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摩擦焊作業(yè)鉆桿自動(dòng)轉(zhuǎn)向裝置的制造方法

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摩擦焊作業(yè)鉆桿自動(dòng)轉(zhuǎn)向裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及鉆桿對(duì)焊作業(yè)領(lǐng)域,尤其是一種摩擦焊作業(yè)鉆桿自動(dòng)轉(zhuǎn)向裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前鉆具摩擦焊接作業(yè)中,每一根已經(jīng)焊接一端接頭的半成品鉆桿都要進(jìn)行調(diào)頭,將鉆桿未焊接端旋轉(zhuǎn)180度后再次進(jìn)入摩擦焊接流程。但實(shí)際操作中存在以下問(wèn)題:
[0003]1、因生產(chǎn)作業(yè)線技術(shù)條件及空間限制,管體的旋轉(zhuǎn)長(zhǎng)期采用室內(nèi)行車吊裝作業(yè)或室外用抓桿機(jī)作業(yè);
[0004]2、室內(nèi)使用行車進(jìn)行吊裝進(jìn)行旋轉(zhuǎn)時(shí),作業(yè)線上的各個(gè)工序出于安全考慮,需要部分停工,造成生產(chǎn)延誤,產(chǎn)量減少;
[0005]3、吊裝過(guò)程中管體在空中旋轉(zhuǎn)時(shí)磕碰設(shè)備,造成設(shè)備損壞的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種可提高降低勞動(dòng)強(qiáng)度和提高作業(yè)安全性的摩擦焊作業(yè)鉆桿自動(dòng)轉(zhuǎn)向裝置。
[0007]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型包括升降液缸、水平設(shè)置在升降液缸上部輸出端的升降板、設(shè)置在升降板上端中部的旋轉(zhuǎn)軸以及固接在旋轉(zhuǎn)軸上端的上托板,所述旋轉(zhuǎn)軸上套接有一旋轉(zhuǎn)齒輪,所述升降板上端還固接有一液壓馬達(dá),所述液壓馬達(dá)的輸出端固接有一與所述旋轉(zhuǎn)齒輪相嚙合的傳動(dòng)齒輪,所述上托板上端設(shè)有用于固定半成品鉆桿的兩個(gè)擋板。
[0008]所述上托板底部設(shè)有至少兩個(gè)支撐輪,每個(gè)所述支撐輪上端與上托板固接,下端能夠在升降板上滑動(dòng)。
[0009]所述升降液缸的數(shù)量至少為三個(gè),且三個(gè)升降液缸均布在升降板的底部。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型的裝置能夠在摩擦焊接作業(yè)過(guò)程中,將需要調(diào)轉(zhuǎn)的鉆具在作業(yè)線上自動(dòng)進(jìn)行調(diào)頭,降低人員勞動(dòng)強(qiáng)度,提高作業(yè)效率高,且該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、故障率低。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型摩擦焊作業(yè)鉆桿自動(dòng)轉(zhuǎn)向裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明:
[0013]參見圖1,本實(shí)用新型的摩擦焊作業(yè)鉆桿自動(dòng)轉(zhuǎn)向裝置包括升降液缸1、水平設(shè)置在升降液缸I上部輸出端的升降板3、設(shè)置在升降板3上端中部的旋轉(zhuǎn)軸2以及固接在旋轉(zhuǎn)軸2上端的上托板6,所述旋轉(zhuǎn)軸2上套接有一旋轉(zhuǎn)齒輪7,所述升降板3上端還固接有一液壓馬達(dá)9,所述液壓馬達(dá)9的輸出端固接有一與所述旋轉(zhuǎn)齒輪7相嚙合的傳動(dòng)齒輪8,所述上托板6上端設(shè)有用于固定半成品鉆桿的兩個(gè)擋板5。所述上托板6底部設(shè)有至少兩個(gè)支撐輪4,每個(gè)所述支撐輪4上端與上托板6固接,下端能夠在升降板3上滑動(dòng)。所述升降液缸I的數(shù)量至少為三個(gè),且三個(gè)升降液缸I均布在升降板3的底部。
[0014]本實(shí)用新型的裝置由升降液缸I水平托舉升降板3抬升至預(yù)定高度時(shí),啟動(dòng)液壓馬達(dá)9帶動(dòng)傳動(dòng)齒輪8旋轉(zhuǎn),通過(guò)齒輪嚙合帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)齒輪7同時(shí)使得與旋轉(zhuǎn)齒輪7連接的上托板6發(fā)生水平旋轉(zhuǎn)180度,實(shí)現(xiàn)半成品鉆桿已焊端和待焊端調(diào)轉(zhuǎn)換位,支撐輪4與上托板6固定連接為一體,隨上托板6的旋轉(zhuǎn)過(guò)程中以旋轉(zhuǎn)軸2為圓心支撐上托板6在升降板3上時(shí)刻保持水平轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0015]本實(shí)用新型摩擦焊作業(yè)鉆桿自動(dòng)轉(zhuǎn)向裝置的工藝為:半成品鉆桿通過(guò)作業(yè)線到達(dá)上托板6正上方時(shí),啟動(dòng)升降液缸I垂直向上推升升降板3以及負(fù)載的半成品鉆桿達(dá)到高于作業(yè)線所在水平高度以上的預(yù)定高度,此時(shí)液壓馬達(dá)9啟動(dòng)將動(dòng)能經(jīng)傳動(dòng)齒輪8傳遞給組裝于旋轉(zhuǎn)軸2上的旋轉(zhuǎn)齒輪7轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)使得與旋轉(zhuǎn)軸2連接的上托板6在支撐輪4的支撐下在固定不動(dòng)的升降板3上發(fā)生水平轉(zhuǎn)動(dòng)180度,半成品鉆桿完成已焊接端和未焊接端的位置調(diào)向,此時(shí)升降液缸I換向卸載,升降板3連同其上的旋轉(zhuǎn)軸2、上托板6及上托板6所負(fù)載的半成品鉆桿同時(shí)水平下降至作業(yè)線高度時(shí),完成換向的半成品鉆桿落于作業(yè)線上待鉆桿自動(dòng)轉(zhuǎn)向裝置繼續(xù)垂直下降至作業(yè)線下的原高度時(shí)半成品鉆桿進(jìn)入焊接作業(yè)線。
[0016]綜上所述,本實(shí)用新型的內(nèi)容并不局限在上述的實(shí)施例中,本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以在本實(shí)用新型的技術(shù)指導(dǎo)思想之內(nèi)提出其他的實(shí)施例,但這些實(shí)施例都包括在本實(shí)用新型的范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種摩擦焊作業(yè)鉆桿自動(dòng)轉(zhuǎn)向裝置,其特征在于:包括升降液缸(I)、水平設(shè)置在升降液缸⑴上部輸出端的升降板(3)、設(shè)置在升降板(3)上端中部的旋轉(zhuǎn)軸(2)以及固接在旋轉(zhuǎn)軸(2)上端的上托板¢),所述旋轉(zhuǎn)軸(2)上套接有一旋轉(zhuǎn)齒輪(7),所述升降板(3)上端還固接有一液壓馬達(dá)(9),所述液壓馬達(dá)(9)的輸出端固接有一與所述旋轉(zhuǎn)齒輪(7)相嚙合的傳動(dòng)齒輪(8),所述上托板(6)上端設(shè)有用于固定半成品鉆桿的兩個(gè)擋板(5)。2.按照權(quán)利要求1所述的摩擦焊作業(yè)鉆桿自動(dòng)轉(zhuǎn)向裝置,其特征在于:所述上托板(6)底部設(shè)有至少兩個(gè)支撐輪(4),每個(gè)所述支撐輪(4)上端與上托板¢)固接,下端能夠在升降板⑶上滑動(dòng)。3.按照權(quán)利要求1和2中任一項(xiàng)所述的摩擦焊作業(yè)鉆桿自動(dòng)轉(zhuǎn)向裝置,其特征在于:所述升降液缸(I)的數(shù)量至少為三個(gè),且三個(gè)升降液缸(I)均布在升降板(3)的底部。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種摩擦焊作業(yè)鉆桿自動(dòng)轉(zhuǎn)向裝置,其包括升降液缸、水平設(shè)置在升降液缸上部輸出端的升降板、設(shè)置在升降板上端中部的旋轉(zhuǎn)軸以及固接在旋轉(zhuǎn)軸上端的上托板,所述旋轉(zhuǎn)軸上套接有一旋轉(zhuǎn)齒輪,所述升降板上端還固接有一液壓馬達(dá),所述液壓馬達(dá)的輸出端固接有一與所述旋轉(zhuǎn)齒輪相嚙合的傳動(dòng)齒輪,所述上托板上端設(shè)有用于固定半成品鉆桿的兩個(gè)擋板。本實(shí)用新型的裝置能夠在摩擦焊接作業(yè)過(guò)程中,將需要調(diào)轉(zhuǎn)的鉆具在作業(yè)線上自動(dòng)進(jìn)行調(diào)頭,降低人員勞動(dòng)強(qiáng)度,提高作業(yè)效率高,且該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、故障率低。
【IPC分類】B23K20/26, B23K20/12
【公開號(hào)】CN204818420
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520578853
【發(fā)明人】董立國(guó), 刁紅梅, 寇鐳, 李強(qiáng), 王崢嶸, 蔡世彪, 王凡平
【申請(qǐng)人】中國(guó)石油集團(tuán)渤海鉆探工程有限公司
【公開日】2015年12月2日
【申請(qǐng)日】2015年8月4日
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