一種油罐的內(nèi)外聯(lián)合陰極保護(hù)裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種油罐的內(nèi)外聯(lián)合陰極保護(hù)裝置，屬于油罐的防腐技術(shù)領(lǐng)域。本油罐的內(nèi)外聯(lián)合陰極保護(hù)裝置，所述油罐包括罐體，罐體內(nèi)設(shè)有浮動(dòng)蓋，所述內(nèi)外聯(lián)合陰極保護(hù)裝置包括犧牲陽極材料塊、恒定電位儀、輔助陽極和參比電極，浮動(dòng)蓋上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有伸縮桿，伸縮桿的上端位于浮動(dòng)蓋上側(cè)并且端部固連有從動(dòng)齒輪，浮動(dòng)蓋上側(cè)還設(shè)置有液壓馬達(dá)，液壓馬達(dá)的輸出軸上設(shè)置有主動(dòng)齒輪，主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪嚙合傳動(dòng)，伸縮桿的下端設(shè)置有犧牲陽極材料塊，罐體的外壁通過導(dǎo)線和恒定電位儀的負(fù)極電連接，輔助陽極通過導(dǎo)線和恒定電位儀的正極電連接，參比電極通過電壓表和罐體電連接。本實(shí)用新型可以對(duì)罐體內(nèi)外進(jìn)行全方位防護(hù)，避免罐體腐蝕。
【專利說明】
一種油罐的內(nèi)外聯(lián)合陰極保護(hù)裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型屬于油罐的防腐技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種油罐的內(nèi)外聯(lián)合陰極保護(hù)裝置
【背景技術(shù)】
[0002]儲(chǔ)罐是油庫、港口和石油化工企業(yè)儲(chǔ)存液體原料、中間產(chǎn)品的重要設(shè)備之一，對(duì)于原油儲(chǔ)備工程而言是必不可少的設(shè)備。隨著石油化工產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，以及國(guó)家對(duì)能源的巨大需求，我國(guó)各地建立了數(shù)量眾多的鋼質(zhì)儲(chǔ)罐。這些儲(chǔ)罐在運(yùn)行使用過程中遭受來自內(nèi)外環(huán)境介質(zhì)的腐蝕問題，從而對(duì)儲(chǔ)罐的安全運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生重要的影響。隨著原油儲(chǔ)備工程的全面展開，對(duì)儲(chǔ)罐設(shè)備的腐蝕防護(hù)研究已成為行業(yè)熱點(diǎn)之一，并且在一定程度上凸現(xiàn)了重要的戰(zhàn)略意義。
[0003]在國(guó)內(nèi)外，因原油罐腐蝕泄漏造成嚴(yán)重的環(huán)境污染事件時(shí)有發(fā)生，同時(shí)也給石油化工企業(yè)的安全生產(chǎn)帶來嚴(yán)重的后果。原油罐投資大、清罐檢修難度大、費(fèi)用高，所以油罐的防腐蝕工作非常重要。此外，由于腐蝕因素，儲(chǔ)罐中的中間產(chǎn)品或成品油將摻入鐵銹等雜質(zhì)，這會(huì)使煉油后續(xù)加工催化劑中毒或?qū)τ推焚|(zhì)量造成不良影響，所以油罐防腐也是防油品污染的重要需求。
[0004]油罐的腐蝕來自內(nèi)部油液的腐蝕和外部環(huán)境的腐蝕兩個(gè)方面。陰極保護(hù)對(duì)金屬具有很好的防腐效果，陰極保護(hù)分為兩種:一種是外加電流的陰極保護(hù)，需要外界提供電流，通常用于罐體在土壤中的腐蝕防護(hù);另種是犧牲陽極的陰極保護(hù)，需消耗陽極材料，設(shè)備簡(jiǎn)單，實(shí)用于罐體內(nèi)部的腐蝕防護(hù)。現(xiàn)在通常只對(duì)罐體在內(nèi)或在外實(shí)行一種方式的陰極防護(hù)措施，沒有實(shí)現(xiàn)全面的防護(hù)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題，提出了一種油罐的內(nèi)外聯(lián)合陰極保護(hù)裝置，本油罐的內(nèi)外聯(lián)合陰極保護(hù)裝置可以對(duì)罐體內(nèi)外進(jìn)行全方位防護(hù)，避免罐體腐蝕。
[0006]本實(shí)用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種油罐的內(nèi)外聯(lián)合陰極保護(hù)裝置，所述油罐包括罐體，所述罐體內(nèi)設(shè)置有浮動(dòng)蓋，所述浮動(dòng)蓋可以漂浮在油液上，所述內(nèi)外聯(lián)合陰極保護(hù)裝置包括犧牲陽極材料塊、恒定電位儀、輔助陽極和參比電極，所述浮動(dòng)蓋和罐體的內(nèi)壁之間間隙配合，所述浮動(dòng)蓋上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有伸縮桿，即伸縮桿可以在浮動(dòng)蓋上沿著周向轉(zhuǎn)動(dòng)，并且伸縮桿的軸向可以伸縮，所述伸縮桿的上端位于浮動(dòng)蓋上側(cè)并且端部固連有從動(dòng)齒輪，所述浮動(dòng)蓋上側(cè)還設(shè)置有液壓馬達(dá)，所述液壓馬達(dá)的輸出軸上設(shè)置有主動(dòng)齒輪，所述主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪嚙合傳動(dòng)，所述伸縮桿的下端設(shè)置有犧牲陽極材料塊，所述罐體的外壁通過導(dǎo)線和恒定電位儀的負(fù)極電連接，所述輔助陽極通過導(dǎo)線和恒定電位儀的正極電連接，所述參比電極通過電壓表和罐體電連接，即參比電極、電壓表和罐體之間通過導(dǎo)線串聯(lián)，所述輔助陽極和參比電極均設(shè)置在罐體周圍的土壤中。
[0007]在罐體內(nèi)設(shè)置有犧牲陽極材料塊，該犧牲陽極材料塊設(shè)置在伸縮桿的下端，以便控制犧牲陽極材料塊距罐體底部的距離。
[0008]所述輔助陽極和參比電極均設(shè)置在罐體周圍的土壤中，參比電極與罐體之間還串聯(lián)有電壓表，通過電壓表測(cè)量罐體上的電位，以便控制和調(diào)整加載在罐體上的電流的大小，減小罐體的腐蝕。
[0009]因?yàn)檩o助陽極設(shè)置在罐體底部周圍的土壤中，所以使得罐體上的電位或電流不均勻，在底部較大，而罐體的上部較小，所以，可通過調(diào)節(jié)犧牲陽極材料塊距罐底的距離使罐體受到的保護(hù)電位或電流分布的更均勻，減小罐體的腐蝕。
[0010]上述的一種油罐的內(nèi)外聯(lián)合陰極保護(hù)裝置中，所述伸縮桿的下端還設(shè)置有連接桿，所述連接桿的長(zhǎng)度方向和伸縮桿的徑向一致，所述連接桿的自由端設(shè)置有犧牲陽極材料塊。
[0011]因?yàn)槭芡獠凯h(huán)境的影響，罐體上的電流密度可能不均勻，通過液壓馬達(dá)控制犧牲陽極材料塊距罐體不同部位的距離，從而使罐體上的電流密度分布均勻。
[0012]上述的一種油罐的內(nèi)外聯(lián)合陰極保護(hù)裝置中，所述輔助陽極及參比電極均為四個(gè)，分別均勻設(shè)置在罐體的四個(gè)方向上，所述輔助陽極與參比電極的位置一一對(duì)應(yīng)。
[0013]四個(gè)輔助陽極及四個(gè)參比電極分別設(shè)置在罐體的東西南北四個(gè)方向上，可以使罐體上的電流分布比較均勻，有利于減小罐體的的腐蝕，進(jìn)一步提高本實(shí)用新型的防腐效果。
[0014]上述的一種油罐的內(nèi)外聯(lián)合陰極保護(hù)裝置中，所述主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪均為直齒輪。提高齒輪傳動(dòng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠
[0015]上述的一種油罐的內(nèi)外聯(lián)合陰極保護(hù)裝置中，所述的電壓表通過信號(hào)采集模塊與電腦連接。以便于實(shí)時(shí)檢測(cè)罐體的電位分布。
[0016]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型在罐體內(nèi)外設(shè)置不同的陰極保裝置，可以對(duì)罐體內(nèi)外進(jìn)行全方位防護(hù)，避免罐體腐蝕。
【附圖說明】

[0017]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0018]圖中，1、罐體;2、浮動(dòng)蓋;3、犧牲陽極材料塊;4、伸縮桿;41、從動(dòng)齒輪;42、連接桿；
5、輔助陽極;6、參比電極;7、恒定電位儀;8、電機(jī);81、主動(dòng)齒輪;9、電壓表。
【具體實(shí)施方式】
[0019]以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述，但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。
[0020]如圖1所示，一種油罐的內(nèi)外聯(lián)合陰極保護(hù)裝置，所述油罐包括罐體I，所述罐體I內(nèi)設(shè)置有浮動(dòng)蓋2，所述浮動(dòng)蓋2可以漂浮在油液上，所述內(nèi)外聯(lián)合陰極保護(hù)裝置包括犧牲陽極材料塊3、恒定電位儀7、輔助陽極5和參比電極6，所述浮動(dòng)蓋2和罐體I的內(nèi)壁之間間隙配合，所述浮動(dòng)蓋2上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有伸縮桿4，即伸縮桿4可以在浮動(dòng)蓋2上沿著周向轉(zhuǎn)動(dòng)，并且伸縮桿4的軸向可以伸縮，所述伸縮桿4的上端位于浮動(dòng)蓋2上側(cè)并且端部固連有從動(dòng)齒輪41，所述浮動(dòng)蓋2上側(cè)還設(shè)置有液壓馬達(dá)8，所述液壓馬達(dá)8的輸出軸上設(shè)置有主動(dòng)齒輪81，所述主動(dòng)齒輪81和從動(dòng)齒輪41嚙合傳動(dòng)，所述伸縮桿4的下端設(shè)置有犧牲陽極材料塊3，所述罐體I的外壁通過導(dǎo)線和恒定電位儀7的負(fù)極電連接，所述輔助陽極5通過導(dǎo)線和恒定電位儀7的正極電連接，所述參比電極6通過電壓表9和罐體I電連接，即參比電極6、電壓表9和罐體I之間通過導(dǎo)線串聯(lián)。
[0021]具體來說，所述液壓馬達(dá)8通過液壓管路和液壓栗站連接，所述液壓栗站設(shè)置在罐體I的外壁上或者單獨(dú)設(shè)置在液壓控制站中。
[0022]在罐體I內(nèi)設(shè)置有犧牲陽極材料塊3，該犧牲陽極材料塊3設(shè)置在伸縮桿4的下端，以便控制犧牲陽極材料塊3距罐體I底部的距離。
[0023]所述輔助陽極5和參比電極6均設(shè)置在罐體I周圍的土壤中，參比電極6與罐體I之間還串聯(lián)有電壓表9，通過電壓表9測(cè)量罐體I上的電位，以便控制和調(diào)整加載在罐體I上的電流的大小，減小罐體I的腐蝕。
[0024]因?yàn)檩o助陽極5設(shè)置在罐體I底部周圍的土壤中，所以使得罐體I上的電位或電流不均勻，在底部較大，而罐體I的上部較小，所以，可通過調(diào)節(jié)犧牲陽極材料塊3距罐底I的距離使罐體I受到的保護(hù)電位或電流分布的更均勻，減小罐體I的腐蝕。
[0025]具體來說，所述伸縮桿4的下端還設(shè)置有連接桿42，所述連接桿42的長(zhǎng)度方向和伸縮桿4的徑向一致，所述連接桿42的自由端設(shè)置有犧牲陽極材料塊3。
[0026]具體來說，所述輔助陽極5及參比電極6均為四個(gè)，分別均勻設(shè)置在罐體I的四個(gè)方向上，所述輔助陽極5與參比電極6的位置一一對(duì)應(yīng)。
[0027]具體來說，所述主動(dòng)齒輪81和從動(dòng)齒輪41均為直齒輪。
[0028]盡管本文較多地使用了1、罐體;2、浮動(dòng)蓋;3、犧牲陽極材料塊;4、伸縮桿;41、從動(dòng)齒輪;42、連接桿;5、輔助陽極;6、參比電極;7、恒定電位儀;8、電機(jī);81、主動(dòng)齒輪;9、電壓表等術(shù)語，但并不排除使用其它術(shù)語的可能性。使用這些術(shù)語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實(shí)用新型的本質(zhì)；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實(shí)用新型精神相違背的。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種油罐的內(nèi)外聯(lián)合陰極保護(hù)裝置，所述油罐包括罐體(I)，所述罐體(I)內(nèi)設(shè)置有浮動(dòng)蓋(2)，其特征在于，所述內(nèi)外聯(lián)合陰極保護(hù)裝置包括犧牲陽極材料塊(3)、恒定電位儀(7)、輔助陽極(5)和參比電極(6)，所述浮動(dòng)蓋(2)和罐體(I)的內(nèi)壁之間間隙配合，所述浮動(dòng)蓋(2)上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有伸縮桿(4)，所述伸縮桿(4)的上端位于浮動(dòng)蓋(2)上側(cè)并且端部固連有從動(dòng)齒輪(41)，所述浮動(dòng)蓋(2)上側(cè)還設(shè)置有液壓馬達(dá)(8)，所述液壓馬達(dá)(8)的輸出軸上設(shè)置有主動(dòng)齒輪(81)，所述主動(dòng)齒輪(81)和從動(dòng)齒輪(41)嚙合傳動(dòng)，所述伸縮桿(4)的下端設(shè)置有犧牲陽極材料塊(3)，所述罐體(I)的外壁通過導(dǎo)線和恒定電位儀(7)的負(fù)極電連接，所述輔助陽極(5)通過導(dǎo)線和恒定電位儀(7)的正極電連接，所述參比電極(6)通過電壓表(9)和罐體(I)電連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油罐的內(nèi)外聯(lián)合陰極保護(hù)裝置，其特征在于，所述伸縮桿(4)的下端還設(shè)置有連接桿(42)，所述連接桿(42)的長(zhǎng)度方向和伸縮桿(4)的徑向一致，所述連接桿(42)的自由端設(shè)置有犧牲陽極材料塊(3)。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種油罐的內(nèi)外聯(lián)合陰極保護(hù)裝置，其特征在于，所述輔助陽極(5)及參比電極(6)均為四個(gè)，分別均勻設(shè)置在罐體(I)的四個(gè)方向上，所述輔助陽極(5)與參比電極(6)的位置對(duì)應(yīng)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種油罐的內(nèi)外聯(lián)合陰極保護(hù)裝置，其特征在于，所述主動(dòng)齒輪(81)和從動(dòng)齒輪(41)均為直齒輪。
【文檔編號(hào)】C23F13/06GK205710928SQ201620725870
【公開日】2016年11月23日
【申請(qǐng)日】2016年7月6日
【發(fā)明人】趙曉棟, 楊婕
【申請(qǐng)人】舟山漢旗新材料有限公司