從動(dòng)盤怠速彈簧罩鉚壓模具的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開的一種從動(dòng)盤怠速彈簧罩鉚壓模具，包括上模板、上壓頭、下模板、下壓頭、預(yù)壓板、導(dǎo)柱和限位柱，上模板、下模板通過導(dǎo)柱相對(duì)設(shè)置，上壓頭設(shè)置在上模板下面，與上模板連接，下壓頭一端與預(yù)壓板連接，另一端與下壓頭固定板連接，下壓頭固定板通過下模墊板與下模板連接，限位柱呈圓周方向均勻布設(shè)在上模板上。本發(fā)明的有益效果是：由鉚壓取代焊接的工藝，有效解決了燒焊所引起的產(chǎn)品質(zhì)量問題，有效降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率、節(jié)能減排。
【專利說明】
從動(dòng)盤怠速彈簧罩鉚壓模具
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及從動(dòng)盤怠速彈簧罩，具體是一種汽車離合器從動(dòng)盤怠速彈簧罩鉚壓模具。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，離合器從動(dòng)盤怠速彈簧罩原都采用焊接工藝與盤轂連接。受焊接工藝影響，燒焊時(shí)產(chǎn)熱量易于使彈簧罩變形(料厚1.5_)、燒傷盤轂內(nèi)花鍵、焊渣飛濺到摩擦片表面及盤轂內(nèi)花鍵，從而導(dǎo)致怠速減振失效、花鍵無法與變速器一軸聯(lián)接，怠速彈簧易斷裂脫落，汽車起步發(fā)抖等質(zhì)量問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種從動(dòng)盤怠速彈簧罩鉚壓模具，該模具有效地解決了燒焊所引起的產(chǎn)品質(zhì)量問題，有效降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率，節(jié)能減排。
[0004]實(shí)現(xiàn)本發(fā)明目的的技術(shù)方案是:
一種從動(dòng)盤怠速彈簧罩鉚壓模具，包括上模板、上壓頭、下模板、下壓頭、預(yù)壓板、導(dǎo)柱和限位柱，上模板、下模板通過導(dǎo)柱相對(duì)設(shè)置，上壓頭設(shè)置在上模板下面，與上模板連接，下壓頭一端與預(yù)壓板連接，另一端與下壓頭固定板連接，下壓頭固定板通過下模墊板與下模板連接，限位柱呈圓周方向均勻布設(shè)在上模板上。
[0005]所述導(dǎo)柱上設(shè)有導(dǎo)套。
[0006]本發(fā)明的有益效果是:由鉚壓取代焊接的工藝，有效解決了燒焊所引起的產(chǎn)品質(zhì)量問題，有效降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率、節(jié)能減排。
【附圖說明】
[0007]圖1為本發(fā)明實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖中:1.上模板2.上壓頭3.導(dǎo)套4.導(dǎo)柱5.下模板6.下模墊板7.下壓頭固定板8.下壓頭9.預(yù)壓板。
【具體實(shí)施方式】
[0009]參照?qǐng)D1，一種從動(dòng)盤怠速彈簧罩鉚壓模具，由上模板1、上壓頭2、下模板5、下壓頭
8、預(yù)壓板9、導(dǎo)柱4和限位柱構(gòu)成，上模板1、下模板5通過導(dǎo)柱4相對(duì)設(shè)置，導(dǎo)柱4上設(shè)有導(dǎo)套3，上壓頭2設(shè)置在上模板I下面，與上模板I連接，下壓頭8—端與預(yù)壓板9連接，另一端與下壓頭固定板7連接，下壓頭固定板7通過下模墊板6與下模板5連接，限位柱呈圓周方向均勻布設(shè)在上模板I上。
[0010]通過上述結(jié)構(gòu)，本發(fā)明:
1、定位鉚壓后，怠速極限轉(zhuǎn)角時(shí)花鍵盤齒槽與盤轂外齒由線接觸改進(jìn)為面接觸，降低盤轂及花鍵盤接觸應(yīng)力，提高強(qiáng)度；
2、盤轂與花鍵盤定位結(jié)構(gòu)。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)增加撥盤齒定位怠速彈簧結(jié)構(gòu)，取消怠速彈簧座，扭轉(zhuǎn)減振器工作時(shí)，怠速彈簧離心力由怠速彈簧罩及撥盤共同承擔(dān)從而有效防止怠速彈簧脫落；
3、避免燒焊時(shí)產(chǎn)熱量使彈簧罩變形、燒傷盤轂內(nèi)花鍵、焊渣飛濺到摩擦片表面及盤轂內(nèi)花鍵，從而導(dǎo)致怠速減振失效、花鍵無法與變速器一軸聯(lián)接等質(zhì)量問題。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種從動(dòng)盤怠速彈簧罩鉚壓模具，其特征是:包括上模板、上壓頭、下模板、下壓頭、預(yù)壓板、導(dǎo)柱和限位柱，上模板、下模板通過導(dǎo)柱相對(duì)設(shè)置，上壓頭設(shè)置在上模板下面，與上模板連接，下壓頭一端與預(yù)壓板連接，另一端與下壓頭固定板連接，下壓頭固定板通過下模墊板與下模板連接，限位柱呈圓周方向均勻布設(shè)在上模板上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的從動(dòng)盤怠速彈簧罩鉚壓模具，其特征是:所述導(dǎo)柱上設(shè)有導(dǎo)套。
【文檔編號(hào)】B21D53/88GK106040877SQ201610672888
【公開日】2016年10月26日
【申請(qǐng)日】2016年8月16日 公開號(hào)201610672888.2, CN 106040877 A, CN 106040877A, CN 201610672888, CN-A-106040877, CN106040877 A, CN106040877A, CN201610672888, CN201610672888.2
【發(fā)明人】黃濟(jì)威, 李慶會(huì)
【申請(qǐng)人】桂林福達(dá)股份有限公司