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一種雙液壓缸配重的兩軸電轉(zhuǎn)臺機構及其補償傾覆力矩的方法

文檔序號:9625137閱讀:818來源:國知局
一種雙液壓缸配重的兩軸電轉(zhuǎn)臺機構及其補償傾覆力矩的方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種雙液壓缸配重的兩軸電轉(zhuǎn)臺機構及其補償傾覆力矩的方法。
【背景技術】
[0002]兩軸電轉(zhuǎn)臺,是五軸聯(lián)動加工設備的首選布局部件,但擺動軸的傾覆力矩,是影響兩軸電轉(zhuǎn)臺實現(xiàn)高加速度、高剛性平穩(wěn)加工的主要原因。由于轉(zhuǎn)臺的結構設計問題(加工平面低,鋼鐵材料本身自重),當轉(zhuǎn)臺保持水平靜止時,轉(zhuǎn)臺的重心通常在A軸正下方(如圖1和圖2所示);當轉(zhuǎn)臺繞A軸旋轉(zhuǎn)時,在轉(zhuǎn)臺自身重力作用下將產(chǎn)生傾覆力矩T。
[0003]搖籃式轉(zhuǎn)臺的擺動部分在耳軸下方,裝夾工件時,要求工件與搖籃的合成重心與轉(zhuǎn)臺的旋轉(zhuǎn)軸線(A軸)大體重合,可以減少回轉(zhuǎn)所需的扭矩。目前,轉(zhuǎn)臺傾覆力矩對機床加工的影響,發(fā)生在下面的工況中:當機床正常工作,需要轉(zhuǎn)臺繞A軸旋轉(zhuǎn)并維持傾斜一定角度以加工工件時,由于傾覆力矩的作用,電機提供的力矩不足以固定轉(zhuǎn)臺,轉(zhuǎn)臺會慢慢沿力矩方向旋轉(zhuǎn),當所轉(zhuǎn)角度超過A軸跟蹤誤差時,數(shù)控系統(tǒng)會糾正轉(zhuǎn)臺的角度誤差,將轉(zhuǎn)臺重新定位,轉(zhuǎn)到所需角度誤差范圍內(nèi)。所以,當需要長時間傾斜轉(zhuǎn)臺加工時,轉(zhuǎn)臺會不斷的重復上述過程,對加工精度造成影響。
[0004](1)轉(zhuǎn)臺繞A軸旋轉(zhuǎn)運動,加工工件時
[0005]Μ電機=Μ傾覆+Μ加工+Μ旋轉(zhuǎn)
[0006](2)轉(zhuǎn)臺繞Α軸維持傾斜一定角度,加工工件時
[0007]Μ電機=Μ傾覆+Μ加工
[0008]其中,Μ電機、Μ傾覆為固定值,Μ傾覆的值越大,分配給Μ加工、Μ旋轉(zhuǎn)的力矩值越小,對轉(zhuǎn)臺的定位和加工越不利。本發(fā)明通過雙液壓缸配重的機械平衡機構,減小或合理補償轉(zhuǎn)臺傾覆力矩的影響,提高此類機床的加工精度,并可以降低成本。
[0009]目前,專門針對轉(zhuǎn)臺傾覆力矩方面的研究目前比較少,多數(shù)是從自動化控制的角度來研究,而從機械結構角度來補償傾覆力矩的研究,還尚未見到。減小或合理補償轉(zhuǎn)臺傾覆力矩的影響目前可以通過以下途徑解決:
[0010](1)提高轉(zhuǎn)臺高度的方法。減小轉(zhuǎn)臺重心與傳動軸Α軸之間的距離,減小轉(zhuǎn)臺在偏轉(zhuǎn)時自身重力的作用力臂,從而減小轉(zhuǎn)臺的傾覆力矩。由于機床整體空間有限,轉(zhuǎn)臺高度提高后,機床加工刀具的活動空間會隨之變小,給加工帶來極大的不便,而且當工件的質(zhì)量較大、中心較高時,又會產(chǎn)生反向的傾覆力矩。更為嚴重的是,加大了刀具與加工工件及夾具相撞的風險。若發(fā)生這種情況,損失是很大的,不但容易損壞設備,嚴重時還會危害人身安全,所以這種辦法一般不可行。
[0011](2)調(diào)整控制系統(tǒng)參數(shù)的方法。提高比例系數(shù)P值,以減小跟蹤誤差。縮短采樣周期T,同樣可以達到提高系統(tǒng)精度的目的。從自動化控制的角度來減小或合理補償轉(zhuǎn)臺傾覆力矩的影響。提高比例系數(shù)P值,但是這可能會導致整個控制系統(tǒng)的不穩(wěn)定。縮短采樣周期T,但是從數(shù)控系統(tǒng)精度以及系統(tǒng)成本方面考慮,采樣周期T又不宜取得過短。
[0012](3)增大轉(zhuǎn)軸驅(qū)動電機的扭矩的方法。這種設計措施會增加機床成本,同時也增加了機床運行的耗能,造成不必要的浪費。這種設計措施會增加機床成本,同時也增加了機床運行的耗能,既不經(jīng)濟也不環(huán)保。
[0013](4)通過機械裝置補償傾覆力矩。采用機械裝置平衡轉(zhuǎn)臺傾覆力矩的實例,目前均處于實驗室研究階段,只是提出了相應的原理及相關試驗手段。
[0014]綜上所述,上述方法減小或合理補償轉(zhuǎn)臺傾覆力矩的影響均不實用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0015]本發(fā)明要解決的技術問題是不改變機床轉(zhuǎn)臺的尺寸參數(shù),避免不必要的設計風險;另外不對控制系統(tǒng)參數(shù)提出較高要求,預留大部分的自動化調(diào)試精度貯備;轉(zhuǎn)臺對力矩電機的扭矩要求不高,避免不必要的浪費,提供一種結構簡單且易于實現(xiàn),可以實現(xiàn)對搖籃式五軸機床雙擺角轉(zhuǎn)臺的傾覆力矩的補償,有助于轉(zhuǎn)臺的高精度平穩(wěn)運行,同時使得機床可以選擇扭矩相對較小的驅(qū)動電機,降低電機的成本和功耗,減小發(fā)熱和熱變形,從而使機床的成本得以降低,并提高加工精度,通過雙液壓缸配重的機械平衡機構,減小或合理補償轉(zhuǎn)臺傾覆力矩的影響,提高機床的加工精度,并可以降低成本。
[0016]早期的A-C轉(zhuǎn)臺模塊采用伺服電機加蝸桿渦輪傳動副驅(qū)動,其缺點是體積大,電主軸和轉(zhuǎn)臺之間的干涉位置多,導致可用旋轉(zhuǎn)半徑小,工件裝夾和機床操作不便。目前最新的A-B軸轉(zhuǎn)臺,創(chuàng)新點集中體現(xiàn)在提高動態(tài)性能,增加可用回轉(zhuǎn)半徑和操作方便等方面,較新穎的雙轉(zhuǎn)臺結構有“搖籃式”和“臺中臺”兩種。本發(fā)明設計適用于大中型規(guī)格的“搖籃式” A-B軸電轉(zhuǎn)臺。目前的數(shù)控五軸聯(lián)動機床主要形式為XYZ三直線軸機床結合二軸數(shù)控轉(zhuǎn)臺,而二軸數(shù)控轉(zhuǎn)臺尺寸規(guī)格以中小型為主。本發(fā)明通過雙液壓缸配重的機械平衡機構,減小或合理補償轉(zhuǎn)臺傾覆力矩的影響,特別適用于自主研發(fā)的大中型二軸數(shù)控轉(zhuǎn)臺,可提高此類機床的加工精度,并可以降低成本。
[0017]轉(zhuǎn)臺傾覆力矩:在搖籃式五軸聯(lián)動機床中,當轉(zhuǎn)臺繞擺動軸A軸旋轉(zhuǎn)傾斜時,由于重力的作用會產(chǎn)生傾覆力矩,旋轉(zhuǎn)角度越接近于±90°,產(chǎn)生的傾覆力矩越大。
[0018]為解決上述技術問題,本發(fā)明提供一種雙液壓缸配重的兩軸電轉(zhuǎn)臺機構補償傾覆力矩的方法,通過雙液壓缸配重的機械平衡機構,減小或合理補償轉(zhuǎn)臺傾覆力矩的影響,機械平衡機構包括平衡油缸I和平衡油缸II,其中平衡油缸I和平衡油缸II的一端通過端面球軸承固定在產(chǎn)生傾覆力矩的轉(zhuǎn)臺的旋轉(zhuǎn)軸A軸的下方,當轉(zhuǎn)臺繞旋轉(zhuǎn)軸A軸轉(zhuǎn)動時,平衡油缸I和平衡油缸II油缸缸體跟隨轉(zhuǎn)臺的擺動而繞油缸耳環(huán)旋轉(zhuǎn),液壓控制系統(tǒng)調(diào)整平衡油缸I和平衡油缸II的壓力,從而實現(xiàn)對轉(zhuǎn)臺傾覆力矩的補償。
[0019]上述方案中,所述平衡油缸I和平衡油缸II的壓力通過液壓控制系統(tǒng)調(diào)整并保持恒定的P值,以使轉(zhuǎn)臺始終受到一個恒定向上的平衡分力F。
[0020]上述方案中,轉(zhuǎn)臺運動中,轉(zhuǎn)臺的重心G點、旋轉(zhuǎn)軸A軸軸心、端面球軸承鉸接位置點始終在一條直線上,
[0021]上述方案中,轉(zhuǎn)臺運動中,重心G的力臂為h,平衡油缸I和平衡油缸II的一端通過端面球軸承固定在產(chǎn)生傾覆力矩的轉(zhuǎn)臺的旋轉(zhuǎn)軸A軸的下方,力臂為1,轉(zhuǎn)臺的旋轉(zhuǎn)角度為Θ,重心G產(chǎn)生的傾覆力矩為Ghsin0,平衡油缸I和平衡油缸II通過端面球軸承作用在A軸上一個與重心傾覆力矩相反方向的補償力矩2Flsin Θ,傾覆力矩與補償力矩的大小,均隨轉(zhuǎn)臺旋轉(zhuǎn)角度Θ的正弦值變化。
[0022]上述方案中,所述補償力矩與傾覆力矩相等時2Flsin Θ = Ghsin Θ,即F =Gh/21,能夠?qū)崿F(xiàn)對轉(zhuǎn)臺傾覆力矩的完全補償,其中平衡分力F值能夠通過液壓控制系統(tǒng)調(diào)整平衡油缸I和平衡油缸II的壓力實現(xiàn)。
[0023]上述方案中,液壓控制系統(tǒng)中CNC數(shù)控系統(tǒng)模擬量輸出,經(jīng)過放大器處理輸送到二位二通電磁閥,從而控制蓄能器以一定壓力將液壓油輸入平衡油缸I和平衡油缸II,在二位二通電磁閥與平衡油缸I和平衡油缸II之間放置壓力開關及電接點壓力表,將實際壓力轉(zhuǎn)換成電信號,并反饋回壓力開關,與CNC數(shù)控系統(tǒng)輸出信號比較后,將差值作用于壓力開關,調(diào)整輸送給二位二通電磁閥的指令信號,二位二通電磁閥通過蓄能器自動調(diào)整控制量,以消除差值,從而控制整個系統(tǒng)的壓力,保證平衡油缸I和平衡油缸II缸內(nèi)的壓力恒定。
[0024]本發(fā)明還提供一種雙液壓缸配重的兩軸電轉(zhuǎn)臺機構,轉(zhuǎn)臺本體下部設有平衡油缸I和平衡油缸II,平衡油缸I和平衡油缸II的一端通過端面球軸承固定在旋轉(zhuǎn)軸A軸的下方,平衡油缸I和平衡油缸II的另一端通過油缸耳環(huán)固定在床身上,平衡油缸I和平衡油缸II的壓力通過液壓控制系統(tǒng)控制,所述轉(zhuǎn)臺本體上還設有滑動油封。
[0025]上述方案中,所述平衡油缸I和平衡油缸II設有進油孔和出油孔,進油孔和出油孔連通液壓控制系統(tǒng)。
[0026]上述方案中,所述平衡油缸I和平衡油缸II對稱設置。
[0027]本發(fā)明的上述技術方案的有益效果如下:提供一種雙液壓缸配重的兩軸電轉(zhuǎn)臺機構及其補償傾覆力矩的方法,不改變機床轉(zhuǎn)臺的尺寸參數(shù),避免不必要的設計風險;另外不對控制系統(tǒng)參數(shù)提出較高要求,預留大部分的自動化調(diào)試精度貯備;轉(zhuǎn)臺對力矩電機的扭矩要求不高,避免不必要的浪費,提供一種結構簡單且易于實現(xiàn),可以實現(xiàn)對搖籃式五軸機床雙擺角轉(zhuǎn)臺的傾覆力矩的補償,有助于轉(zhuǎn)臺的高精度平穩(wěn)運行,同時使得機床可以選擇扭矩相對較小的驅(qū)動電機,降低電機的成本和功耗,減小發(fā)熱和熱變形,從而使機床的成本得以降低,并提高加工精度,通過雙液壓缸配重的機械平衡機構,減小或合理補償轉(zhuǎn)臺傾覆力矩的影響,提高機床的加工精度,并可以降低成本。
【附圖說明】
[0028]圖1為現(xiàn)有技術轉(zhuǎn)臺的結構示意圖。
[0029]圖2為圖1的側(cè)視圖。
[0030]圖3為本發(fā)明的整體結構示意圖。
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