一種氣缸套的銑缺夾緊裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及加工裝置領(lǐng)域，特別涉及一種氣缸套的銑缺夾緊裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在對氣缸套進(jìn)行加工時(shí)，必須使用夾具將其完全夾緊無松動(dòng)，才能保證氣缸套的加工精度，傳統(tǒng)夾具由錐形塊擴(kuò)和拉簧組成，通過拉簧拉緊錐形塊擴(kuò)，錐形塊擴(kuò)至少破3條縫，這樣會(huì)產(chǎn)生極大的振動(dòng)，造成氣缸套的加工精度不高、工效低的缺陷。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種氣缸套的銑缺夾緊裝置，通過本實(shí)用新型解決加工精度低和穩(wěn)定性低的技術(shù)問題。
[0004]本實(shí)用新型解決上述問題的技術(shù)方案是:
[0005]一種氣缸套的銑缺夾緊裝置，包括單錐本體、彈簧套、球面墊和拉桿，所述單錐本體的左端安裝有法蘭盤，所述法蘭盤的端部設(shè)置有氣缸，所述拉桿貫穿設(shè)置在單錐本體的中部，所述拉桿的一端與氣缸連接，另一端安裝有所述球面墊，所述彈簧套安裝在單錐本體上，且彈簧套位于法蘭盤和球面墊之間；
[0006]在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本實(shí)用新型還可以做如下改進(jìn):
[0007]進(jìn)一步，所述單錐本體的中部安裝有定位螺絲；
[0008]進(jìn)一步，所述球面墊由球面墊片和球面墊圈組成；
[0009]本實(shí)用新型通過氣缸連接拉桿，通過拉桿的伸縮帶動(dòng)彈簧套的夾緊和松開，從而達(dá)到缸套夾緊的效果，其中彈簧套通過定位螺絲固定；
[0010]本實(shí)用新型通過設(shè)置球面墊(球面墊由球面墊片和球面墊圈組成)，保證在夾緊的過程中有輕微的浮動(dòng)定位，進(jìn)一步提高了精度；
[0011]本實(shí)用新型采用的是氣缸推動(dòng)，所占空間小，不會(huì)漏油，氣缸維修率低，穩(wěn)定性好，節(jié)能環(huán)保；
[0012]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0013]1.本實(shí)用新型原本使用氣動(dòng)夾緊，大大的提高了工作效率，加快了生產(chǎn)節(jié)奏，而且穩(wěn)定性好，節(jié)能環(huán)保；
[0014]2.本實(shí)用新型通過設(shè)置球面墊，保證輕微的浮動(dòng)定位，進(jìn)一步提高了精度；
[0015]3.本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、操作方便和穩(wěn)定性好。
【附圖說明】
[0016]圖1為本實(shí)用新型具體實(shí)施例所述的一種氣缸套的銑缺夾緊裝置的主視圖；
[0017]附圖中，各標(biāo)號所代表的部件列表如下:
[0018]1、單錐本體，2、彈簧套，3、球面墊，4、拉桿，5、法蘭盤，6、氣缸，7、定位螺絲，8、球面墊片，9、球面墊圈，10、缸套。
【具體實(shí)施方式】
[0019]以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的原理和特征進(jìn)行描述，所舉實(shí)例只用于解釋本實(shí)用新型，并非用于限定本實(shí)用新型的范圍。
[0020]一種氣缸套的銑缺夾緊裝置，包括單錐本體1、彈簧套2、球面墊3和拉桿4，所述單錐本體I的左端安裝有法蘭盤5，所述法蘭盤5的端部設(shè)置有氣缸6，所述拉桿4貫穿設(shè)置在單錐本體I的中部，所述拉桿4的一端與氣缸6連接，另一端安裝有所述球面墊3，所述彈簧套2安裝在單錐本體I上，且彈簧套2位于法蘭盤5和球面墊3之間；
[0021]其中，所述單錐本體I的中部安裝有定位螺絲7，所述球面墊3由球面墊片8和球面墊圈9組成；
[0022]本實(shí)用新型通過氣缸6連接拉桿4，通過拉桿4的伸縮帶動(dòng)彈簧套2的夾緊和松開，從而達(dá)到缸套10夾緊的效果，通過設(shè)置球面，3，保證在夾緊的過程中有輕微的浮動(dòng)定位，采用氣缸推動(dòng)，節(jié)能環(huán)保；
[0023]本實(shí)用新型的使用方法:
[0024]1.法蘭盤5連接單錐本體1，拉桿4從單錐本體I中心裝入，氣缸6從法蘭盤5另一側(cè)裝入，旋進(jìn)拉桿4，彈簧套2裝到單錐本體I上，通過定位螺絲7固定，球面墊3安裝在拉桿的端部；
[0025]2.將缸套10裝到彈簧套2上；
[0026]3.拔出、按下氣缸6的氣動(dòng)按鈕，氣缸通過拉桿4的伸縮帶動(dòng)彈簧套2的夾緊和松開，從而達(dá)到缸套夾緊的效果；
[0027]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種氣缸套的銑缺夾緊裝置，其特征在于，包括單錐本體、彈簧套、球面墊和拉桿，所述單錐本體的左端安裝有法蘭盤，所述法蘭盤的端部設(shè)置有氣缸，所述拉桿貫穿設(shè)置在單錐本體的中部，所述拉桿的一端與氣缸連接，另一端安裝有所述球面墊，所述彈簧套安裝在單錐本體上，且彈簧套位于法蘭盤和球面墊之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣缸套的銑缺夾緊裝置，其特征在于，所述單錐本體的中部安裝有定位螺絲。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種氣缸套的銑缺夾緊裝置，其特征在于，所述球面墊由球面墊片和球面墊圈組成。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及加工裝置領(lǐng)域，公開一種氣缸套的銑缺夾緊裝置，包括單錐本體、彈簧套、球面墊和拉桿，單錐本體的左端安裝有法蘭盤，法蘭盤的端部設(shè)置有氣缸，拉桿貫穿設(shè)置在單錐本體的中部，拉桿的一端與氣缸連接，另一端安裝有所述球面墊，彈簧套安裝在單錐本體上，且彈簧套位于法蘭盤和球面墊之間，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、加工精度高和穩(wěn)定性好。
【IPC分類】B23Q3-00
【公開號】CN204339317
【申請?zhí)枴緾N201420773068
【發(fā)明人】蔣宗敏, 王振興, 李漢華
【申請人】揚(yáng)州五亭橋缸套有限公司
【公開日】2015年5月20日
【申請日】2014年12月9日