一種球棒的塞頭壓入裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及球棒生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及在球棒裝配包裝時(shí)球棒的棒身和塞頭的壓入裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]球棒的棒身和塞頭的裝配是球棒生產(chǎn)的最后一道工序，現(xiàn)有技術(shù)主要是由手工通過壓模直接將塞頭壓入棒身中，塞頭在壓入棒身的過程中，往往很容易跑偏，不但造成了該工序的不良，甚至在壓入過程中還可能刮傷到棒身，造成球棒的棒身刮傷不良，影響了生產(chǎn)的效率。
[0003]本實(shí)用新型的目的就是為了彌補(bǔ)已有技術(shù)的缺陷，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、加工效率高的球棒和塞頭的壓入裝置。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型解決的方案是:一種球棒的塞頭壓入裝置，包括架體、氣缸、壓板、壓頭和固定板，氣缸安裝在架體的氣缸固定板上，氣缸頭透過氣缸固定板和壓板連接，在壓板上連接了兩個(gè)壓頭，其特征在于:架體上的氣缸固定板前面具有一對導(dǎo)軌，所述的壓板，其后面具有兩根定位桿伸出氣缸固定板，壓板的下方還具有一對導(dǎo)槽和架體上的導(dǎo)軌相配合，通過導(dǎo)槽，壓板及壓頭可以在導(dǎo)軌上移動(dòng)。
[0005]進(jìn)一步地，所述的導(dǎo)軌，其特征在于:每條導(dǎo)軌的前部還具有擋塊，擋塊可以阻擋壓板的的移動(dòng)，可以防止操作過程中氣缸的過度壓入。
[0006]進(jìn)一步地，所述的壓頭，主要由前端和后端組成，后端的內(nèi)部具有后端螺紋，目的是用于和壓板通過螺紋固定連接。
[0007]更進(jìn)一步地，所述的前端，其內(nèi)部裝有內(nèi)墊，內(nèi)墊安裝在前端的最底部，內(nèi)墊外形和塞頭的外形相互配合，目的可以更好地將放入到壓頭內(nèi)的塞頭定位配合好，防止塞頭位置偏移。
[0008]更進(jìn)一步地，所述的前端，其內(nèi)部還裝有橡膠環(huán)，橡膠環(huán)位于在內(nèi)墊的前部，且橡膠環(huán)的和前端齊平，橡膠環(huán)通過膠合的方式固定在前端的內(nèi)部。在塞頭壓入棒身的過程中，棒身一部分需要進(jìn)入到壓頭的前端內(nèi)，前端增加了橡膠環(huán)后，使得塞頭壓入的過程中，棒身只和橡膠環(huán)相互接觸，因而可以避免棒身的刮傷，從而有效地減小生產(chǎn)過程中的不良率。
[0009]本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的:將球棒的棒身安裝在固定板上，塞頭放入壓頭內(nèi)部，壓板通過氣缸驅(qū)動(dòng)，壓板在架體上的導(dǎo)軌上移動(dòng)，從而壓頭內(nèi)的塞頭可以緩緩地壓入棒身，當(dāng)壓板移動(dòng)到架體上的擋塊時(shí)，塞頭完全壓入到棒身內(nèi)部，從而實(shí)現(xiàn)了塞頭的壓入。在壓板移動(dòng)的過程中，壓板上的兩個(gè)定位桿也隨著壓板移動(dòng)，定位桿透過氣缸固定板，由氣缸固定板可以進(jìn)一步地將壓板移動(dòng)定位，可以防止塞頭壓入球棒的過程中產(chǎn)生的震動(dòng)使得壓板產(chǎn)生微小偏差。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果是，塞頭和棒身能夠精準(zhǔn)定位，減少了棒身刮傷不良，加工不良率低，極大地提高了球棒的棒身和塞頭裝配的生產(chǎn)效率。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型示意圖。
[0012]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施示意圖。
[0013]圖3為壓頭立體示意圖。
[0014]圖4為壓頭左視方向立體示意圖。
[0015]圖5為圖3主視圖。
[0016]圖6為圖5 A-A剖視圖。
[0017]其中:1-架體、11-氣缸固定板、12-導(dǎo)軌、13-擋塊、2-氣缸、21-氣缸頭、3-壓板、31-定位桿、32-壓板連接頭、33-導(dǎo)槽、4-壓頭、41-后端、42-前端、43-橡膠環(huán)、44-后端螺紋、45-內(nèi)墊、5-固定板、51-固定槽、6-棒身、7-塞頭。
【具體實(shí)施方式】
[0018]圖1，一種球棒的塞頭壓入裝置，包括架體(I )、氣缸(2)、壓板(3)、壓頭(4)和固走板(5)，氣缸(2)安裝在架體(I)的氣缸固定板(11)上，氣缸頭(21)透過氣缸固定板(11)和壓板(3)的壓板連接頭(32)相連接，架體(I)上的氣缸固定板(11)前面具有一對導(dǎo)軌
(12)，每條導(dǎo)軌(12)的前部具有擋塊(13)，壓板(3)的后面具有兩根定位桿(31)伸出氣缸固定板(11)，壓板(3)上連接了兩個(gè)壓頭(4)，壓板(3)的下方有一對導(dǎo)槽(33)和架體(I)上的導(dǎo)軌(12)相配合，在氣缸(2)作用驅(qū)動(dòng)下，壓板(3)及壓頭(4)可以在導(dǎo)軌(12)上移動(dòng)。圖2，具體實(shí)施時(shí)，塞頭(7)安裝在壓頭(4)內(nèi)部，棒身(6)固定在固定板(5)的固定槽(51)內(nèi)，壓板(3)通過氣缸(2)驅(qū)動(dòng)，壓板(3)在架體(I)上的導(dǎo)軌(12)上移動(dòng)，從而壓頭
(4)內(nèi)的塞頭(7)可以緩緩地壓入棒身(6)，當(dāng)壓板(3)移動(dòng)到架體(I)上的擋塊(13)時(shí)，塞頭(7)完全壓入到棒身(6)內(nèi)部，從而實(shí)現(xiàn)了塞頭(7)的壓入。
[0019]圖3、圖4、圖5、圖6所示，本實(shí)用新型的壓頭(4)，主要由前端(42)和后端(41)組成，后端(41)的內(nèi)部具有后端螺紋(44)，前端(42)的內(nèi)部裝有內(nèi)墊(45)和橡膠環(huán)(43)，內(nèi)墊(45)安裝在前端(42)的最底部，其外形和塞頭(7)的外形相互配合，橡膠環(huán)(43)位于在內(nèi)墊(45)的前部，且橡膠環(huán)(43)的和前端(42)齊平，橡膠環(huán)(43)通過膠合的方式固定在前端(42)的內(nèi)部。本實(shí)用新型，壓頭(4)的前端(42)內(nèi)部增加了橡膠環(huán)(43)后，使得塞頭
(7)壓入的過程中，棒身(6)只和橡膠環(huán)(43)相互接觸，避免了棒身(6)的刮傷，從而有效地減小生產(chǎn)過程中的不良率。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種球棒的塞頭壓入裝置，包括架體、氣缸、壓板、壓頭和固定板，氣缸安裝在架體的氣缸固定板上，氣缸頭透過氣缸固定板和壓板連接，在壓板上連接了兩個(gè)壓頭，其特征在于:架體上的氣缸固定板前面具有一對導(dǎo)軌，所述的壓板，其后面具有兩根定位桿伸出氣缸固定板，壓板的下方還具有一對導(dǎo)槽和架體上的導(dǎo)軌相配合，通過導(dǎo)槽，壓板及壓頭可以在導(dǎo)軌上移動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種球棒的塞頭壓入裝置，其特征在于:每條導(dǎo)軌的前部還具有擋塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種球棒的塞頭壓入裝置，其特征在于:所述的壓頭，主要由前端和后端組成，后端的內(nèi)部具有后端螺紋。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種球棒的塞頭壓入裝置，其特征在于:所述的前端，其內(nèi)部裝有內(nèi)墊，內(nèi)墊安裝在前端的最底部，內(nèi)墊外形和塞頭的外形相互配合。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種球棒的塞頭壓入裝置，其特征在于:所述的前端，其內(nèi)部還裝有橡膠環(huán)，橡膠環(huán)位于在內(nèi)墊的前部，且橡膠環(huán)的和前端齊平，橡膠環(huán)通過膠合的方式固定在前端的內(nèi)部。
【專利摘要】一種球棒的塞頭壓入裝置，包括架體、氣缸、壓板、壓頭和固定板，氣缸安裝在架體的氣缸固定板上，氣缸頭透過氣缸固定板和壓板連接，在壓板上連接了兩個(gè)壓頭，架體上的氣缸固定板前面具有一對導(dǎo)軌，所述的壓板，其后面具有兩根定位桿伸出氣缸固定板，壓板的下方還具有一對導(dǎo)槽和架體上的導(dǎo)軌相配合，通過導(dǎo)槽，壓板及壓頭可以在導(dǎo)軌上移動(dòng)，在移動(dòng)過程中，壓板上的兩個(gè)定位桿也隨著壓板移動(dòng)，定位桿由氣缸固定板可以將壓板移動(dòng)定位，可以防止塞頭壓入球棒的過程中產(chǎn)生的震動(dòng)使得壓板產(chǎn)生微小偏差。本實(shí)用新型的有益效果是，塞頭和棒身能夠精準(zhǔn)定位，減少了棒身刮傷不良，加工不良率低，極大地提高了球棒的棒身和塞頭裝配的生產(chǎn)效率。
【IPC分類】B23P19-027
【公開號(hào)】CN204413544
【申請?zhí)枴緾N201520048316
【發(fā)明人】林裕雄
【申請人】林裕雄
【公開日】2015年6月24日
【申請日】2015年1月24日