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一種輪轂打磨裝置的制作方法

文檔序號(hào):3274939閱讀:283來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種輪轂打磨裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
:本實(shí)用新型涉及汽車業(yè)生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種輪轂打磨裝置。
技術(shù)背景:輪轂又叫輪圈。根據(jù)不同車型的特征和需求,輪轂表面處理工藝也會(huì)采取不同的方式,大致可分為烤漆和電鍍兩種。鋁合金輪轂的制造方法有三種:重力鑄造、鍛造、低壓精密鑄造。輪轂按材質(zhì)可以分為二大類:鋼輪轂,合金輪轂。而在輪轂的生產(chǎn)過(guò)程中,輪轂的形狀是一個(gè)至關(guān)重要的環(huán)節(jié),輪轂如果不合格多數(shù)是由于輪轂形狀不合格而造成的,而在現(xiàn)今的生產(chǎn)過(guò)程中,一般情況下輪轂都是有許多的弧度的,但是在生產(chǎn)時(shí)往往這樣的弧度很難的給打磨出來(lái),這樣在生產(chǎn)時(shí)就會(huì)造成生產(chǎn)不合格等情況出現(xiàn),這樣就會(huì)造成許多的損失
實(shí)用新型內(nèi)容
:本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于克服現(xiàn)有的技術(shù)缺陷提供一種結(jié)構(gòu)合理、使用方便、打磨準(zhǔn)確的一種輪轂打磨裝置。本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題采用以下的技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種輪轂打磨裝置,其特征在于:包括機(jī)器主架,所述主架一邊設(shè)有連接架,所述連接架下端設(shè)有內(nèi)側(cè)面打磨刀,所述內(nèi)側(cè)面打磨刀下方安裝有頂面打磨刀,所述內(nèi)側(cè)面打磨刀刀頭與頂面打磨刀形狀相同;所述主架另一邊設(shè)有連接桿,所述連接桿下端安裝有內(nèi)底面打磨刀,所述內(nèi)底面打磨刀與頂面打磨刀形狀相同;所述主架一側(cè)連接有液壓機(jī)箱,所述液壓機(jī)箱一端安裝有液壓桿,所述液壓桿下端設(shè)有外側(cè)面打磨刀,所述外側(cè)面打磨刀與頂面打磨刀形狀相同;所述主架下端設(shè)有支撐座,所述支撐座上端連接有固定架。工作時(shí),講輪轂放置在支撐座上,通過(guò)固定架固定,再將每個(gè)打磨刀對(duì)應(yīng)輪轂的位置,開始打磨,打磨完畢后將會(huì)打磨出四個(gè)新的面。本實(shí)用新型的有益效果為:每個(gè)打磨刀都可以通過(guò)輪轂的大小分別定位,這樣在打磨的過(guò)程中就很少會(huì)出現(xiàn)打磨誤差,而打磨刀的大小、形狀相同,這樣在打磨時(shí)就會(huì)打磨出相同的面。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理、使用方便、打磨準(zhǔn)確。

:圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
:為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體圖示,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。[0012]如圖1所示,一種輪轂打磨裝置,包括機(jī)器主架1,主架I 一邊設(shè)有連接架2,連接架2下端設(shè)有內(nèi)側(cè)面打磨刀3,內(nèi)側(cè)面打磨刀3下方安裝有頂面打磨刀4,內(nèi)側(cè)面打磨刀3刀頭與頂面打磨刀4形狀相同,主架I另一邊設(shè)有連接桿5,連接桿5下端安裝有內(nèi)底面打磨刀6,內(nèi)底面打磨刀6與頂面打磨刀4形狀相同,主架I 一側(cè)連接有液壓機(jī)箱7,液壓機(jī)箱7一端安裝有液壓桿8,液壓桿8下端設(shè)有外側(cè)面打磨刀9,外側(cè)面打磨刀9與頂面打磨刀形狀相同4,主架I下端設(shè)有支撐座10,支撐座10上端連接有固定架11。以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說(shuō)明書中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下,本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
權(quán)利要求1.一種輪轂打磨裝置,其特征在于:包括機(jī)器主架,所述主架一邊設(shè)有連接架,所述連接架下端設(shè)有內(nèi)側(cè)面打磨刀,所述內(nèi)側(cè)面打磨刀下方安裝有頂面打磨刀,所述主架另一邊設(shè)有連接桿,所述連接桿下端安裝有內(nèi)底面打磨刀,所述主架一側(cè)連接有液壓機(jī)箱,所述液壓機(jī)箱一端安裝有液壓桿,所述液壓桿下端設(shè)有外側(cè)面打磨刀,所述主架下端設(shè)有支撐座,所述支撐座上端連接有固定架。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪轂打磨裝置,其特征在于:所述內(nèi)側(cè)面打磨刀刀頭與頂面打磨刀形狀相同。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪轂打磨裝置,其特征在于:所述內(nèi)底面打磨刀與頂面打磨刀形狀相同。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪轂打磨裝置,其特征在于:所述外側(cè)面打磨刀與頂面打磨刀形狀相同。
專利摘要一種輪轂打磨裝置,涉及汽車業(yè)生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域,其特征在于包括機(jī)器主架,所述主架一邊設(shè)有連接架,所述連接架下端設(shè)有內(nèi)側(cè)面打磨刀,所述內(nèi)側(cè)面打磨刀下方安裝有頂面打磨刀,所述內(nèi)側(cè)面打磨刀刀頭與頂面打磨刀形狀相同,所述主架另一邊設(shè)有連接桿,所述連接桿下端安裝有內(nèi)底面打磨刀,所述內(nèi)底面打磨刀與頂面打磨刀形狀相同,所述主架一側(cè)連接有液壓機(jī)箱,所述液壓機(jī)箱一端安裝有液壓桿,所述液壓桿下端設(shè)有外側(cè)面打磨刀,所述外側(cè)面打磨刀與頂面打磨刀形狀相同,所述主架下端設(shè)有支撐座,所述支撐座上端連接有固定架。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理、使用方便、打磨準(zhǔn)確。
文檔編號(hào)B24B5/44GK202922346SQ20122053557
公開日2013年5月8日 申請(qǐng)日期2012年10月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月18日
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