一種拉絲輪圈的加工工藝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及輪圈加工工藝領(lǐng)域,更具體的說涉及一種拉絲輪圈的加工工藝。
【背景技術(shù)】
[0002]輪圈又叫輪轂,香港和臺(tái)灣地區(qū)則稱為車鈴。汽車輪圈不僅決定了車輛行駛地是否安穩(wěn),而且還很大程度上決定了車輛外觀的美感,目前汽車輪圈的升級(jí)最常用的方法是換用鋁合金輪圈,或采用加大的輪圈改善汽車性能和外觀。
[0003]車用輪圈從材料來分主要分為鋼制輪圈和合金輪圈,在改裝市場(chǎng)里最流行的輪圈當(dāng)然是合金輪圈,合金輪圈又分為鑄造成型與鍛造成型兩種。目前市場(chǎng)上的車用輪圈在輪圈層次感以及炫動(dòng)上均存在不足,有待各大廠家研究并改進(jìn)之,由此,如何在低成本的情形下獲得上述功效則成為人們研究的方向,本發(fā)明人正基于此深入研究,遂有本案產(chǎn)生。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本發(fā)明的主要目的在于提供一種拉絲輪圈的加工工藝,其在低成本的情形下,讓獲得的拉絲輪圈表面有拉絲的炫動(dòng)外觀效果,增加輪圈的層次感,具有良品率和性價(jià)比高的特點(diǎn)。
[0005]為了達(dá)成上述目的,本發(fā)明的解決方案是:
一種拉絲輪圈的加工工藝,其中,包括如下步驟:
①將成型輪圈進(jìn)行涂裝;
②在數(shù)控車床主軸轉(zhuǎn)速S=1300,刀具進(jìn)給率F=0.1的情形下,在成型輪圈上車出亮面,并吹凈亮面表面的切削液和鋁肩;
③調(diào)節(jié)數(shù)控車床的控制面板的旋鈕開關(guān),將之轉(zhuǎn)至手動(dòng)位置,并將主軸轉(zhuǎn)速設(shè)定為S=
500;
④將百潔布固定在刀具上,對(duì)處于旋轉(zhuǎn)狀態(tài)的輪圈亮面處加工至少2次,以在亮面處形成拉絲。
[0006]進(jìn)一步,步驟①中的成型輪圈是招合金材料制成。
[0007]進(jìn)一步,步驟①中的成型輪圈由如下步驟加工而成:
A:成型出輪圈毛坯;
B:經(jīng)粗加工除去加工余量,以使輪圈毛坯能與旋壓模具相匹配;
C:將經(jīng)步驟②進(jìn)行余量處理后的輪圈毛坯,置入預(yù)熱爐,加熱至350度以讓輪圈毛坯組織軟化;
D:由機(jī)械手夾持轉(zhuǎn)移上述加熱后的工件,并將工件套在模具內(nèi),通過旋輪擠壓輪輞成型;
E:經(jīng)精加工后得到成型輪圈。
[0008]進(jìn)一步,在步驟D中旋輪擠壓輪輞成型時(shí)熱旋工件溫度為300_450°C,制品規(guī)格直徑15?22.5英寸,高度4?14英寸;循環(huán)冷卻水工作壓力2_3bar,水溫低于30°C,流量6601/min ;壓縮空氣在05.-0.6Mpa,流量選擇熱旋16001/min。
[0009]進(jìn)一步,在步驟B中對(duì)輪圈毛還進(jìn)行加工余量時(shí),需對(duì)輪圈中心孔、內(nèi)環(huán)圈和外環(huán)圈進(jìn)行預(yù)加工。
[0010]進(jìn)一步,在步驟B中對(duì)輪圈毛坯進(jìn)行加工余量時(shí),還包括檢測(cè)輪圈毛坯尺寸的步驟,若輪圈毛坯尺寸在預(yù)設(shè)范圍之外,則輪圈報(bào)廢不進(jìn)行下一步操作。
[0011]采用上述工藝后,本發(fā)明通過增加對(duì)輪圈進(jìn)行拉絲處理的工序,其讓輪圈的表面形成有拉絲的炫動(dòng)外觀效果,增加輪圈的層次感,而且提高了亮面的良品率,提高了性價(jià)比。
[0012]本發(fā)明進(jìn)一步改進(jìn)所獲得的輪圈,不僅重量更輕,更節(jié)能,擁有更高的性價(jià)比,而且輪輞部分比傳統(tǒng)鑄造工藝成形的輪輞有更好的機(jī)械性能。
【具體實(shí)施方式】
[0013]為了進(jìn)一步解釋本發(fā)明的技術(shù)方案,下面通過具體實(shí)施例來對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)闡述。
[0014]本發(fā)明公開的一種拉絲輪圈的加工工藝,包括如下步驟:
①將成型輪圈進(jìn)行涂裝;具體地,成型輪圈是鋁合金材料制成;
②在數(shù)控車床主軸轉(zhuǎn)速S=1300,刀具進(jìn)給率F=0.1的情形下,在成型輪圈上車出亮面,并吹凈亮面表面的切削液和鋁肩;
③調(diào)節(jié)數(shù)控車床的控制面板的旋鈕開關(guān),將之轉(zhuǎn)至手動(dòng)位置,并將主軸轉(zhuǎn)速設(shè)定為S=
500;
④將百潔布固定在刀具上,對(duì)處于旋轉(zhuǎn)狀態(tài)的輪圈亮面處加工至少2次,以在亮面處形成拉絲。
[0015]這樣,本發(fā)明通過增加對(duì)輪圈進(jìn)行拉絲處理的工序,其讓輪圈的表面形成有拉絲的炫動(dòng)外觀效果,增加輪圈的層次感,而且提高了亮面的良品率,提高了性價(jià)比。
[0016]在本發(fā)明中,作為優(yōu)選地,步驟①中的成型輪圈由如下步驟加工而成:
A:成型出輪圈毛坯;
B:經(jīng)粗加工除去加工余量,以使輪圈毛坯能與旋壓模具相匹配;具體地,在步驟B中對(duì)輪圈毛坯進(jìn)行加工余量時(shí),需對(duì)輪圈中心孔、內(nèi)環(huán)圈和外環(huán)圈進(jìn)行預(yù)加工,從而大大提高產(chǎn)品的實(shí)際成功率;在此步驟中,還包括檢測(cè)輪圈毛坯尺寸的步驟,若輪圈毛坯尺寸在預(yù)設(shè)范圍之外,則輪圈報(bào)廢不進(jìn)行下一步操作;
C:將經(jīng)步驟②進(jìn)行余量處理后的輪圈毛坯,置入預(yù)熱爐,加熱至350度以讓輪圈毛坯組織軟化;
D:由機(jī)械手夾持轉(zhuǎn)移上述加熱后的工件,并將工件套在模具內(nèi),通過旋輪擠壓輪輞成型;為了確保成型效果,在步驟D中旋輪擠壓輪輞成型時(shí)熱旋工件溫度為300-450°C,制品規(guī)格直徑15?22.5英寸,高度4?14英寸;循環(huán)冷卻水工作壓力2_3bar,水溫低于30°C,流量6601/min ;壓縮空氣在05.-0.6Mpa,流量選擇熱旋16001/min ;
E:經(jīng)精加工后得到成型輪圈。
[0017]本發(fā)明進(jìn)一步改進(jìn)所獲得的輪圈,不僅重量更輕,更節(jié)能,擁有更高的性價(jià)比,而且輪輞部分比傳統(tǒng)鑄造工藝成形的輪輞有更好的機(jī)械性能。
[0018]上述實(shí)施例并非限定本發(fā)明的產(chǎn)品形態(tài)和式樣,任何所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員對(duì)其所做的適當(dāng)變化或修飾,皆應(yīng)視為不脫離本發(fā)明的專利范疇。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種拉絲輪圈的加工工藝,其特征在于,包括如下步驟: ①將成型輪圈進(jìn)行涂裝; ②在數(shù)控車床主軸轉(zhuǎn)速S=I300,刀具進(jìn)給率F=0.1的情形下,在成型輪圈上車出亮面,并吹凈亮面表面的切削液和鋁肩; ③調(diào)節(jié)數(shù)控車床的控制面板的旋鈕開關(guān),將之轉(zhuǎn)至手動(dòng)位置,并將主軸轉(zhuǎn)速設(shè)定為S=500; ④將百潔布固定在刀具上,對(duì)處于旋轉(zhuǎn)狀態(tài)的輪圈亮面處加工至少2次,以在亮面處形成拉絲。2.如權(quán)利要求1所述的一種拉絲輪圈的加工工藝,其特征在于,步驟①中的成型輪圈是招合金材料制成。3.如權(quán)利要求1所述的一種拉絲輪圈的加工工藝,其特征在于,步驟①中的成型輪圈由如下步驟加工而成: A:成型出輪圈毛坯; B:經(jīng)粗加工除去加工余量,以使輪圈毛坯能與旋壓模具相匹配; C:將經(jīng)步驟②進(jìn)行余量處理后的輪圈毛坯,置入預(yù)熱爐,加熱至350度以讓輪圈毛坯組織軟化; D:由機(jī)械手夾持轉(zhuǎn)移上述加熱后的工件,并將工件套在模具內(nèi),通過旋輪擠壓輪輞成型; E:經(jīng)精加工后得到成型輪圈。4.如權(quán)利要求3所述的一種拉絲輪圈的加工工藝,其特征在于,在步驟D中旋輪擠壓輪輞成型時(shí)熱旋工件溫度為300-450°C,制品規(guī)格直徑15?22.5英寸,高度4?14英寸;循環(huán)冷卻水工作壓力2-3bar,水溫低于30°C,流量6601/min ;壓縮空氣在05.-0.6Mpa,流量選擇熱旋16001/min。5.如權(quán)利要求3所述的一種拉絲輪圈的加工工藝,其特征在于,在步驟B中對(duì)輪圈毛坯進(jìn)行加工余量時(shí),需對(duì)輪圈中心孔、內(nèi)環(huán)圈和外環(huán)圈進(jìn)行預(yù)加工。6.如權(quán)利要求3所述的一種拉絲輪圈的加工工藝,其特征在于,在步驟B中對(duì)輪圈毛坯進(jìn)行加工余量時(shí),還包括檢測(cè)輪圈毛坯尺寸的步驟,若輪圈毛坯尺寸在預(yù)設(shè)范圍之外,則輪圈報(bào)廢不進(jìn)行下一步操作。
【專利摘要】本發(fā)明公開一種拉絲輪圈的加工工藝,包括如下步驟:①將成型輪圈進(jìn)行涂裝;②在數(shù)控車床主軸轉(zhuǎn)速S=1300,刀具進(jìn)給率F=0.1的情形下,在成型輪圈上車出亮面,并吹凈亮面表面的切削液和鋁屑;③調(diào)節(jié)數(shù)控車床的控制面板的旋鈕開關(guān),將之轉(zhuǎn)至手動(dòng)位置,并將主軸轉(zhuǎn)速設(shè)定為S=500;④將百潔布固定在刀具上,對(duì)處于旋轉(zhuǎn)狀態(tài)的輪圈亮面處加工至少2次,以在亮面處形成拉絲。本發(fā)明通過增加對(duì)輪圈進(jìn)行拉絲處理的工序,其讓輪圈的表面形成有拉絲的炫動(dòng)外觀效果,增加輪圈的層次感,而且提高了亮面的良品率,提高了性價(jià)比。
【IPC分類】B23P15/00
【公開號(hào)】CN105458624
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510907781
【發(fā)明人】吳金徹
【申請(qǐng)人】福建申利卡鋁業(yè)發(fā)展有限公司
【公開日】2016年4月6日
【申請(qǐng)日】2015年12月10日