本實(shí)用新型涉及一種橢圓錐形管焊縫打磨裝置。

背景技術(shù)：

橢圓錐形管俗稱橢圓錐形管，橢圓錐形管應(yīng)用于大型景觀鋼結(jié)構(gòu)的組裝，由于橢圓錐形管的焊縫打磨要求較高，技術(shù)難度大，在國內(nèi)沒有專門的針對橢圓錐形管進(jìn)行焊縫打磨的裝置。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、操作簡單、產(chǎn)品質(zhì)量好的橢圓錐形管焊縫打磨裝置。

本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：

一種橢圓錐形管焊縫打磨裝置，它包括底板，所述底板頂面的前段和后段設(shè)置有橫向的軌道，所述軌道上設(shè)置有移動支架，所述底板頂面左段和右段分別設(shè)置有大頭支架和小頭支架，大頭支架和小頭支架上分別設(shè)置有大頭托架和小頭托架；

所述移動支架的左段上設(shè)置有第一支撐板，第一支撐板上設(shè)置有縱向打磨裝置，移動支架的中部向前設(shè)置有第二支撐板，第二支撐板上設(shè)置有橫向打磨裝置。

所述縱向打磨裝置包括第一電機(jī)座，第一支撐板的鉸接座上鉸接有一個第一電機(jī)座，第一電機(jī)座上設(shè)置有第一電機(jī)，第一電機(jī)座的底部中段和第一支撐板通過軸承鉸接，第一電機(jī)座的左段和第一支撐板之間通過第一氣缸連接，第一電機(jī)座的右段和第一支撐板之間通過第一彈簧連接，第一支撐板的右端斜向右下方連接有一個第二氣缸，第二氣缸的右下端的伸縮端上設(shè)置有一個第一橡膠輪，第一橡膠輪和第一電機(jī)輸出端的第一主動輪外繞設(shè)有第一打磨砂帶。

第一彈簧內(nèi)設(shè)置有第一導(dǎo)向軸。

所述縱向打磨裝置包括第二電機(jī)座，第二支撐板的鉸接座上鉸接有一個第二電機(jī)座，第二電機(jī)座上設(shè)置有第二電機(jī)，第二電機(jī)座的底部中段和第二支撐板通過軸承鉸接，第二電機(jī)座的前段和第二支撐板之間通過第三氣缸連接，第二電機(jī)座的后段和第二支撐板之間通過第二彈簧連接，第二支撐板的后端斜向后上方連接有一個第四氣缸，第四氣缸的后端的伸縮端上設(shè)置有一個第二橡膠輪，第二橡膠輪和第二電機(jī)輸出端的第二主動輪外繞設(shè)有前后方向的第二打磨砂帶。

第二彈簧內(nèi)設(shè)置有第二導(dǎo)向軸。

所述移動支架的前側(cè)設(shè)置有控制柜，控制柜內(nèi)設(shè)置有氣缸控制器、電路控制器以及移動支架行走控制器。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

本實(shí)用新型橢圓錐形管焊縫打磨裝置具有結(jié)構(gòu)簡單、操作簡單、產(chǎn)品質(zhì)量好的優(yōu)點(diǎn)。

附圖說明

圖1為橢圓錐形管焊縫打磨裝置的俯視圖。

圖2為圖1的A-A剖視圖。

其中：

底板1、軌道2、移動支架3、大頭支架4、小頭支架5、大頭托架6、小頭托架7、第一電機(jī)座8、第一電機(jī)9、第一氣缸10、第一彈簧11、第一導(dǎo)向軸12、第二氣缸13、第一橡膠輪14、第一打磨砂帶15、第一支撐板16、第二支撐板17、第二電機(jī)座18、第二電機(jī)19、第三氣缸20、第二彈簧21、第二導(dǎo)向軸22、第四氣缸23、第二橡膠輪24、第二打磨砂帶25、控制柜26、氣缸控制器27、電路控制器28、移動支架行走控制器29、橢圓錐形管30。

具體實(shí)施方式

參見圖1-圖2，本實(shí)用新型涉及的一種橢圓錐形管焊縫打磨裝置，它包括底板1，所述底板1頂面的前段和后段設(shè)置有橫向的軌道2，所述軌道上設(shè)置有移動支架3，所述底板1頂面左段和右段分別設(shè)置有大頭支架4和小頭支架5，大頭支架4和小頭支架5上分別設(shè)置有大頭托架6和小頭托架7；

所述移動支架3的左段上設(shè)置有第一支撐板16，第一支撐板16的鉸接座上鉸接有一個第一電機(jī)座8，第一電機(jī)座8上設(shè)置有第一電機(jī)9，第一電機(jī)座8的底部中段和第一支撐板16通過軸承鉸接，第一電機(jī)座8的左段和第一支撐板16之間通過第一氣缸10連接，第一電機(jī)座8的右段和第一支撐板16之間通過第一彈簧11連接，第一彈簧11內(nèi)設(shè)置有第一導(dǎo)向軸12，第一支撐板16的右端斜向右下方連接有一個第二氣缸13，第二氣缸13的右下端的伸縮端上設(shè)置有一個第一橡膠輪14，第一橡膠輪14和第一電機(jī)9輸出端的第一主動輪外繞設(shè)有第一打磨砂帶15；

移動支架3的中部向前設(shè)置有第二支撐板17，第二支撐板17的鉸接座上鉸接有一個第二電機(jī)座18，第二電機(jī)座18上設(shè)置有第二電機(jī)19，第二電機(jī)座18的底部中段和第二支撐板17通過軸承鉸接，第二電機(jī)座18的前段和第二支撐板17之間通過第三氣缸20連接，第二電機(jī)座18的后段和第二支撐板17之間通過第二彈簧21連接，第二彈簧21內(nèi)設(shè)置有第二導(dǎo)向軸22，第二支撐板17的后端斜向后上方連接有一個第四氣缸23，第四氣缸23的后端的伸縮端上設(shè)置有一個第二橡膠輪24，第二橡膠輪24和第二電機(jī)19輸出端的第二主動輪外繞設(shè)有前后方向的第二打磨砂帶25；

所述移動支架3的前側(cè)設(shè)置有控制柜26，控制柜26內(nèi)設(shè)置有氣缸控制器27、電路控制器28以及移動支架行走控制器29。

使用時(shí)，將橢圓錐形管30的大頭和小頭分別擱置于大頭支架4的大頭托架6和小頭支架5的小頭托架7上，橢圓錐形管30的焊縫朝上，然后控制移動支架3作橫向移動的同時(shí)，第一電機(jī)9和第二電機(jī)19動作，從而第一打磨砂帶15和第二打磨砂帶25分別對焊縫作往復(fù)的縱向打磨和橫向打磨。通過調(diào)節(jié)各個氣缸的形成從而控制第一打磨砂帶15和第二打磨砂帶25的與焊縫之間的摩擦力，達(dá)到合適的要求，第一彈簧和第二彈簧起到壓力自調(diào)節(jié)的作用。