專利名稱：一種真空鍍輥筒傳動(dòng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及金屬卷材的真空鍍?cè)O(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種真空鍍輥筒傳動(dòng)裝置。
技術(shù)背景
在金屬卷材真空鍍輸送中，常規(guī)情況是在鋼板連續(xù)輸送的箱體中，用隔板形成的 每個(gè)腔室，有一對(duì)支撐輥筒，下輥筒回轉(zhuǎn)軸線固定，上輥筒則根據(jù)鋼板厚度上下可調(diào)，并由 氣缸或彈簧頂緊，頂力壓向從二輥筒中穿過(guò)的鋼板和下輥筒，這樣由輸送鋼板帶動(dòng)二輥旋 轉(zhuǎn)。這種結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn)是輸送鋼板的動(dòng)力裝置需很大的拉力，從而對(duì)薄鋼卷產(chǎn)生較大變形，影 響產(chǎn)品質(zhì)量；有時(shí)甚至上下輥筒不轉(zhuǎn)，造成鋼板的表面劃傷。發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是設(shè)計(jì)一種真空鍍輥筒傳動(dòng)裝置，避免輸送鋼板的動(dòng) 力裝置的拉力對(duì)薄鋼卷產(chǎn)生較大變形，影響產(chǎn)品質(zhì)量；避免上下輥筒不轉(zhuǎn)時(shí)，造成鋼板表面 劃傷。
本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是一種真空鍍輥筒傳動(dòng)裝置，下輥筒 通過(guò)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)主動(dòng)旋轉(zhuǎn)。
具體地，減速機(jī)與外接軸連接，外接軸與輥筒接套連接，輥筒接套與下輥筒的軸端 連接
進(jìn)一步限定，下輥筒的軸端具有銷子，輥筒接套套在下輥筒的軸端上，輥筒接套內(nèi) 具有與銷子兩端配合內(nèi)槽，在外接軸與輥筒接套之間設(shè)置夾套，夾套夾緊在下輥筒軸端，外 接軸、夾套和輥筒接套通過(guò)接軸聯(lián)接螺釘聯(lián)接成一體。
具體地，外接軸套裝入外軸座，在外接軸和外軸座之間設(shè)置軸承，外軸座與外聯(lián)板 通過(guò)軸座聯(lián)接釘聯(lián)接成一體，外聯(lián)板固定在外箱上，減速機(jī)安裝在外軸座上，外接軸與外軸 座之間、外軸座與外聯(lián)板之間、外聯(lián)板與外箱之間設(shè)置密封圈。
減速機(jī)上配置變頻調(diào)速電機(jī)。
本發(fā)明的有益效果是對(duì)每個(gè)真空腔室內(nèi)的支撐輥筒，實(shí)施單獨(dú)傳動(dòng)，改被動(dòng)傳動(dòng) 形式為主動(dòng)形式，保證了輥筒不會(huì)停轉(zhuǎn)，輸送鋼板的動(dòng)力裝置也可采用較小的拉力，避免對(duì) 薄鋼卷產(chǎn)生較大變形，影響產(chǎn)品質(zhì)量。


圖1是本發(fā)明的傳動(dòng)總體布局圖2是圖1中傳動(dòng)裝置放大；
圖3是夾套的結(jié)構(gòu)示意圖4是輥筒接套的結(jié)構(gòu)示意圖中1、減速機(jī)，2、外接軸，3、接軸軸承，4、外軸座，5、下輥筒，6、軸座聯(lián)接釘，7、 外聯(lián)板，8、外箱，9、支架座，10、接軸聯(lián)接螺釘，11、夾套，12、夾套螺釘，13、密封圈，14、銷子，15、輥筒接套，16、端蓋，17、輥筒軸承，18、襯套，19、上輥筒，20、內(nèi)槽。
具體實(shí)施方式
圖1是傳動(dòng)總體布局圖，圖2是圖1中對(duì)傳動(dòng)裝置的放大。在外箱8的減速機(jī)1 采用軸裝式，套入外接軸2并和外軸座4用螺釘聯(lián)接，通過(guò)鍵傳遞動(dòng)力。外接軸2的另一端 通過(guò)接軸聯(lián)接螺釘10穿過(guò)夾套11擰入輥筒接套15，擰緊夾套螺釘12，即可把外接軸2動(dòng) 力傳至下輥筒5。夾套11和輥筒接套15的形狀見(jiàn)圖3和圖4。輥筒軸端的銷子14和輥筒 緊配，銷子14 二端和輥筒接套15上的內(nèi)槽20相配，以和夾套3組合傳遞較大的動(dòng)力。為 保證系統(tǒng)同步輸送，減速機(jī)1上配置交流變頻電機(jī)。
外接軸2由接軸軸承3作輔助支承，并由密封圈9作為和外軸座4的密封。外軸 座4和外聯(lián)板7用軸座聯(lián)接釘6聯(lián)接成一體，并在裝配調(diào)整好后現(xiàn)場(chǎng)焊接在外箱8上。外 軸座2和外聯(lián)板7、外聯(lián)板7和外箱8分別用密封圈13作為端面密封。
輥筒軸承17安裝于襯套18中，用端蓋16限制軸承外圈，整體安裝在支架座9上。 端蓋16和下輥筒5、端蓋16和襯套18、襯套18和下輥筒5均采用密封圈13密封，以防止 輥筒軸承17漏油對(duì)真空度的影響。上下輥筒二端支承軸承17均采用調(diào)心滾子軸承，以利 外接傳動(dòng)部件的裝配和均布載荷。
權(quán)利要求
1.一種真空鍍輥筒傳動(dòng)裝置，其特征是所述的下輥筒( 通過(guò)減速機(jī)(1)驅(qū)動(dòng)主動(dòng) 旋轉(zhuǎn)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的真空鍍輥筒傳動(dòng)裝置，其特征是所述的減速機(jī)(1)與外接 軸⑵連接，外接軸⑵與輥筒接套(15)連接，輥筒接套(15)與下輥筒(5)的軸端連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的真空鍍輥筒傳動(dòng)裝置，其特征是所述的下輥筒(5)的軸端 具有銷子(14)，輥筒接套(1 套在下輥筒( 的軸端上，輥筒接套(1 內(nèi)具有與銷子(14) 兩端配合內(nèi)槽(20)，在外接軸O)與輥筒接套(1 之間設(shè)置夾套(11)，夾套(11)夾緊在 下輥筒( 軸端，外接軸O)、夾套(11)和輥筒接套(1 通過(guò)接軸聯(lián)接螺釘(10)聯(lián)接成一 體。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的真空鍍輥筒傳動(dòng)裝置，其特征是所述的外接軸( 套裝入 外軸座(4)，在外接軸(2)和外軸座(4)之間設(shè)置軸承(3)，外軸座(4)與外聯(lián)板(7)通過(guò) 軸座聯(lián)接釘(6)聯(lián)接成一體，外聯(lián)板(7)固定在外箱(8)上，減速機(jī)(1)安裝在外軸座(4) 上，外接軸(2)與外軸座(4)之間、外軸座(4)與外聯(lián)板(7)之間、外聯(lián)板(7)與外箱(8) 之間設(shè)置密封圈(13)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的真空鍍輥筒傳動(dòng)裝置，其特征是所述的減速機(jī)(1)上配置 變頻調(diào)速電機(jī)。
全文摘要
本發(fā)明涉及金屬卷材的真空鍍?cè)O(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種真空鍍輥筒傳動(dòng)裝置，下輥筒通過(guò)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)主動(dòng)旋轉(zhuǎn)，減速機(jī)與外接軸連接，外接軸與輥筒接套連接，輥筒接套與下輥筒的軸端連接。下輥筒改被動(dòng)傳動(dòng)形式為主動(dòng)形式，保證了輥筒不會(huì)停轉(zhuǎn)，輸送鋼板的動(dòng)力裝置也可采用較小的拉力，避免對(duì)薄鋼卷產(chǎn)生較大變形，影響產(chǎn)品質(zhì)量。
文檔編號(hào)C23C14/56GK102031494SQ20101056883
公開(kāi)日2011年4月27日 申請(qǐng)日期2010年12月1日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月1日
發(fā)明者吳小邦, 楊建豐, 楊建如, 楊建強(qiáng), 楊建棟, 江明, 黃新棟 申請(qǐng)人:常州常松金屬?gòu)?fù)合材料有限公司