本發(fā)明涉及鑄造領(lǐng)域，特別是涉及一種鑄造模具的轉(zhuǎn)運裝置。

背景技術(shù)：

在利用模具進行鑄造的設備生產(chǎn)線上，鑄造模具的轉(zhuǎn)運一直都是采取的放置于兩排滾輪之上，利用滾輪的轉(zhuǎn)動，完成鑄造模具在生產(chǎn)線上的循環(huán)利用。然而，這種轉(zhuǎn)運方式具有如下缺點：

1.在轉(zhuǎn)運的過程中，受到車間大小、工藝要求限制等因素的影響，鑄造模具在生產(chǎn)線的流動過程中會產(chǎn)生晃動，傾斜等，直接影響到砂型的質(zhì)量，從而影響產(chǎn)品質(zhì)量，降低了鑄造模具的使用壽命，損失較大。

2.鑄造模具的轉(zhuǎn)運及安裝過程需要消耗大量的人工和花費大量的時間，生產(chǎn)效率極低；

3.鑄造模具的安裝過程中也容易出現(xiàn)鑄造模具未放平整的情況而產(chǎn)生不良鑄件，由此導致物料報廢，為企業(yè)帶來損失，增加生產(chǎn)成本。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種鑄造模具的轉(zhuǎn)運裝置，它降低了工人的勞動強度，鑄造質(zhì)量更高，且提高了生產(chǎn)效率。

本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的：

一種鑄造模具的轉(zhuǎn)運裝置，包括工作平臺，工作平臺上設有兩個相互平行的導軌，兩導軌上設有一移動支承座，一驅(qū)動裝置與移動支承座連接，用于驅(qū)動移動支承座沿兩導軌平移，所述移動支承座上設有平移氣缸，平移氣缸的活塞桿沿水平方向延伸至兩平行導軌的一側(cè)邊且垂直于兩個導軌，平移氣缸的活塞桿上固定一平行于兩導軌的安裝臂，安裝臂的兩端分別設置模具裝載裝置；

所述模具裝載裝置包括上板、下板以及升降裝置，所述上板內(nèi)滑動配合一滑板，所述上板內(nèi)設有供滑板沿上板縱向滑動的滑槽，所述滑板的下方設有兩塊向下延伸的鉤板，所述兩塊鉤板位于滑板縱向的兩端，所述鉤板包括立板以及位于立段下端的鉤頭，所述立板沿滑板的橫向設置，所述滑板的上端設有向上延伸的連接板，所述上板的上端固定一推拉氣缸，所述推拉氣缸的活塞桿與連接板固定連接，用于推動滑板沿上板縱向滑動，所述滑板上設有供立板、連接板沿上板縱向滑動的讓位開口；所述下板用于裝載模具，下板上設有插槽與鉤頭對應，供鉤頭插入，所述插槽的一側(cè)設有鉤槽，在推拉氣缸的作用下，鉤頭可被推動與鉤槽配合；所述升降裝置與上板連接，用于帶動上板升降。

所述移動支承座的下部延伸至導軌下方，移動支承座的延伸部螺紋配合一根絲桿，該絲桿平行于兩導軌，絲桿的一端與驅(qū)動電機連接，形成用于驅(qū)動移動支承座沿兩導軌平移的驅(qū)動裝置。

所述滑板的縱向兩端穿出上板。

所述升降裝置為氣缸，氣缸的活塞桿上固定有橫截面呈L形的安裝板，各安裝板的底板與所對應氣缸的活塞桿固定連接，各安裝板的側(cè)板與上板固定連接。

所述安裝板的側(cè)板上設有兩水平支耳，所述兩水平支耳之間軸向固定一轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸上周向固定一齒輪，所述齒輪與一齒條嚙合，所述齒條的一端與安裝板的側(cè)板上固定的旋轉(zhuǎn)氣缸連接，所述轉(zhuǎn)軸的下端與上板固定連接。

還包括頂蓋，所述頂蓋蓋在上板上，完全覆蓋連接板、推拉氣缸，頂蓋的上端設有連接頭，用于與升降裝置連接。

有益效果：

1.在轉(zhuǎn)運的過程中，鑄造模具垂直升降，水平移動，不會產(chǎn)生晃動，傾斜等，保證不會影響砂型的質(zhì)量，從而保證了產(chǎn)品質(zhì)量，提高了鑄造模具的使用壽命。

2.鑄造模具的轉(zhuǎn)運及安裝過程全部依靠機械設備、機械動力完成，不需要消耗大量的人工和花費大量的時間，生產(chǎn)效率極高；

3.鑄造模具一直安裝在下板上，轉(zhuǎn)運到位后不需再安裝，因此，不會出現(xiàn)鑄造模具未放平整的情況，保證了鑄件質(zhì)量，防止物料報廢，降低了生產(chǎn)成本。

下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本發(fā)明作進一步說明。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為模具裝載裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為齒輪、齒條的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖中，1為工作平臺，2為導軌，3為移動支承座，4為平移氣缸，5為安裝臂，6為模具裝載裝置，7為上板，8為下板，9為滑板，10為立板，11為鉤頭，12為連接板，13為推拉氣缸，14為讓位開口，15為插槽，16為鉤槽，17為安裝板，18為轉(zhuǎn)軸，19為齒輪，20為齒條，21為旋轉(zhuǎn)氣缸連接，22為頂蓋，23為連接頭，24為支耳。

具體實施方式

參見圖1至圖3，為一種鑄造模具的轉(zhuǎn)運裝置，包括工作平臺，工作平臺上設有兩個相互平行的導軌，兩導軌上設有一移動支承座，一驅(qū)動裝置與移動支承座連接，用于驅(qū)動移動支承座沿兩導軌平移，所述移動支承座上設有平移氣缸，平移氣缸的活塞桿沿水平方向延伸至兩平行導軌的一側(cè)邊且垂直于兩個導軌，平移氣缸的活塞桿上固定一平行于兩導軌的安裝臂，安裝臂的兩端分別設置模具裝載裝置。

所述移動支承座的下部延伸至導軌下方，移動支承座的延伸部螺紋配合一根絲桿，該絲桿平行于兩導軌，絲桿的一端與驅(qū)動電機連接，形成用于驅(qū)動移動支承座沿兩導軌平移的驅(qū)動裝置。

所述模具裝載裝置包括上板、下板以及升降裝置，所述上板內(nèi)滑動配合一滑板，所述上板內(nèi)設有供滑板沿上板縱向滑動的滑槽，所述滑板的下方設有兩塊向下延伸的鉤板，所述兩塊鉤板位于滑板縱向的兩端，所述鉤板包括立板以及位于立段下端的鉤頭，所述立板沿滑板的橫向設置，所述滑板的上端設有向上延伸的連接板，所述上板的上端固定一推拉氣缸，所述推拉氣缸的活塞桿與連接板固定連接，用于推動滑板沿上板縱向滑動，所述滑板上設有供立板、連接板沿上板縱向滑動的讓位開口；所述下板用于裝載模具，下板上設有插槽與鉤頭對應，供鉤頭插入，所述插槽的一側(cè)設有鉤槽，在推拉氣缸的作用下，鉤頭可被推動與鉤槽配合；所述升降裝置與上板連接，用于帶動上板升降。

所述滑板的縱向兩端穿出上板。

所述升降裝置為氣缸，氣缸的活塞桿上固定有橫截面呈L形的安裝板，各安裝板的底板與所對應氣缸的活塞桿固定連接，各安裝板的側(cè)板與上板固定連接。

所述安裝板的側(cè)板上設有兩水平支耳，所述兩水平支耳之間軸向固定一轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸上周向固定一齒輪，所述齒輪與一齒條嚙合，所述齒條的一端與安裝板的側(cè)板上固定的旋轉(zhuǎn)氣缸連接，所述轉(zhuǎn)軸的下端與上板固定連接。

還包括頂蓋，所述頂蓋蓋在上板上，完全覆蓋連接板、推拉氣缸，頂蓋的上端設有連接頭，用于與升降裝置連接。

本設備的工作過程如下：

在不需要裝載模具時，所述模具放置在下板上，當需要裝載模具時，將上板移動到下板的正上方，使鉤頭正對插槽，然后將上板降下，使鉤頭插入插槽內(nèi)，推拉氣缸工作，將鉤頭推入鉤槽內(nèi)，然后將上板升起，即完成模具的裝載。上板的升降通過升降裝置控制，模具裝載裝置的平移通過驅(qū)動裝置、平移氣缸控制。

最后說明的是，以上優(yōu)選實施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案而非限制，盡管通過上述優(yōu)選實施例已經(jīng)對本發(fā)明進行了詳細的描述，但本領(lǐng)域技術(shù)人員應當理解，可以在形式上和細節(jié)上對其作出各種各樣的改變，而不偏離本發(fā)明權(quán)利要求書所限定的范圍。