本實用新型屬于金屬冶煉設備領域，尤其涉及一種節(jié)能型熱態(tài)鋁渣快速冷卻設備。

背景技術：

鋁是我們生活中常見的金屬材料，工業(yè)中常用電解來得到鋁，這種方法稱為電解鋁，現(xiàn)代電解鋁工業(yè)生產(chǎn)采用冰晶石氧化鋁融鹽電解法。熔融冰晶石是溶劑，氧化鋁作為溶質(zhì)，以碳素體作為陽極，鋁液作為陰極，通入強大的直流電后，在950℃-970℃下，在電解槽內(nèi)的兩極上進行電化學反應，既電解。在電解鋁過程中，液態(tài)鋁渣由于溫度過高，導致分解在渣灰里的鋁液氧化嚴重，為了鋁液的氧化，需要一種冷卻設備，現(xiàn)有的液態(tài)鋁渣冷卻設備存在著結(jié)構設計不合理，便攜性能差，不能輕松移動的問題。

中國專利公開號為CN 2712946 Y，發(fā)明創(chuàng)造的名稱為一種鋁渣灰冷卻機，包括機架，電機，鏈條，軸承架，換熱器，所述的換熱器固定在機架上；所述的換熱器由上下平板、兩端封板和側(cè)面立板組成；所述的換熱器兩端設有進水管和出水管；所述的機架兩端設有主動軸和從動軸；所述的電機經(jīng)減速器與主動軸相連。但這種冷卻機存在著結(jié)構設計不合理，便攜性能差，不能輕松移動且節(jié)能效果差的問題。

因此，發(fā)明一種節(jié)能型熱態(tài)鋁渣快速冷卻設備顯得非常必要。

技術實現(xiàn)要素：

為了解決上述技術問題，本實用新型提供一種節(jié)能型熱態(tài)鋁渣快速冷卻設備，以解決現(xiàn)有的冷卻機存在的結(jié)構設計不合理，便攜性能差，不能輕松移動且節(jié)能效果差的問題。一種節(jié)能型熱態(tài)鋁渣快速冷卻設備，包括支架，電機，主動鏈輪，從動鏈輪，鏈條，翻面裝置，軸承座，換熱器，進水管，出水管和新型車輪，所述的主動鏈輪設置在支架的右側(cè)；所述的從動鏈輪設置在支架的左側(cè)；所述的鏈條連接在主動鏈輪和從動鏈輪之間；所述的翻面裝置設置在鏈條的上方；所述的軸承座設置在主動鏈輪、從動鏈輪和支架之間；所述的換熱器設置在翻面裝置的右側(cè)；所述的進水管和出水管分別設置在支架的左右兩側(cè)；所述的新型車輪設置在支架的下方。

所述的新型車輪包括豎桿，橫桿，滾輪，連接架，底軸，連接桿，卡扣和車輪，所述的橫桿焊接在兩個豎桿之間；所述的滾輪安裝在連接架的下方；所述的連接桿與底軸焊接連接；所述的卡扣設置在連接桿下端；所述車輪的安裝在底軸的下方。

所述的電機末端具體設置有減速器，有利于增加扭矩，減小轉(zhuǎn)速，為主動鏈輪提供合適的動力。

所述的換熱器具體采用水冷換熱器，有利于節(jié)約能源，降低生產(chǎn)成本且冷卻效果好。

所述的鏈條具體采用節(jié)距為4分5分的傳動鏈，有利于連接主動鏈輪和從動鏈輪，提高工作效率。

所述的豎桿具體采用可伸縮設置，有利于調(diào)整車輪的高度，使用更方便。

所述的車輪具體采用萬向輪設置，有利于提高設備的便攜性能；所述的車輪具體采用可鎖死設置。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：由于本實用新型的一種節(jié)能型熱態(tài)鋁渣快速冷卻設備廣泛應用于造紙設備領域。同時，本實用新型的有益效果為：

1.本實用新型的新型車輪的設置，有利于提高設備的便攜性能，減少工作人員的勞動強度，使用更方便。

2.本實用新型的換熱器的設置，有利于節(jié)約能源，降低生產(chǎn)成本且冷卻效果好。

3.本實用新型的豎桿的設置，有利于調(diào)整車輪的高度，使用更方便。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構示意圖。

圖2是本實用新型的新型車輪的示意圖。

圖中：

1-支架，2-電機，3-主動鏈輪，4-從動鏈輪，5-鏈條，6-翻面裝置，7-軸承座，8-換熱器，9-進水管，10-出水管，11-新型車輪，111-豎桿，112-橫桿，113-滾輪，114-連接架，115-底軸，116-連接桿，117-卡扣，118-車輪。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型做進一步描述：

實施例：

如附圖1至附圖2所示

本實用新型提供一種節(jié)能型熱態(tài)鋁渣快速冷卻設備，包括支架1，電機2，主動鏈輪3，從動鏈輪4，鏈條5，翻面裝置6，軸承座7，換熱器8，進水管9，出水管10和新型車輪11，所述的主動鏈輪3設置在支架1的右側(cè)；所述的從動鏈輪4設置在支架1的左側(cè)；所述的鏈條5連接在主動鏈輪3和從動鏈輪4之間；所述的翻面裝置6設置在鏈條5的上方；所述的軸承座7設置在主動鏈輪3、從動鏈輪4和支架1之間；所述的換熱器8設置在翻面裝置6的右側(cè)；所述的進水管9和出水管10分別設置在支架1的左右兩側(cè)；所述的新型車輪11設置在支架1的下方。

所述的新型車輪11包括豎桿111，橫桿112，滾輪113，連接架114，底軸115，連接桿116，卡扣117和車輪118，所述的橫桿112焊接在兩個豎桿111之間；所述的滾輪113安裝在連接架114的下方；所述的連接桿116與底軸115焊接連接；所述的卡扣117設置在連接桿116下端；所述車輪118的安裝在底軸115的下方。

所述的電機2末端具體設置有減速器，有利于增加扭矩，減小轉(zhuǎn)速，為主動鏈輪3提供合適的動力。

所述的換熱器8具體采用水冷換熱器，有利于節(jié)約能源，降低生產(chǎn)成本且冷卻效果好。

所述的鏈條5具體采用節(jié)距為4分5分的傳動鏈，有利于連接主動鏈輪3和從動鏈輪4，提高工作效率。

所述的豎桿111具體采用可伸縮設置，有利于調(diào)整車輪118的高度，使用更方便。

所述的車輪118具體采用萬向輪設置，有利于提高設備的便攜性能；所述的車輪118具體采用可鎖死設置。

工作原理

本實用新型中，電機2帶動主動鏈輪3轉(zhuǎn)動，在鏈條5的帶動下，從動鏈輪4隨之運動，鋁渣在鏈條5上運動，經(jīng)過換熱器8，在進水管9和出水管10的工作下，能快速冷卻，提高冷卻效率，節(jié)約能源，新型車輪11的設置，有利于提高設備的便攜性能，使用更方便。

利用本實用新型所述的技術方案，或本領域的技術人員在本實用新型技術方案的啟發(fā)下，設計出類似的技術方案，而達到上述技術效果的，均是落入本實用新型的保護范圍。