一種經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床用的彈性?shī)A頭裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床用的彈性?shī)A頭裝置，屬于數(shù)控車床零件加工夾具技術(shù)領(lǐng)域。它由中空拉桿、圓壓板、棘爪座、棘爪、滑套、操縱桿和彈性?shī)A頭構(gòu)成，中空拉桿安裝在數(shù)控車床床頭箱的主軸位置上，中空拉桿的左端從左至右套裝有圓壓板、棘爪座和滑套，棘爪座上均布活動(dòng)安裝有棘爪；滑套套裝在棘爪座上，滑套上裝有操縱桿，操縱桿通過(guò)固定桿與數(shù)控車床床頭箱連接；所述的中空拉桿的右端螺紋連接有彈性?shī)A頭。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，加工零件裝夾快速方便，定位精度高，夾緊牢固可靠，省時(shí)省力。解決了現(xiàn)有經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床采用三爪卡盤(pán)夾緊零件，操作人員需要進(jìn)行多次裝夾調(diào)整才能將加工零件定位固緊，操作復(fù)雜，費(fèi)時(shí)費(fèi)力的問(wèn)題。
【專利說(shuō)明】
一種經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床用的彈性?shī)A頭裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床用的彈性?shī)A頭裝置，屬于數(shù)控車床零件加工夾具技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]在數(shù)控車床加工零件之前，需要將其精確定位安裝在車床上，在現(xiàn)有技術(shù)中，固定需要加工的零件是通過(guò)車床主軸上安裝的三爪卡盤(pán)來(lái)實(shí)現(xiàn)的，但是由于加工零件的精度很高，操作人員需要對(duì)三爪卡盤(pán)進(jìn)行多次裝夾調(diào)整，才能將加工零件定位固緊，這樣不僅操作復(fù)雜，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，還制約了企業(yè)的生產(chǎn)效率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于:針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題，提供一種加工零件裝夾快速，裝夾操作方便，定位精度高，夾緊牢固可靠，省時(shí)省力的經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床用的彈性?shī)A頭裝置。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:
[0005]—種經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床用的彈性?shī)A頭裝置，它由中空拉桿、圓壓板、棘爪座、棘爪、滑套、操縱桿、固定桿和彈性?shī)A頭構(gòu)成，其特征在于:中空拉桿安裝在數(shù)控車床床頭箱的主軸位置上，中空拉桿的左端上從左至右依次套裝有圓壓板、棘爪座和滑套，所述的棘爪座上均布活動(dòng)安裝有棘爪;所述的滑套套裝在棘爪座上，滑套與棘爪的接觸端設(shè)置為錐形，滑套上裝有操縱桿，操縱桿通過(guò)固定桿與數(shù)控車床床頭箱連接;所述的中空拉桿的右端螺紋連接有彈性?shī)A頭。
[0006]所述的彈性?shī)A頭的中部制作成與數(shù)控車床床頭箱上的輸出端主軸筒錐體配套的錐形結(jié)構(gòu)，彈性?shī)A頭的外端均布開(kāi)制有至少三個(gè)伸縮槽。
[0007]所述的棘爪與圓壓板的接觸端制作成斜面。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0009]該經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床用的彈性?shī)A頭裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，加工零件裝夾快速，裝夾操作方便，定位精度高，夾緊牢固可靠，省時(shí)省力，且制造成本低廉。解決了現(xiàn)有經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床采用三爪卡盤(pán)機(jī)構(gòu)夾緊加工零件，操作人員需要對(duì)三爪卡盤(pán)進(jìn)行多次裝夾調(diào)整才能將加工零件定位固緊，操作復(fù)雜，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，嚴(yán)重制約了企業(yè)生產(chǎn)效率的問(wèn)題。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為一種經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床用的彈性?shī)A頭裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2為一種經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床用的彈性?shī)A頭裝置去掉操縱桿后的剖視圖；
[0012]圖3為彈性?shī)A頭的主視圖；
[0013]圖4為彈性?shī)A頭的俯視圖。
[0014]圖中，1、中空拉桿;2、圓壓板;3、棘爪座;4、棘爪;5、滑套;6、操縱桿;7、固定桿;8、彈性?shī)A頭;9、伸縮槽，10、數(shù)控車床傳動(dòng)箱。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行具體的說(shuō)明。
[0016]該經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床用的彈性?shī)A頭裝置由中空拉桿1、圓壓板2、棘爪座3、棘爪4、滑套5、操縱桿6、固定桿7和彈性?shī)A頭8構(gòu)成，中空拉桿I安裝在數(shù)控車床床頭箱10的主軸位置上，中空拉桿I的左端上從左至右依次套裝有圓壓板2、棘爪座3和滑套5，所述的棘爪座3上均布活動(dòng)安裝有棘爪4，棘爪4與圓壓板2的接觸端制作成斜面。所述的滑套5套裝在棘爪座3上，滑套5與棘爪4的接觸端設(shè)置為錐形，滑套5上裝有操縱桿6，操縱桿6通過(guò)固定桿7與數(shù)控車床床頭箱1連接;所述的中空拉桿I的右端螺紋連接有彈性?shī)A頭8 ο所述的彈性?shī)A頭8的中部制作成與數(shù)控車床床頭箱10上的輸出端主軸筒錐體配套的錐形結(jié)構(gòu)，彈性?shī)A頭8的外端均布開(kāi)制有至少三個(gè)伸縮槽9。(參見(jiàn)附圖1?4)。
[0017]該經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床用的彈性?shī)A頭裝置工作過(guò)程為，開(kāi)始工作前，操縱桿6的軸線與中空拉桿I的軸線相互垂直，彈性?shī)A頭8為松開(kāi)狀態(tài);操作人員先將需要加工的零件裝入彈性?shī)A頭8的中心孔內(nèi)，一般加工零件的外徑比彈性?shī)A頭8中心孔的內(nèi)徑小0.2?0.35mm，彈性?shī)A頭8可根據(jù)加工零件的外徑進(jìn)行更換;然后將操縱桿6在水平面上以與固定桿7的連接點(diǎn)為圓心順時(shí)針旋轉(zhuǎn)12°，則滑套5隨著操縱桿6的旋轉(zhuǎn)而向中空拉桿I左端方向移動(dòng)，隨著滑套5的移動(dòng)，棘爪4與滑套5的接觸點(diǎn)由其接觸端的錐度最小處滑至最大處，使得棘爪4張開(kāi)，而棘爪4與圓壓板2的接觸端斜面角度變大，棘爪4則將圓壓板2朝中空拉桿I的左側(cè)方向推動(dòng)，由于圓壓板2、彈性?shī)A頭8和中空拉桿I為固接安裝，則會(huì)帶動(dòng)中空拉桿I和彈性?shī)A頭8整體向中空拉桿I的左側(cè)方向滑動(dòng)，套裝在彈性?shī)A頭8外部的數(shù)控車床床頭箱1上的輸出端主軸筒隨即擠壓彈性?shī)A頭8上的伸縮槽9，即可將所需加工的零件夾緊。
[0018]另外，彈性?shī)A頭8的彈性變化范圍若不滿足加工零件的安裝需要，則可以現(xiàn)場(chǎng)對(duì)彈性?shī)A頭8上的伸縮槽9進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)再加工，使之滿足使用要求。
[0019]以上所述只是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，上述舉例說(shuō)明不對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)內(nèi)容作任何形式上的限制，所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在閱讀了本說(shuō)明書(shū)后依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上【具體實(shí)施方式】所作的任何簡(jiǎn)單修改或變形，以及可能利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容加以變更或修飾為等同變化的等效實(shí)施例，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)，而不背離本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)和范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床用的彈性?shī)A頭裝置，它由中空拉桿(I)、圓壓板(2)、棘爪座(3)、棘爪(4)、滑套(5)、操縱桿(6)、固定桿(7)和彈性?shī)A頭(8)構(gòu)成，其特征在于:中空拉桿(I)安裝在數(shù)控車床床頭箱(10)的主軸位置上，中空拉桿(I)的左端上從左至右依次套裝有圓壓板(2)、棘爪座(3)和滑套(5)，所述的棘爪座(3)上均布活動(dòng)安裝有棘爪(4);所述的滑套(5)套裝在棘爪座(3)上，滑套(5)與棘爪(4)的接觸端設(shè)置為錐形，滑套(5)上裝有操縱桿(6)，操縱桿(6)通過(guò)固定桿(7)與數(shù)控車床床頭箱(10)連接;所述的中空拉桿(I)的右端螺紋連接有彈性?shī)A頭(8)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床用的彈性?shī)A頭裝置，其特征在于:所述的彈性?shī)A頭(8)的中部制作成與數(shù)控車床床頭箱(10)上的輸出端錐體配套的錐形結(jié)構(gòu)，彈性?shī)A頭(8)的外端均布開(kāi)制有至少三個(gè)伸縮槽(9)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床用的彈性?shī)A頭裝置，其特征在于:所述的棘爪(4)與圓壓板(2)的接觸端制作成斜面。
【文檔編號(hào)】B23B31/08GK205519728SQ201620326537
【公開(kāi)日】2016年8月31日
【申請(qǐng)日】2016年4月19日
【發(fā)明人】向志軍, 劉榮翀
【申請(qǐng)人】湖北精機(jī)智能裝備股份有限公司