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V法鑄造汽車橋殼的方法

文檔序號:3298876閱讀:456來源:國知局
V法鑄造汽車橋殼的方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種鑄造方法,具體是一種V法鑄造汽車橋殼的方法,包括以下步驟:1)模型覆膜;2)粘接澆冒口;3)模型面膜噴涂料;4)涂料烘干;5)加砂振實(shí);6)吊出砂箱后旋轉(zhuǎn)砂箱,放置泥芯和冷鐵;7)上下箱合箱;8)爐料配料;9)澆注;本發(fā)明鑄件鑄造質(zhì)量較好,成品率較高,鑄造成本較低。
【專利說明】V法鑄造汽車橋殼的方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種鑄造方法,具體是一種V法鑄造汽車橋殼的方法。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車橋殼是安裝主減速器、差速器、半軸、輪轂和懸架的基礎(chǔ)件,主要作用是支承并保護(hù)上述零部件,汽車橋殼通常采用傳統(tǒng)鑄造方法成型,傳統(tǒng)鑄造方法使用的鑄造砂中添加有黏結(jié)劑,鑄件清砂困難,鑄造砂用量大且不能循環(huán)利用,生產(chǎn)成本較高,鑄件鑄造質(zhì)
量較差。 [0003]V法鑄造是指真空密封造型法也稱負(fù)壓造型法或減壓造型法,國外取真空英文字Vacuum的字頭,而簡稱V法,起源于日本,它是利用塑料薄膜密封砂箱,抽真空使干砂成型,被譽(yù)為第三代造型法,即物理造型法。由于它不使用黏結(jié)劑,落砂簡便,減少廢砂,造型材料耗量低,提高鑄件表面質(zhì)量和尺寸精度,因此,V法鑄造近幾年在國內(nèi)發(fā)展迅速且日驅(qū)成熟,但目前V法鑄造僅多應(yīng)用于結(jié)構(gòu)簡單的通用的大型鑄件,對于結(jié)構(gòu)復(fù)雜且專用的鑄件的鑄造,依然會出現(xiàn)較多的夾渣、氣孔等缺陷,故將V法鑄造應(yīng)用于汽車橋殼必須根據(jù)具體的情況制定一套適用的方法。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是:提供一種鑄件鑄造質(zhì)量較好,成品率較高,鑄造成本較低的V法鑄造汽車橋殼的方法。
[0005]本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:提供一種V法鑄造汽車橋殼的方法,包括以下步驟:
1)模型覆膜:在設(shè)有抽氣孔的模型上包覆薄膜,通過抽氣使薄膜緊貼在模型上,要求包覆前加熱薄膜,加熱溫度80°(Tl20°C,加熱時(shí)間8mirTl0min,厚度0.18-0.20mm,抽氣壓力0.035~0.055MPa ;
2)粘接澆冒口,用刀片割去模型澆冒口位置薄膜,安放好澆冒口木模,并粘接,確保不漏氣;
3)模型面膜噴涂料:涂料配比,涂料:酒精2~4:1 (重量比),噴涂距離,噴槍與模型面膜距離約40(T6(K)mm。噴涂料I~2遍,要求噴涂均勻,涂層厚度在0.6~1.0mm ;
4)涂料烘干:烘干溫度90°C~120°C;
5)加砂振實(shí):砂箱放置在模型箱上,加石英砂,粒度50~100目,目篩上停留的砂量總和≥90% ;含坭量≤0.2% ;含水量≤0.2% ;二氧化硅含量> 98.0%,振動時(shí)間20~40秒,刮平型砂,覆上薄膜,關(guān)閉模型氣箱負(fù)壓,使砂箱負(fù)壓為0.035~0.055MPa,粘好澆冒口薄膜,將澆冒口木模取出;
6)旋轉(zhuǎn)砂箱,放置泥芯和冷鐵,并按步驟4)的要求噴涂料,坭芯使用材料包括:原砂、粘結(jié)劑和固化劑,原砂采用水洗或擦洗處理過的原砂,粒度40~70目,目篩上停留的砂量總和≥90% ;含坭量≤0.2% ;含水量≤0.2%,二氧化硅含量> 98.0%,粘結(jié)劑組分為呋喃樹月旨,固化劑為對甲苯液態(tài)璜酸,呋喃樹脂加入量為原砂量的1.5~2%,固化劑為呋喃樹脂加入量的30~40% ;
7)上下箱合箱;
8)爐料配料:C:0.35 ~0.38%, S1: 0.70 ~0.80%, Mn: 1.20 ~1.40%, P < 0.035%, S
<0.035% (重量含量百分比);
9)澆注:澆注溫度1650~1700°C,澆注負(fù)壓0.035~0.055MPa,保壓時(shí)間0.5h,鑄件保溫2h后開箱取鑄件。
[0006]本發(fā)明V法鑄造汽車橋殼的方法采用以上步驟和控制參數(shù)后,材料消耗量較少,砂能夠重復(fù)使用,回收率95%以上,造型和澆注過程中都采用了負(fù)壓控制,有利于澆注液的流動和填充,鑄件的尺寸精度有所提高,減少了夾渣、氣孔的缺陷,鑄件質(zhì)量較好,成品率較好,生產(chǎn)成本較低。
[0007]作為改進(jìn),所述步驟5)中的薄膜采用農(nóng)用地膜,厚度為0.05mm。
[0008]作為改進(jìn),所述步驟6)中呋喃樹脂含氮量< 3.0%,游離甲醛含量< 0.4%,工藝試樣的抗拉強(qiáng)度> 0.8MP,粘度≤IOOmPaS,固化劑總酸度為22%~26%,游離硫酸含量
<6.5%o
【具體實(shí)施方式】
[0009]以下結(jié)合具體實(shí)施例對本發(fā)明做詳細(xì)的說明。
[0010]實(shí)施例1:
通過以下步驟鑄造:
I)模型覆膜:模型采用鋁合金模型,模型開設(shè)有抽氣孔,并設(shè)置在負(fù)壓箱上,通過負(fù)壓箱對模型進(jìn)行抽氣,在模型表面上包覆薄膜,通過抽氣使薄膜緊貼在模型上,薄膜采用聚氯乙烯,要求包覆前加熱薄膜,加熱溫度80°c,加熱時(shí)間IOmin,薄膜厚度0.18mm,抽氣壓力0.035MPa。
[0011]2)粘接澆冒口,用刀片割去模型澆冒口位置薄膜,安放好澆冒口木模,并粘接,確保不漏氣。
[0012]3)模型面膜噴涂料:包覆好薄膜后,在薄膜表面上噴涂涂料,涂料的配比為涂料:酒精2:1 (重量比),噴涂距離,噴槍與模型面膜距離約40(T600mm。噴涂料I~2遍,要求噴涂均勻,涂層厚度在0.6mm。
[0013]4)涂料烘干:烘干溫度90°C。
[0014]5)加砂振實(shí):將砂箱放置在模型箱上,加石英砂,粒度80目,目篩上停留的砂量總和為95% ;含坭量為0.1% ;含水量為0.1% ;二氧化硅含量99%,振動時(shí)間40秒,刮平型砂,覆上薄膜,關(guān)閉模型氣箱負(fù)壓,使砂箱負(fù)壓為0.055MPa,粘好澆冒口薄膜,將澆冒口木模取出,此步驟薄膜可采用農(nóng)用地膜,厚度為0.05mm。
6)吊出砂箱后旋轉(zhuǎn)砂箱,放置泥芯和冷鐵,并按步驟3)的要求噴涂料,坭芯使用材料包括:原砂、粘結(jié)劑和固化劑,原砂采用水洗或擦洗處理過的原砂,粒度70目,目篩上停留的砂量總和95% ;含坭量0.2% ;含水量0.2%,二氧化硅含量99.0%,粘結(jié)劑組分為呋喃樹月旨,固化劑為對甲苯液態(tài)璜酸,呋喃樹脂加入量為原砂量的2%,固化劑為呋喃樹脂加入量的40%,其中呋喃樹脂含氮量2.0%,游離甲醛含量0.3%,工藝試樣的抗拉強(qiáng)度1MP,粘度IOOmPaS,固化劑總酸度為26%,游離硫酸含量6.0%。[0015]7)上下箱合箱。
[0016]8)爐料配料:C:0.35%,S1: 0.80%, Mn: 1.40%, P 為 0.030%, S 為 0.03% (重量含量
百分比)。
[0017]9)澆注:澆注溫度1700°C,澆注負(fù)壓0.055MPa,保壓時(shí)間0.5h,鑄件保溫2h后開
箱取鑄件。
[0018]本實(shí)施例鑄造成本降低40%,產(chǎn)品成品率為97.5%。
[0019]實(shí)施例2:
通過以下步驟鑄造:
I)模型覆膜:模型采用鋁合金模型,模型開設(shè)有抽氣孔,并設(shè)置在負(fù)壓箱上,通過負(fù)壓箱對模型進(jìn)行抽氣,在模型表面上包覆薄膜,通過抽氣使薄膜緊貼在模型上,薄膜采用聚氯乙烯,要求包覆前加熱薄膜,加熱溫度IOOciC,加熱時(shí)間8min,薄膜厚度0.20mm,抽氣壓力0.045MPa。
[0020]2)粘接澆冒口,用刀片割去模型澆冒口位置薄膜,安放好澆冒口木模,并粘接,確保不漏氣。
[0021]3)模型面膜噴涂料:包覆好薄膜后,在薄膜表面上噴涂涂料,涂料的配比為涂料:酒精3:1 (重量比),噴涂距離,噴槍與模型面膜距離約40(T600mm。噴涂料I?2遍,要求噴涂均勻,涂層厚度在0.8mm。
[0022]4)涂料烘干:烘干溫度100°C。
[0023]5)加砂振實(shí):將砂箱放置在模型箱上,加石英砂,粒度100目,目篩上停留的砂量總和為98% ;含坭量為0.15% ;含水量為0.05% ;二氧化硅含量98.5%,振動時(shí)間30秒,刮平型砂,覆上薄膜,關(guān)閉模型氣箱負(fù)壓,使砂箱負(fù)壓為0.055MPa,粘好澆冒口薄膜,將澆冒口木模取出,此步驟薄膜可采用農(nóng)用地膜,厚度為0.05mm。
6)吊出砂箱后旋轉(zhuǎn)砂箱,放置泥芯和冷鐵,并按步驟3)的要求噴涂料,坭芯使用材料包括:原砂、粘結(jié)劑和固化劑,原砂采用水洗或擦洗處理過的原砂,粒度50目,目篩上停留的砂量總和93% ;含坭量0.1% ;含水量0.1%,二氧化硅含量99.3%,粘結(jié)劑組分為呋喃樹月旨,固化劑為對甲苯液態(tài)璜酸,呋喃樹脂加入量為原砂量的2%,固化劑為呋喃樹脂加入量的35%,其中呋喃樹脂含氮量1.5%,游離甲醛含量0.35%,工藝試樣的抗拉強(qiáng)度0.8MP,粘度98mPaS,固化劑總酸度為25%,游離硫酸含量5%。
[0024]7)上下箱合箱。
[0025]8)爐料配料:C:0.38%, S1: 0.70%, Mn: 1.30%, P 為 0.020%, S 為 0.025%(重量含量百分比)。
[0026]9)澆注:澆注溫度1680°C,澆注負(fù)壓0.045MPa,保壓時(shí)間lh,鑄件保溫2.5h后開
箱取鑄件。
[0027]本實(shí)施例鑄造成本降低53%,產(chǎn)品成品率為98%。
[0028]實(shí)施例3:
通過以下步驟鑄造:
I)模型覆膜:模型采用鋁合金模型,模型開設(shè)有抽氣孔,并設(shè)置在負(fù)壓箱上,通過負(fù)壓箱對模型進(jìn)行抽氣,在模型表面上包覆薄膜,通過抽氣使薄膜緊貼在模型上,薄膜采用聚氯乙烯,要求包覆前加熱薄膜,加熱溫度120°C,加熱時(shí)間9min,薄膜厚度0.20mm,抽氣壓力0.055MPa。
[0029]2)粘接澆冒口,用刀片割去模型澆冒口位置薄膜,安放好澆冒口木模,并粘接,確保不漏氣。
[0030]3)模型面膜噴涂料:包覆好薄膜后,在薄膜表面上噴涂涂料,涂料的配比為涂料:酒精4:1 (重量比),噴涂距離,噴槍與模型面膜距離約40(T600mm。噴涂料I?2遍,要求噴涂均勻,涂層厚度在1.0mm。
[0031]4)涂料烘干:烘干溫度120°C。
[0032]5)加砂振實(shí):將砂箱放置在模型箱上,加石英砂,粒度50目,目篩上停留的砂量總和為96% ;含坭量為0.10% ;含水量為0.15% ;二氧化硅含量99%,振動時(shí)間20秒,刮平型砂,覆上薄膜,關(guān)閉模型氣箱負(fù)壓,使砂箱負(fù)壓為0.035MPa,粘好澆冒口薄膜,將澆冒口木模取出,此步驟薄膜可采用農(nóng)用地膜,厚度為0.05mm。
6)吊出砂箱后旋轉(zhuǎn)砂箱,放置泥芯和冷鐵,并按步驟3)的要求噴涂料,坭芯使用材料包括:原砂、粘結(jié)劑和固化劑,原砂采用水洗或擦洗處理過的原砂,粒度50目,目篩上停留的砂量總和97% ;含坭量0.1% ;含水量0.15%,二氧化硅含量99.8%,粘結(jié)劑組分為呋喃樹月旨,固化劑為對甲苯液態(tài)璜酸,呋喃樹脂加入量為原砂量的1.8%,固化劑為呋喃樹脂加入量的30%,其中呋喃樹脂含氮量1.8%,游離甲醛含量0.4%,工藝試樣的抗拉強(qiáng)度1.5MP,粘度95mPaS,固化劑總酸度為22%,游離硫酸含量4.5%。
[0033]7)上下箱合箱。
[0034]8)爐料配料:C:0.36%, S1: 0.75%, Mn: 1.20%, P 為 0.025%, S 為 0.020%(重量含
量百分比)。
[0035]9)澆注:澆注溫度1650°C,澆注負(fù)壓0.035MPa,保壓時(shí)間0.5h,鑄件保溫2.5h后
開箱取鑄件。
[0036]本實(shí)施例鑄造成本降低55%,產(chǎn)品成品率為96%。
【權(quán)利要求】
1.一種V法鑄造汽車橋殼的方法,其特征在于,包括以下步驟: 1)模型覆膜:在設(shè)有抽氣孔的模型上包覆薄膜,通過抽氣使薄膜緊貼在模型上,要求包覆前加熱薄膜,加熱溫度80°(Tl20°C,加熱時(shí)間8mirTl0min,厚度0.18-0.20mm,抽氣壓力0.035~0.055MPa ; 2)粘接澆冒口,用刀片割去模型澆冒口位置薄膜,安放好澆冒口木模,并粘接,確保不漏氣; 3)模型面膜噴涂料:涂料配比,涂料:酒精2~4:1 (重量比),噴涂距離,噴槍與模型面膜距離約40(T600mm,噴涂料I~2遍,要求噴涂均勻,涂層厚度在0.6^1.0mm ; 4)涂料烘干:烘干溫度90°C~120°C; 5)加砂振實(shí):砂箱放置在模型箱上,加石英砂,粒度50~100目,目篩上停留的砂量總和≤90% ;含坭量≤0.2% ;含水量≤0.2% ;二氧化硅含量> 98.0%,振動時(shí)間20~40秒,刮平型砂,覆上薄膜,關(guān)閉模型氣箱負(fù)壓,使砂箱負(fù)壓為0.035~0.055MPa,粘好澆冒口薄膜,將澆冒口木模取出; 6)吊出砂箱后旋轉(zhuǎn)砂箱,放置泥芯和冷鐵,并按步驟3)的要求噴涂料,坭芯使用材料包括:原砂、粘結(jié)劑和固化劑,原砂采用水洗或擦洗處理過的原砂,粒度40~70目,目篩上停留的砂量總和≥90% ;含坭量≤0.2% ;含水量≤0.2%,二氧化硅含量> 98.0%,粘結(jié)劑組分為呋喃樹脂,固化劑為對甲苯液態(tài)璜酸,呋喃樹脂加入量為原砂量的1.5~2%,固化劑為呋喃樹脂加入量的30~40% ; 7)上下箱合箱;
8)爐料配料:C:0.35 ~0.38%, S1: 0.70 ~0.80%, Mn: 1.20 ~1.40%, P < 0.035%, S<0.035% (重量含量百分比); 9)澆注:澆注溫度1650~1700°C,澆注負(fù)壓0.035~0.055MPa,保壓時(shí)間0.5~lh,鑄件保溫2~2.5h后開箱取鑄件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的V法鑄造汽車橋殼的方法,其特征在于:所述步驟5)中的薄膜采用農(nóng)用地膜,厚度為0.05mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的V法鑄造汽車橋殼的方法,其特征在于:所述步驟6)中呋喃樹脂含氮量< 3.0%,游離甲醛含量< 0.4%,工藝試樣的抗拉強(qiáng)度> 0.8MP,粘度(IOOmPa*S,固化劑總酸度為22%~26%,游離硫酸含量< 6.5%。
【文檔編號】B22C9/03GK103722125SQ201310723163
【公開日】2014年4月16日 申請日期:2013年12月25日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月25日
【發(fā)明者】何擁軍, 賴衛(wèi)華, 何嘉圣, 何嘉賢, 唐輝龍, 楊學(xué) 申請人:柳州金特機(jī)械有限公司
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