一種汽車用燃油泵膜片的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種汽車用燃油泵膜片，屬高分子材料領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]燃油泵膜片是化油器系統(tǒng)中典型的燃油泵結(jié)構(gòu)件。膜片要承受發(fā)動機產(chǎn)生的熱影響，因此不僅要求在汽油中具有良好的耐久性，同時必須具有較高的耐熱性，目前使用的材料有NBR和PB。隨著耐氧化汽油的普及，目前的燃油泵膜片無法適應(yīng)現(xiàn)今常用的耐氧化汽油，在這種汽油的作用下很容易老化。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有的缺陷，提供了一種適用于耐氧化汽油的汽車用燃油泵膜片。
[0004]本發(fā)明的目的通過以下技術(shù)方案來具體實現(xiàn):
一種汽車用燃油泵膜片，其材料各組分按重量份計，氫化丁橡膠100份、二氧化硅20-25份、雙馬來酰亞胺6-15份、氧化鈹2-7份、硫化鋇0.1-0.9份。
[0005]作為優(yōu)選方案，上述的汽車用燃油泵膜片，其材料各組分按重量份計，氫化丁橡膠100份、二氧化硅23份、雙馬來酰亞胺11份、氧化鈹5份、硫化鋇0.2份。
[0006]本發(fā)明有益效果:
本發(fā)明所提供的汽車用燃油泵膜片，采用復(fù)合材料，在氫化丁橡膠復(fù)配二氧化硅、氧化鈹?shù)葻o機材料，使其在耐氧化汽油的條件下，其耐久性和耐熱性能都得到的保證。
【具體實施方式】
[0007]以下對本發(fā)明的優(yōu)選實施例進行說明，應(yīng)當理解，此處所描述的優(yōu)選實施例僅用于說明和解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。
[0008]實施例1:
一種汽車用燃油泵膜片，其材料各組分按重量份計，氫化丁橡膠100份、二氧化硅23份、雙馬來酰亞胺11份、氧化鈹5份、硫化鋇0.2份。
[0009]實施例2:
一種汽車用燃油泵膜片，其材料各組分按重量份計，氫化丁橡膠100份、二氧化硅20份、雙馬來酰亞胺15份、氧化鈹2份、硫化鋇0.9份。
[0010]實施例3:
一種汽車用燃油泵膜片，其材料各組分按重量份計，氫化丁橡膠100份、二氧化硅25份、雙馬來酰亞胺6份、氧化鈹7份、硫化鋇0.1份。
[0011]以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本發(fā)明，盡管參照前述實施例對本發(fā)明進行了詳細的說明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種汽車用燃油泵膜片，其特征在于:其材料各組分按重量份計，氫化丁橡膠100份、二氧化硅20-25份、雙馬來酰亞胺6-15份、氧化鈹2-7份、硫化鋇0.1-0.9份。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車用燃油泵膜片，其特征在于:其材料各組分按重量份計，氫化丁橡膠100份、二氧化硅23份、雙馬來酰亞胺11份、氧化鈹5份、硫化鋇0.2份。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽車用燃油泵膜片，其材料各組分按重量份計，氫化丁橡膠100份、二氧化硅20-25份、雙馬來酰亞胺6-15份、氧化鈹2-7份、硫化鋇0.1-0.9份。本發(fā)明所提供的汽車用燃油泵膜片，采用復(fù)合材料，在氫化丁橡膠復(fù)配二氧化硅、氧化鈹?shù)葻o機材料，使其在耐氧化汽油的條件下，其耐久性和耐熱性能都得到的保證。
【IPC分類】C08K3-36, C08K3-30, C08L15-00, C08K13-02, C08K3-22, C08K5-3415
【公開號】CN104610625
【申請?zhí)枴緾N201510042911
【發(fā)明人】莫海燕
【申請人】柳州市穎航汽配有限公司
【公開日】2015年5月13日
【申請日】2015年1月28日