數(shù)控車(chē)床桿件自動(dòng)上下料裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種車(chē)床輔助設(shè)備，特別涉及一種數(shù)控車(chē)床桿件自動(dòng)上下料裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，用于車(chē)削桿件的數(shù)控車(chē)床通常安裝有下料傳送裝置，通過(guò)下料傳送裝置只能完成數(shù)控車(chē)床加工后桿件的自動(dòng)下料，其上料只能通過(guò)人工進(jìn)行上料，不僅工作效率低，而且浪費(fèi)人工，每I臺(tái)或2臺(tái)數(shù)控車(chē)床就需要I人進(jìn)行上料，用工成本高，自動(dòng)化程度低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種工作效率和自動(dòng)化程度高，可節(jié)省人工，降低用工成本的數(shù)控車(chē)床桿件自動(dòng)上下料裝置。
[0004]為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0005]—種數(shù)控車(chē)床桿件自動(dòng)上下料裝置，包括送料架和傳送帶裝置，其特殊之處是:在送料架上通過(guò)二根直線導(dǎo)軌安裝有一個(gè)可往復(fù)移動(dòng)的轉(zhuǎn)換托板，所述傳送帶裝置設(shè)在轉(zhuǎn)換托板上面靠近一側(cè)，在轉(zhuǎn)換托板上面靠近另一側(cè)設(shè)有前后布置的上料托架和送料氣缸；在送料架位于上料托架一側(cè)設(shè)有上集料架，在上集料架上靠近上料托架一端設(shè)有通過(guò)氣缸驅(qū)動(dòng)的升料機(jī)構(gòu)，用于將上集料架內(nèi)的桿件依次升起并落入上料托架內(nèi)；在送料架位于傳送帶裝置一側(cè)設(shè)有下集料架。
[0006]作為進(jìn)一步優(yōu)選，在送料架上設(shè)有轉(zhuǎn)換氣缸，轉(zhuǎn)換氣缸的活塞桿與轉(zhuǎn)換托板鉸接，用于推動(dòng)轉(zhuǎn)換托板的往復(fù)移動(dòng)。
[0007]作為進(jìn)一步優(yōu)選，所述上料托架包括支座，在支座上支撐有V型滑道，所述送料氣缸的活塞桿伸出后可插入到V型滑道內(nèi)。
[0008]作為進(jìn)一步優(yōu)選，所述傳送帶裝置包括通過(guò)軸座安裝在轉(zhuǎn)換托板兩端的二根轉(zhuǎn)軸，其中一根轉(zhuǎn)軸連接驅(qū)動(dòng)電機(jī)，在二根轉(zhuǎn)軸之間纏繞二根傳送帶，在轉(zhuǎn)換托板上位于二根轉(zhuǎn)軸之間設(shè)有L型托板，L型托板插入到二根傳送帶之間；在所述轉(zhuǎn)換托板的后部上端固定有導(dǎo)向滑板，用于將加工后的桿件通過(guò)傳送帶裝置傳送后導(dǎo)入下集料架內(nèi)。
[0009]作為進(jìn)一步優(yōu)選，所述上集料架包括四根支腿，在四根支腿上支撐有上集料槽，上集料槽傾斜布置且外端高于靠近上料托架的內(nèi)端。
[0010]作為進(jìn)一步優(yōu)選，所述下集料架包括四根支腿，在四根支腿上支撐有下集料槽，下集料槽傾斜布置且靠近傳送帶裝置一端高于外端。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果是:該裝置可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上料、下料，能夠大幅減少人工成本，安裝后每個(gè)操作工人可同時(shí)操作4-6臺(tái)數(shù)控車(chē)床，工作效率和自動(dòng)化程度高，可節(jié)省人工，有效降低用工成本。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2是圖1的俯視圖。
[0014]圖3是圖1的左視圖。
[0015]圖4是本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)圖。
[0016]圖中:下集料架1，支腿101，下集料槽102，送料架2，轉(zhuǎn)換托板3，轉(zhuǎn)軸4，送料氣缸5，桿件6，上集料架7，支腿701，上集料槽702，上下接料托架8，數(shù)控車(chē)床9，后定位氣缸10，轉(zhuǎn)換氣缸11，直線導(dǎo)軌12，傳送帶13，升料機(jī)構(gòu)14，下溜板15，上料托架16，L型托板17，導(dǎo)向滑板18，升料氣缸19。
【具體實(shí)施方式】
[0017]如圖1-圖4所示，本實(shí)用新型涉及的一種數(shù)控車(chē)床桿件自動(dòng)上下料裝置，包括送料架2和傳送帶裝置，在送料架2上通過(guò)二根直線導(dǎo)軌12安裝有一個(gè)可往復(fù)移動(dòng)的轉(zhuǎn)換托板3，所述傳送帶裝置安裝在轉(zhuǎn)換托板3上面靠近其一側(cè)邊緣，在轉(zhuǎn)換托板3上面靠近另一側(cè)邊緣設(shè)有前后布置的上料托架16和送料氣缸5。所述上料托架16包括一個(gè)或多個(gè)支座，支座固定在轉(zhuǎn)換托板3上面，在支座上固定支撐有V型滑道，所述送料氣缸5的活塞桿伸出后可插入到V型滑道內(nèi)。
[0018]所述傳送帶裝置包括通過(guò)軸座安裝在轉(zhuǎn)換托板3兩端的二根轉(zhuǎn)軸4，其中一根轉(zhuǎn)軸4連接驅(qū)動(dòng)電機(jī)，在二根轉(zhuǎn)軸4之間纏繞二根傳送帶13，在轉(zhuǎn)換托板3上位于二根轉(zhuǎn)軸4之間設(shè)有L型托板17，L型托板17插入到二根傳送帶13之間。在所述轉(zhuǎn)換托板3的后部上端固定有導(dǎo)向滑板18，用于將加工后的桿件通過(guò)傳送帶裝置傳送后導(dǎo)入下集料架I內(nèi)。
[0019]在送料架2位于上料托架16 —側(cè)設(shè)有上集料架7，在上集料架7上靠近上料托架16 一端設(shè)有通過(guò)升料氣缸19驅(qū)動(dòng)的升料機(jī)構(gòu)14和下溜板15，用于將上集料架7內(nèi)的桿件6依次升起并通過(guò)下溜板15落入上料托架16的V型滑道內(nèi)；在送料架2位于傳送帶裝置一側(cè)設(shè)有所述下集料架I。
[0020]在送料架2上位于二根直線導(dǎo)軌12之間安裝有轉(zhuǎn)換氣缸11，轉(zhuǎn)換氣缸11的活塞桿與轉(zhuǎn)換托板3底面鉸接，用于推動(dòng)轉(zhuǎn)換托板3的往復(fù)移動(dòng)。本實(shí)施例中轉(zhuǎn)換氣缸11以二個(gè)為例且對(duì)稱(chēng)布置在送料架2上。
[0021]所述上集料架7包括四根支腿701，在四根支腿上支撐有上集料槽702，上集料槽702傾斜布置且外端高于靠近上料托架16的內(nèi)端，以使放置在上集料槽內(nèi)的待加工桿件6自動(dòng)下滑進(jìn)入升料機(jī)構(gòu)14的升降板上。
[0022]所述下集料架I包括四根支腿101，在四根支腿上支撐有下集料槽102，下集料槽102傾斜布置且靠近傳送帶裝置一端高于外端，以使落入下集料槽的桿件能夠自動(dòng)下滑至下集料槽102下部。
[0023]工作時(shí)，首先將待加工桿件放置在上集料架7上的上集料槽702內(nèi)，依靠升料機(jī)構(gòu)14依次提升并滾落在上料托架16上的V型滑道內(nèi)，在送料氣缸5的推動(dòng)下經(jīng)過(guò)設(shè)置在數(shù)控車(chē)床9上的上下接料托架8進(jìn)入數(shù)控車(chē)床9內(nèi)，依靠設(shè)置在數(shù)控車(chē)床后面的后定位氣缸10定位并通過(guò)數(shù)控車(chē)床的夾頭夾緊，啟動(dòng)數(shù)控車(chē)床9進(jìn)行加工。加工完成后，啟動(dòng)轉(zhuǎn)換氣缸11依靠直線導(dǎo)軌12推動(dòng)轉(zhuǎn)換托板3，使傳送帶裝置的輸送帶與上下接料托架8對(duì)齊，被加工工件在后定位氣缸10的推動(dòng)下，經(jīng)過(guò)上下接料托架8移動(dòng)到傳送帶裝置的輸送帶上，然后經(jīng)過(guò)導(dǎo)向滑板18的撥落后滾落到下集料架I上。
[0024]盡管本實(shí)用新型的實(shí)施方案已公開(kāi)如上，但其并不僅僅限于說(shuō)明書(shū)和實(shí)施方式中所列運(yùn)用，它完全可以被適用于各種適合本實(shí)用新型的領(lǐng)域，對(duì)于熟悉本領(lǐng)域的人員而言，可容易地實(shí)現(xiàn)另外的修改，因此在不背離權(quán)利要求及等同范圍所限定的一般概念下，本實(shí)用新型并不限于特定的細(xì)節(jié)和這里示出與描述的圖例。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種數(shù)控車(chē)床桿件自動(dòng)上下料裝置，包括送料架和傳送帶裝置，其特征是:在送料架上通過(guò)二根直線導(dǎo)軌安裝有一個(gè)可往復(fù)移動(dòng)的轉(zhuǎn)換托板，所述傳送帶裝置設(shè)在轉(zhuǎn)換托板上面靠近一側(cè)，在轉(zhuǎn)換托板上面靠近另一側(cè)設(shè)有前后布置的上料托架和送料氣缸；在送料架位于上料托架一側(cè)設(shè)有上集料架，在上集料架上靠近上料托架一端設(shè)有通過(guò)氣缸驅(qū)動(dòng)的升料機(jī)構(gòu)，用于將上集料架內(nèi)的桿件依次升起并落入上料托架內(nèi)；在送料架位于傳送帶裝置一側(cè)設(shè)有下集料架。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的數(shù)控車(chē)床桿件自動(dòng)上下料裝置，其特征是:在送料架上設(shè)有轉(zhuǎn)換氣缸，轉(zhuǎn)換氣缸的活塞桿與轉(zhuǎn)換托板鉸接，用于推動(dòng)轉(zhuǎn)換托板的往復(fù)移動(dòng)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的數(shù)控車(chē)床桿件自動(dòng)上下料裝置，其特征是:所述上料托架包括支座，在支座上支撐有V型滑道，所述送料氣缸的活塞桿伸出后可插入到V型滑道內(nèi)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的數(shù)控車(chē)床桿件自動(dòng)上下料裝置，其特征是:所述傳送帶裝置包括通過(guò)軸座安裝在轉(zhuǎn)換托板兩端的二根轉(zhuǎn)軸，其中一根轉(zhuǎn)軸連接驅(qū)動(dòng)電機(jī)，在二根轉(zhuǎn)軸之間纏繞二根傳送帶，在轉(zhuǎn)換托板上位于二根轉(zhuǎn)軸之間設(shè)有L型托板，L型托板插入到二根傳送帶之間；在所述轉(zhuǎn)換托板的后部上端固定有導(dǎo)向滑板。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的數(shù)控車(chē)床桿件自動(dòng)上下料裝置，其特征是:所述上集料架包括四根支腿，在四根支腿上支撐有上集料槽，上集料槽傾斜布置且外端高于靠近上料托架的內(nèi)端。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的數(shù)控車(chē)床桿件自動(dòng)上下料裝置，其特征是:所述下集料架包括四根支腿，在四根支腿上支撐有下集料槽，下集料槽傾斜布置且靠近傳送帶裝置一端高于外端。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種數(shù)控車(chē)床桿件自動(dòng)上下料裝置，包括送料架和傳送帶裝置，在送料架上通過(guò)二根直線導(dǎo)軌安裝有一個(gè)可往復(fù)移動(dòng)的轉(zhuǎn)換托板，所述傳送帶裝置設(shè)在轉(zhuǎn)換托板上面靠近一側(cè)，在轉(zhuǎn)換托板上面靠近另一側(cè)設(shè)有前后布置的上料托架和送料氣缸；在送料架位于上料托架一側(cè)設(shè)有上集料架，在上集料架上靠近上料托架一端設(shè)有通過(guò)氣缸驅(qū)動(dòng)的升料機(jī)構(gòu)，用于將上集料架內(nèi)的桿件依次升起并落入上料托架內(nèi)；在送料架位于傳送帶裝置一側(cè)設(shè)有下集料架。本實(shí)用新型的有益效果是：該裝置可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上料、下料，能夠大幅減少人工成本，安裝后每個(gè)操作工人可同時(shí)操作4-6臺(tái)數(shù)控車(chē)床，工作效率和自動(dòng)化程度高，可節(jié)省人工，有效降低用工成本。
【IPC分類(lèi)】B23B15/00
【公開(kāi)號(hào)】CN204842990
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520547319
【發(fā)明人】?？×? 崔研
【申請(qǐng)人】錦州聯(lián)升汽車(chē)零部件有限公司
【公開(kāi)日】2015年12月9日
【申請(qǐng)日】2015年7月24日