一種汽車鋁合金車輪鑄造裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車鋁合金車輪鑄造領(lǐng)域，具體地說涉及一種汽車鋁合金車輪鑄造裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在汽車鋁合金車輪制造過程中，鑄造是其中最重要的一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)，該工序不僅對(duì)產(chǎn)品內(nèi)在質(zhì)量和外觀品質(zhì)有著重要影響，而且是影響鋁車輪生產(chǎn)成本的重要因素。要有好的鑄造品質(zhì)，必須有與之相匹配的優(yōu)良裝備。目前，低壓鑄造是汽車鋁車輪最主要的鑄造方式，國內(nèi)低壓鑄造機(jī)歷經(jīng)多年的研發(fā)，其氣控系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、機(jī)械系統(tǒng)等已日臻成熟，但保溫爐的重要性往往被忽視，特別是保溫爐的爐蓋設(shè)計(jì)存在著極大的不合理，表現(xiàn)為爐蓋密封性差、散熱太快、爐內(nèi)外溫差大等問題，這不僅增加了車輪生產(chǎn)中能源損耗，影響了現(xiàn)場(chǎng)的操作環(huán)境，而且使?fàn)t內(nèi)的鋁液因降溫太快而影響產(chǎn)品的鑄造質(zhì)量，因此，保溫爐蓋雖然不起眼，卻是影響汽車鋁車輪質(zhì)量和成本的重要因素。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明是克服現(xiàn)有汽車鋁合金車輪低壓鑄造機(jī)因保溫爐爐蓋設(shè)計(jì)不合理導(dǎo)致的散熱快、內(nèi)外溫差大等缺陷，提供一種更具密封性的節(jié)能型保溫爐爐蓋。
[0004]實(shí)現(xiàn)以上技術(shù)的具體方案是:一種汽車鋁合金車輪鑄造裝置，該裝置主要為保溫爐提供一種節(jié)能型密封爐蓋，該爐蓋分為內(nèi)蓋和外蓋二層，內(nèi)蓋、外蓋尺寸和內(nèi)蓋、外蓋爐口尺寸相同，根據(jù)低壓鑄造機(jī)保溫爐800—1500公斤的特點(diǎn)，該爐蓋內(nèi)外蓋的尺寸為1.3X1.5——1.5X2米；內(nèi)蓋和外蓋和保溫爐爐口上分別開設(shè)8-20個(gè)高強(qiáng)螺栓口，高強(qiáng)螺栓通過內(nèi)蓋、外蓋、保溫爐口上一一對(duì)應(yīng)的高強(qiáng)螺栓口將內(nèi)蓋、外蓋、保溫爐體密封連接，該高強(qiáng)螺栓具有耐高溫、耐腐蝕的特點(diǎn)，內(nèi)蓋和外蓋之間有硅酸鹽石棉板，內(nèi)蓋上設(shè)有凹槽，凹槽內(nèi)有一圈用于密封的盤根，該保溫爐爐蓋由于在內(nèi)外層之間采用隔熱的硅酸鹽石棉板，在內(nèi)蓋上安裝了密封盤根，從而避免了保溫爐過快的散熱導(dǎo)致的熱量損失、內(nèi)外表面溫差大、鋁溶液散熱過快等問題，是一種節(jié)能環(huán)保型鑄造裝置。
【附圖說明】
[0005]圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖；
[0006]圖2是本發(fā)明俯視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0007]如圖1、2所示，一種汽車鋁合金車輪鑄造裝置，該裝置主要為保溫爐提供一種節(jié)能型密封爐蓋，爐蓋包括內(nèi)蓋I和外蓋2，內(nèi)蓋I和外蓋2上分布著8個(gè)高強(qiáng)螺栓口 3，高強(qiáng)螺栓通過8個(gè)高強(qiáng)螺栓口和保溫爐體緊密連接；內(nèi)蓋、外蓋爐口 7尺寸相同，內(nèi)蓋I和外蓋2之間有耐高溫的硅酸鹽石棉板4，內(nèi)蓋I中有一圈凹槽5，凹槽5嵌有石墨盤根6，通過耐高溫的硅酸鹽石棉板4和石墨盤根6可實(shí)現(xiàn)使?fàn)t蓋更密封的目的。該裝置具有散熱快、爐蓋內(nèi)外溫差小、鋁液降溫慢的特點(diǎn)，是汽車鋁車輪理想的低壓鑄造裝置。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車鋁合金車輪鑄造裝置，其特征是:該裝置主要為保溫爐提供一種節(jié)能型密封爐蓋，爐蓋包括內(nèi)蓋(I)和外蓋(2),內(nèi)蓋(I)和外蓋(2)上分布著8個(gè)聞強(qiáng)螺檢口(3)，高強(qiáng)螺栓通過8個(gè)高強(qiáng)螺栓口和保溫爐體緊密連接，內(nèi)蓋、外蓋爐口(7)尺寸相同，為1.3X1.5 1.5X2米；內(nèi)蓋(I)和外蓋(2)之間有耐聞溫的娃酸鹽石棉板(4),內(nèi)蓋(I)中有一圈凹槽(5)，凹槽(5)嵌有石墨盤根(6)，通過耐高溫的硅酸鹽石棉板(4)和石墨盤根(6)可實(shí)現(xiàn)使?fàn)t蓋更密封的目的；該裝置具有散熱快、爐蓋內(nèi)外溫差小、鋁液降溫慢的特點(diǎn)，是汽車鋁車輪理想的低壓鑄造裝置。
【專利摘要】一種汽車鋁合金車輪鑄造裝置，該裝置主要為保溫爐提供一種節(jié)能型密封爐蓋，該爐蓋分為內(nèi)蓋和外蓋二層，內(nèi)蓋、外蓋尺寸和內(nèi)蓋、外蓋爐口尺寸相同，爐蓋內(nèi)外蓋的尺寸為1.3×1.5-1.5×2米；內(nèi)蓋和外蓋和保溫爐爐口上分別開設(shè)8-20個(gè)高強(qiáng)螺栓口，高強(qiáng)螺栓將內(nèi)蓋、外蓋、保溫爐體密封連接，該高強(qiáng)螺栓具有耐高溫、耐腐蝕的特點(diǎn)，內(nèi)蓋和外蓋之間有硅酸鹽石棉板，內(nèi)蓋上設(shè)有凹槽，凹槽內(nèi)有一圈用于密封的盤根，該保溫爐爐蓋由于在內(nèi)外層之間采用隔熱的硅酸鹽石棉板，在內(nèi)蓋上安裝了密封盤根，從而避免了保溫爐過快的散熱導(dǎo)致的熱量損失、內(nèi)外表面溫差大、鋁溶液散熱過快等問題，是一種節(jié)能環(huán)保型鑄造裝置。
【IPC分類】B22D18-04
【公開號(hào)】CN104625016
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201310563500
【發(fā)明人】黎永山, 李萍
【申請(qǐng)人】江蘇凱特汽車部件有限公司
【公開日】2015年5月20日
【申請(qǐng)日】2013年11月13日