一種防卡死模內攻牙機的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種模內攻牙裝置，具體的說是一種能在運行超過設定行程時防止卡死的模內攻牙機。
【背景技術】
[0002]模內攻牙機是利用沖床帶動模具開合時的動力作為動力來源，實現(xiàn)對模內零件攻牙的攻牙裝置?，F(xiàn)有的模內攻牙機都是以沖床工作行程作為基準對模內攻牙機內的工作行程進行設定，且設定后不可改動，具體的說是調整模內攻牙機的傳動齒輪的傳動比及傳動齒輪數(shù)量，使得兩者在工作時正常配合。
[0003]目前的模內攻牙機因內部結構所限，僅能與固定行程的沖床配合，而無法與可變行程沖床進行配合。具體的說，可變行程沖床通過改變滑塊行程長度來調整工作行程。該類沖床在改變行程長度后，如遇到異常或正常停機時，沖床滑塊會自動停在沖床本身最大行程的最高點，這就造成沖床的實際工作行程發(fā)生突變，而工作行程不可調的模內攻牙機無法與之適配，沖床超出的工作行程會繼續(xù)帶動模內攻牙機部件受力運動，從而發(fā)生模內攻牙機卡死、打齒、整體損壞等情況的發(fā)生。
[0004]為避免上述情況的發(fā)生，一般使用氮氣彈簧做動力推動模內攻牙機與可變行程沖床配合，實現(xiàn)攻牙。但是，但使用氮氣彈簧做為動力推動的模內攻牙機，由于氮氣彈簧的推力及反應時間導致該類模內攻牙機的攻牙速度不能與可變行程沖床配合在每分鐘55次以上的沖壓速度進行產品同步攻牙，不能很好的滿足實際使用需要。
【實用新型內容】
[0005]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有模內攻牙機所存在的不足，提供一種可與可變行程沖床配合實現(xiàn)快速加工且具備有防卡死功能的模內攻牙機。
[0006]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型所采用的技術方案是:
[0007]一種防卡死模內攻牙機，包括機體、螺桿、螺套、主動齒輪、從動齒輪、第一傳動齒輪組、第二傳動齒輪組、攻牙夾頭、絲錐、感應探頭、控制器、傳動離合機構、減速機構。
[0008]螺套安裝在機體上，螺套外套設有主動齒輪；
[0009]螺桿插入螺套內與螺套間通過嚙合的螺絲實現(xiàn)配合；
[0010]螺套上設有感應探頭，該感應探頭通過線纜與控制器相連；
[0011]攻牙夾頭安裝在機體上，攻牙夾頭外套設有從動齒輪；
[0012]第一傳動齒輪組安裝在機體內，該齒輪組中的一個齒輪與主動齒輪相互嚙合，實現(xiàn)配合；
[0013]第二傳動齒輪組安裝在機體內，該齒輪組中的一個齒輪與從動齒輪相互嚙合，實現(xiàn)配合；
[0014]第一傳動齒輪組與第二傳動齒輪組間安裝有傳動離合機構，通過傳動離合機構實現(xiàn)第一傳動齒輪組與第二傳動齒輪組間的傳動連接；
[0015]傳動離合機構包括有氣缸、花鍵孔齒輪，花鍵軸齒輪，花鍵孔齒輪套設在氣缸主軸上，花鍵軸齒輪的花鍵軸插入花鍵孔齒輪的花鍵孔中，實現(xiàn)兩齒輪的配合；
[0016]氣缸通過線纜與控制器相連；
[0017]花鍵軸齒輪與氣缸主軸轉動連接，并可隨氣缸主軸沿軸向同步運動；
[0018]花鍵孔齒輪與第二傳動齒輪組中的一個齒輪相互嚙合，實現(xiàn)配合；
[0019]花鍵軸齒輪與第一傳動齒輪組中的一個齒輪相互嚙合，實現(xiàn)配合；
[0020]減速機構包括通過轉軸安裝在機體上的7字形連桿以及摩擦片；
[0021]7字形連桿的一端與氣缸主軸相連，另一端上設有摩擦片，該摩擦片與第二傳動齒輪組中的一個齒輪的齒輪面實現(xiàn)對位配合。
[0022]作為一種優(yōu)選，所述感應探頭為距離感應探頭。
[0023]本實用新型工作時，利用感應探頭對插入螺套內的螺桿進行監(jiān)測，并將監(jiān)測數(shù)據(jù)通過線纜反饋至控制器，控制器對感應數(shù)據(jù)進行實時檢測，當螺桿離開感應位置時，距離數(shù)值突然增大，此時，控制器控制氣缸主軸下行，進而帶動花鍵軸齒輪與第一傳動齒輪組脫離配合，同時，受氣缸主軸下行動力帶動，7字形連桿的摩擦片上行抵壓第二傳動齒輪組中齒輪的齒輪面，進行減速，保證攻牙攻頭停轉。
[0024]本實用新型結構簡單，設計合理，在與可變行程的沖床配合工作時，即能保證模內攻牙機的正常工作，又在沖床遇到異?；蛘ＭC時對模內攻牙機進行防卡死保證，滿足快速、安全生產的需要。
【附圖說明】
[0025]圖1是實施例1的結構示意圖。
[0026]圖2是實施例1中花鍵孔齒輪的結構示意圖。
[0027]圖3是實施例1中花鍵軸齒輪的結構示意圖。
[0028]( I)機體
[0029](2)螺桿
[0030](3)螺套
[0031](4)主動齒輪
[0032](5)從動齒輪
[0033](6)第一傳動齒輪組
[0034](7)第二傳動齒輪組
[0035](8)氣缸
[0036](9)花鍵孔齒輪
[0037](10)花鍵軸齒輪
[0038](11)攻牙夾頭
[0039](12)感應探頭
[0040](13)控制器
[0041](14) 7字形連桿
[0042](15)摩擦片。
【具體實施方式】
[0043]為方便對本實用新型作進一步的理解，現(xiàn)結合附圖舉一實施例，對本明作進一步的說明。
[0044]實施例1:
[0045]如圖1-3所示，本實用新型包括機體1、螺桿3、螺套2、主動齒輪4、從動齒輪5、第一傳動齒輪組6、第二傳動齒輪組7、攻牙夾頭11、絲錐、感應探頭12、控制器13、傳動離合機構、減速機構。
[0046]螺套2安裝在機體I上，螺套2外套設有主動齒輪4 ；
[0047]螺桿3插入螺套2內與螺套2間通過嚙合的螺絲實現(xiàn)配合；
[0048]螺套2上設有感應探頭12，該感應探頭12通過線纜與控制器13相連；
[0049]攻牙夾頭11安裝在機體I上，攻牙夾頭11外套設有從動齒輪5 ；
[0050]第一傳動齒輪組6安裝在機體I內，該齒輪組中的一個齒輪與主動齒輪4相互嗤合，實現(xiàn)配合；
[0051]第二傳動齒輪組7安裝在機體I內，該齒輪組中的一個齒輪與從動齒輪5相互嚙合，實現(xiàn)配合；
[0052]第一傳動齒輪組6與第二傳動齒輪組7間安裝有傳動離合機構，通過偉動離合機構實現(xiàn)第一傳動齒輪組6與第二傳動齒輪組7間的傳動連接；
[0053]傳動離合機構包括有氣缸8、花鍵孔齒輪9，花鍵軸齒輪10，花鍵孔齒輪6套設在氣缸8主軸上，花鍵軸齒輪10的花鍵軸插入花鍵孔齒輪9的花鍵孔中，實現(xiàn)兩齒輪的配合；
[0054]氣缸8通過線纜與控制器13相連；
[0055]花鍵軸齒輪10與氣缸8主軸轉動連接，并可隨氣缸8主軸沿軸向同步運動；
[0056]花鍵孔齒輪9與第二傳動齒輪組7中的一個齒輪相互嚙合，實現(xiàn)配合；
[0057]花鍵軸齒輪10與第一傳動齒輪組6中的一個齒輪相互嚙合，實現(xiàn)配合；
[0058]減速機構包括通過轉軸安裝在機體I上的7字形連桿14以及摩擦片15 ；
[0059]7字形連桿14的一端與氣缸8主軸相連，另一端上設有摩擦片15，該摩擦片15與第二傳動齒輪組7中的一個齒輪的齒輪面實現(xiàn)對位配合。
[0060]以上實施例為本實用新型的優(yōu)化實施例，并非對本實用新型作任何形式上的限制，任何熟悉本專業(yè)的技術人員可能利用上述揭示的技術內容加以變更或修改為等同變化的等效實施例，但是凡未脫離本實用新型技術方法原則和內容、依據(jù)本實用新型的技術實質對以上實施例所作的任何修改、等同變化與修正，均仍屬于本實用新型技術方法的范圍內。
【主權項】
1.一種防卡死模內攻牙機，其特征在于:包括機體、螺桿、螺套、主動齒輪、從動齒輪、第一傳動齒輪組、第二傳動齒輪組、攻牙夾頭、絲錐、感應探頭、控制器、傳動離合機構、減速機構，螺套安裝在機體上，螺套外套設有主動齒輪；螺桿插入螺套內與螺套間通過嚙合的螺絲實現(xiàn)配合；螺套上設有感應探頭，該感應探頭通過線纜與控制器相連；攻牙夾頭安裝在機體上，攻牙夾頭外套設有從動齒輪；第一傳動齒輪組安裝在機體內，該齒輪組中的一個齒輪與主動齒輪相互嚙合，實現(xiàn)配合；第二傳動齒輪組安裝在機體內，該齒輪組中的一個齒輪與從動齒輪相互嚙合，實現(xiàn)配合；第一傳動齒輪組與第二傳動齒輪組間安裝有傳動離合機構，通過傳動離合機構實現(xiàn)第一傳動齒輪組與第二傳動齒輪組間的傳動連接。2.如權利要求1中所述的一種防卡死模內攻牙機，其特征在于: 傳動離合機構包括有氣缸、花鍵孔齒輪，花鍵軸齒輪，花鍵孔齒輪套設在氣缸主軸上，花鍵軸齒輪的花鍵軸插入花鍵孔齒輪的花鍵孔中，實現(xiàn)兩齒輪的配合；氣缸通過線纜與控制器相連；花鍵軸齒輪與氣缸主軸轉動連接，并可隨氣缸主軸沿軸向同步運動；花鍵孔齒輪與第二傳動齒輪組中的一個齒輪相互嚙合，實現(xiàn)配合； 花鍵軸齒輪與第一傳動齒輪組中的一個齒輪相互嚙合，實現(xiàn)配合。3.如權利要求1或2中任一項權利要求所述的一種防卡死模內攻牙機，其特征在于:減速機構包括通過轉軸安裝在機體上的7字形連桿以及摩擦片；7字形連桿的一端與氣缸主軸相連，另一端上設有摩擦片，該摩擦片與第二傳動齒輪組中的一個齒輪的齒輪面實現(xiàn)對位配合。
【專利摘要】本實用新型公開了一種防卡死模內攻牙機，包括機體、螺桿、螺套、主動齒輪、從動齒輪、第一傳動齒輪組、第二傳動齒輪組、攻牙夾頭、絲錐、感應探頭、控制器、傳動離合機構、減速機構。本實用新型結構簡單，設計合理，在與可變行程的沖床配合工作時，即能保證模內攻牙機的正常工作，又在沖床遇到異?；蛘ＭC時對模內攻牙機進行防卡死保證，滿足快速、安全生產的需要。
【IPC分類】B23G1/18, B23Q5/12
【公開號】CN204639353
【申請?zhí)枴緾N201520365095
【發(fā)明人】黃劍輝, 鄭鎮(zhèn)堅
【申請人】東莞市森川機械工具有限公司
【公開日】2015年9月16日
【申請日】2015年6月1日