一種新型魚(yú)雷罐車(chē)主令凸輪控制器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種控制器,尤其是涉及一種新型魚(yú)雷罐車(chē)主令凸輪控制器,屬于魚(yú)雷罐車(chē)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]凸輪控制器主要適用于魚(yú)雷罐車(chē),主要用于鋼鐵公司進(jìn)行鐵水運(yùn)輸,使用過(guò)程中,魚(yú)雷罐車(chē)在作業(yè)過(guò)程中控制器經(jīng)常發(fā)生觸點(diǎn)卡死,轉(zhuǎn)動(dòng)不夠靈活,導(dǎo)致鐵水傾倒角度出現(xiàn)偏差等問(wèn)題,造成鐵水外泄等嚴(yán)重事故,存在一定的安全隱患,影響了煉鋼生產(chǎn),現(xiàn)有技術(shù)中針對(duì)該技術(shù)問(wèn)題也在嘗試修改,但是修噶后的控制器結(jié)構(gòu)復(fù)雜、拆卸維修麻煩,成本較高,并且,控制器的角度也無(wú)法得到精確控制,因此,迫切需要一種新的技術(shù)方案來(lái)解決上述技術(shù)問(wèn)題。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型正是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題,提供一種新型魚(yú)雷罐車(chē)主令凸輪控制器,該技術(shù)方案整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)巧妙,解決了控制器在作業(yè)過(guò)程中發(fā)生觸點(diǎn)卡死的情況,消除了安全隱患。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為,一種新型魚(yú)雷罐車(chē)主令凸輪控制器,其特征在于,所述控制器包括殼體,設(shè)置在殼體內(nèi)的軸體、設(shè)置在軸體上的凸輪片,所述控制器還包括刻度盤(pán)、接觸器、接觸器固定板,所述接觸器固定在接觸器固定板上,所述刻度盤(pán)固定在軸體上。
[0005]作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn),所述軸體的兩端設(shè)置有軸頸,軸體上設(shè)置有鍵槽,所述鍵槽用于連接傳動(dòng)機(jī)構(gòu),所述軸頸用于安裝軸承,所述軸體上還設(shè)置有卡簧槽,所述卡簧槽用于固定凸輪片。
[0006]作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn),所述軸體設(shè)置為六角形。
[0007]作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn),所述凸輪片上設(shè)置有凹槽,用于放置接觸器,所述凸輪片中間設(shè)置有軸孔,所述軸孔與軸體相匹配。
[0008]作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn),所述殼體的前后兩端分別設(shè)置有前端蓋和后端蓋,通過(guò)螺釘進(jìn)行固定。
[0009]作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn),所述接觸器的數(shù)量為8個(gè)。
[0010]作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn),所述凸輪片的數(shù)量為8個(gè)。
[0011]相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型的有益效果如下:1)整個(gè)技術(shù)方案設(shè)計(jì)巧妙,結(jié)構(gòu)合理,拆卸維修方便;2)軸體設(shè)置為六角型,增加凸輪片徑向轉(zhuǎn)動(dòng)的阻力;3)凸輪片凹槽圓弧根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際使用確定,它是觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)重要的配合和確定角度準(zhǔn)確之處;該技術(shù)方案通過(guò)螺孔和卡簧槽同時(shí)固定凸輪片,起到放松作用;4)在軸體的一端安裝角度刻度盤(pán),能讓操作人員清楚掌握傾翻鐵水的具體角度,實(shí)用方便;5)整體技術(shù)方案成本較低,便于大規(guī)模的推廣應(yīng)用。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為六角軸體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0013]圖2為圖1左視圖;
[0014]圖3為凸輪片剖視圖;
[0015]圖4為凸輪片左視圖;
[0016]圖5為刻度盤(pán)結(jié)構(gòu)示意圖;
[0017]圖6為軸承組裝結(jié)構(gòu)示意圖;
[0018]圖7為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0019]圖中:1、鍵槽,2、軸頸,3,螺孔,4、軸體,5、軸頸,6、螺孔,7、卡簧槽,8、凸輪片,9、螺孔,10、凹槽,11、軸孔,12、軸承,13、刻度盤(pán),14、接觸器,15、殼體,16、接觸器固定板,17、固定螺釘,18、后端蓋,19、固定螺釘,20、前端蓋,21、固定螺釘,22、線孔。
【具體實(shí)施方式】
[0020]為了加深對(duì)本實(shí)用新型的理解和認(rèn)識(shí),下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述和介紹。
[0021]實(shí)施例1:參見(jiàn)圖1一圖7,一種新型魚(yú)雷罐車(chē)主令凸輪控制器,所述控制器包括殼體15,設(shè)置在殼體內(nèi)的軸體4、設(shè)置在軸體4上的凸輪片8,所述控制器還包括刻度盤(pán)13、接觸器14、接觸器固定板16,所述接觸器固定在接觸器固定板16上,所述刻度盤(pán)固定在軸體4上,所述殼體的前后兩端分別設(shè)置有前端蓋20和后端蓋18,通過(guò)螺釘21進(jìn)行固定。整個(gè)技術(shù)方案設(shè)計(jì)巧妙,結(jié)構(gòu)合理,拆卸維修方便,解決了控制器在作業(yè)過(guò)程中發(fā)生觸點(diǎn)卡死的情況,消除了安全隱患。
[0022]實(shí)施例2:參見(jiàn)圖1,作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn),所述軸體的兩端設(shè)置有軸頸2、5,軸體上設(shè)置有鍵槽1,所述鍵槽I用于連接傳動(dòng)機(jī)構(gòu),所述軸頸用于安裝軸承12,所述軸體4上還設(shè)置有卡簧槽7,所述卡簧槽7用于固定凸輪片8,起到防松作用。其余結(jié)構(gòu)和優(yōu)點(diǎn)與實(shí)施例1完全相同。
[0023]實(shí)施例3:參見(jiàn)圖2,作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn),所述軸體4設(shè)置為六角形。增加凸輪片徑向轉(zhuǎn)動(dòng)的阻力。其余結(jié)構(gòu)和優(yōu)點(diǎn)與實(shí)施例1完全相同。
[0024]實(shí)施例4:參見(jiàn)圖2,作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn),所述凸輪片8上設(shè)置有凹槽10,用于放置接觸器14,所述凸輪片中間設(shè)置有軸孔11,所述軸孔與軸體4相匹配。凸輪片凹槽圓弧根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際使用確定,它是觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)重要的配合和確定角度準(zhǔn)確之處。其余結(jié)構(gòu)和優(yōu)點(diǎn)與實(shí)施例1完全相同。
[0025]參見(jiàn)圖1-圖7,該技術(shù)方案的制作步驟如下,
[0026]1、利用六角鋼作為軸體4材料,尼龍作為凸輪片8材料,3mm鋼板作殼體15,根據(jù)魚(yú)雷罐車(chē)傾翻鐵水作業(yè)的角度要求,需要±0°、土105°、土120°、土140°八個(gè)角度,設(shè)計(jì)出適用于魚(yú)雷罐車(chē)新型主令控制器;
[0027]2、參見(jiàn)圖3、圖4,首先是軸體4加工,在軸體4上加工鍵槽I用來(lái)連接傳動(dòng)機(jī)構(gòu),軸頸2、5是安裝軸承12,螺孔3固定凸輪片8,螺孔6固定刻度盤(pán)13,卡簧槽7也是固定凸輪片8,起放松作用。
[0028]3、凸輪片8加工,凸輪片8中心加工軸孔11,與軸體4相配,螺孔9與軸體4連接固定,在每個(gè)角度上開(kāi)有凹槽10,是釋放接觸器14,凹槽的弧度有一定的要求,是順時(shí)針緩緩進(jìn)入凹槽10,同理,逆時(shí)針緩緩進(jìn)入凹槽10,是根據(jù)魚(yú)雷罐車(chē)傾翻鐵水的要求而設(shè)定,慢慢加大傾翻角度,直到鐵水放完為止。
[0029]4、軸組裝,把凸輪片8按照角度要求排列好后——用固定螺釘19固定在軸體4上,并在卡簧槽7里安裝卡簧再一次進(jìn)行固定,防止凸輪片8有移動(dòng)現(xiàn)象,把軸承12安裝到軸頸2、5上。
[0030]5、新型主令控制器組裝,在殼體15上打線孔22,便于排電源線和軸的安裝,安裝接觸器固定板16,并用固定螺釘17固定,把8個(gè)接觸器14安裝在接觸器固定板16上,把組裝好的軸放進(jìn)殼體15,用前端蓋20、后端蓋18進(jìn)行螺釘固定,固定后軸承12在兩個(gè)端蓋里轉(zhuǎn)動(dòng)自如即可,用固定螺釘21固定刻度盤(pán)13,讓操作人員看和調(diào)試。
[0031]本實(shí)用新型還可以將實(shí)施例2、3、4所述的技術(shù)特征中的至少一個(gè)與實(shí)施例1組合形成新的實(shí)施方式。
[0032]需要說(shuō)明的是上述實(shí)施例,并非用來(lái)限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍,在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上所作出的等同變換或替代均落入本實(shí)用新型權(quán)利要求所保護(hù)的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型魚(yú)雷罐車(chē)主令凸輪控制器,其特征在于,所述控制器包括殼體,設(shè)置在殼體內(nèi)的軸體、設(shè)置在軸體上的凸輪片,所述控制器還包括刻度盤(pán)、接觸器、接觸器固定板,所述接觸器固定在接觸器固定板上,所述刻度盤(pán)固定在軸體上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型魚(yú)雷罐車(chē)主令凸輪控制器,其特征在于,所述軸體的兩端設(shè)置有軸頸,軸體上設(shè)置有鍵槽,所述鍵槽用于連接傳動(dòng)機(jī)構(gòu),所述軸頸用于安裝軸承,所述軸體上還設(shè)置有卡簧槽,所述卡簧槽用于固定凸輪片。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新型魚(yú)雷罐車(chē)主令凸輪控制器,其特征在于,所述軸體設(shè)置為六角形。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的新型魚(yú)雷罐車(chē)主令凸輪控制器,其特征在于,所述凸輪片上設(shè)置有凹槽,用于放置接觸器,所述凸輪片中間設(shè)置有軸孔,所述軸孔與軸體相匹配。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的新型魚(yú)雷罐車(chē)主令凸輪控制器,其特征在于,所述殼體的前后兩端分別設(shè)置有前端蓋和后端蓋,通過(guò)螺釘進(jìn)行固定。
6.根據(jù)權(quán)利要求3或4或5所述的新型魚(yú)雷罐車(chē)主令凸輪控制器,其特征在于,所述接觸器的數(shù)量為8個(gè)。
7.根據(jù)權(quán)利要求3或4或5所述的新型魚(yú)雷罐車(chē)主令凸輪控制器,其特征在于,所述凸輪片的數(shù)量為8個(gè)。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種新型魚(yú)雷罐車(chē)主令凸輪控制器,所述控制器包括殼體,設(shè)置在殼體內(nèi)的軸體、設(shè)置在軸體上的凸輪片,所述控制器還包括刻度盤(pán)、接觸器、接觸器固定板,所述接觸器固定在接觸器固定板上,所述刻度盤(pán)固定在軸體上。相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型的有益效果如下:1)整個(gè)技術(shù)方案設(shè)計(jì)巧妙,結(jié)構(gòu)合理,拆卸維修方便;2)軸體設(shè)置為六角型,增加凸輪片徑向轉(zhuǎn)動(dòng)的阻力;3)凸輪片凹槽圓弧根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際使用確定,它是觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)重要的配合和確定角度準(zhǔn)確之處;該技術(shù)方案通過(guò)螺孔和卡簧槽同時(shí)固定凸輪片,起到放松作用;4)在軸體的一端安裝角度刻度盤(pán),能讓操作人員清楚掌握傾翻鐵水的具體角度,實(shí)用方便。
【IPC分類(lèi)】B22D41-12
【公開(kāi)號(hào)】CN204413137
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520005667
【發(fā)明人】紀(jì)錄榮, 李國(guó)章, 陶剛
【申請(qǐng)人】上海梅山鋼鐵股份有限公司
【公開(kāi)日】2015年6月24日
【申請(qǐng)日】2015年1月6日