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汽車燃油泵o型密封圈及其制作工藝的制作方法_2

文檔序號:9229955閱讀:來源:國知局
進劑二叔丁基過氧化物,各組分按質(zhì)量百分比如下:丁腈橡膠占70% -80%、硫磺占10% _20%、防老劑疏基苯并咪唑占1% -3%、氧化鋅占0.5% -0.8%、硬脂酸占2% -4%、石蠟油占1% _5%、氧化鋁粉占0.2% -0.6%、鄰苯二甲酸二丁酯占0.1% -0.3%、酸堿平衡劑占3% -7%和硫化促進劑二叔丁基過氧化物占1% _4%,各組分之和為100%。
[0034]丁腈橡膠占70 %、硫磺占16 %、防老劑疏基苯并咪唑占I %、氧化鋅占0.5 %、硬脂酸占2%、石蠟油占4%、氧化鋁粉占0.3%、鄰苯二甲酸二丁酯占0.2%、酸堿平衡劑占5%和硫化促進劑二叔丁基過氧化物占I %,各組分之和為100 %。
[0035]本密封圈實施例二:
[0036]如圖1所示,本汽車燃油泵O型密封圈,包括呈圓環(huán)狀的密封圈本體I,密封圈本體I中部具有密封唇2,密封唇2向外延伸,采用該結(jié)構(gòu),增加了唇口的儲油空間,克服了軸承內(nèi)部油脂外泄,外部雜質(zhì)進入軸承的缺陷,防護作用好;密封圈本體I和密封唇2為一體式結(jié)構(gòu),密封圈本體I包括丁腈橡膠、硫磺、防老劑疏基苯并咪唑、氧化鋅、硬脂酸、石蠟油、氧化鋁粉、鄰苯二甲酸二丁酯、酸堿平衡劑和硫化促進劑二叔丁基過氧化物,各組分按質(zhì)量百分比如下:丁腈橡膠占70% -80%、硫磺占10% _20%、防老劑疏基苯并咪唑占1% -3%、氧化鋅占0.5% -0.8%、硬脂酸占2% -4%、石蠟油占1% _5%、氧化鋁粉占0.2% -0.6%、鄰苯二甲酸二丁酯占0.1% -0.3%、酸堿平衡劑占3% -7%和硫化促進劑二叔丁基過氧化物占1% _4%,各組分之和為100%。
[0037]丁腈橡膠占72 %、硫磺占14%、防老劑疏基苯并咪唑占2 %、氧化鋅占0.5 %、硬脂酸占2 %、石蠟油占3 %、氧化鋁粉占0.3 %、鄰苯二甲酸二丁酯占0.2 %、酸堿平衡劑占5 %和硫化促進劑二叔丁基過氧化物占I %,各組分之和為100 %。
[0038]本密封圈實施例三:
[0039]如圖1所示,本汽車燃油泵O型密封圈,包括呈圓環(huán)狀的密封圈本體I,密封圈本體I中部具有密封唇2,密封唇2向外延伸,采用該結(jié)構(gòu),增加了唇口的儲油空間,克服了軸承內(nèi)部油脂外泄,外部雜質(zhì)進入軸承的缺陷,防護作用好;密封圈本體I和密封唇2為一體式結(jié)構(gòu),密封圈本體I包括丁腈橡膠、硫磺、防老劑疏基苯并咪唑、氧化鋅、硬脂酸、石蠟油、氧化鋁粉、鄰苯二甲酸二丁酯、酸堿平衡劑和硫化促進劑二叔丁基過氧化物,各組分按質(zhì)量百分比如下:丁腈橡膠占70% -80%、硫磺占10% _20%、防老劑疏基苯并咪唑占1% -3%、氧化鋅占0.5% -0.8%、硬脂酸占2% -4%、石蠟油占1% _5%、氧化鋁粉占0.2% -0.6%、鄰苯二甲酸二丁酯占0.1% -0.3%、酸堿平衡劑占3% -7%和硫化促進劑二叔丁基過氧化物占1% _4%,各組分之和為100%。
[0040]丁腈橡膠占75 %、硫磺占10 %、防老劑疏基苯并咪唑占2 %、氧化鋅占0.6 %、硬脂酸占2%、石蠟油占4%、氧化鋁粉占0.2%、鄰苯二甲酸二丁酯占0.2%、酸堿平衡劑占5%和硫化促進劑二叔丁基過氧化物占I %,各組分之和為100 %。
[0041]本密封圈實施例四:
[0042]如圖1所示,本汽車燃油泵O型密封圈,包括呈圓環(huán)狀的密封圈本體I,密封圈本體I中部具有密封唇2,密封唇2向外延伸,采用該結(jié)構(gòu),增加了唇口的儲油空間,克服了軸承內(nèi)部油脂外泄,外部雜質(zhì)進入軸承的缺陷,防護作用好;密封圈本體I和密封唇2為一體式結(jié)構(gòu),密封圈本體I包括丁腈橡膠、硫磺、防老劑疏基苯并咪唑、氧化鋅、硬脂酸、石蠟油、氧化鋁粉、鄰苯二甲酸二丁酯、酸堿平衡劑和硫化促進劑二叔丁基過氧化物,各組分按質(zhì)量百分比如下:丁腈橡膠占70% -80%、硫磺占10% _20%、防老劑疏基苯并咪唑占1% -3%、氧化鋅占0.5% -0.8%、硬脂酸占2% -4%、石蠟油占1% _5%、氧化鋁粉占0.2% -0.6%、鄰苯二甲酸二丁酯占0.1% -0.3%、酸堿平衡劑占3% -7%和硫化促進劑二叔丁基過氧化物占1% _4%,各組分之和為100%。
[0043]丁腈橡膠占78%、硫磺占10%、防老劑疏基苯并咪唑占I %、氧化鋅占0.6%、硬脂酸占2 %、石蠟油占2 %、氧化鋁粉占0.2 %、鄰苯二甲酸二丁酯占0.2 %、酸堿平衡劑占5 %和硫化促進劑二叔丁基過氧化物占I %,各組分之和為100 %。
[0044]本密封圈實施例五:
[0045]如圖1所示,本汽車燃油泵O型密封圈,包括呈圓環(huán)狀的密封圈本體I,密封圈本體I中部具有密封唇2,密封唇2向外延伸,采用該結(jié)構(gòu),增加了唇口的儲油空間,克服了軸承內(nèi)部油脂外泄,外部雜質(zhì)進入軸承的缺陷,防護作用好;密封圈本體I和密封唇2為一體式結(jié)構(gòu),密封圈本體I包括丁腈橡膠、硫磺、防老劑疏基苯并咪唑、氧化鋅、硬脂酸、石蠟油、氧化鋁粉、鄰苯二甲酸二丁酯、酸堿平衡劑和硫化促進劑二叔丁基過氧化物,各組分按質(zhì)量百分比如下:丁腈橡膠占70% -80%、硫磺占10% _20%、防老劑疏基苯并咪唑占1% -3%、氧化鋅占0.5% -0.8%、硬脂酸占2% -4%、石蠟油占1% _5%、氧化鋁粉占0.2% -0.6%、鄰苯二甲酸二丁酯占0.1% -0.3%、酸堿平衡劑占3% -7%和硫化促進劑二叔丁基過氧化物占1% _4%,各組分之和為100%。
[0046]丁腈橡膠占80%、硫磺占10%、防老劑疏基苯并咪唑占I %、氧化鋅占0.6%、硬脂酸占2 %、石蠟油占2 %、氧化鋁粉占0.2 %、鄰苯二甲酸二丁酯占0.2 %、酸堿平衡劑占3 %和硫化促進劑二叔丁基過氧化物占I %,各組分之和為100 %。
[0047]采用該組份配方后,密封圈由于以丁腈橡膠為主體,又在其中加入適量的硫磺、防老劑疏基苯并咪唑、氧化鋅、硬脂酸、石蠟油、氧化鋁粉、鄰苯二甲酸二丁酯、酸堿平衡劑和硫化促進劑二叔丁基過氧化物,組份非常合理,可使密封圈耐高低溫性好、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。
[0048]本制作工藝的實施例一:
[0049]本汽車燃油泵O型密封圈的制作工藝,該工藝包括以下步驟:1)首先制作丁腈橡膠:將部分天然橡膠在開煉機上切成2_薄通后加入丁腈,混煉均勻后,制成丁腈橡膠;
[0050]2)然后將丁腈橡膠投入到密煉機中,再依次加入硫磺、防老劑疏基苯并咪唑、氧化鋅、硬脂酸、石蠟油、氧化鋁粉、鄰苯二甲酸二丁酯、酸堿平衡劑和硫化促進劑二叔丁基過氧化物,混煉11分鐘,提起上頂栓將硫磺加入,再混煉80秒后排膠,經(jīng)開煉機翻煉后下片、冷卻;本步驟門尼粘度ML(1+4) 120°C控制在75 ;
[0051]3)將步驟2)冷卻后的膠料經(jīng)壓延機壓延,按規(guī)定的重量進行成型;
[0052]4)將成型好的半成品放入50°C烘箱中預(yù)熱;
[0053]5)將預(yù)熱好的膠料投入模腔按其壓延方向均勻徑向排列,推入平板硫化機進行硫化:
[0054]A、硫化初期將硫化溫度控制在140°C,平板硫化機合模油壓控制在16Mpa,硫化時間15分鐘;
[0055]B、硫化中期將硫化溫度控制在160°C,平板硫化機合模油壓控制在12Mpa,硫化時間20分鐘;
[0056]C、硫化后期將硫化溫度控制在120°C,平板硫化機合模油壓控制在lOMpa,硫化時間15分鐘;
[0057]6)硫化后經(jīng)修整、檢驗后,汽車燃油泵O型密封圈制作完成。
[0058]本制作工藝的實施例二:
[0059]本汽車燃油泵O型密封圈的制作工藝,該工藝包括以下步驟:1)首先制作丁腈橡膠:將部分天然橡膠在開煉機上切成3_薄通后加入丁腈,混煉均勻后,制成丁腈橡膠;
[0060]2)然后將丁腈橡膠投入到密煉機中,再依次加入硫磺、防老劑疏基苯并咪唑、氧化鋅、硬脂酸、石蠟油、氧化鋁粉、鄰苯二甲酸二丁酯、酸
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