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冷芯盒造型制芯機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):3423542閱讀:479來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):冷芯盒造型制芯機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種冷芯盒技術(shù)應(yīng)用,尤其是一種冷芯盒造型制芯機(jī)。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的制芯機(jī)及造型機(jī),是兩種不同的設(shè)備,兩者不能兼容。尤其是冷芯盒組芯造型 技術(shù)的推廣應(yīng)用,原有的單功能制芯機(jī)、造型機(jī)無(wú)法同時(shí)滿(mǎn)足上述需求,只能通過(guò)增加設(shè) 備來(lái)實(shí)現(xiàn)。
現(xiàn)有的他們現(xiàn)有的制芯機(jī)或造型機(jī),主要包括由導(dǎo)軌、小車(chē)體以及通過(guò)小車(chē)在導(dǎo)軌上 移動(dòng)的射頭和吹氣罩構(gòu)成的上部移動(dòng)機(jī)構(gòu)、芯盒小車(chē)等,射頭和吹氣罩支撐在同一小車(chē)體 上,單動(dòng)力驅(qū)動(dòng)小車(chē),射頭和吹氣罩同步移動(dòng),以上結(jié)構(gòu)決定射頭和吹氣罩不可分離,現(xiàn) 有的芯盒移動(dòng)小車(chē)包括導(dǎo)軌、芯盒小車(chē)及驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),芯盒放置在芯盒小車(chē)上,由驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu) 執(zhí)行芯盒在射芯工位及頂芯(取芯)工位的穿梭工作。制芯及固化完成后,砂芯需人工取 芯或增加取芯車(chē)取芯,人工取芯時(shí),輔助時(shí)間長(zhǎng),取芯車(chē)取芯難以精確定位,兩方面均影 響了制芯效率及取芯穩(wěn)定性。因?yàn)樯漕^和吹氣罩不可分,在設(shè)備上無(wú)較大的活動(dòng)空間,所 以無(wú)法增加可以單獨(dú)控制的兩套射頭和吹氣罩,用于同時(shí)制芯和造型。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,而提供一種將制芯、造 型合并的冷芯盒造型制芯機(jī)。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案 一種冷芯盒造型制芯機(jī),包括 機(jī)架部分、加砂裝置、移動(dòng)射頭、上壓頭及射砂機(jī)構(gòu)、氣包、移動(dòng)吹氣罩、托盤(pán)小車(chē)、上 芯盒提升機(jī)構(gòu)及芯盒小車(chē),所述的機(jī)架部分包括機(jī)架、橫梁、立柱、底座,在所述的橫梁 設(shè)置有第一固定導(dǎo)軌和第二固定導(dǎo)軌,在所述的立柱上設(shè)置有垂直直線(xiàn)導(dǎo)軌,在該垂直直
線(xiàn)導(dǎo)軌上設(shè)置有活動(dòng)導(dǎo)軌,在所述的底座上設(shè)置有水平直線(xiàn)導(dǎo)軌,所述的移動(dòng)射頭設(shè)置在 第一固定導(dǎo)軌上,所述的移動(dòng)吹氣罩設(shè)置在第二固定導(dǎo)軌上,所述的加砂裝置為兩套,且 設(shè)置在橫梁設(shè)置有第一固定導(dǎo)軌的一端,所述的氣包為兩個(gè),且設(shè)置在橫梁設(shè)置有第二固 定導(dǎo)軌的一端,所述的上壓頭及射砂機(jī)構(gòu)與所述的活動(dòng)導(dǎo)軌連接,且射砂機(jī)構(gòu)為兩套,所述的托盤(pán)小車(chē)以及芯盒小車(chē)設(shè)置在水平直線(xiàn)導(dǎo)軌上,所述的上芯盒提升機(jī)構(gòu)設(shè)置在垂直直 線(xiàn)導(dǎo)軌上。
所述的移動(dòng)射頭包括支架、滾輪,所述的移動(dòng)射頭通過(guò)支架、滾輪支撐在第一固定導(dǎo) 軌上;射頭由射砂頭及射砂筒組成,射砂頭內(nèi)割成兩塊互不相通的射砂區(qū)域,所述上壓頭 及射砂機(jī)構(gòu)由上壓頭部分及壓頭內(nèi)設(shè)置的射砂機(jī)構(gòu)組成;上壓頭部分由壓頭、通氣導(dǎo)桿、 導(dǎo)向套及上壓油缸組成,上壓油缸固定于機(jī)架上,上壓油缸活塞桿與壓頭連接,以通氣導(dǎo) 桿與導(dǎo)向套配合副為導(dǎo)向作上下運(yùn)動(dòng);所述射《>機(jī)構(gòu)包括射腔、壓力腔、射砂膜片及分離 氣砂的過(guò)濾排氣網(wǎng)組成,射砂膜片導(dǎo)通或隔開(kāi)壓力腔與射腔,實(shí)現(xiàn)射砂動(dòng)作的開(kāi)啟及關(guān)閉; 所述活動(dòng)導(dǎo)軌通過(guò)連接件掛在壓頭上,并與壓頭隨動(dòng)。
所述氣包由氣包本體及管路連接件組成;所述氣包的進(jìn)氣端設(shè)置遙控減壓闊,該遙控 減壓閥由氣閥箱內(nèi)比例閥控制;壓縮空氣由氣包進(jìn)入,經(jīng)管路連接件及通氣導(dǎo)桿,與射砂 機(jī)構(gòu)的壓力腔接通。
所述移動(dòng)吹氣罩通過(guò)支架、滾輪支撐在固定導(dǎo)軌上;移動(dòng)吹氣罩由吹氣罩體、支撐筒 及設(shè)置于吹氣罩體內(nèi)上第一頂芯機(jī)構(gòu)組成。
所述托盤(pán)小車(chē)通過(guò)滑快支撐于水平直線(xiàn)導(dǎo)軌上,托盤(pán)小車(chē)由底板及支撐框組成,所述 支撐框上放置托芯架,在驅(qū)動(dòng)力作用下來(lái)回穿梭于取芯工位及射砂工位。
所述上芯盒提升機(jī)構(gòu)包括第一滑塊、兩側(cè)油缸,所述的上芯盒提升機(jī)構(gòu)通過(guò)第一滑快 支撐于垂直直線(xiàn)導(dǎo)軌上,所述的兩側(cè)油缸缸底固定于底座上,所述上芯盒提升機(jī)構(gòu)的芯盒 連接框通過(guò)連接件與油缸活塞桿端相連。
所述的芯盒小車(chē)包括第二滑塊、底板以及下芯盒底框,所述的芯盒小車(chē)通過(guò)滑快支撐 于水平直線(xiàn)導(dǎo)軌上,在所述芯盒小車(chē)底框內(nèi)設(shè)置有第二頂芯機(jī)構(gòu),所述的第二頂芯將砂芯 頂離下芯盒。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn)
1、 本實(shí)用新型造型制芯機(jī),在機(jī)架上設(shè)置第一固定導(dǎo)軌、第二固定導(dǎo)軌、垂直直線(xiàn) 導(dǎo)軌、活動(dòng)導(dǎo)軌以及水平直線(xiàn)導(dǎo)軌,將兩套移動(dòng)射頭和移動(dòng)吹氣罩固定在第一固定導(dǎo)軌和 第二固定導(dǎo)軌上,并單獨(dú)驅(qū)動(dòng)他們?cè)诟髯缘膶?dǎo)軌上運(yùn)行,移動(dòng)射頭和移動(dòng)吹氣罩相分離, 將設(shè)備的空間合理利用,采用兩套移動(dòng)射頭和移動(dòng)吹氣罩后,可以同時(shí)制備兩種不同工藝 特性的砂型或砂芯,滿(mǎn)足冷芯盒組芯造型的需求。
2、 本實(shí)用新型移動(dòng)射頭支撐在第一固定導(dǎo)軌上,移動(dòng)吹氣罩支撐第二水平固定導(dǎo)軌 上,從而將移動(dòng)射頭和移動(dòng)吹氣罩分離,且通過(guò)各自獨(dú)立的驅(qū)動(dòng)裝置或外力使得移動(dòng)射頭或者移動(dòng)吹氣罩在導(dǎo)軌上運(yùn)行,互不干涉影響。設(shè)備正常運(yùn)行時(shí),移動(dòng)射頭與移動(dòng)吹氣罩 同步移動(dòng);檢修維護(hù)及清理時(shí),移動(dòng)射頭與移動(dòng)吹氣罩可分別移至外側(cè)工位,壓頭位于中 間工位。移動(dòng)射頭、移動(dòng)吹氣罩及壓頭分處三個(gè)工位,為檢修維護(hù)及清理提供方便。
3、采用兩套射砂機(jī)構(gòu)和吹起機(jī)構(gòu),不僅可以制備兩種砂芯或砂型,而且可以合并使 用兩套射砂和吹氣機(jī)構(gòu)制備大型砂型或砂芯,提高砂型或砂芯的質(zhì)量。
3、 采用下壓式射砂機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)設(shè)備安裝無(wú)地坑。
4、 設(shè)置托盤(pán)小車(chē),重迭取芯時(shí)間與制芯時(shí)間,最大程度的實(shí)現(xiàn)制芯效率。
5、 芯盒底框與芯盒小車(chē)復(fù)合,減少客戶(hù)重復(fù)投入,方便集中抽尾氣。


圖1是本實(shí)用新型冷芯盒造型制芯機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2圖1的側(cè)視圖。
圖3是在本實(shí)用新型冷芯盒造型制芯機(jī)制備一個(gè)大砂芯或砂型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是圖3的側(cè)視圖。
圖5是射砂機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖,對(duì)冷芯盒造型制芯機(jī)基本構(gòu)造及工作原理作詳細(xì)說(shuō)明 冷芯盒造型制芯機(jī)的基本構(gòu)造參見(jiàn)圖1至圖5。
冷芯盒造型制芯機(jī)包括機(jī)架部分l、加砂裝置2、移動(dòng)射頭3、上壓頭及射砂機(jī)構(gòu)4、 氣包及管路連接5、帶上頂芯功能的移動(dòng)吹氣罩6、托盤(pán)小車(chē)7、上芯盒提升機(jī)構(gòu)8及帶下 頂芯功能的芯盒小車(chē)9。機(jī)架部分1包括上機(jī)架11、橫梁12、立柱13、底座14,并由上 述零件組成剛性框架;固定導(dǎo)軌15、 16分別固定于橫梁12的兩端,活動(dòng)導(dǎo)軌17設(shè)置在 垂直直線(xiàn)導(dǎo)軌18上,垂直直線(xiàn)導(dǎo)軌18固定于立柱13內(nèi)側(cè),活動(dòng)導(dǎo)軌17及上芯盒提升機(jī) 構(gòu)8均沿垂直直線(xiàn)導(dǎo)軌18作上下滑動(dòng);水平直線(xiàn)導(dǎo)軌19固定于底座14,供托盤(pán)小車(chē)7及 帶下頂芯功能的芯盒小車(chē)9前后移動(dòng)。加砂裝置2固定于橫梁12,加砂裝置由砂斗21、 加砂蝶閥22及出砂斗23等組成,加砂裝置2設(shè)置兩個(gè)加砂口,可加入兩種不同工藝特性 的芯砂。并在出砂口處設(shè)置了探砂開(kāi)關(guān),實(shí)現(xiàn)射砂筒的砂料位。移動(dòng)射頭3通過(guò)支架31、 滾輪32支撐在固定導(dǎo)軌15上;射頭由射砂頭33及射砂筒34組成,射砂頭33內(nèi)割成兩 塊互不相通的射砂區(qū)域。上壓頭及射砂機(jī)構(gòu)4由上壓頭部分及壓頭內(nèi)設(shè)置的射砂機(jī)構(gòu)組成;上壓頭部分由壓頭41、通氣導(dǎo)桿42、導(dǎo)向套43及上壓油缸44組成,上壓油缸44固定于 上機(jī)架11,上壓油缸44活塞桿連接壓頭41,以通氣導(dǎo)桿42與導(dǎo)向套43配合副為導(dǎo)向作 上下運(yùn)動(dòng);射砂機(jī)構(gòu)包括射腔45、壓力腔46、射砂膜片47及分離氣砂的過(guò)濾排氣網(wǎng)48 組成,射砂膜片47導(dǎo)通或隔開(kāi)壓力腔46與射腔45,實(shí)現(xiàn)射砂動(dòng)作的開(kāi)啟及關(guān)閉;所述活 動(dòng)導(dǎo)軌17通過(guò)連接件掛在壓頭41上,并與壓頭41隨動(dòng)。采用獨(dú)立控制,兩套射砂機(jī)構(gòu) 可實(shí)現(xiàn)單獨(dú)射砂,或合并使用同時(shí)射砂,各工藝參數(shù)均可設(shè)置、調(diào)整及儲(chǔ)存。氣包及管路 連接5由氣包51及管路連接件52組成;氣包的進(jìn)氣端設(shè)置遙控減壓閥53,遙控減壓閥由 氣閥箱內(nèi)比例閥控制;壓縮空氣由氣包51進(jìn),經(jīng)管路連接件52及通氣導(dǎo)桿42,與射砂機(jī) 構(gòu)4的壓力腔鄰接通。由PLC控制的人機(jī)界面設(shè)定射砂時(shí)間、射砂壓力等工藝參數(shù)。帶 上頂芯功能的移動(dòng)吹氣罩6通過(guò)支架61、滾輪62支撐在固定導(dǎo)軌16上;吹氣罩由吹氣罩 體63、支撐筒64及設(shè)置于吹氣罩體63內(nèi)上頂芯機(jī)構(gòu)65組成,上頂芯作用將砂芯頂離上 芯盒;吹氣罩體63內(nèi)割成兩塊互不相通的吹氣區(qū)域,分別與外圍的吹氣裝置接通。由PLC 控制的人機(jī)界面設(shè)定吹氣時(shí)間、吹氣壓力等工藝參數(shù)。托盤(pán)小車(chē)7通過(guò)滑快71支撐于水 平直線(xiàn)導(dǎo)軌19上,托盤(pán)小車(chē)由底板72及支撐框73組成,所述支撐框73上放置托芯架, 在驅(qū)動(dòng)力作用下來(lái)回穿梭于取芯工位及射砂工位。托盤(pán)小車(chē)的設(shè)置,使取芯時(shí)間與制芯時(shí) 間重迭,實(shí)現(xiàn)高效生產(chǎn)。上芯盒提升機(jī)構(gòu)8通過(guò)滑快81支撐于垂直直線(xiàn)導(dǎo)軌18上,兩側(cè) 油缸82缸底固定于底座14,所述上芯盒提升機(jī)構(gòu)8的芯盒連接框83通過(guò)連接件與油缸 82活塞桿端相連,油缸作用實(shí)現(xiàn)上芯盒的升降,完成造型制芯的功能要求。帶下頂芯功能 的芯盒小車(chē)9通過(guò)滑快91支撐于水平直線(xiàn)導(dǎo)軌19上,芯盒小車(chē)由底板92及下芯盒底框 93組成,下芯盒底框93上允許放置一副大芯盒或兩副芯盒,在驅(qū)動(dòng)力作用下來(lái)回穿梭于 后側(cè)工位及射砂工位。所述芯盒小車(chē)底框93內(nèi)設(shè)置下頂芯機(jī)構(gòu)94,下頂芯將砂芯頂離下 芯盒。
冷芯盒造型制芯機(jī)的工作原理 1、混制好的芯砂由加砂裝置的砂斗加入,由出砂斗入移動(dòng)射頭的射砂筒內(nèi),由探砂開(kāi)
關(guān)控制芯砂的加入量。2、上芯盒提升油缸作用,上下芯盒合模。3、移動(dòng)射頭由加砂工位 移至射砂工位,移動(dòng)吹氣罩同步移出。4、壓頭下壓,移動(dòng)射頭隨動(dòng)下壓。5、射砂板壓緊 上芯盒,射砂后排氣。6、壓頭帶移動(dòng)射頭上升至導(dǎo)軌接平位置,并與壓頭保持間隙。7、 移動(dòng)射頭由射砂工位移至加砂工位,移動(dòng)吹氣罩同步移入。8、壓頭下壓,移動(dòng)吹氣罩隨 動(dòng)下壓。9、吹氣罩壓緊上芯盒,吹氣固化及預(yù)壓芯。下頂芯機(jī)構(gòu)作用,將砂芯頂離下芯 盒保留于上芯盒。10、壓頭帶移動(dòng)吹氣罩上升,上芯盒油缸作用使上芯盒同步上升。11、芯盒小車(chē)移出,托盤(pán)小車(chē)同步由取芯工位移至射砂工位。12、壓頭帶移動(dòng)吹氣罩下降,上 芯盒油缸作用使上芯盒同步下降,并與托芯架合攏。13、上頂芯作用將砂芯頂離上芯盒保 留于托芯架上。14、壓頭帶移動(dòng)吹氣罩上升至導(dǎo)軌接平位置,并與壓頭保持間隙。15、芯 盒小車(chē)移入,托盤(pán)小車(chē)同步由射砂工位移至取芯工位。16、機(jī)器人/機(jī)械手或人工取芯, 同步進(jìn)入下一循環(huán)。
設(shè)備裝載兩套芯盒,由加砂口加入兩種不同工藝特性的芯砂,配合分割成兩個(gè)射砂區(qū) 域的射頭、分割成兩個(gè)吹氣區(qū)域的吹氣罩、相對(duì)獨(dú)立的射砂機(jī)構(gòu)及吹氣機(jī)構(gòu),可以實(shí)現(xiàn)砂 型或砂芯同機(jī)同步生產(chǎn),所需的工藝參數(shù)均能獨(dú)立可調(diào)。
設(shè)備,一套大芯盒,上述機(jī)構(gòu)合并使用,可以制備大型砂型或砂芯。 以上機(jī)構(gòu)的新型設(shè)計(jì),客戶(hù)可根據(jù)需求靈活組合,體現(xiàn)設(shè)備的多功能性。
權(quán)利要求1、一種冷芯盒造型制芯機(jī),包括機(jī)架部分(1)、加砂裝置(2)、移動(dòng)射頭(3)、上壓頭及射砂機(jī)構(gòu)(4)、氣包(5)、移動(dòng)吹氣罩(6)、托盤(pán)小車(chē)(7)、上芯盒提升機(jī)構(gòu)(8)及芯盒小車(chē)(9),其特征在于所述的機(jī)架部分(1)包括機(jī)架(11)、橫梁(12)、立柱(13)、底座(14),在所述的橫梁(12)設(shè)置有第一固定導(dǎo)軌(15)和第二固定導(dǎo)軌(16),在所述的立柱(13)上設(shè)置有垂直直線(xiàn)導(dǎo)軌(18),在該垂直直線(xiàn)導(dǎo)軌(18)上設(shè)置有活動(dòng)導(dǎo)軌(17),在所述的底座(14)上設(shè)置有水平直線(xiàn)導(dǎo)軌(19),所述的移動(dòng)射頭(3)設(shè)置在第一固定導(dǎo)軌(15)上,所述的移動(dòng)吹氣罩(6)設(shè)置在第二固定導(dǎo)軌(16)上,所述的加砂裝置(2)為兩套,且設(shè)置在橫梁(12)設(shè)置有第一固定導(dǎo)軌(15)的一端,所述的氣包(5)為兩個(gè),且設(shè)置在橫梁(12)設(shè)置有第二固定導(dǎo)軌(16)的一端,所述的上壓頭及射砂機(jī)構(gòu)(4)與所述的活動(dòng)導(dǎo)軌(17)連接,且射砂機(jī)構(gòu)為兩套,所述的托盤(pán)小車(chē)(7)以及芯盒小車(chē)(9)設(shè)置在水平直線(xiàn)導(dǎo)軌(19)上,所述的上芯盒提升機(jī)構(gòu)(8)設(shè)置在垂直直線(xiàn)導(dǎo)軌(18)上。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷芯盒造型制芯機(jī),其特征在于所述的移動(dòng)射頭(3)包 括支架(31)、滾輪(32),所述的移動(dòng)射頭(3)通過(guò)支架(31)、滾輪(32)支撐在第一 固定導(dǎo)軌(15)上;射頭由射砂頭(33)及射砂筒(34)組成,射砂頭(33)內(nèi)割成兩塊 互不相通的射砂區(qū)域,所述上壓頭及射砂機(jī)構(gòu)(4)由上壓頭部分及壓頭內(nèi)設(shè)置的射砂機(jī) 構(gòu)組成;上壓頭部分由壓頭(41)、通氣導(dǎo)桿(42)、導(dǎo)向套(43)及上壓油缸(44)組成, 上壓油缸(44)固定于機(jī)架(ll)上,上壓油缸(44)活塞桿與壓頭(41)連接,以通氣導(dǎo) 桿(42)與導(dǎo)向套(43)配合副為導(dǎo)向作上下運(yùn)動(dòng);所述射砂機(jī)構(gòu)包括射腔(45)、壓力 腔(46)、射砂膜片(47)及分離氣砂的過(guò)濾排氣網(wǎng)(48)組成,射砂膜片(47)導(dǎo)通或 隔開(kāi)壓力腔(46)與射腔(45),實(shí)現(xiàn)射砂動(dòng)作的開(kāi)啟及關(guān)閉;所述活動(dòng)導(dǎo)軌(17)通過(guò) 連接件掛在壓頭(41)上,并與壓頭(41)隨動(dòng)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷芯盒造型制芯機(jī),其特征在于所述氣包(5)由氣包本 體(51)及管路連接件(52)組成;所述氣包(5)的進(jìn)氣端設(shè)置遙控減壓閥(53),該遙控 減壓閥(53)由氣閥箱內(nèi)比例閥控制;壓縮空氣由氣包(51)進(jìn)入,經(jīng)管路連接件(52)及通 氣導(dǎo)桿(42),與射砂機(jī)構(gòu)(4)的壓力腔(46)接通。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷芯盒造型制芯機(jī),其特征在于所述移動(dòng)吹氣罩(6)通 過(guò)支架(61)、滾輪(62)支撐在固定導(dǎo)軌(16)上;移動(dòng)吹氣罩(6)由吹氣罩體(63)、 支撐筒(64)及設(shè)置于吹氣罩體(63)內(nèi)上第一頂芯機(jī)構(gòu)(65)組成。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷芯盒造型制芯機(jī),其特征在于所述托盤(pán)小車(chē)(7)通過(guò)滑快(71)支撐于水平直線(xiàn)導(dǎo)軌(19)上,托盤(pán)小車(chē)(7)由底板(72)及支撐框(73) 組成,所述支撐框(73)上放置托芯架,在驅(qū)動(dòng)力作用下來(lái)回穿梭于取芯工位及射砂工位。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷芯盒造型制芯機(jī),其特征在于所述上芯盒提升機(jī)構(gòu)(8) 包括第一滑塊(81)、兩側(cè)油缸(82),所述的上芯盒提升機(jī)構(gòu)(8)通過(guò)第一滑快(81) 支撐于垂直直線(xiàn)導(dǎo)軌(18)上,所述的兩側(cè)油缸(82)缸底固定于底座(14)上,所述上 芯盒提升機(jī)構(gòu)(8)的芯盒連接框(83)通過(guò)連接件與油缸(82)活塞桿端相連。
7、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷芯盒造型制芯機(jī),其特征在于所述的芯盒小車(chē)(9)包 括第二滑塊(91)、底板(92)以及下芯盒底框(93),所述的芯盒小車(chē)(9)通過(guò)滑快(91) 支撐于水平直線(xiàn)導(dǎo)軌(19)上,在所述芯盒小車(chē)底框(93)內(nèi)設(shè)置有第二頂芯機(jī)構(gòu)(94), 所述的第二頂芯將砂芯頂離下芯盒。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種冷芯盒造型制芯機(jī),包括機(jī)架部分、加砂裝置、移動(dòng)射頭、上壓頭及射砂機(jī)構(gòu)、氣包及管路連接、帶上頂芯功能的移動(dòng)吹氣罩、托盤(pán)小車(chē)、上芯盒提升機(jī)構(gòu)及帶下頂芯功能的芯盒小車(chē)。設(shè)備裝載兩套芯盒,由加砂口加入兩種不同工藝特性的芯砂,配合分割成兩個(gè)射砂區(qū)域的射頭、分割成兩個(gè)吹氣區(qū)域的吹氣罩、相對(duì)獨(dú)立的射砂機(jī)構(gòu)及吹氣機(jī)構(gòu),可以實(shí)現(xiàn)砂型或砂芯同機(jī)同步生產(chǎn),所需的工藝參數(shù)均能獨(dú)立可調(diào)。設(shè)備裝載一套大芯盒,上述機(jī)構(gòu)合并使用,可以制備大型砂型或砂芯。
文檔編號(hào)B22C9/10GK201244663SQ20082018510
公開(kāi)日2009年5月27日 申請(qǐng)日期2008年8月22日 優(yōu)先權(quán)日2008年8月22日
發(fā)明者俞建平, 劉純廉, 張小雷, 顧海兵 申請(qǐng)人:蘇州明志科技有限公司
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