凸輪與v型軸的安裝夾具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及低壓電器領(lǐng)域，特別涉及一種萬能式斷路器操作機(jī)構(gòu)中凸輪與V型軸的安裝夾具。
【背景技術(shù)】
[0002]萬能式斷路器操作機(jī)構(gòu)中的凸輪與V型軸在裝配時(shí)，V型軸需穿過凸輪盤上的孔，由于配合為過盈配合，人工裝配難度較大，且人工裝配的統(tǒng)一性差、效率低，因此急需一種專用的安裝夾具。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種操作簡單，結(jié)構(gòu)簡單穩(wěn)固，準(zhǔn)確定位安裝的凸輪與V型軸的安裝夾具。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案:
[0005]一種凸輪與V型軸的安裝夾具，包括底座1，與底座I通過側(cè)板固定連接的頂板2，氣缸3，導(dǎo)軌4和壓板，其特征在于:所述底座I和頂板2之間設(shè)有導(dǎo)軌4 ;所述氣缸3設(shè)置在頂板2上；氣缸3的氣缸軸31穿過頂板2與壓板固定連接；壓板與導(dǎo)軌4連接，工作時(shí)氣缸3帶動壓板沿著導(dǎo)軌4上下移動；所述底座I上對應(yīng)位置設(shè)有安裝第一凸輪7的凸臺11，凸臺11設(shè)有與第一凸輪7配合的第一凹槽12，所述第一凸輪7設(shè)有限位槽71，所述凸臺11向第一凹槽12內(nèi)部凸出與第一凸輪7的限位槽71配合的凸塊111，所述第一凹槽12內(nèi)設(shè)有與V型軸8配合的第一盲孔121。
[0006]進(jìn)一步，壓板一端設(shè)有和V型軸8配合的第二盲孔61。
[0007]進(jìn)一步，所述壓板包括第一壓板5和與第一壓板5平行設(shè)置的第二壓板6，第一壓板5的中部設(shè)有與第二壓板6固定連接的中心支撐軸52，所述第二壓板6設(shè)有和V型軸8配合的第二盲孔61。
[0008]進(jìn)一步，所述中心支撐軸52空心，所述第二盲孔61貫穿第二壓板6延伸設(shè)置在中心支撐軸52內(nèi)。
[0009]進(jìn)一步，第二盲孔61和第一盲孔121同軸設(shè)置。
[0010]進(jìn)一步，還可以將第二凸輪9安裝在V型軸上，所述第一凸輪7和第二凸輪9分別固定連接在V型軸8的兩端；V型軸8伸出第一凸輪7 —端的部分為第一固定軸81，伸出第二凸輪7 —端的部分為第二固定軸82。
[0011]進(jìn)一步，所述第一固定軸81的長度與第一盲孔121的長度相同。
[0012]進(jìn)一步，所述第二固定軸82的長度與第二盲孔61的長度相同。
[0013]進(jìn)一步，所述第一凸輪7由一個(gè)大凸輪和一個(gè)小凸輪通過鉚釘鉚合在一起；所述底座I與第一凸輪7配合的第一凹槽12內(nèi)設(shè)有與第一凸輪7的鉚釘配合的第二凹槽。
[0014]進(jìn)一步，所述底座I的第一凹槽12內(nèi)設(shè)有用于與第一凸輪7的小凸輪配合的臺階122。
[0015]本實(shí)用新型采用專用安裝夾具裝配萬能式斷路器操作機(jī)構(gòu)的凸輪與V型軸，裝配質(zhì)量好，效率高；通過在底座設(shè)置與凸輪限位槽相應(yīng)的凸塊，凸輪穩(wěn)定的固定在夾具的底座上；通過盲孔的設(shè)置使凸輪準(zhǔn)確的安裝在V型軸的相應(yīng)位置上，方便的將V型軸壓裝到凸輪上。
【附圖說明】
[0016]圖1是本實(shí)用新型凸輪與V型軸的安裝夾具裝配完成的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2是本實(shí)用新型凸輪與V型軸的安裝夾具的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖3是本實(shí)用新型凸輪與V型軸的安裝夾具倒置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖4是本實(shí)用新型凸輪與V型軸的安裝夾具裝配第一凸輪和連桿的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖5是本實(shí)用新型凸輪與V型軸裝配完成后的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖6是本實(shí)用新型凸輪的側(cè)視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0022]以下結(jié)合附圖1至6給出的實(shí)施例，進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的凸輪與V型軸的安裝夾具的【具體實(shí)施方式】。本實(shí)用新型的凸輪與V型軸的安裝夾具不限于以下實(shí)施例的描述。
[0023]如圖1-4所示，一種凸輪與V型軸的安裝夾具，包括底座1，與底座I通過側(cè)板固定連接的頂板2，氣缸3，導(dǎo)軌4和壓板。所述底座I和頂板2之間設(shè)有導(dǎo)軌4 ;所述氣缸3設(shè)置在頂板2上；氣缸3的氣缸軸31穿過頂板2與壓板固定連接；壓板與導(dǎo)軌4連接，工作時(shí)氣缸3帶動壓板沿著導(dǎo)軌4上下移動壓裝凸輪和V型軸；所述底座I上對應(yīng)位置設(shè)有安裝第一凸輪7的凸臺11，凸臺11設(shè)有與第一凸輪7配合的第一凹槽12，所述第一凸輪7設(shè)有限位槽71，所述凸臺11向第一凹槽12內(nèi)部凸出與第一凸輪7的限位槽71配合的凸塊111，所述第一凹槽12內(nèi)設(shè)有與V型軸8配合的第一盲孔121。本實(shí)用新型采用專用安裝夾具裝配萬能式斷路器操作機(jī)構(gòu)的凸輪與V型軸，裝配質(zhì)量好，效率高；通過在底座設(shè)置與凸輪限位槽相應(yīng)的凸塊，凸輪穩(wěn)定的固定在夾具的底座上；通過盲孔的設(shè)置使凸輪準(zhǔn)確的安裝在V型軸的相應(yīng)位置上，方便的將V型軸壓裝到凸輪上。
[0024]如圖1-4所示，所述壓板包括第一壓板5和與第一壓板5平行設(shè)置的第二壓板6，第一壓板5的中部設(shè)有與第二壓板6固定連接的中心支撐軸52，所述第二壓板6設(shè)有和V型軸8配合的第二盲孔61，在第一壓板5的四個(gè)端角還設(shè)有與第二壓板6固定連接的連接軸51。所述中心支撐軸52空心，所述第二盲孔61貫穿第二壓板6延伸設(shè)置在中心支撐軸52內(nèi)。所述壓板也可以只設(shè)置一塊板，壓板的一端設(shè)有與V型軸配合的第二盲孔61。優(yōu)選采用第一壓板5和第二壓板6的方案，可以節(jié)約成本，而且中心支撐軸52也便于第二盲孔61的設(shè)置。
[0025]如圖5-6所示，還可以將第二凸輪9和連桿10安裝在V型軸上，所述第一凸輪7和第二凸輪9中部設(shè)有與V型軸對應(yīng)的V形孔72，所述第一凸輪7和第二凸輪9分別固定連接在V型軸8的兩端，所述連桿10套裝在V型軸8上，位于第一凸輪7和第二凸輪9之間；V型軸8伸出第一凸輪7 —端的部分為第一固定軸81，伸出第二凸輪9 一端的部分為第二固定軸82。所述第一固定軸81的長度與第一盲孔121的長度相同，所述第二固定軸82的長度與第二盲孔61的長度相同，通過第一盲孔121和第二盲孔61的長度設(shè)置，可以有效定位凸輪的安裝位置。此外