一種數(shù)控車床攻絲裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于加工車床技術領域，尤其設計一種數(shù)控車床攻絲裝置。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)有工作與生活中帶有螺紋的工件到處可見，而螺紋的加工大部分由車床上的攻絲裝置加工而成?，F(xiàn)有技術的攻絲技術是將加工零件固定，露出需要攻絲的部位，絲錐螺旋切入加工內(nèi)螺紋，達到一定深度停止，絲錐反轉(zhuǎn)退出加工零件，零件加工完成。但是，現(xiàn)有技術存在以下缺點:
[0003]1.在加工過程中絲錐始終處于旋轉(zhuǎn)和運動過程中且暴露在工作環(huán)境中，存在潛在危險。同時待加工的工件固定不動，絲錐的軸心誤差容易使加工的內(nèi)螺紋與工件的軸線出現(xiàn)微笑偏差，降低了加工精度。
[0004]2.隨著攻絲深度加深，需要不斷搖動尾座手柄跟進，才能使得頂尖一直盯著絲錐尾部，容易造成絲錐歪斜，定位精度低，合格率降低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實用新型提供一種數(shù)控車床攻絲裝置，其能夠提高攻絲精度，延長裝置壽命。具體的:
[0006]本實用新型的數(shù)控車床攻絲裝置包括橡膠套，該橡膠套內(nèi)設有彈簧腔和絲錐腔，且彈簧腔和絲錐腔通過通孔相通；
[0007]彈簧腔的開口端位于橡膠套的第一端部，絲錐腔的開口端位于橡膠套的第二端部；彈簧腔的開口端設有蓋板，絲錐腔內(nèi)設有絲錐夾，絲錐夾延伸出絲錐腔的開口端；
[0008]絲錐腔的內(nèi)壁上鍵槽，絲錐夾的頂面上固定安裝三個導向鍵，導向鍵嵌入鍵槽與橡膠套滑動連接；絲錐夾的底面與橡膠套滑動連接；
[0009]絲錐第一端被絲錐夾夾住固定，絲錐第二端從絲錐腔穿過通孔進入彈簧腔，且彈簧腔對絲錐周向限位，絲錐與頂蓋通過彈簧連接；
[0010]絲錐被絲錐夾固定的一端端面上設有頂尖孔，便于頂尖進行定位。。
[0011]有益效果為:提高攻絲的精度，具體如下:
[0012]1.外側(cè)套有橡膠套，起到緩沖作用，不易損壞設備，能夠機床使用壽命和螺紋精度。
[0013]2.提供硬接觸面的精度彈簧，彈簧可以做到絲錐伸縮自由，絲錐隨著機床的主軸自由進退，自由無間隙配合，自由柔性的拉回絲錐。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型的數(shù)控車床攻絲裝置示意圖。
[0015]其中附圖標記為:1_蓋板，2-彈簧腔，3-鍵槽，4-彈簧，5-橡膠套，6-絲錐腔，7-導向鍵，8-絲錐夾，9-橡膠套5的第一端部，10-絲錐，11-橡膠套5的第二端部，12-頂尖孔。
【具體實施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖并舉實施例，對本實用新型進行詳細描述。
[0017]如圖1所示，本實用新型的數(shù)控車床攻絲裝置，包括橡膠套5。橡膠套起到緩沖的作用，能夠防止設備損壞，延長絲錐壽命。
[0018]橡膠套5內(nèi)設有彈簧腔2和絲錐腔6，兩個腔通過通孔相通。彈簧腔2的開口端位于橡膠套5的第一端部9，絲錐腔6的開口端位于橡膠套5的第二端部11，彈簧腔2的開口端設有蓋板1，絲錐腔6設有絲錐夾8，絲錐夾8延伸出絲錐腔6的開口端。
[0019]絲錐腔6的內(nèi)壁上鍵槽3，絲錐夾8的頂面上設有三個導向鍵7，用于防止在攻絲時絲錐夾8轉(zhuǎn)動，影響攻絲效果。導向鍵7嵌入鍵槽3與橡膠套5滑動連接。絲錐夾8的底面與橡膠套5滑動連接。
[0020]絲錐10第一端被絲錐夾8夾住固定，絲錐10第二端從絲錐腔6穿過通孔進入彈簧腔2，彈簧腔2對絲錐10周向限位，絲錐10與頂蓋1通過彈簧4連接。彈簧4可以將離開的絲錐10自動柔性的拉回來，做到攻絲裝置的伸縮自由。
[0021]絲錐10被絲錐夾8固定的一端端面上設有頂尖孔12，便于頂尖進行定位，即頂尖頂著頂尖孔12以保證同軸度。
[0022]在攻絲過程中，絲錐夾8隨著主軸轉(zhuǎn)速自由前進，由于絲錐夾8固定絲錐10，故而絲錐10沿橡膠套5的軸向往復直線運動，做到自由無間隙配合。
【主權(quán)項】
1.一種數(shù)控車床攻絲裝置，其特征在于，包括橡膠套(5)，該橡膠套(5)內(nèi)設有彈簧腔(2 )和絲錐腔(6 )，且彈簧腔(2 )和絲錐腔(6 )通過通孔相通； 彈簧腔(2)的開口端位于橡膠套(5)的第一端部(9)，絲錐腔(6)的開口端位于橡膠套(5)的第二端部(11);彈簧腔(2)的開口端設有蓋板(1)，絲錐腔內(nèi)(6)設有絲錐夾(8)，絲錐夾(8)延伸出絲錐腔(6)的開口端； 絲錐腔(6)的內(nèi)壁上鍵槽(3)，絲錐夾(8)的頂面上固定安裝三個導向鍵(7)，導向鍵(7)嵌入鍵槽(3)與橡膠套(5)滑動連接；絲錐夾(8)的底面與橡膠套(5)滑動連接；絲錐(10 )第一端被絲錐夾(8 )夾住固定，絲錐(10 )第二端從絲錐腔(6 )穿過通孔進入彈簧腔(2)，且彈簧腔(2)對絲錐(10)周向限位，絲錐(10)與頂蓋(1)通過彈簧(4)連接；絲錐(10 )被絲錐夾(8 )固定的一端端面上設有頂尖孔(12 )，便于頂尖進行定位。2.如權(quán)利要求1所述的數(shù)控車床攻絲裝置，其特征在于，三個導向鍵(7)之間間距相同。
【專利摘要】本實用新型提供一種數(shù)控車床攻絲裝置，其包括橡膠套，該橡膠套內(nèi)設有彈簧腔和絲錐腔，且彈簧腔和絲錐腔通過通孔相通；彈簧腔的開口端位于橡膠套的第一端部，絲錐腔的開口端位于橡膠套的第二端部；彈簧腔的開口端設有蓋板，絲錐腔內(nèi)設有絲錐夾，絲錐夾延伸出絲錐腔的開口端；絲錐腔的內(nèi)壁上鍵槽，絲錐夾的頂面上固定安裝三個導向鍵，導向鍵嵌入鍵槽與橡膠套滑動連接；絲錐夾的底面與橡膠套滑動連接；絲錐第一端被絲錐夾夾住固定，絲錐第二端從絲錐腔穿過通孔進入彈簧腔，且彈簧腔對絲錐周向限位，絲錐與頂蓋通過彈簧連接；絲錐被絲錐夾固定的一端端面上設有頂尖孔，便于頂尖進行定位。本實用新型能夠提高攻絲精度，延長裝置壽命。
【IPC分類】B23G1/48
【公開號】CN204975583
【申請?zhí)枴緾N201520568451
【發(fā)明人】樊丙建
【申請人】聊城魯晟數(shù)控機械有限公司
【公開日】2016年1月20日
【申請日】2015年7月31日