一種大型噴淬的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了大型噴淬機(jī)包括底座、托輪座、托輪軸、托輪、電動機(jī)、減速箱、聯(lián)軸器、壓力水箱、調(diào)節(jié)閥和噴水嘴；所述底座上固定有兩組托輪座，每組托輪座上安裝有一根托輪軸，每根托輪軸上固定有兩個托輪；所述托輪軸的兩端通過軸承安裝在托輪座上；所述減速箱的輸入端固定在電動機(jī)的輸出軸上，減速箱的輸出端通過聯(lián)軸器與其中一根托輪軸聯(lián)接；所述壓力水箱、調(diào)節(jié)閥和噴水嘴通過管路依次連通；所述噴水嘴固定在托輪座上。本實(shí)用新型的大型噴淬機(jī)結(jié)構(gòu)科學(xué)合理，用于高端鐵軌軋機(jī)用軋輥生產(chǎn)工藝中，可以生產(chǎn)出強(qiáng)度高、耐磨性能好的軋輥。
【專利說明】一種大型噴淬機(jī)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種高端鐵軌軋機(jī)用軋輥生產(chǎn)工藝中用的大型噴淬機(jī)。

【背景技術(shù)】
[0002]高端鐵軌軋機(jī)上使用的軋輥，特別是軋制50Kg、60Kg級100米長軌的軋輥，由于軋件坯料大，材質(zhì)要求高，軋制壓力大，軋制孔型變化多樣，因此，其他材質(zhì)的合金球鐵軋輥，合金半鋼軋輥，常因基體組織中存在一定量網(wǎng)狀形碳化物和有材質(zhì)確定的硬度落差大，軋輥在軋制作業(yè)時，會因上述因素導(dǎo)致軋制產(chǎn)量低，型材表面質(zhì)量粗糙不光亮，甚至造成斷輥?zhàn)鳂I(yè)事故。噸鋼輥耗高，生產(chǎn)成本居高不下，嚴(yán)重影響企業(yè)的生產(chǎn)效率和效益。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種大型噴淬機(jī)。
[0004]實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的的技術(shù)方案是:大型噴淬機(jī)包括底座、托輪座、托輪軸、托輪、電動機(jī)、減速箱、聯(lián)軸器、壓力水箱、調(diào)節(jié)閥和噴水嘴；所述底座上固定有兩組托輪座，每組托輪座上安裝有一根托輪軸，每根托輪軸上固定有兩個托輪；所述托輪軸的兩端通過軸承安裝在托輪座上；所述減速箱的輸入端固定在電動機(jī)的輸出軸上，減速箱的輸出端通過聯(lián)軸器與其中一根托輪軸聯(lián)接；所述壓力水箱、調(diào)節(jié)閥和噴水嘴通過管路依次連通；所述噴水嘴固定在托輪座上。
[0005]所述大型噴淬機(jī)的兩根托輪軸的平行度誤差小于千分之0.2。
[0006]所述大型噴淬機(jī)的每根托輪軸上的兩個托輪的表面連線的傾斜度誤度小于千分之 0.2。
[0007]所述大型噴淬機(jī)的減速箱輸出軸的軸線、聯(lián)軸器、以及與減速箱連接的托輪軸的軸線三者之間的直線度誤差小于0.1-0.2mm。
[0008]采用了上述技術(shù)方案，本發(fā)明具有以下的有益效果:本實(shí)用新型的大型噴淬機(jī)結(jié)構(gòu)科學(xué)合理，用于高端鐵軌軋機(jī)用軋輥生產(chǎn)工藝中，可以生產(chǎn)出強(qiáng)度高、耐磨性能好的軋輥。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]為了使本發(fā)明的內(nèi)容更容易被清楚地理解，下面根據(jù)具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明，其中
[0010]圖1為本發(fā)明的大型噴淬機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖，圖中未示出電動機(jī)、減速箱、聯(lián)軸器、壓力水箱、調(diào)節(jié)閥和噴水嘴。
[0011]圖2為圖1的左視圖。
[0012]附圖中的標(biāo)號為:
[0013]底座1、托輪座2、托輪軸3、托輪4。

【具體實(shí)施方式】
[0014](實(shí)施例1)
[0015]見圖1和圖2，本實(shí)施例的大型噴淬機(jī)包括底座1、托輪座2、托輪軸3、托輪4、電動機(jī)、減速箱、聯(lián)軸器、壓力水箱、調(diào)節(jié)閥和噴水嘴。底座I上固定有兩組托輪座2，每組托輪座2上安裝有一根托輪軸3，每根托輪軸3上固定有兩個托輪4。托輪軸3的兩端通過軸承安裝在托輪座2上。減速箱的輸入端固定在電動機(jī)的輸出軸上，減速箱的輸出端通過聯(lián)軸器與其中一根托輪軸3聯(lián)接。壓力水箱、調(diào)節(jié)閥和噴水嘴通過管路依次連通。噴水嘴固定在托輪座2上。
[0016]大型噴淬機(jī)的兩根托輪軸3的平行度誤差小于千分之0.2。大型噴淬機(jī)的每根托輪軸3上的兩個托輪4的表面連線的傾斜度誤度小于千分之0.2。大型噴淬機(jī)的減速箱輸出軸的軸線、聯(lián)軸器、以及與減速箱連接的托輪軸3的軸線三者之間的直線度誤差小于
0.1-0.2mm。
[0017]以上所述的具體實(shí)施例，對本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說明，所應(yīng)理解的是，以上所述僅為本發(fā)明的具體實(shí)施例而已，并不用于限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種大型噴淬機(jī)，其特征在于:包括底座(I)、托輪座(2)、托輪軸(3)、托輪(4)、電動機(jī)、減速箱、聯(lián)軸器、壓力水箱、調(diào)節(jié)閥和噴水嘴；所述底座(I)上固定有兩組托輪座(2)，每組托輪座(2)上安裝有一根托輪軸(3)，每根托輪軸(3)上固定有兩個托輪(4);所述托輪軸(3)的兩端通過軸承安裝在托輪座(2)上；所述減速箱的輸入端固定在電動機(jī)的輸出軸上，減速箱的輸出端通過聯(lián)軸器與其中一根托輪軸(3)聯(lián)接；所述壓力水箱、調(diào)節(jié)閥和噴水嘴通過管路依次連通；所述噴水嘴固定在托輪座(2)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大型噴淬機(jī)，其特征在于:所述兩根托輪軸(3)的平行度誤差小于千分之0.2。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種大型噴淬機(jī)，其特征在于:所述每根托輪軸(3)上的兩個托輪(4)的表面連線的傾斜度誤度小于千分之0.2。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種大型噴淬機(jī)，其特征在于:所述減速箱輸出軸的軸線、聯(lián)軸器、以及與減速箱連接的托輪軸(3)的軸線三者之間的直線度誤差小于0.1-0.2_。
【文檔編號】C21D1/667GK204080023SQ201420468736
【公開日】2015年1月7日 申請日期:2014年8月19日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月19日
【發(fā)明者】許健, 蔣志芳, 周國祥 申請人:常州凱達(dá)重工科技有限公司