車(chē)用冷凝器鐵套裝配機(jī)的回轉(zhuǎn)式承載機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械自動(dòng)化領(lǐng)域，特別是涉及一種車(chē)用冷凝器鐵套裝配機(jī)的回轉(zhuǎn)式承載機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]空調(diào)上的蒸發(fā)器和冷凝器被稱(chēng)為空調(diào)的兩器，其在空調(diào)制冷和制暖中擔(dān)當(dāng)著非常重要的角色，冷凝器本身是由鋁翅片穿合在鋁管上形成的，其本體比較軟，所以無(wú)法直接通過(guò)螺絲來(lái)安裝連接，直接安裝會(huì)損壞本體，所以需要在幾個(gè)連接點(diǎn)安裝防止損壞本體的鐵套，之前的生產(chǎn)工藝都是由工人擺放后手工安裝的，不僅效率低，而且在安裝的過(guò)程中很容易損壞鋁翅片，不僅外觀受損，有時(shí)候外形尺寸還會(huì)改變，直接導(dǎo)致產(chǎn)品報(bào)廢。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型主要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種車(chē)用冷凝器鐵套裝配機(jī)的回轉(zhuǎn)式承載機(jī)構(gòu)，能夠替代工人對(duì)冷凝器的連接口進(jìn)行鐵套安裝，大大提高生產(chǎn)效率。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的一個(gè)技術(shù)方案是:提供一種車(chē)用冷凝器鐵套裝配機(jī)的回轉(zhuǎn)式承載機(jī)構(gòu)，該車(chē)用冷凝器鐵套裝配機(jī)的回轉(zhuǎn)式承載機(jī)構(gòu)包括直角轉(zhuǎn)臺(tái)氣缸、轉(zhuǎn)臺(tái)氣缸座、承載圓盤(pán)、左定位機(jī)構(gòu)、右定位機(jī)構(gòu)和回轉(zhuǎn)固定定位裝置，所述直角轉(zhuǎn)臺(tái)氣缸安裝于轉(zhuǎn)臺(tái)氣缸座，轉(zhuǎn)臺(tái)氣缸座固定于工作臺(tái)面，直角轉(zhuǎn)臺(tái)氣缸的回轉(zhuǎn)臺(tái)上安裝有承載圓盤(pán)，直角轉(zhuǎn)臺(tái)氣缸的左右兩側(cè)分別安裝有左定位機(jī)構(gòu)和右定位機(jī)構(gòu)，直角轉(zhuǎn)臺(tái)氣缸的前側(cè)設(shè)有回轉(zhuǎn)固定定位裝置；所述回轉(zhuǎn)固定定位裝置包括回轉(zhuǎn)下壓氣缸、回轉(zhuǎn)下壓氣缸固定座和下壓定位條，回轉(zhuǎn)下壓氣缸安裝于回轉(zhuǎn)下壓氣缸固定座，回轉(zhuǎn)下壓氣缸固定座固定于工作臺(tái)面，回轉(zhuǎn)下壓氣缸的活塞桿端部連接有下壓定位條；
[0005]優(yōu)選的是，所述左定位機(jī)構(gòu)包括雙出軸氣缸、雙出軸氣缸固定座、“Z”形連接板和定位托銷(xiāo)，雙出軸氣缸通過(guò)雙出軸氣缸固定座固定于工作臺(tái)面，雙出軸氣缸的活塞桿法蘭板上安裝有“Z”形連接板，“Z”形連接板的兩個(gè)端部設(shè)有腰形孔，腰形孔內(nèi)均安裝有定位托銷(xiāo)；
[0006]優(yōu)選的是，所述右定位機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)與左定位機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)相同。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型一種車(chē)用冷凝器鐵套裝配機(jī)的回轉(zhuǎn)式承載機(jī)構(gòu)，能夠替代工人對(duì)冷凝器的連接口進(jìn)行鐵套安裝，大大提高生產(chǎn)效率。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型車(chē)用冷凝器鐵套裝配機(jī)的回轉(zhuǎn)式承載機(jī)構(gòu)的放大示意圖；
[0009]圖2是本實(shí)用新型車(chē)用冷凝器鐵套裝配機(jī)的左定位機(jī)構(gòu)放大示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型較佳實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。
[0011]請(qǐng)參閱圖1和圖2，本實(shí)用新型實(shí)施例包括:
[0012]一種車(chē)用冷凝器鐵套裝配機(jī)的回轉(zhuǎn)式承載機(jī)構(gòu)，該車(chē)用冷凝器鐵套裝配機(jī)的回轉(zhuǎn)式承載機(jī)構(gòu)包括直角轉(zhuǎn)臺(tái)氣缸20、轉(zhuǎn)臺(tái)氣缸座21、承載圓盤(pán)22、左定位機(jī)構(gòu)23、右定位機(jī)構(gòu)24和回轉(zhuǎn)固定定位裝置25，所述直角轉(zhuǎn)臺(tái)氣缸20安裝于轉(zhuǎn)臺(tái)氣缸座21，轉(zhuǎn)臺(tái)氣缸座固定于工作臺(tái)面6，直角轉(zhuǎn)臺(tái)氣缸20的回轉(zhuǎn)臺(tái)上安裝有承載圓盤(pán)22，直角轉(zhuǎn)臺(tái)氣缸20的左右兩側(cè)分別安裝有左定位機(jī)構(gòu)23和右定位機(jī)構(gòu)24，直角轉(zhuǎn)臺(tái)氣缸20的前側(cè)設(shè)有回轉(zhuǎn)固定定位裝置25 ;所述回轉(zhuǎn)固定定位裝置25包括回轉(zhuǎn)下壓氣缸250、回轉(zhuǎn)下壓氣缸固定座251和下壓定位條252，回轉(zhuǎn)下壓氣缸250安裝于回轉(zhuǎn)下壓氣缸固定座251，回轉(zhuǎn)下壓氣缸固定座251固定于工作臺(tái)面6，回轉(zhuǎn)下壓氣缸251的活塞桿端部連接有下壓定位條252 ；
[0013]所述左定位機(jī)構(gòu)23包括雙出軸氣缸230、雙出軸氣缸固定座231、“ Z ”形連接板232和定位托銷(xiāo)233，雙出軸氣缸230通過(guò)雙出軸氣缸固定座231固定于工作臺(tái)面6，雙出軸氣缸230的活塞桿法蘭板234上安裝有“Z”形連接板232，“Z”形連接板232的兩個(gè)端部設(shè)有腰形孔235，腰形孔內(nèi)235均安裝有定位托銷(xiāo)233 ；
[0014]所述右定位機(jī)構(gòu)24的結(jié)構(gòu)與左定位機(jī)構(gòu)23的結(jié)構(gòu)相同。
[0015]本實(shí)用新型車(chē)用冷凝器鐵套裝配機(jī)的回轉(zhuǎn)式承載機(jī)構(gòu)，能夠替代工人對(duì)冷凝器的連接口進(jìn)行鐵套安裝，大大提高生產(chǎn)效率，其安裝的鐵套垂直度比人安裝的要好；其利用直角轉(zhuǎn)臺(tái)氣缸作為回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的主體，大大降低了制造成本。
[0016]以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專(zhuān)利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說(shuō)明書(shū)及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的專(zhuān)利保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車(chē)用冷凝器鐵套裝配機(jī)的回轉(zhuǎn)式承載機(jī)構(gòu)，其特征在于:該車(chē)用冷凝器鐵套裝配機(jī)的回轉(zhuǎn)式承載機(jī)構(gòu)包括直角轉(zhuǎn)臺(tái)氣缸、轉(zhuǎn)臺(tái)氣缸座、承載圓盤(pán)、左定位機(jī)構(gòu)、右定位機(jī)構(gòu)和回轉(zhuǎn)固定定位裝置，所述直角轉(zhuǎn)臺(tái)氣缸安裝于轉(zhuǎn)臺(tái)氣缸座，轉(zhuǎn)臺(tái)氣缸座固定于工作臺(tái)面，直角轉(zhuǎn)臺(tái)氣缸的回轉(zhuǎn)臺(tái)上安裝有承載圓盤(pán)，直角轉(zhuǎn)臺(tái)氣缸的左右兩側(cè)分別安裝有左定位機(jī)構(gòu)和右定位機(jī)構(gòu)，直角轉(zhuǎn)臺(tái)氣缸的前側(cè)設(shè)有回轉(zhuǎn)固定定位裝置；所述回轉(zhuǎn)固定定位裝置包括回轉(zhuǎn)下壓氣缸、回轉(zhuǎn)下壓氣缸固定座和下壓定位條，回轉(zhuǎn)下壓氣缸安裝于回轉(zhuǎn)下壓氣缸固定座，回轉(zhuǎn)下壓氣缸固定座固定于工作臺(tái)面，回轉(zhuǎn)下壓氣缸的活塞桿端部連接有下壓定位條。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)用冷凝器鐵套裝配機(jī)的回轉(zhuǎn)式承載機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述左定位機(jī)構(gòu)包括雙出軸氣缸、雙出軸氣缸固定座、“Z”形連接板和定位托銷(xiāo)，雙出軸氣缸通過(guò)雙出軸氣缸固定座固定于工作臺(tái)面，雙出軸氣缸的活塞桿法蘭板上安裝有“Z”形連接板，“Z”形連接板的兩個(gè)端部設(shè)有腰形孔，腰形孔內(nèi)均安裝有定位托銷(xiāo)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)用冷凝器鐵套裝配機(jī)的回轉(zhuǎn)式承載機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述右定位機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)與左定位機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)相同。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種車(chē)用冷凝器鐵套裝配機(jī)的回轉(zhuǎn)式承載機(jī)構(gòu)，該車(chē)用冷凝器鐵套裝配機(jī)的回轉(zhuǎn)式承載機(jī)構(gòu)包括直角轉(zhuǎn)臺(tái)氣缸、轉(zhuǎn)臺(tái)氣缸座、承載圓盤(pán)、左定位機(jī)構(gòu)、右定位機(jī)構(gòu)和回轉(zhuǎn)固定定位裝置，所述直角轉(zhuǎn)臺(tái)氣缸安裝于轉(zhuǎn)臺(tái)氣缸座，轉(zhuǎn)臺(tái)氣缸座固定于工作臺(tái)面，直角轉(zhuǎn)臺(tái)氣缸的回轉(zhuǎn)臺(tái)上安裝有承載圓盤(pán)，直角轉(zhuǎn)臺(tái)氣缸的左右兩側(cè)分別安裝有左定位機(jī)構(gòu)和右定位機(jī)構(gòu)，直角轉(zhuǎn)臺(tái)氣缸的前側(cè)設(shè)有回轉(zhuǎn)固定定位裝置。通過(guò)上述方式，本實(shí)用新型能夠替代工人對(duì)冷凝器的連接口進(jìn)行鐵套安裝，大大提高生產(chǎn)效率。
【IPC分類(lèi)】B23P21-00
【公開(kāi)號(hào)】CN204449881
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520085043
【發(fā)明人】李紅博
【申請(qǐng)人】蘇州鴻普精密模具有限公司
【公開(kāi)日】2015年7月8日
【申請(qǐng)日】2015年2月6日