一種管件的壓扁切邊沖孔與夾持切邊廢料機構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及管件的成型設(shè)備，尤其是一種管件的壓扁切邊沖孔與夾持切邊廢料機構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]圖1所示是一種成型后客車座椅靠背骨架10a，其端部1la是由圖2的U形管件Ia的臂的端部經(jīng)壓扁、切邊、沖孔加工而成，現(xiàn)有的加工設(shè)備需要經(jīng)三次裝夾工件然后分別進行壓扁、切邊、沖孔才能完成，其存在問題是加工效率較低，且切邊、沖孔位置容易出現(xiàn)偏差，加工后產(chǎn)品的規(guī)格性難于保證一致。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種管件的壓扁切邊沖孔與夾持切邊廢料機構(gòu)，加工效率高，動作可靠，加工后產(chǎn)品規(guī)格性好。
[0004]為達到上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是:一種管件的壓扁切邊沖孔與夾持切邊廢料機構(gòu)，包括工作臺，工作臺上設(shè)有管件支撐座，管件支撐座上設(shè)有與管件相配合的弧形支撐凹槽，在管件支撐座的上面設(shè)有夾緊壓塊和推擠壓塊；
[0005]所述夾緊壓塊下端面設(shè)有與管件相配合的弧形夾緊凹槽，夾緊壓塊由第一驅(qū)動件帶動上下移動，推擠壓塊由第二驅(qū)動件帶動上下移動；
[0006]管件支撐座的弧形支撐凹槽一側(cè)裝有沿垂直于管件軸線移動的擠壓滑塊，管件支撐座弧形支撐凹槽另一側(cè)裝有與擠壓滑塊相配合的固定模，擠壓滑塊的中間裝有一切邊沖孔滑塊，固定模上設(shè)有與切邊沖孔滑塊相配合的第一讓位孔，擠壓滑塊與管件支撐座之間裝有第一復位壓簧；
[0007]在所述第一讓位孔上下側(cè)的固定模上裝有可上下移動且相對應(yīng)的上夾塊和下夾塊，上夾塊和下夾塊與固定模之間均裝有第二復位壓簧；
[0008]推擠壓塊上設(shè)有第一推壓斜面和第二推壓斜面，擠壓滑塊上設(shè)有第一承壓斜面與所述第一推壓斜面相配合，切邊沖孔滑塊上設(shè)有第二承壓斜面與所述第二推壓斜面相配合；
[0009]所述切邊沖孔滑塊上固定一根與管件軸線相垂直的沖桿，固定模上設(shè)有與沖桿相配合的第二讓位孔；
[0010]在推擠壓塊上還設(shè)有與所述第二推壓斜面相平行的推拉凸起，切邊沖孔滑塊上設(shè)有與所述第二承壓斜面相平行的導向槽，導向槽與所述推拉凸起相配合；
[0011]第二驅(qū)動件帶動推擠壓塊向下移動時，所述第一推壓斜面與第一承壓斜面先配合推動擠壓滑塊移動對管件進行擠壓，然后推擠壓塊繼續(xù)下移，所述第二推壓斜面與第二承壓斜面配合推動切邊沖孔滑塊進行切邊沖孔，所述切邊沖孔滑塊把切邊廢料推至上夾塊和下夾塊之間夾緊，第二驅(qū)動件帶動推擠壓塊向上移動時，所述推拉凸起與所述導向槽相配合帶動沖孔滑塊和沖桿后退回位，所述第一復位壓簧驅(qū)動擠壓滑塊復位。
[0012]進一步改進，在工作臺的下面裝有脫料組件，所述脫料組件包括脫料氣缸和脫料桿，脫料桿穿過工作臺和管件支撐座并處于管件支撐座的弧形支撐凹槽的中間，脫料氣缸帶動脫料桿上下移動。通過脫料組件方便把加工后的產(chǎn)品頂離管件支撐座，進一步提高生產(chǎn)效率。
[0013]進一步改進，在工作臺上還設(shè)有一定位組件，定位組件包括定位氣缸和至少一個定位塊，定位氣缸帶動定位塊上下移動，定位塊上設(shè)有與管件相配合的定位凹槽。通過定位組件方便對管件進行加工前定位。
[0014]進一步改進，所述工作臺上還固定一豎向靠板與推擠壓塊相配合。確保推擠壓塊移動精度和有足夠的擠壓力。
[0015]優(yōu)選所述第一驅(qū)動件和第二驅(qū)動件為油缸。
[0016]進一步改進，所述沖桿上套有第三復位壓簧，第三復位壓簧處于所述切邊沖孔滑塊與擠壓滑塊之間。確保沖桿可靠回位并具有緩沖作用。
[0017]進一步改進，在管件支撐座靠近所述固定模旁設(shè)有落料孔，落料孔連通所述第一讓位孔和第二讓位孔，在管件支撐座上面設(shè)置一支撐板，支撐板上裝有一落料氣缸，落料氣缸帶動一落料桿上下移動，落料桿與所述落料孔相配合。以便可靠排出加工后的廢料，防止廢料對加工的影響。
[0018]進一步改進，所述管件支撐座的弧形支撐凹槽的中間設(shè)有一根管件位置檢測柱，所述檢測柱穿過管件支撐座和工作臺并能上下移動，所述檢測柱與設(shè)置在工作臺下面的位置傳感器相配合以判別管件是否壓住所述檢測柱。確保管件加工前放置位置的準確性，防止出現(xiàn)廢品的出現(xiàn)。
[0019]進一步改進，所述上夾塊和下夾塊的端面上設(shè)有引導斜面和多個相互平行的夾槽。以更好夾持切邊廢料。
[0020]本實用新型通過推擠壓塊、擠壓滑塊、固定膜相配合對管件進行壓扁，通過推擠壓塊、切邊沖孔滑塊、固定模對管件的壓扁處進行切邊沖孔，同時切邊后的廢料又能通過上夾塊和下夾塊夾持，防止切邊廢料掉落管件支撐座的弧形支撐凹槽影響下一次的加工，因此一次裝夾管件就能完成管件壓扁、切邊和沖孔三道工序，加工效率高，動作可靠，加工后產(chǎn)品規(guī)格性好。
【附圖說明】
[0021]圖1是一種客車座椅靠背骨架立體圖；
[0022]圖2是圖1成型前U形管件的立體圖；
[0023]圖3是本實用新型立體圖；
[0024]圖4是本實用新型管件支撐座以上部件仰視立體圖；
[0025]圖5是本實用新型支撐板以下部分俯視立體圖；
[0026]圖6是圖5的俯視圖；
[0027]圖7是圖6的A-A剖視圖；
[0028]圖8是圖6的B-B剖視圖；
[0029]圖9是圖6的C-C剖視圖；
[0030]圖10是本實用新型推擠壓塊立體圖；
[0031]圖11是本實用新型上夾塊的立體圖；
[0032]圖12是本實用新型固定模的立體圖。
【具體實施方式】
[0033]下面結(jié)合附圖和具體的實施方式對本實用新型作進一步詳細說明。
[0034]圖3至圖12所示，一種管件的壓扁切邊沖孔與夾持切邊廢料機構(gòu)，包括工作臺1，工作臺I上設(shè)有管件支撐座2，管件支撐座2上設(shè)有與管件Ia相配合的弧形支撐凹槽21，在管件支撐座2的上面設(shè)有夾緊壓塊3和推擠壓塊4 ;
[0035]所述夾緊壓塊3下端面設(shè)有與管件Ia相配合的弧形夾緊凹槽31，夾緊壓塊3由第一驅(qū)動件30帶動上下移動，推擠壓塊4由第二驅(qū)動件40帶動上下移動，第一驅(qū)動件30和第二驅(qū)動件40為油缸；
[0036]管件支撐座2的弧形支撐凹槽21 —側(cè)裝有沿垂直于管件Ia軸線移動的擠壓滑塊5，管件支撐座2弧形支撐凹槽21另一側(cè)裝有與擠壓滑塊5相配合的固定模6，擠壓滑塊5的中間裝有一切邊沖孔滑塊7，固定模6上設(shè)有與切邊沖孔滑塊7相配合的第一讓位孔61，擠壓滑塊5與管件支撐座2之間裝有第一復位壓簧8 ;
[0037]在所述第一讓位孔61上下側(cè)的固定模6上裝有可上下移動且相對應(yīng)的上夾塊9和上夾塊10，上夾塊9和下夾塊10與固定模6之間均裝有第二復位壓簧11 ;
[0038]推擠壓塊4上設(shè)有第一推壓斜面41和第二推壓斜面42，擠壓滑塊5上設(shè)有第一承壓斜面51與所述第一推壓斜面41相配合，切邊沖孔滑塊7上設(shè)有第二承壓斜面71與所述第二推壓斜面42相配合；
[0039]所述切邊沖孔滑塊7上固定一根與管件Ia軸線相垂直的沖桿12，固定模6上設(shè)有與沖桿12相配合的第二讓位孔62 ；
[0040]在推擠壓塊4上還設(shè)有與所述第二推壓斜面42相平行的推拉凸起43，切邊沖孔滑塊7上設(shè)有與所述第二承壓斜面71相平行的導向槽72，導向槽72與所述推拉凸起43相配合；
[0041]第二驅(qū)動件40帶動推擠壓塊4向下移動時，所述第一推壓斜面41與第一承壓斜面51先配合推動擠壓滑塊5移動對管件Ia進行擠壓，然后推擠壓塊4繼續(xù)下移，所述第二推壓斜面42與第二承壓斜面71配合推動切邊沖孔滑塊7和沖桿12進行切邊沖孔，所述切邊沖孔滑塊7把切邊廢料推至上夾塊9和上夾塊10之間夾緊，第二驅(qū)動件40帶動推擠壓塊4向上移動時，所述推拉凸起43與所述導向槽72相配合帶動沖孔滑塊和沖桿12后退回位，所述第一復位壓簧8驅(qū)動擠壓滑塊5復位。
[0042]在工作臺I的下面裝有脫料組件13，所述脫料組件13包括