一種自愈式瀝青混凝土及其制備方法
【技術領域】
[0001] 本發(fā)明屬于漸青混凝±制備領域，具體設及一種自愈式漸青混凝±及其制備方 法。
【背景技術】
[0002] 目前我國高速公路漸青路面的早期病害W車徹、裂縫病害為主要形式，尤其在重 載、渠化交通的高速公路上車徹、裂縫病害更為普遍，因車徹、裂縫造成的路面銳創(chuàng)重鋪的 養(yǎng)護維修費用正W高增長率逐年增加。
[0003] 我國高等級道路上漸青路面的車徹、裂縫病害主要養(yǎng)護方式為鋪設一層稀漿封 層、微表處罩面或者路面局部修補，但只能暫時緩解路面的破壞，并不能根本解決道路病 害。若路面破壞嚴重，則需對整個路面進行銳創(chuàng)就地熱再生或者重新鋪設，運種養(yǎng)護方式更 是耗費大量人力、物力、財力。

【發(fā)明內容】

[0004] 本發(fā)明的目的是提供一種自愈式漸青混凝±及其制備方法。 陽〇化]本發(fā)明所提供的自愈式漸青混凝±，由如下質量份數的原料組成：
[0006] 礦料 100份
[0007] SBS改性漸青 5~6份
[0008] 磁性金屬 1. 5~2. 5份
[0009] 上述自愈式漸青混凝±中，所述礦料由不同公稱粒徑組分按如下質量份數組成：
[0010] 10~15mm的碎石 64-90份 5~10mm的碎石 100份 3~5mm的碎石 20-31份 不大于3mm的石屑 30-41份 礦毅 13-23#
[0011] 所述SBS改性漸青為本領域常用的SBS改性漸青，具體可為購自中國石化漸青銷 售分公司生產的"東海牌"SBS改性漸青。
[0012] 所述磁性金屬具體可為鋼纖維，所述鋼纖維具體選自切斷鋼纖維、剪切鋼纖維、切 削鋼纖維和溶抽鋼纖維中的至少一種，優(yōu)選為切削鋼纖維。通過選擇磁性金屬可使使路面 在電磁波的作用下快速加熱愈合。
[0013] 所述鋼纖維具體可為鋼絲絨，鋼絲絨屬于厚鋼板或鋼錠，采用旋轉的平刃鐵刀進 行切削制成的鋼纖維，切削時，鋼纖維將產生很大的塑性變形，軸間發(fā)生扭曲，可W增大與 混凝±基體的粘結力。若W普通低碳鋼為原材料時，切削成的鋼纖維經加工硬化后，其弧度 約為母材的兩倍半，其強度和硬度都會更高。
[0014] 所述鋼絲絨的規(guī)格參數如下：長度為23-27mm，具體可為25. 4mm，等效直徑為 0. 4-0. 6mm，具體可為0. 54mm，彈性模量為190-210GPa，具體可為200GPa，抗拉模量大于 380MPa〇
[0015] 所述碎石為本領域制備漸青混凝±常用的石頭，比如：石灰?guī)r等，主要成分為碳酸 巧。
[0016] 所述石屑為破碎的較細小的不規(guī)則石料顆粒，所述礦粉具體可為石灰?guī)r磨成的 粉。
[0017] 所述礦粉公稱粒徑不大于1mm。
[0018] 本發(fā)明所提供的自愈式漸青混凝±是通過下述相應的制備方法制備得到。
[0019] 本發(fā)明所提供的自愈式漸青混凝±的制備方法，包括如下步驟：
[0020] 1)預熱步驟：分別對礦料、SBS改性漸青和磁性金屬進行預熱處理，分別得到預熱 后的礦料、改性漸青和磁性金屬；
[0021] 2)混合步驟：將預熱后的礦料、SBS改性漸青和磁性金屬混合攬拌，得到混合料；
[0022] 3)成型步驟：對混合料進行成型處理，得到自愈式漸青混凝±。
[0023] 上述制備方法中，步驟1)中，所述礦料的預熱處理的溫度為160-190°C，具體可為 180 °C。
[0024] 所述改性漸青的預熱處理的溫度為150-160°C，通過預處理使所述SBS改性漸青 呈液態(tài)。
[0025] 所述磁性金屬的預熱處理的溫度為110-130°C。 陽0%] 所述礦料、SBS改性漸青和磁性金屬的質量比為100 : (5-6) : (1. 5-2. 5)，具體可為 100 :5. 6 :2. 2。
[0027] 上述制備方法中，步驟2)中，所述混合攬拌具體可采用如下步驟：先將所述預熱 后的礦料和所述預熱后的磁性金屬于170-190°C下混合攬拌30s，得到混合料A;再將混合 料A和所述預熱后的SBS改性漸青于170-190°C下混合攬拌60s，得到混合料。
[0028] 上述制備方法中，步驟3)中，所述成型處理為輪娠法成型，所述成型處理的 溫度為155-165 °C。具體可采用輪娠法成型為400mmX400mmX70mm型板狀試件和 300mmX300mmX50mm的板狀試件。
[0029] 所述輪娠法成型中的娠壓輪溫度為135-145°C，具體可為140°C;線荷載為 295-305N/cm;無壓次數為具體可為24次。
[0030] 與現有技術相比，本發(fā)明具有如下有益效果： 陽〇3U (1)本發(fā)明的礦料的組成成分與現有技術不同，通過選取10~15mm的碎石、5~ 10mm的碎石、3~5mm的碎石、不大于3mm的石屑和礦粉混合作為礦料來制備漸青混凝±， 所用五檔石料可W保證所制備出的漸青混凝上級配更均勻，不同粒徑的石料通過率變化更 平滑，混凝±可^與鋼絲絨表面接觸更緊密，整體性能可W得到最大程度的提高；
[0032] 似鋼絲絨不但起到增強漸青混凝±剛性的作用，還能夠利用自身網絡結構阻滯 漸青混凝±裂縫的產生，另外，即使在重荷載的作用下，該漸青混凝±產生了車徹和裂縫， 也能夠利用大功率電磁波使得混合在漸青混凝±中的鋼絲絨發(fā)熱，從而軟化漸青，使得漸 青與礦料重新混合，經娠壓后，漸青路面重新愈合。
[0033] (3)利用本發(fā)明的自愈式漸青混凝±鋪設的路面養(yǎng)護成本較低，且操作方便，能夠 在不破壞漸青路面的基礎上實現漸青路面的重新愈合，有效延長漸青路面使用壽命，減少 交通延誤時間，能夠實現永久性漸青路面，大量節(jié)省養(yǎng)護維修費用，經濟社會效益良好。
【具體實施方式】
[0034] 下面通過具體實施例對本發(fā)明的方法進行說明，但本發(fā)明并不局限于此。
[0035] 下述實施例中所述實驗方法，如無特殊說明，均為常規(guī)方法；所述試劑和材料，如 無特殊說明，均可從商業(yè)途徑獲得。
[0036] 下述各實施例中所選用的礦料、SBS改性漸青和鋼絲絨的性能指標分別如表1、2 和3所示。
[0037] 表1、礦料密度指標
[0038]
[0043] 實施例1、制備自愈式漸青混凝±及其性能測試： 陽044] -、自愈式漸青混凝±的制備方法，具體包括如下步驟： 柳例1)按照質量份數10~15臟的碎石76. 9份、5~10臟的碎石100份、3~加m的 碎石25. 6份、不大于3mm的石屑35. 6份和礦粉18. 2份混合得到礦料，礦料的級配組成如 下表4所示，然后，按質量份數分別準備100份的礦料、5. 6份的SBS改性漸青和2. 2份的鋼 絲絨，
[0046] 表4、級配組成
[0047]
W48]。將100份的礦料置于盛料盤中，并于烘箱中預熱至180。再將SBS改性漸青預 熱至150°C，使其呈液態(tài)狀；將鋼絲絨預熱到120°C;
[0049] 3)將礦料倒入拌和鍋中，緊接著將鋼絲絨滲入到礦料中于180°C下拌和30s，再將 液態(tài)SBS改性漸青加入到拌和鍋中于180°C下拌和