船用集裝箱零件打磨工作臺的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種船用集裝箱零件的打磨工裝，具體涉及一種船用集裝箱零件打磨工作臺。
【背景技術(shù)】
[0002]船用集裝箱除軋制板材組成的框架型箱體外還包括角件、底座、導(dǎo)向塊等部件，這些部件通常采用焊接的方式批量生產(chǎn)，在焊接后，這些零件都需要對焊縫外部進(jìn)行打磨，除去氧化層和凸起，一方面利于后續(xù)的涂裝，同時(shí)也避免出現(xiàn)應(yīng)力集中等情況。由于需打磨部位及打磨深度存在零件間的個(gè)體差異，所以打磨還未實(shí)現(xiàn)自動化，目前船用集裝箱零件的打磨主要由工人操作角磨機(jī)完成，打磨過程中會出現(xiàn)火星和粉塵等危害，單純通過工人佩戴口罩進(jìn)行防護(hù)存在一定的不足，設(shè)計(jì)一種具備除塵功能的船用集裝箱零件打磨工作臺已成為亟待解決的技術(shù)問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]發(fā)明目的:為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，本實(shí)用新型提供一種除塵效果好的船用集裝箱零件打磨工作臺。
[0004]技術(shù)方案:為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供的船用集裝箱零件打磨工作臺，包括相互連通的箱體和抽氣裝置，所述箱體的上方具有由格柵制成的工作面，所述工作面的上方覆蓋有防塵罩，所述防塵罩的一側(cè)具有開口 ；所述箱體內(nèi)安裝有滾筒，所述滾筒的表面覆蓋有過濾層，所述滾筒的開口與抽氣裝置連通，所述箱體內(nèi)安裝有用于驅(qū)動滾筒旋轉(zhuǎn)的動力裝置，所述滾筒下方的箱體上設(shè)有集塵抽屜；所述箱體上方設(shè)有懸掛裝置，所述懸掛裝置上掛載有角磨機(jī)。
[0005]所述優(yōu)選，為了便于制造并節(jié)約車間內(nèi)的工作空間，所述箱體和防塵罩呈長方體，所述工作面為平面。
[0006]所述優(yōu)選，為了在打磨時(shí)獲得良好的采光，并方便工件的取放，所述防塵罩是由一頂壁、兩側(cè)壁和一后壁組成的透明防塵罩。
[0007]所述優(yōu)選，所述抽氣裝置是軸流排風(fēng)機(jī)。
[0008]所述優(yōu)選，為了獲得更大的吸力，并便于在抽氣裝置上安裝集塵裝置，所述抽氣裝置是渦輪排風(fēng)機(jī)。
[0009]所述優(yōu)選，為了給操作者手持角磨機(jī)提供拉力輔助，所述懸掛裝置為拉力平衡器，所述拉力平衡器內(nèi)設(shè)有用于復(fù)位的彈簧。
[0010]使用時(shí)，開啟抽氣裝置及滾筒的動力裝置，將船用集裝箱零件放置在格柵上進(jìn)行打磨，打磨形成的粉塵被抽氣裝置形成的負(fù)壓向下吸附到滾筒的過濾層上，由于滾筒在不斷旋轉(zhuǎn)，最大限度地利用了其表面過濾層的面積，當(dāng)吸附完全后可以通過毛刷或壓縮空氣將粉塵排出到其下方的集塵抽屜內(nèi)。
[0011]有益效果:本實(shí)用新型通過防塵罩和格柵形成了半封閉的打磨操作空間，阻止了打磨過程中的粉塵和火星向外逸散，而箱體內(nèi)的滾筒和連通于箱體的抽氣裝置將這些粉塵和火星吸收到箱體內(nèi)，最后搜集于集塵抽屜內(nèi)，避免了打磨操作者受到粉塵危害，而且含金屬粉塵可以回收，具備一定的經(jīng)濟(jì)效益。
[0012]除了上面所述的本實(shí)用新型解決的技術(shù)問題、構(gòu)成技術(shù)方案的技術(shù)特征以及由這些技術(shù)方案的技術(shù)特征所帶來的優(yōu)點(diǎn)外，本實(shí)用新型的船用集裝箱零件打磨工作臺所能解決的其他技術(shù)問題、技術(shù)方案中包含的其他技術(shù)特征以及這些技術(shù)特征帶來的優(yōu)點(diǎn)，將結(jié)合附圖做出進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
【附圖說明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
實(shí)施例
[0014]本實(shí)施例的船用集裝箱零件打磨工作臺如圖1所示，包括箱體I和連接于其一側(cè)壁的渦輪排風(fēng)機(jī)2。箱體I為長方體的結(jié)構(gòu)，其上表面是由格柵制成的工作面3，采用格柵一方面有利于打磨粉塵的通過，同時(shí)也方便安裝如C形夾等各類夾具，實(shí)現(xiàn)打磨時(shí)對零件的可靠固定。在工作面3的上方覆蓋有長方體防塵罩4，防塵罩4包括由玻璃制成的一頂壁、兩側(cè)壁和一后壁。防塵罩4和工作面3之間形成打磨的操作空間。
[0015]在工作面3正下方的箱體內(nèi)安裝有滾筒5，并在滾筒5的表面覆蓋有過濾層，滾筒5的開口連通到渦輪排風(fēng)機(jī)2，箱體內(nèi)還安裝有用于驅(qū)動滾筒5旋轉(zhuǎn)的動力裝置6，滾筒5下方的箱體上設(shè)有集塵抽屜7 ;工作面3的正上方懸掛有拉力平衡器8，在拉力平衡器8上掛載有角磨機(jī)。
[0016]使用時(shí)，首先啟動渦輪排風(fēng)機(jī)與動力裝置，然后對放置在格柵上的船用集裝箱零件進(jìn)行打磨，由于渦輪排風(fēng)機(jī)在箱體內(nèi)形成的負(fù)壓作用，打磨形成的粉塵穿過格柵被吸附到滾筒的過濾層上，而滾筒通過動力裝置慢速旋轉(zhuǎn)，使得圓周表面不同位置的過濾層循環(huán)通過格柵的正下方并對粉塵進(jìn)行吸附，當(dāng)吸附到一定程度后，可以打開格柵，使用毛刷或壓縮空氣將粉塵排出到其下方的集塵抽屜內(nèi)，也可以對過濾層進(jìn)行更換。
[0017]以上結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的實(shí)施方式做出詳細(xì)說明，但本實(shí)用新型不局限于所描述的實(shí)施方式。對本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，在本實(shí)用新型的原理和技術(shù)思想的范圍內(nèi)，對這些實(shí)施方式進(jìn)行實(shí)施方式進(jìn)行多種變化、修改、替換和變形仍落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種船用集裝箱零件打磨工作臺，包括相互連通的箱體和抽氣裝置，其特征在于:所述箱體的上方具有由格柵制成的工作面，所述工作面的上方覆蓋有防塵罩，所述防塵罩的一側(cè)具有開口 ；所述箱體內(nèi)安裝有滾筒，所述滾筒的表面覆蓋有過濾層，所述滾筒的開口與抽氣裝置連通，所述箱體內(nèi)安裝有用于驅(qū)動滾筒旋轉(zhuǎn)的動力裝置，所述滾筒下方的箱體上設(shè)有集塵抽屜；所述箱體上方設(shè)有懸掛裝置，所述懸掛裝置上掛載有角磨機(jī)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用集裝箱零件打磨工作臺，其特征在于:所述箱體和防塵罩呈長方體，所述工作面為平面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用集裝箱零件打磨工作臺，其特征在于:所述防塵罩是由一頂壁、兩側(cè)壁和一后壁組成的透明防塵罩。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用集裝箱零件打磨工作臺，其特征在于:所述抽氣裝置是軸流排風(fēng)機(jī)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用集裝箱零件打磨工作臺，其特征在于:所述抽氣裝置是渦輪排風(fēng)機(jī)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用集裝箱零件打磨工作臺，其特征在于:所述懸掛裝置為拉力平衡器，所述拉力平衡器內(nèi)設(shè)有用于復(fù)位的彈簧。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種船用集裝箱零件打磨工作臺，包括相互連通的箱體和抽氣裝置，在箱體的上方具有由格柵制工作面和一側(cè)開口的防塵罩，箱體內(nèi)安裝有滾筒，滾筒的表面覆蓋有過濾層，滾筒的開口連通到抽氣裝置，滾筒與動力裝置傳動聯(lián)接，在滾筒下方的箱體上設(shè)有集塵抽屜；箱體上方設(shè)有懸掛裝置，懸掛裝置上掛載有角磨機(jī)。本實(shí)用新型具有除塵效果好的優(yōu)點(diǎn)，顯著降低了船用集裝箱零件打磨過程中的粉塵危害。
【IPC分類】B24B55-04, B24B55-06, B01D46-00, B01D46-26
【公開號】CN204295513
【申請?zhí)枴緾N201420671049
【發(fā)明人】陸健, 茅奕正
【申請人】南京優(yōu)耐特船舶配套有限公司
【公開日】2015年4月29日
【申請日】2014年11月12日