輪轂打磨除塵回收裝置制造方法
【專(zhuān)利摘要】輪轂打磨除塵回收裝置，接風(fēng)管（4）內(nèi)裝有氣動(dòng)閥（1），風(fēng)槽二（3）上部的二邊為兩側(cè)軌道，風(fēng)槽二（3）上的覆蓋帶（11）下方裝入移動(dòng)塊（6）；移動(dòng)塊（6）底部中空，與風(fēng)槽二（3）相通；移動(dòng)塊（6）底部左右兩側(cè)共裝有4個(gè)軸承（10），每側(cè)各兩個(gè)，軸承（10）分別放入風(fēng)槽二（3）兩側(cè)軌道上，移動(dòng)塊（6）可以在風(fēng)槽二（3）上覆蓋帶（11）下方軌道上前后移動(dòng)；移動(dòng)塊（6）上的這一段覆蓋帶（11）突起，覆蓋帶（11）外的軸承上方附近的移動(dòng)塊（6）上連接有用角鋼做的連接件，調(diào)節(jié)螺栓（9）的一端與壓輥（8）連接，另一端裝在移動(dòng)塊（6）的角鋼連接件上，裝車(chē)機(jī)機(jī)頭（7）可在一定角度內(nèi)旋轉(zhuǎn)；移動(dòng)塊（6）用角鋼與裝車(chē)機(jī)焊為一體；裝車(chē)機(jī)頭（7）上方裝有風(fēng)槽一（2）。本發(fā)明創(chuàng)造能實(shí)現(xiàn)了收塵罩能隨裝車(chē)機(jī)頭前后、上下移動(dòng)、吸塵效果顯著提高。
【專(zhuān)利說(shuō)明】輪穀打磨除塵回收裝置
[0001]

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0002]本發(fā)明創(chuàng)造涉及輪轂打磨除塵回收裝置，屬于防塵治理。

【背景技術(shù)】
[0003]輪轂需要打磨:因鑄造工藝輪轂毛坯生產(chǎn)時(shí)因模具問(wèn)題表面存在輕微的凹凸不平，細(xì)微毛邊，機(jī)加工工序產(chǎn)生的毛刺等缺陷嚴(yán)重影響噴涂質(zhì)量，因此需要這打磨工序。打磨工序中的打磨工藝:使用氣動(dòng)打磨機(jī)，砂紙對(duì)輪轂表面進(jìn)行研磨，去除前道工序的缺陷，因鋁合金材質(zhì)研磨過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量的粉塵，粉塵容易爆炸和易侵害人體的呼吸系統(tǒng)嚴(yán)重影響職工健康和污染工作環(huán)境，需要及時(shí)回收處理，進(jìn)行環(huán)保處理，以保持清潔。但是目前缺乏較好的輪轂打磨除塵裝置。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明創(chuàng)造要解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供能實(shí)現(xiàn)收塵罩隨裝車(chē)機(jī)頭前后、上下移動(dòng)、吸塵效果顯著提高的一種輪轂打磨除塵回收裝置。
[0005]本裝置解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種輪轂打磨除塵回收裝置，其特征在于，接風(fēng)管(4)內(nèi)裝有氣動(dòng)閥(I )，風(fēng)槽二(3)上部的二邊為兩側(cè)軌道，兩側(cè)軌道上面用覆蓋帶(11)密封，風(fēng)槽二(3)上面兩端非行程部分用鋼板密封，其中一端與上方的接風(fēng)管
(4)焊為一體，使之管道連接相通；風(fēng)槽二(3)上的覆蓋帶(11)下方裝入移動(dòng)塊(6);移動(dòng)塊(6)底部中空，與風(fēng)槽二(3)相通；移動(dòng)塊(6)底部左右兩側(cè)共裝有4個(gè)軸承(10)，每側(cè)各兩個(gè)，軸承(10)分別放入風(fēng)槽二(3)兩側(cè)軌道上，移動(dòng)塊(6)可以在風(fēng)槽二(3)上覆蓋帶
(11)下方軌道上前后移動(dòng)；移動(dòng)塊(6)上的這一段覆蓋帶(11)突起，這一段突起的覆蓋帶
(11)外上方左右用兩根壓輥(8 )壓住，每個(gè)壓輥(8 )兩端分別裝有個(gè)調(diào)節(jié)螺栓(9 );覆蓋帶
(11)外的軸承上方附近的移動(dòng)塊(6)上連接有用角鋼做的連接件，調(diào)節(jié)螺栓(9)的一端與壓輥(8)連接，另一端裝在移動(dòng)塊(6)的角鋼連接件上，壓輥(8)的長(zhǎng)度大于覆蓋帶(11)的寬度，壓輥(8)壓在密封覆蓋帶(11)上，并隨機(jī)車(chē)滾動(dòng)而滾動(dòng)；裝車(chē)機(jī)上裝有機(jī)頭(7)，裝車(chē)機(jī)機(jī)頭(7)可在一定角度內(nèi)旋轉(zhuǎn)；移動(dòng)塊(6)用角鋼與裝車(chē)機(jī)焊為一體；裝車(chē)機(jī)頭(7)上方裝有風(fēng)槽一(2)，風(fēng)槽一(2)與裝車(chē)機(jī)頭(7)用型鋼剛性連接，能跟隨裝車(chē)機(jī)頭(7)上下同步移動(dòng)；移動(dòng)塊(6)—側(cè)連接裝有圓管連接筒的一頭，圓管連接筒伸出覆蓋帶(11)外，圓管連接筒另外一頭與風(fēng)槽一(2)相套接，套接圓管連接筒部分中間有1-1.5_的空隙，圓管連接筒外面用軟布套住軟密封；與風(fēng)槽一(2)相連的圓管連接筒與裝車(chē)機(jī)可旋轉(zhuǎn)的支點(diǎn)同圓心，實(shí)現(xiàn)風(fēng)槽一(2)與裝車(chē)機(jī)頭(7)同步旋轉(zhuǎn)；風(fēng)槽一(2)的下方裝有吸塵罩；裝車(chē)機(jī)頭(7)上方連接裝有環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆(5)。所述的兩側(cè)軌道由Z 100 mmX1 mm角鋼制成。所述的覆蓋帶(11)為B650mm膠帶。所述的壓棍(8)的直徑為彡# 108mm。所述的風(fēng)槽一(2)為300mmX600mm的風(fēng)槽一(2)。所述的圓管連接筒為# 550 mm圓管。所述的環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆(5)為3T環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆(5)。所述的吸塵罩的下面掛有橡膠皮軟擋板。所述的風(fēng)槽一(2)附近還可以再裝一個(gè)帶開(kāi)關(guān)的繼電保護(hù)器，裝車(chē)機(jī)頭電器失靈的時(shí)候保護(hù)工人的安全。
[0006]本發(fā)明創(chuàng)造能實(shí)現(xiàn)了收塵罩能隨裝車(chē)機(jī)頭前后、上下移動(dòng)、吸塵效果顯著提高。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1是本裝置的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是本裝置的主視結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3是本裝置的右視結(jié)構(gòu)示意圖；
圖4是移動(dòng)塊(6)連接主視結(jié)構(gòu)不意圖(圖2的局部放大不意圖)；
圖5是移動(dòng)塊(6)連接右視結(jié)構(gòu)示意圖(圖3的局部放大示意圖)。
[0008]圖中，標(biāo)記號(hào)1，氣動(dòng)閥DN600，標(biāo)記號(hào)2，300X600風(fēng)槽一，δ =3mm,帶收塵罩；標(biāo)記號(hào)3,風(fēng)槽二 300X650, δ =5mm ;標(biāo)記號(hào)4,風(fēng)管f 600X5 ;標(biāo)記號(hào)5，3T環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆；標(biāo)記號(hào)6，前后活動(dòng)塊；標(biāo)記號(hào)7，裝車(chē)機(jī)頭；標(biāo)記號(hào)8，壓輥軸直徑大于β 108 ;標(biāo)記號(hào)9，調(diào)節(jié)螺栓；標(biāo)記號(hào)10，小軸承；標(biāo)記號(hào)11，覆蓋膠帶Β650。上述未標(biāo)的長(zhǎng)度單位都是mm (全文同)。

【具體實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本裝置進(jìn)一步說(shuō)明:
本輪轂打磨除塵回收裝置，加裝一個(gè)帶有機(jī)頭(7)的裝車(chē)機(jī)，方便運(yùn)輸輪轂；利用系統(tǒng)原有的袋收塵器和袋收塵風(fēng)機(jī)，接一根# 600的接風(fēng)管(4)過(guò)來(lái)，接風(fēng)管(4)內(nèi)裝有氣動(dòng)閥
(1)，接風(fēng)管(4)可連接不同的裝車(chē)機(jī)通道，氣動(dòng)閥的作用是切換接風(fēng)管(4)到不同的裝車(chē)通道，另外制作300X650的風(fēng)槽二(3)，其行程9米，風(fēng)槽二(3)上部的二邊為兩側(cè)軌道，兩側(cè)軌道由Z 100X10角鋼制成，兩側(cè)軌道上面用覆蓋帶(11)密封，覆蓋帶(11)采用B650膠帶，風(fēng)槽二(3)上面兩端非行程部分用鋼板焊死密封，其中一端與上方的接風(fēng)管(4)焊為一體，使之管道連接相通，風(fēng)槽總長(zhǎng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體確定；風(fēng)槽二(3)上的覆蓋帶(11)下方裝入移動(dòng)塊(6);依靠覆蓋帶(11)的自重和風(fēng)槽二(3)內(nèi)的負(fù)壓使得風(fēng)槽二(3)內(nèi)自動(dòng)密封；移動(dòng)塊(6)底部中空，與風(fēng)槽二(3)相通；活動(dòng)塊底部左右兩側(cè)共裝有4個(gè)軸承(10)，每側(cè)各兩個(gè)，軸承(10)分別放入風(fēng)槽二(3)兩側(cè)軌道上，使移動(dòng)塊(6)可以在風(fēng)槽二(3)上覆蓋帶(11)下方軌道上前后移動(dòng)；移動(dòng)塊(6)上的這一段覆蓋帶(11)突起，這一段突起的覆蓋帶(11)外上方左右用兩根> ^ 108的壓輥(8)壓住，每個(gè)壓輥(8)兩端分別裝有調(diào)節(jié)螺栓
(9)，每個(gè)壓輥(8)分別用兩個(gè)調(diào)節(jié)螺栓(9)來(lái)調(diào)節(jié)松緊度；覆蓋帶(11)外的軸承上方附近的移動(dòng)塊(6)上連接有用角鋼做的連接件，調(diào)節(jié)螺栓(9)的一端與壓輥(8)連接，另一端裝在移動(dòng)塊(6)的角鋼連接件上，壓輥(8)的長(zhǎng)度大于覆蓋帶(11)的寬度，使調(diào)節(jié)螺栓裝在風(fēng)槽二( 3 )的外面，壓輥(8 )壓住密封覆蓋帶(11)，并隨機(jī)車(chē)滾動(dòng)而滾動(dòng)，提高密封程度；裝車(chē)機(jī)上裝有機(jī)頭(7)，裝車(chē)機(jī)機(jī)頭(7)在一定角度內(nèi)可旋轉(zhuǎn)，裝車(chē)機(jī)在機(jī)頭(7)帶動(dòng)下能實(shí)現(xiàn)上、下移動(dòng)；移動(dòng)塊(6)用角鋼與裝車(chē)機(jī)焊為一體，屬于剛性連接，能隨裝車(chē)機(jī)前后移動(dòng)；裝車(chē)機(jī)頭(7)上方制作裝有300X600的風(fēng)槽一(2)，風(fēng)槽一(2)與裝車(chē)機(jī)頭(7)用型鋼焊牢，兩者用型鋼剛性連接，能跟隨裝車(chē)機(jī)頭(7)上下同步移動(dòng)；移動(dòng)塊(6)左側(cè)連接裝有圓管連接筒，圓管連接筒伸出覆蓋帶(11)外，圓管連接筒另外一頭與風(fēng)槽一(2)相套接，圓管連接筒為f 550圓管，套接圓管連接筒部分中間有1-1.5_的空隙，圓管連接筒外面用軟布套住軟密封；與風(fēng)槽一(2)相連的圓管連接筒與裝車(chē)機(jī)可旋轉(zhuǎn)的支點(diǎn)同圓心，實(shí)現(xiàn)風(fēng)槽一(2)與裝車(chē)機(jī)頭(7)同步旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)上下移動(dòng)，風(fēng)槽一(2)的下方裝有吸塵罩，吸塵罩的下面掛有橡膠皮軟擋板，用于擋塵且安全，風(fēng)槽一(2)附近還可以再裝一個(gè)帶開(kāi)關(guān)的繼電保護(hù)器，裝車(chē)機(jī)頭電器失靈的時(shí)候保護(hù)裝車(chē)工的安全；裝車(chē)機(jī)頭(7)上方連接裝有3T環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆
(5)，用于控制裝車(chē)機(jī)頭的上下移動(dòng)，同時(shí)也控制了風(fēng)槽一(2)的上下移動(dòng)。詳見(jiàn)示意圖。
[0010]風(fēng)槽一(2)能隨裝車(chē)機(jī)頭(7)前后、上下移動(dòng)，方便把吸塵罩對(duì)準(zhǔn)加工位置或裝輪轂堆位置，保證從加工位置揚(yáng)起的粉末或機(jī)車(chē)頭上下來(lái)的輪轂堆放到車(chē)上時(shí)揚(yáng)起的粉末及時(shí)被吸塵罩吸走回收加以利用。
[0011]本發(fā)明創(chuàng)造是對(duì)輪轂加工揚(yáng)起的粉塵進(jìn)行及時(shí)回收的裝置。本裝置的吸塵罩能隨裝車(chē)機(jī)頭(7)上下、前后的移動(dòng)而移動(dòng)。屬于防塵治理，綠色環(huán)保，保障工人健康。
[0012]本發(fā)明創(chuàng)造克服了現(xiàn)有輪轂加工治理效果不明顯的不足。本裝置實(shí)現(xiàn)了收塵罩能隨裝車(chē)機(jī)頭(7)前后、上下移動(dòng)、吸塵效果顯著提高。
【權(quán)利要求】
1.一種輪轂打磨除塵回收裝置，其特征在于，接風(fēng)管(4)內(nèi)裝有氣動(dòng)閥(1)，風(fēng)槽二(3)上部的二邊為兩側(cè)軌道，兩側(cè)軌道上面用覆蓋帶(11)密封，風(fēng)槽二(3)上面兩端非行程部分用鋼板密封，其中一端與上方的接風(fēng)管(4)焊為一體，使之管道連接相通；風(fēng)槽二(3)上的覆蓋帶(11)下方裝入移動(dòng)塊(6);移動(dòng)塊(6)底部中空，與風(fēng)槽二(3)相通；移動(dòng)塊(6)底部左右兩側(cè)共裝有4個(gè)軸承(10)，每側(cè)各兩個(gè)，軸承(10)分別放入風(fēng)槽二(3)兩側(cè)軌道上，移動(dòng)塊(6 )可以在風(fēng)槽二( 3 )上覆蓋帶(11)下方軌道上前后移動(dòng)；移動(dòng)塊(6 )上的這一段覆蓋帶(11)突起，這一段突起的覆蓋帶(11)外上方左右用兩根壓輥(8)壓住，每個(gè)壓輥(8)兩端分別裝有個(gè)調(diào)節(jié)螺栓(9);覆蓋帶(11)外的軸承上方附近的移動(dòng)塊(6)上連接有用角鋼做的連接件，調(diào)節(jié)螺栓(9)的一端與壓輥(8)連接，另一端裝在移動(dòng)塊(6)的角鋼連接件上，壓輥(8)的長(zhǎng)度大于覆蓋帶(11)的寬度，壓輥(8)壓在密封覆蓋帶(11)上，并隨機(jī)車(chē)滾動(dòng)而滾動(dòng)；裝車(chē)機(jī)上裝有機(jī)頭(7)，裝車(chē)機(jī)機(jī)頭(7)可在一定角度內(nèi)旋轉(zhuǎn)；移動(dòng)塊(6)用角鋼與裝車(chē)機(jī)焊為一體；裝車(chē)機(jī)頭(7)上方裝有風(fēng)槽一(2)，風(fēng)槽一(2)與裝車(chē)機(jī)頭(7)用型鋼剛性連接，能跟隨裝車(chē)機(jī)頭(7 )上下同步移動(dòng)；移動(dòng)塊(6 ) —側(cè)連接裝有圓管連接筒的一頭，圓管連接筒伸出覆蓋帶(11)外，圓管連接筒另外一頭與風(fēng)槽一(2)相套接，套接圓管連接筒部分中間有1-1.5mm的空隙，圓管連接筒外面用軟布套住軟密封；與風(fēng)槽一(2)相連的圓管連接筒與裝車(chē)機(jī)可旋轉(zhuǎn)的支點(diǎn)同圓心，實(shí)現(xiàn)風(fēng)槽一(2)與裝車(chē)機(jī)頭(7)同步旋轉(zhuǎn)；風(fēng)槽一(2)的下方裝有吸塵罩；裝車(chē)機(jī)頭(7)上方連接裝有環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪轂打磨除塵回收裝置，其特征在于，所述的兩側(cè)軌道由Z 100 mmX 10 mm角鋼制成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪轂打磨除塵回收裝置，其特征在于，所述的覆蓋帶(11)為 B650mm 膠帶。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪轂打磨除塵回收裝置，其特征在于，所述的壓輥(8)的直徑為> Φ 108mm。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪轂打磨除塵回收裝置，其特征在于，所述的風(fēng)槽一(2)為 300mmX600mm 的風(fēng)槽一(2)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪轂打磨除塵回收裝置，其特征在于，所述的圓管連接筒為f 550 mm圓管。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪轂打磨除塵回收裝置，其特征在于，所述的環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆(5)為3T環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆(5)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4或5或6或7所述的一種輪轂打磨除塵回收裝置，其特征在于，所述的吸塵罩的下面掛有橡膠皮軟擋板。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種輪轂打磨除塵回收裝置，其特征在于，所述的風(fēng)槽一(2)附近裝有一個(gè)帶開(kāi)關(guān)的繼電保護(hù)器。
【文檔編號(hào)】B08B15/02GK104307837SQ201410570101
【公開(kāi)日】2015年1月28日 申請(qǐng)日期:2014年10月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月23日
【發(fā)明者】胡洪建 申請(qǐng)人:胡洪建