專利名稱：光整機支撐輥的換輥工裝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及到換輥工裝，尤其涉及到光整機支撐輥的換輥工裝。
背景技術(shù)：
光整機是鋼帶連續(xù)熱鍍鋅生產(chǎn)線上用于表面和板形處理的重要設(shè)備，光整機的連 續(xù)穩(wěn)定運行直接關(guān)系到產(chǎn)品的質(zhì)量和成材率。在實際使用過程中，支撐輥非常容易磨損，屬 易損件，需經(jīng)常用專用的換輥工裝將其取出，然后，對表面進行修磨。目前，傳統(tǒng)的換輥工裝 為“工”字型鑄鐵澆鋼件，其結(jié)構(gòu)包括支撐板、前、后邊沿分別開設(shè)有與支撐輥相配合的凸 臺和凹槽的支承板以及用于連接支撐板和支承板的連接板，所述支承板上的與支撐輥相配 合的凸臺和凹槽位于連接板的兩側(cè)，形成“工”字形結(jié)構(gòu)。用這種換輥工裝更換支撐輥時， 必須停車，并且將鋼帶剪斷之后，才能進行操作。不僅影響了鋼帶的正常生產(chǎn)，而且，還造成 了不必要的損失。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種不需剪斷鋼帶、并可在線更換支撐 輥的光整機支撐輥的換輥工裝。為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案為光整機支撐輥的換輥工 裝，包括支撐板、前、后邊沿上分別開設(shè)有與支撐輥相配合的凸臺和凹槽的支承板及用于 連接支撐板和支承板的連接板，所述支承板上的凸臺和凹槽位于連接板的一側(cè)，使得鋼帶 可置于支撐板與支承板之間。所述的支撐板的前、后邊沿上分別開設(shè)有與搬運小車用于安置支撐板的支座相配 合的凸臺和凹槽。本實用新型的有益效果是采用本實用新型所述的換輥工裝更換光整機的支撐輥 時，先將支撐板置于搬運小車上，然后，將鋼帶置于支撐板與支承板之間，將支撐輥置于支 承板上。這樣就不用剪斷鋼帶，不停車就可對支撐輥進行在線更換，保證了鋼帶生產(chǎn)的正常 進行。此外，支撐板的前、后邊沿上分別開設(shè)有與搬運小車上用于安置支撐板的支座相配合 的凸臺和凹槽，使得支撐板安置在搬運小車上更加穩(wěn)定可靠。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、支撐板，11、凹槽，12、凸臺，2、連接板，3、支承板，31、凹槽，32、凸臺。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖，詳細描述本實用新型的具體實施方案。如圖1所示，本實用新型所述的光整機支撐輥的換輥工裝，包括相互平行的支撐 板1和支承板3以及用于連接支撐板1和支承板3的連接板2，支承板3的前邊沿上開設(shè)有一對與支撐輥上的一對凹槽相配合的凸臺32，支承板3的后邊沿上開設(shè)有一對與支撐輥上 的一對凸臺相配合的凹槽31，所述的連接板2與支撐板1和支承板3兩者的端部相連接，使 得支撐板1、連接板2和支承板3形成“C”字形結(jié)構(gòu)，換輥時，鋼帶可置于支撐板1與支承板 3之間。本實施例中，所述的支撐板1的前、后邊沿上分別開設(shè)有與搬運小車用于安置支撐 板1的支座相配合的一對凸臺12和一對凹槽11 ；另外，可將搬運小車的支座上的凹槽和凸 臺的排布結(jié)構(gòu)與光整機的支撐輥上的凹槽和凸臺完全一致，這樣就可以將支撐板1和支承 板3設(shè)置成完全相同的結(jié)構(gòu)，這樣就大大方便了換輥工裝的使用。
權(quán)利要求1.光整機支撐輥的換輥工裝，包括支撐板、前、后邊沿上分別開設(shè)有與支撐輥相配合 的凸臺和凹槽的支承板及用于連接支撐板和支承板的連接板，其特征在于所述支承板上 的凸臺和凹槽位于連接板的一側(cè)，使得鋼帶可置于支撐板與支承板之間。
2.如權(quán)利要求1所述的換輥工裝，其特征在于所述的支撐板的前、后邊沿上分別開設(shè) 有與搬運小車用于安置支撐板的支座相配合的凸臺和凹槽。
專利摘要本實用新型公開了一種不需剪斷鋼帶、并可在線更換支撐輥的光整機支撐輥的換輥工裝，包括支撐板、前、后邊沿上分別開設(shè)有與支撐輥相配合的凸臺和凹槽的支承板及用于連接支撐板和支承板的連接板，所述支承板上的凸臺和凹槽位于連接板的一側(cè)，使得鋼帶可置于支撐板與支承板之間。采用本實用新型所述的換輥工裝更換光整機的支撐輥時，先將支撐板置于搬運小車上，然后，將鋼帶置于支撐板與支承板之間，將支撐輥置于支承板上。這樣就不用剪斷鋼帶，不停車就可對支撐輥進行在線更換，保證了鋼帶生產(chǎn)的正常進行。
文檔編號C23C2/40GK201778097SQ20102029867
公開日2011年3月30日 申請日期2010年8月20日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月20日
發(fā)明者徐向東 申請人:張家港市新港星科技有限公司