專利名稱：乙烯-醋酸乙烯酯共聚物(eva)汽車擋泥板及制作工藝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于汽車檔泥板，特別涉及一種乙烯-醋酸乙烯脂共聚物(EVA)汽車檔泥板及制作工藝.
目前我國汽車用檔泥板大多采用HG4-543Ⅱ組普通橡膠材料制成，這種材料脆性溫度高老化性能差，使用壽命低，經(jīng)常見到使用1-2年的汽車檔泥板被車輪帶起的石頭打壞的現(xiàn)象.
本發(fā)明的目的是提供一種乙烯-醋酸乙烯脂共聚物(EVA)汽車檔泥板，克服上述的缺點(diǎn)和不足.
本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種乙烯-醋酸乙烯脂共聚物(EVA)汽車檔泥板的配方為EVA樹脂、高壓聚乙烯、低壓聚乙烯、碳黑.
其配方比例為EVA樹脂∶高壓聚乙烯∶低壓聚乙烯∶碳黑是10∶4∶1∶0.02.
其汽車檔泥板制作工藝流程示意圖如下配料→混合→造?！堁印袅稀尚捅景l(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是乙烯-醋酸乙烯脂共聚物(EVA)汽車檔泥板采用的是一種新型的改性塑料材料和普通橡膠材料相比具有抗老化耐低溫的特點(diǎn).采用HG4-543Ⅱ組普通橡膠材料與改性EVA汽車用檔泥板材料的對(duì)比性能如下性能標(biāo)準(zhǔn)HG4-543Ⅱ組項(xiàng)目硬度(邵爾A)度 55±5扯斷強(qiáng)度 14.7扯斷伸長率(%)不大于 500
脆性溫度℃不高于 -45老化系數(shù)(70±2℃×96小時(shí))不小于 0.7EVA檔泥板項(xiàng)目硬度(邵爾A)度 96扯斷強(qiáng)度 14.7扯斷伸長率(%)不大于 510脆性溫度℃不高于 -45老化系數(shù)(70±2℃×96小時(shí))不小于 1.12本項(xiàng)目主要為天津夏利、大發(fā)、1041汽車、昌河汽車等配套，本項(xiàng)目屬國內(nèi)首創(chuàng)，已替代進(jìn)口，填補(bǔ)了國內(nèi)空白，于93年為市科委列為星火計(jì)劃項(xiàng)目.
本項(xiàng)產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益年底 產(chǎn)值/萬元 利稅/萬元 節(jié)匯/萬元94 640 168 7595 1440 369 16996 1660 425 195隨著我國汽車工業(yè)的發(fā)展，該項(xiàng)目市場前景廣闊，有要觀的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益.
權(quán)利要求
1.一種乙烯-醋酸乙烯脂共聚物(EVA)汽車檔泥板的配方為EVA樹脂、高壓聚乙烯、低壓聚乙烯、碳黑。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的乙烯-醋酸乙烯脂共聚物(EVA)汽車檔泥板其配方比例為EVA樹脂∶高壓聚乙烯∶低壓聚乙烯∶碳黑是10∶4∶1∶0.02.
3.根據(jù)權(quán)利要求1、2所述的乙烯-醋酸乙烯脂共聚物(EVA)汽車檔泥板其制作工藝流程示意圖如下配料→混合→造?！堁印袅稀尚?br> 全文摘要
一種乙烯—醋酸乙烯脂共聚物(EVA)汽車擋泥板的配方為EVA樹脂、高壓聚乙烯、低壓聚乙烯、炭黑。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是采用的是一種新型的改性塑料材料和普通橡膠材料相比具有抗老化耐低溫的特點(diǎn)。
文檔編號(hào)C08L31/04GK1091143SQ93120468
公開日1994年8月24日 申請(qǐng)日期1993年12月17日 優(yōu)先權(quán)日1993年12月17日
發(fā)明者高相武, 高相旭, 高萬托 申請(qǐng)人:天津市大港塑料制品廠