煩雜，而且產(chǎn)生制造其他構(gòu)件的成本。因此，為了防止涂料附著在滑軌上，提出了將遮蔽膠帶粘貼到滑軌的內(nèi)底面上后對(duì)車體進(jìn)行涂飾的方法(參照專利文獻(xiàn)1和專利文獻(xiàn)2)。專利文獻(xiàn)l:特開2005-052746號(hào)公報(bào)專利文獻(xiàn)2:特開2002-316092號(hào)公報(bào)
發(fā)明內(nèi)容發(fā)明要解決的課題如上所述粘貼在滑軌的內(nèi)底面的遮蔽膠帶，由于涂料干燥時(shí)被暴露于高溫下以及在位置上被粘貼在凹陷的位置且剝離時(shí)外加大的應(yīng)力，因此在該剝離時(shí)有時(shí)產(chǎn)生膠帶斷裂。如果這樣地產(chǎn)生膠帶斷裂，必須將位于滑軌狹窄開口部的里面的遮蔽膠帶除去，其操作需要長(zhǎng)時(shí)間。本發(fā)明鑒于該現(xiàn)實(shí)情況而提出，其目的在于提供不易產(chǎn)生膠帶斷裂的長(zhǎng)條部分用的遮蔽膠帶。用于解決課題的方法為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供遮蔽膠帶，其特征在于是具有基材和壓敏粘合劑層的、長(zhǎng)條部分用的遮蔽膠帶，上迷基材的寬度方向的撕裂強(qiáng)度為220mN/15mm以上(發(fā)明1)。長(zhǎng)條部分用的遮蔽膠帶，剝離時(shí)容易以斷裂面在寬度方向延展的方式產(chǎn)生膠帶斷裂，但在上述發(fā)明(發(fā)明1)中，由于確保遮蔽膠帶的寬度方向的撕裂強(qiáng)度高，因此能夠防止剝離時(shí)的膠帶斷裂。在上述發(fā)明(發(fā)明1)中，優(yōu)選上述基材包含制造時(shí)產(chǎn)生了加工方向(machinedirection)的材料，上述基材的加工方向成為了上述遮蔽膠帶的長(zhǎng)度方向，上述基材的與加工方向正交的方向的撕裂強(qiáng)度為220mN/15腿以上(發(fā)明2)。其中，所謂"加工方向"，是指沿著由制造裝置制造的基材的流動(dòng)的方向。對(duì)于制造時(shí)產(chǎn)生了加工方向的材料，一般而言，與加工方向正交的方向的撕裂強(qiáng)度比加工方向的撕裂強(qiáng)度高，因此如上述發(fā)明(發(fā)明2)那樣，通過使容易產(chǎn)生膠帶斷裂的方向與基材的撕裂強(qiáng)度高的方向一致，可以高效地利用基材。在上述發(fā)明(發(fā)明1、2)中，優(yōu)選上述基材包含熔點(diǎn)180"C以上的材料(發(fā)明3)。由于涂料千燥時(shí)的溫度的上限通常小于180t:，因此通過使基材具有上述熔點(diǎn)，可防止涂料干燥時(shí)基材變形。在上述發(fā)明(發(fā)明1~3)所涉及的遮蔽膠帶中，優(yōu)選對(duì)于不銹鋼制被粘附體的在180X:下加熱1小時(shí)后的粘合力為4-10N/15mm(發(fā)明4)。再有，該粘合力是按照J(rèn)ISZ0237測(cè)定的。通過使粘合力在上述范圍內(nèi)，能夠防止涂料干燥工序中的遮蔽膠帶的浮起，同時(shí)能夠確保遮蔽膠帶剝離時(shí)的剝離性并防止膠帶斷裂。上述遮蔽膠帶，當(dāng)寬度為5~20謹(jǐn)，長(zhǎng)度為450mm以上時(shí)(發(fā)明5)，或者是用于將汽車的滑門用滑軌中的內(nèi)底面遮蔽的遮蔽膠帶時(shí)(發(fā)明6),防膠帶斷裂的效果變得特別有效。發(fā)明效果根據(jù)本發(fā)明，得到不易產(chǎn)生膠帶斷裂的、長(zhǎng)條部分用的遮蔽膠帶。圖1為本發(fā)明的一實(shí)施方案所涉及的遮蔽膠帶的平面圖。圖2為該實(shí)施方案所涉及的遮蔽膠帶的截面圖。圖3為作為該實(shí)施方案所涉及的遮蔽膠帶的適用對(duì)象的滑軌的斜視圖。圖4為作為該實(shí)施方案所涉及的遮蔽膠帶的適用對(duì)象的滑軌的正面圖。符號(hào)說明1:遮蔽膠帶11:基材12:壓敏粘合劑層13:剝離片2:滑軌231:內(nèi)底面上背t象軌軌軌凸具體實(shí)施方式以下根據(jù)附圖對(duì)本發(fā)明的一實(shí)施方案進(jìn)行說明。再有，在本實(shí)施方案中，作為長(zhǎng)條部分，以汽車的滑門用滑軌的內(nèi)底面為例進(jìn)行說明，但本發(fā)明中的長(zhǎng)條部分并不限于此。圖1和圖2是本發(fā)明的一實(shí)施方案所涉及的遮蔽膠帶的平面圖和截面圖，圖3和圖4是作為該實(shí)施方案所涉及的遮蔽膠帶的適用對(duì)象的滑軌的斜視圖和正面圖。如圖3和圖4所示，本實(shí)施方案中的滑軌2由具有向下開口的截面近似3字狀的形狀的軌上部21，與軌上部21的后側(cè)下端連接、沿垂直方向設(shè)置的軌背部22，與軌背部22的下端連接、向前側(cè)并沿水平方向設(shè)置的軌底部23，和與軌底部23的前端連接、與軌底部23成銳角而傾斜地設(shè)置的凸緣部24構(gòu)成，滑軌2中的長(zhǎng)度方向的一端部彎曲。在具有這樣的形狀的滑軌2中，軌底部23的表面、即滑軌2的內(nèi)底面231成為遮蔽膠帶1的遮蔽對(duì)象面。粘貼在上述滑軌2的內(nèi)底面231上的遮蔽膠帶1，如圖1所示，具有與滑軌2的內(nèi)底面231對(duì)應(yīng)的形狀，與滑軌2同樣地，長(zhǎng)度方向的一端部彎曲。該遮蔽膠帶1的寬度通常為5~20imn，長(zhǎng)度(以彎曲部作為直線而換算)，通常為450~1200mm，優(yōu)選500~1100mm。如圖2所示，本實(shí)施方案所涉及的遮蔽膠帶l是將基材ll和壓敏粘合劑層12和剝離片13疊層而成的，使用遮蔽膠帶1時(shí)將剝離片13剝離。基材ll的寬度方向的撕裂強(qiáng)度為220mN/15mm以上是必要的，優(yōu)選為230~300邁N/15mm。遮蔽膠帶1，如上所迷成為了長(zhǎng)條狀，因此從滑軌2上剝離時(shí)而外加大的應(yīng)力時(shí)，通常容易以斷裂面在寬度方向上延展的方式產(chǎn)生膠帶斷裂，但如上所述基材11的寬度方向的撕裂強(qiáng)度為220mN/15mm以上，從而能夠防止剝離時(shí)的膠帶斷裂?；膌l包含制造時(shí)產(chǎn)生了加工方向的材料，例如樹脂膜時(shí)，基材11的加工方向(MD)成為了遮蔽膠帶1的長(zhǎng)度方向，優(yōu)選基材11的與加工方向正交的方向(與加工方向正交的方向CD)的撕裂強(qiáng)度為6220mN/l5mni以上(參照?qǐng)D1)。通常地，與加工方向正交的方向的撕裂強(qiáng)度比加工方向的撕裂強(qiáng)度高，因此通過使容易產(chǎn)生膠帶斷裂的方向與基材11的撕裂強(qiáng)度高的方向一致，可以高效地利用基材ll。但是，如果基材11的加工方向的撕裂強(qiáng)度為220mN/15mm以上，基材11的與加工方向正交的方向也可以成為遮蔽膠帶1的長(zhǎng)度方向。作為基材ll的材料，只要具有上述的撕裂強(qiáng)度，同時(shí)在涂料干燥時(shí)的溫度下具有耐熱性，而且對(duì)使用的涂料具有耐溶劑性即可。關(guān)于耐熱性，由于涂料干燥時(shí)的溫度的上限通常小于180r，因此優(yōu)選使用熔點(diǎn)為180C以上的材料。作為能夠滿足上述條件的基材11的材料，可以列舉例如聚對(duì)苯二曱酸乙二醇酯膜、聚萘二甲酸乙二醇酯膜、聚酰亞胺膜、聚醚酰亞胺膜、聚芳族酰胺膜、聚醚酮膜、聚醚醚酮膜、聚苯硫醚膜、聚(4-甲基戊烯-l)膜等。這些膜可以單獨(dú)使用，也可以將上述中不同種類的膜疊層使用，也可以將上述膜和上述以外的膜疊層使用。上述膜中，從通用性、耐熱性、尺寸穩(wěn)定性等方面出發(fā)，優(yōu)選使用聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯膜。基材11的厚度通常為20~300nm左右，優(yōu)選為30~150jam?；?1的厚度如果小于2Gjam，難以得到上述撕裂強(qiáng)度，基材11的厚度如果超過300pm，與滑軌2的內(nèi)底面231的凹凸(特別是存在于彎曲部)的追隨性降低，同時(shí)使用了夾具的粘貼變得困難。構(gòu)成壓敏粘合劑層12的壓敏粘合劑的種類，只要能夠耐受涂飾工序和涂料千燥工序而正常地進(jìn)行滑軌2的遮蔽，則并無特別限定，但優(yōu)選對(duì)于不銹鋼制被粘附體的在180t:下加熱1小時(shí)后的粘合力(按照J(rèn)ISZ0237)為4~10N/15mm，特別優(yōu)選為5~9N/15mm。再有，"180'C，，是考慮了涂料干燥時(shí)的溫度的上限，"不銹鋼制被粘附體"是考慮了滑軌2的材質(zhì)。上述粘合力如果小于4N/15mm,在涂料干燥工序中有可能產(chǎn)生遮蔽膠帶1的浮起，如果超過10N/15oim，遮蔽膠帶1難以從被粘附體剝離，容易產(chǎn)生膠帶斷裂。作為具有上述粘合力的壓敏粘合劑，可以使用例如以橡膠系樹脂、丙烯酸系樹脂、乙烯-醋酸乙烯酯共聚物、聚氨酯系樹脂、聚酯系樹脂、有機(jī)硅系樹脂等樹脂為主要成分的壓敏性粘合劑。這些壓敏粘合劑中，從耐熱性、耐久性等方面出發(fā)，優(yōu)選以有機(jī)硅系樹脂為主要成分的壓敏粘合劑(有機(jī)硅系壓敏粘合劑)。作為有機(jī)硅系壓敏粘合劑，可以列舉例如含有聚甲基硅氧烷和/或聚苯基硅氧烷作為主要成分，根據(jù)需要含有過氧化物等交聯(lián)劑、增粘劑、增塑劑、填充劑等的有機(jī)硅系壓敏粘合劑。壓敏粘合劑層12的厚度通常為5-60jum左右，優(yōu)選為10~40jum。作為剝離片13，可以使用現(xiàn)有公知的剝離片，例如玻璃紙、涂布紙、鑄涂紙等紙基材；在這些紙基材上疊層有聚乙烯等熱塑性樹脂的疊層紙；在聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯膜、聚對(duì)苯二甲酸丁二醇酯膜、聚萘二甲酸乙二醇酯膜等聚酯膜，聚丙烯、聚乙烯等聚烯烴膜等塑料膜上涂布了有機(jī)硅樹脂、醇酸樹脂、氟樹脂等剝離劑的剝離片等。剝離片13的厚度并無特別限定，通常為20150)iffl左右。其中，將剝離片13剝離后的遮蔽膠帶1(基材11和壓敏粘合劑層12的疊層體)的可見光透射率優(yōu)選為40~90%，特別優(yōu)選為45~85%。此外，該遮蔽膠帶1的霧度優(yōu)選為5~98%，特別優(yōu)選為80~96°yi。如果遮蔽膠帶1在粘貼時(shí)巻入空氣，即在壓敏粘合劑層l2和被粘附體之間進(jìn)入空氣，涂料干燥中該部分浮起，有時(shí)遮蔽膠帶l剝離。但是，如果遮蔽膠帶1的可見光透射率和霧度在上述范圍內(nèi)，遮蔽膠帶1在粘貼時(shí)空氣的巻入的判別變得容易，當(dāng)判斷有空氣巻入時(shí)，能夠采取重新粘貼的措施。作為將遮蔽膠帶1的可見光透射率和霧度控制在上述范圍的方法，可以列舉使基材11的沒有形成壓敏粘合劑層l2的一側(cè)的面(表面)粗糙的方法，使基材ll(在疊層體的情況下可以是其一部分的層)和/或壓敏粘合劑層12中含有碳酸鈣、鋁糊、硅凝膠等填充劑和/或染料等的方法等。在前者的情況下，基材11的表面的表面粗糙度Ua)8優(yōu)選為0.05~0.80jum，特別優(yōu)選為0.08~0.60nm。作為得到這樣的表面粗糙度的方法，有對(duì)基材11的表面實(shí)施噴砂加工的方法、在基材11的表面形成由含有規(guī)定粒徑的粒子的涂布劑形成的涂層的方法等，但并無特別限定。為了制造遮蔽膠帶l，可以在基材11的一個(gè)面上直接涂布?jí)好粽澈蟿┒纬蓧好粽澈蟿?2,在該壓敏粘合刑層12上粘貼剝離片13的剝離處理面，也可以在剝離片13的剝離處理面上涂布?jí)好粽澈蟿┒纬蓧好粽澈蟿?2，將該壓敏粘合劑層12粘貼到基材11的一個(gè)面上。使用遮蔽膠帶1時(shí)，將剝離片13剝離，將露出的壓敏粘合劑層12粘貼到滑軌2的內(nèi)底面231上(參照?qǐng)D4)。此時(shí)，也可以使用上述專利文獻(xiàn)l中所述的夾具，邊將剝離片13剝離邊將遮蔽膠帶1粘貼到滑軌2的內(nèi)底面231上。然后，進(jìn)行涂飾工序和涂料干燥工序，將遮蔽膠帶1從滑軌2上剝離。其中，本遮蔽膠帶1由于具有上述的撕裂強(qiáng)度，因此能夠在不產(chǎn)生膠帶斷裂的情況下剝離。以上說明的實(shí)施方案是為了容易理解本發(fā)明而記載的，并不是為了限定本發(fā)明而記載的。因此，上述實(shí)施方案中所公開的各要素應(yīng)該理解為包含本發(fā)明的技術(shù)范圍所屬的全部的設(shè)計(jì)改變和等同物。例如，在遮蔽膠帶1中，也可以省略剝離片13。實(shí)施例以下釆用實(shí)施例等對(duì)本發(fā)明更具體地說明，但本發(fā)明的范圍并不受這些實(shí)施例等限定。[實(shí)施例1]作為基材，使用厚度為100jam、加工方向的撕裂強(qiáng)度為210mN/15mm、與加工方向正交的方向的撕裂強(qiáng)度為250mN/15mm、單面進(jìn)行了噴砂加工的聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯膜(東麗社制，matteLumirror#100;熔點(diǎn)250°C)。再有，撕裂強(qiáng)度按照J(rèn)ISP8112測(cè)定(下同)。此外，作為有機(jī)硅系壓敏粘合劑，通過將加成型有機(jī)硅壓敏粘合劑(東麗陶氏康寧社制，SD-4580)60質(zhì)量份、加成型有機(jī)硅壓敏粘合劑(東麗陶氏康寧社制，SD-4584)40質(zhì)量份和催化劑(東麗陶氏康寧社制，SRX212)1.8質(zhì)量份配合而制備。在上述基材的未進(jìn)行噴砂加工的面上涂布上述有機(jī)硅系壓敏粘合劑以使涂布干燥后的厚度達(dá)到20jum，在150C下干燥1分鐘，形成了壓敏粘合劑層。以基材的加工方向成為長(zhǎng)度方向，與加工方向正交的方向成為寬度方向的方式，將得到的疊層體切斷為寬15mm、長(zhǎng)500mm，將其作用遮蔽膠帶。[實(shí)施例2]作為基材，使用厚度為lOOpm、加工方向的撕裂強(qiáng)度為215mN/15mm、與加工方向正交的方向的撕裂強(qiáng)度為270mN/15mm、單面形成了白色涂層的聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯膜(東麗社制，PETT-Toray100;熔點(diǎn)260°C)。此外，作為有機(jī)硅系壓敏粘合劑，通過將加成型有機(jī)硅壓敏粘合劑(東麗陶氏康寧社制，SD-4580)40質(zhì)量份、加成型有機(jī)硅壓敏粘合劑(東麗陶氏康寧社制，SD-4584)60質(zhì)量份和催化劑(東麗陶氏康寧社制，SRX212)1.8質(zhì)量份配合而制備。在上述基材的未形成白色涂層的面上涂布上述有機(jī)硅系壓敏粘合劑以使涂布干燥后的厚度達(dá)到20jam，然后與實(shí)施例1同樣地制作得到遮蔽膠帶。[實(shí)施例3]除了使用實(shí)施例2的有機(jī)硅系壓敏粘合劑作為壓敏粘合劑以外，與實(shí)施例1同樣地制作得到遮蔽膠帶。[比較例1〗作為基材，使用厚度為100jum、加工方向的撕裂強(qiáng)度為170mN/15mm、與加工方向正交的方向的撕裂強(qiáng)度為210mN/15mm的透明聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯膜(DiafoilCo.制，T-600;熔點(diǎn)240C)。此外，作為有機(jī)硅系壓敏粘合劑，通過將加成型有機(jī)硅壓敏粘合劑(東麗陶氏康寧社制，SD-4580)90質(zhì)量份、加成型有機(jī)硅壓敏粘合劑(東麗陶氏康寧社制，SD-4584)10質(zhì)量份和催化劑(東麗陶氏康寧社制，SRX212)1.8質(zhì)量份配合而制備。在上述基材的單面上涂布上述有機(jī)硅系壓敏粘合劑以使涂布干燥后的厚度達(dá)到20jLim，然后與實(shí)施例1同樣地制作得到遮蔽膠帶。[試驗(yàn)例]如下所述測(cè)定實(shí)施例和比較例中得到的遮蔽膠帶的可見光透射率、霧度、表面粗糙度Ua)和粘合力，同時(shí)進(jìn)行膠帶浮起、膠帶斷裂和空氣巻入的試驗(yàn)。將結(jié)果示于表l?？梢姽馔干渎屎挽F度按照J(rèn)ISK6714測(cè)定，表面粗糙度(Ra)按照J(rèn)ISB0601測(cè)定。此外，粘合力是通過將遮蔽膠帶粘貼到不銹鋼板上并放置1小時(shí)后，在180.r的恒溫層內(nèi)加熱1小時(shí)，再在室溫下放置1小時(shí)后，按照J(rèn)ISZ0237進(jìn)行測(cè)定。膠帶浮起試驗(yàn)將遮蔽膠帶粘貼到不銹鋼板上并放置1小時(shí)后，在180X:的恒溫層內(nèi)加熱1小時(shí)后取出，目視確認(rèn)在遮蔽膠帶上是否產(chǎn)生浮起。膠帶斷裂試驗(yàn)將遮蔽膠帶粘貼到不銹鋼板上并放置1小時(shí)后，在180匸的恒溫層內(nèi)加熱1小時(shí)，再在室溫下放置1小時(shí)后，使用拉伸試驗(yàn)機(jī)(OrientecCo.，Ltd.制，TENSILONRTA-100)以300mm/min的速度沿180。方向?qū)⒄诒文z帶剝離，試驗(yàn)是否產(chǎn)生膠帶斷裂?？諝鈳喨朐囼?yàn)將遮蔽膠帶粘貼到不銹鋼板上時(shí)，使用橡皮刷使直徑約2mm的空氣巻入，試驗(yàn)是否能夠目視確認(rèn)該空氣的巻入。表1<table>tableseeoriginaldocumentpage12</column></row><table>如表1可知，如果基材的寬度方向的撕裂強(qiáng)度為220mN/15mm以上，沒有產(chǎn)生遮蔽膠帶的膠帶斷裂，如果粘合力為4N/15mm以上，沒有產(chǎn)生膠帶浮起，如果可見光透射率為40~90%,霧度為5~98%，能夠確認(rèn)空氣的巻入。產(chǎn)業(yè)上的利用可能性本發(fā)明的遮蔽膠帶特別適于遮蔽汽車的滑門用滑軌的內(nèi)底面。權(quán)利要求1.遮蔽膠帶，其特征在于是具有基材和壓敏粘合劑層的、長(zhǎng)條部分用的遮蔽膠帶，上述基材的寬度方向的撕裂強(qiáng)度為220mN/15mm以上。2.權(quán)利要求1所述的遮蔽膠帶，其特征在于上述基材包含制造時(shí)產(chǎn)生了加工方向的材料，上述基材的加工方向成為了上述遮蔽膠帶的長(zhǎng)度方向，上述基材的與加工方向正交的方向的撕裂強(qiáng)度為220mN/15mm以上。3.權(quán)利要求1或2所述的遮蔽膠帶，其特征在于上述基材包含熔點(diǎn)180t:以上的材料。4.權(quán)利要求1~3任一項(xiàng)所述的遮蔽膠帶，其特征在于對(duì)于不銹鋼制被粘附體的在180X:下加熱1小時(shí)后的粘合力為4~10N/15mm。5.權(quán)利要求1~4任一項(xiàng)所述的遮蔽膠帶，其特征在于寬度為5~20min，長(zhǎng)度為450mm以上。6.權(quán)利要求1~5任一項(xiàng)所述的遮蔽膠帶，其特征在于是用于將汽車的滑門用滑軌的內(nèi)底面遮蔽的遮蔽膠帶。全文摘要遮蔽膠帶1，是具有基材11和壓敏粘合劑層12的、長(zhǎng)條部分用的遮蔽膠帶1，基材11的寬度方向的撕裂強(qiáng)度為220mN/15mm以上。特別優(yōu)選基材11包含制造時(shí)產(chǎn)生了加工方向的材料，基材11的加工方向成為了遮蔽膠帶1的長(zhǎng)度方向，基材11的與加工方向正交的方向的撕裂強(qiáng)度為220mN/15mm以上。該遮蔽膠帶1不易產(chǎn)生膠帶斷裂。文檔編號(hào)C09J7/02GK101263210SQ20068003318公開日2008年9月10日申請(qǐng)日期2006年4月24日優(yōu)先權(quán)日2005年7月26日發(fā)明者富能忠寬,小野義友,松林由美子申請(qǐng)人:琳得科株式會(huì)社