一種折彎機的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及折彎機制造領(lǐng)域，更具體地說，涉及一種折彎機。
【背景技術(shù)】
[0002]在機械加工行業(yè)中，有些工序需要對鋼板進行折彎，因此折彎機對于機械制造行業(yè)是一個重要的加工設(shè)備，現(xiàn)有的折彎機大多采用液壓傳動，滑塊部分由滑塊、油缸及機械擋塊微調(diào)結(jié)構(gòu)組成，其左右油缸固定在機架上，通過液壓使活塞桿帶動滑塊上下運動，機械擋塊由數(shù)控系統(tǒng)控制調(diào)節(jié)數(shù)值；現(xiàn)有折彎機都是兩缸同步控制，在超大噸位和超寬板料的情形下，機床整體結(jié)構(gòu)笨重，制造難度增加，成本非常高?，F(xiàn)在主要采用雙聯(lián)動方法針對超長工件的折彎機進行加工，但需要昂貴的同步控制技術(shù)成本。
[0003]中國實用新型專利，專利申請?zhí)枮?01220217415.0，專利申請日為2012年5月15日，授權(quán)公告號為CN202539289U，授權(quán)公告日為2012年11月21日，該實用新型公開了一種單機加長型四缸液壓板料折彎機，該實用新型包括第一油缸、第二油缸、第三油缸、第四油缸、滑塊、機架底座和上模夾緊機構(gòu)，第一油缸、第二油缸、第三油缸和第四油缸分別固定在一根立柱上；第一油缸、第二油缸、第三油缸、第四油缸各自的活塞下端與滑塊相固連，上述的第一油缸、第二油缸、第三油缸、第四油缸同步驅(qū)動滑塊做上下運動，本實用新型加工超長工件的精度高，解決了雙機聯(lián)動折彎機同步性差的問題，相比雙機聯(lián)動折彎機，不需要昂貴的同步控制技術(shù)成本，生產(chǎn)成本低，性價比高。此實用針對于機床控制系統(tǒng)的改進，對于機床部件的結(jié)構(gòu)、部件的改變并未進行論述。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]1.要解決的技術(shù)問題
[0005]針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的兩缸同步控制，在超大噸位和超寬板料的情形下，機床整體結(jié)構(gòu)笨重，制造難度增加，成本非常高問題，本發(fā)明提供了一種折彎機，它可以實現(xiàn)在滿足同等噸位、同等寬度的情形下，機床整體結(jié)構(gòu)輕化，運輸和安裝安全性高，成本低。
[0006]2.技術(shù)方案
[0007]本發(fā)明的目的通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)。
[0008]一種折彎機，包括工作臺和滑塊，還包括油缸1、油缸I1、油缸III和立柱，所述的立柱有3根，分別設(shè)置于油缸1、油缸II和油缸III下方，連接工作臺和3個油缸；所述的油缸1、油缸II和油缸III的活塞桿與滑塊相連接；油缸1、油缸II和油缸III通過問步軸相連接。
[0009]更進一步的，所述的油缸1、油缸II和油缸III的活塞桿與滑塊通過螺栓固定連接。
[0010]更進一步的，所述的滑塊上固定有折彎機上模，所述的工作臺上固定有折彎機下模。
[0011]更進一步的，所述的滑塊通過滾動導軌或滑動導軌與折彎機的機架連接。
[0012]更進一步的，油缸和立柱可以各為4-6個，構(gòu)成4缸折彎機、5缸折彎機或6缸折彎機。
[0013]3.有益效果
[0014]相比于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明的優(yōu)點在于:
[0015](I)使用多缸進行折彎機的同步控制，可以在滿足同等噸位，同等寬度的情形下，機床整體結(jié)構(gòu)輕量化，成本降低；
[0016](2)折彎機采用的機架板厚也比原先兩缸折彎機采用的板厚少，獲得材料更加簡單，方便；
[0017](3)采購原材料、以及在加工過程中，安裝等各方面環(huán)節(jié)更加方便，所使用的物流和安裝工具設(shè)備可以小型化，降低了成本，操作更加快捷；
[0018](4)在進行吊運以及起吊過程中，由于機床的整體輕體化，運輸轉(zhuǎn)運更加安全，保證了施工時候的安全性。
【附圖說明】
[0019]圖1為本實用新型的三缸折彎機整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖中標號說明:
[0021]1、工作臺；2、立柱；3、滑塊;401、油缸I ;402、油缸II ;403、油缸III。
【具體實施方式】
[0022]下面結(jié)合說明書附圖和具體的實施例，對本實用新型作詳細描述。
[0023]實施例1
[0024]如圖1所示，設(shè)計一種3000T的折彎機，其包括工作臺I和滑塊3，還包括油缸I 401、油缸II 402、油缸III 403和立柱2，在普通的兩缸折彎機中，需要的油缸為1500T，在本實用新型中只需使用1000T油缸，油缸的重量和體積大大縮小，且在運送和安裝時候更加方便。所述的滑塊3重量也可以相應的減少為原來的三分之二，對于整體折彎機的機架，由于原先要求的油缸和滑塊3重量大，要求的支撐力大，所以其機架鋼板厚一般為240mm-260mm，本實用新型只需要使用200mm-220mm之間的板厚即可達到所需要支撐力的要求。整體的機架質(zhì)量減小。其可以維持的加工精度更加高。尤其是對于1m以上的超寬超重加工件的加工，所需要求的精度可以更好的進行保證。
[0025]所述的立柱2有3根，從原來對整體上部的支撐點從2個變?yōu)榱?3個支撐點，支撐點增多，部件更不容易變形，加工精度可以更好的保證。分別設(shè)置于油缸I 401、油缸II 402和油缸III403下方，連接工作臺I和3個油缸；所述的油缸I 401、油缸II 402和油缸III403的活塞桿與滑塊3通過螺栓固定連接；油缸I 401、油缸II 402和油缸III 403通過同步軸相連接。使得三個油缸可以進行同步上下的運動，保證了運動的同步和準確性。所述的滑塊3為通過滾動導軌折彎機的機架連接，滑塊3上固定有折彎機上模，所述的工作臺I上固定有折彎機下模。
[0026]實施例2
[0027]實施例2所述的一種折彎機，與實施例1基本相同，不同之處在于，所述的滑塊3通過滑動導軌與折彎機的機架連接。
[0028]實施例3
[0029]實施例2所述的一種折彎機，為一種4缸折彎機，其結(jié)構(gòu)與實施例1所描述的結(jié)構(gòu)基本相同，不同之處在于，油缸和立柱可以為4個，此時油缸為750T油缸，其所需要的板厚為160-180mm，滑塊的質(zhì)量減小為兩缸折彎機滑塊質(zhì)量的一半，有更多的支撐點，機床更加輕體化。同理可以制成5缸折彎機或6缸折彎機，其油缸和立柱的數(shù)量依次增加，油缸的噸位逐步減小，所需要的板厚也逐步的減小?？梢灾饾u的根據(jù)所需要進行輕體化。
[0030]以上示意性地對本發(fā)明創(chuàng)造及其實施方式進行了描述，該描述沒有限制性，附圖中所示的也只是本發(fā)明創(chuàng)造的實施方式之一，實際的結(jié)構(gòu)并不局限于此。所以，如果本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員受其啟示，在不脫離本創(chuàng)造宗旨的情況下，不經(jīng)創(chuàng)造性的設(shè)計出與該技術(shù)方案相似的結(jié)構(gòu)方式及實施例，均應屬于本專利的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種折彎機，包括工作臺(I)和滑塊(3)，其特征在與于:還包括油缸I (401)、油缸II (402)、油缸III (403)和立柱(2)，所述的立柱(2)有3根，分別設(shè)置于油缸I (401)、油缸II (402)和油缸III (403)下方，連接工作臺⑴和3個油缸；所述的油缸I (401)、油缸II(402)和油缸III (403)的活塞桿與滑塊(3)相連接；油缸I (401)、油缸II (402)和油缸III(403)通過同步軸相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種折彎機，其特征在于:所述的油缸I(401)、油缸II (402)和油缸III (403)的活塞桿與滑塊(3)通過螺栓固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種折彎機，其特征在于:所述的滑塊(3)上固定有折彎機上模，所述的工作臺(I)上固定有折彎機下模。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種折彎機，其特征在于:所述的滑塊(3)通過滾動導軌或滑動導軌與折彎機的機架連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種折彎機，其特征在于:油缸和立柱(2)各為4-6個，構(gòu)成4缸折彎機、5缸折彎機或6缸折彎機。
【專利摘要】本發(fā)公開了一種折彎機，屬于折彎機制造領(lǐng)域。一種折彎機，包括工作臺和滑塊，還包括油缸Ⅰ、油缸Ⅱ、油缸Ⅲ和立柱，所述的立柱有3根，分別設(shè)置于油缸Ⅰ、油缸Ⅱ和油缸Ⅲ下方，連接工作臺和3個油缸；所述的油缸Ⅰ、油缸Ⅱ和油缸Ⅲ的活塞桿與滑塊相連接；油缸Ⅰ、油缸Ⅱ和油缸Ⅲ通過同步軸相連接。油缸和立柱可以各為4-6個，構(gòu)成4缸折彎機、5缸折彎機或6缸折彎機。它可以實現(xiàn)在滿足同等噸位、同等寬度的情形下，機床整體結(jié)構(gòu)輕化，運輸和安裝安全性高，成本低。
【IPC分類】B21D5-06
【公開號】CN204307988
【申請?zhí)枴緾N201420794893
【發(fā)明人】許齊寶, 余志鋼, 黃長連, 于珺, 陳達兵
【申請人】馬鞍山市中亞機床制造有限公司
【公開日】2015年5月6日
【申請日】2014年12月15日