專(zhuān)利名稱(chēng)：一種滑動(dòng)水口機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于鋼鐵冶金行業(yè)的煉鋼連鑄用耐火材料配套裝置的領(lǐng)域， 特別是涉及一種滑動(dòng)水口機(jī)構(gòu)。
技術(shù)背景.
滑動(dòng)水口是鋼鐵冶金行業(yè)必備的關(guān)鍵部件，滑動(dòng)水口機(jī)構(gòu)是保證滑動(dòng)水 口安全使用的重要配套設(shè)備。目前國(guó)內(nèi)使用的滑動(dòng)水口機(jī)構(gòu)，其面壓控制由 人工完成，釆用螺絲緊固的方法實(shí)現(xiàn)，操作時(shí)間長(zhǎng)，工作效率低。由于該操 作區(qū)域處于高溫狀態(tài)，長(zhǎng)時(shí)間操作不但降低工作效率，而且增加了工人的勞 動(dòng)強(qiáng)度。 ..
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供」種可以自動(dòng)調(diào)節(jié)控制面壓的滑動(dòng)水口機(jī)構(gòu)。 本實(shí)用新型可自動(dòng)控制面壓的滑動(dòng)水口機(jī)構(gòu)是這樣設(shè)計(jì)的，該機(jī)構(gòu)包括 固定模框、開(kāi)關(guān)?？?、滑動(dòng)?？?、面壓彈簧、面壓傳遞塊、面壓塊和油缸， 其主要特點(diǎn)是在滑動(dòng)水口機(jī)構(gòu)的開(kāi)關(guān)?？蛏习惭b了下導(dǎo)軌，滑動(dòng)水口機(jī)構(gòu)固 定在鋼包底盤(pán)上，滑動(dòng)模框上固定安裝了上導(dǎo)軌，上、下導(dǎo)軌的導(dǎo)向面均為 楔形，該下導(dǎo)軌可以隨滑板機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)而運(yùn)動(dòng)，當(dāng)上導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)至與開(kāi)關(guān)?？虻?下導(dǎo)軌上時(shí)，此時(shí)機(jī)構(gòu)處于加載狀態(tài)；當(dāng)上導(dǎo)軌與下導(dǎo)軌分離，此時(shí)機(jī)構(gòu)處 于卸載狀態(tài)。
上述滑動(dòng)水口機(jī)構(gòu)還設(shè)置了定位保護(hù)裝置，防止機(jī)構(gòu)在加載狀態(tài)或者卸載 狀態(tài)下的出現(xiàn)誤操作。
上述一種滑動(dòng)水口機(jī)構(gòu)，利用滑動(dòng)水口機(jī)構(gòu)的工作油缸，能夠?qū)⒚鎵嚎?制由人工操作改為自動(dòng)控制，取消了工人緊固螺絲的操作程序，不但提高了 鋼鐵企業(yè)的工作效率，而且極大地降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。

圖1是本實(shí)用新型一種滑動(dòng)水口機(jī)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型一種滑動(dòng)水口機(jī)構(gòu)的面壓加載狀態(tài)示意圖。 圖3是本實(shí)用新型一種滑動(dòng)水口機(jī)構(gòu)的面壓卸載狀態(tài)示意圖。 圖4是本實(shí)用新型在油缸拉桿上的定位保護(hù)裝置示意圖。
圖5是本實(shí)用新型在滑動(dòng)模框上的定位保護(hù)裝置位置示意圖。
具體實(shí)施方式
從圖l可以看出，本實(shí)用新型是一種滑動(dòng)水口機(jī)構(gòu)，包括固定?？?、滑 動(dòng)?？?、面壓彈簧7、面壓傳遞塊8、面壓塊9、開(kāi)關(guān)?？?2和油缸16，滑 動(dòng)水口機(jī)構(gòu)固定在鋼包底盤(pán)2上，開(kāi)關(guān)模框上安裝了下導(dǎo)軌ll，滑動(dòng)?？蛏?固定安裝了上導(dǎo)軌10，上導(dǎo)軌10、下導(dǎo)軌11的導(dǎo)向面均為楔形，且楔形導(dǎo) 向面相楔合。其他是與之配套使用的耐火材料和附件，其中包括上水口 1、上 滑板3、下滑板5、下水口 13和下水口保護(hù)套14。從圖2和圖3可以看出， 滑動(dòng)水口機(jī)構(gòu)的滑動(dòng)模框6在油缸16的作用下受力往復(fù)運(yùn)動(dòng)，當(dāng)下導(dǎo)軌11 運(yùn)動(dòng)至上導(dǎo)軌10上，此時(shí)機(jī)構(gòu)處于加載狀態(tài)；當(dāng)上導(dǎo)軌10與下導(dǎo)軌11分離， 此時(shí)機(jī)構(gòu)處于卸載狀態(tài)?；瑒?dòng)水口機(jī)構(gòu)油缸16的拉桿上設(shè)有定位保護(hù)裝置15， 定位保護(hù)裝置15是褲在油,缸16的拉桿上的銷(xiāo)鎖17和銷(xiāo)鎖18。加載過(guò)程中， 在定位保護(hù)裝，15上的銷(xiāo)鎖17上插入銷(xiāo)子，此時(shí)機(jī)構(gòu)處于加載保護(hù)狀態(tài)， 即使在誤操作的情況下，也能保證滑動(dòng)水口機(jī)構(gòu)處于面壓加載狀態(tài)。卸載過(guò) 程中，在定位保護(hù)裝置15上的銷(xiāo)鎖18插入銷(xiāo)子，此時(shí)機(jī)構(gòu)處于卸載保護(hù)狀 態(tài)，提高了安全系數(shù)。只有在人為的操作下，才能解除保護(hù)定位裝置15的全 面保護(hù)作用，實(shí)現(xiàn)了滑動(dòng)水口機(jī)構(gòu)的完全安全運(yùn)行。'
如圖5所示，定位保護(hù)裝置15也可以設(shè)置在滑動(dòng)?？?上，在滑動(dòng)?？? 上設(shè)置銷(xiāo)鎖17和銷(xiāo)鎖18，當(dāng)銷(xiāo)鎖17插入銷(xiāo)子，此時(shí)機(jī)構(gòu)處于加載保護(hù)狀態(tài)， 當(dāng)銷(xiāo)鎖18插入銷(xiāo)子，此時(shí)機(jī)構(gòu)處于卸載保護(hù)狀態(tài)。也同樣起到了雙定位保護(hù) 作用，提高了安全性。
根據(jù)實(shí)際情況，可以調(diào)節(jié)下導(dǎo)軌的高度或運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，以改變面壓彈簧的 壓縮量，從而達(dá)到了自動(dòng)調(diào)節(jié)滑動(dòng)水口機(jī)構(gòu)面壓大小。
權(quán)利要求1、一種滑動(dòng)水口機(jī)構(gòu)，包括固定模框、開(kāi)關(guān)?？?、滑動(dòng)?？?、面壓彈簧、面壓傳遞塊、面壓塊和油缸，其特征是滑動(dòng)?？蛏习惭b了上導(dǎo)軌，開(kāi)關(guān)?？蛏习惭b了下導(dǎo)軌，上、下導(dǎo)軌的導(dǎo)向面均為楔形，該上導(dǎo)軌可以隨滑動(dòng)?？蜻\(yùn)動(dòng)而運(yùn)動(dòng)。
2、 如權(quán)利要求l所述的滑動(dòng)水口機(jī)構(gòu)，根據(jù)調(diào)節(jié)控制面壓的需要，下導(dǎo)軌的高度可以作相應(yīng)的增高或降低。
3、 如權(quán)利要求1所述的滑動(dòng)水口機(jī)構(gòu)，其特征是滑動(dòng)水口機(jī)構(gòu)油缸拉桿上，設(shè)有定位保護(hù)裝置，定位保護(hù)裝置是在油缸拉桿上設(shè)有兩個(gè)銷(xiāo)鎖，銷(xiāo)子插在一個(gè)銷(xiāo)鎖上，機(jī)構(gòu)處于加載保護(hù)狀態(tài)；銷(xiāo)子插在另一個(gè)銷(xiāo)鎖上，機(jī)構(gòu)處于卸載的保護(hù)狀態(tài)。
4、 如權(quán)利要求3所述的一種滑動(dòng)水口機(jī)構(gòu)，其特征在于定位保護(hù)裝置也可以設(shè)置在滑動(dòng)?？蛏?，定位保護(hù)裝置是在滑動(dòng)?？蛏显O(shè)有兩個(gè)銷(xiāo)鎖。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型提供一種滑動(dòng)水口機(jī)構(gòu)。其主要特點(diǎn)是該滑動(dòng)水口機(jī)構(gòu)在傳統(tǒng)滑動(dòng)水口機(jī)構(gòu)的內(nèi)部，裝置了上導(dǎo)軌和下導(dǎo)軌，上導(dǎo)軌在油缸的拉動(dòng)下，可以在下導(dǎo)軌的導(dǎo)向作用下上下運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)滑動(dòng)水口機(jī)構(gòu)的面壓加載和卸載的功能。本實(shí)用新型與傳統(tǒng)的滑動(dòng)水口機(jī)構(gòu)相比，實(shí)現(xiàn)了面壓的自動(dòng)控制，提高了滑動(dòng)水口機(jī)構(gòu)的運(yùn)行安全性和操作簡(jiǎn)便性，提高了鋼鐵企業(yè)的工作效率。
文檔編號(hào)B22D41/22GK201275621SQ200820184889
公開(kāi)日2009年7月22日 申請(qǐng)日期2008年9月2日 優(yōu)先權(quán)日2008年9月2日
發(fā)明者偉 李, 苗西躍, 劍 高 申請(qǐng)人:馬鞍山開(kāi)元新材料科技有限公司