球鐵電機殼體的加工工藝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種球鐵電機殼體的加工工藝，屬于電機端蓋生產(chǎn)制造領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]目前160-200型球鐵電機殼的加工生產(chǎn)領(lǐng)域，原始的工藝方法是通過C630普通車床的粗加工，采用CK6180數(shù)控車床半精加工然后再經(jīng)過精加工獲得電機殼零件成品，半精加工和精加工過程中，由于160-200型球鐵電機殼的總長度為310mm，利用CK6180數(shù)控車床加工中間孔時，由于刀桿長520mm，重15kg，機床刀架在換刀過程中，加工精度會出現(xiàn)偏差，這種生產(chǎn)方法的弊端是，獲得的電機殼成品的質(zhì)量不穩(wěn)定、生產(chǎn)效率低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是:提供一種成品生產(chǎn)效率高、加工尺寸穩(wěn)定的球鐵電機殼體的加工工藝。
[0004]本發(fā)明所述的球鐵電機殼體的加工工藝，其特征在于采用以下工序:
[0005](I)采用C630普通車床粗加工電機殼的內(nèi)孔及端面；
[0006](2)采用CK6180數(shù)控車床直接精加工電機殼的內(nèi)孔及端面，加工過程中使用的刀桿由直徑80mm，長度為510mm的45#圓鋼制作而成，內(nèi)孔單邊加工余量0.25臟，端面加工余量0.3臟。
[0007]在精加工過程中，刀桿采用直徑80mm，長度510mm的45#圓鋼制作而成，使刀桿的強度提高，加工過程中，刀具不發(fā)顫，機床的刀架不用換刀，保證了機床的加工精度，使電機殼的內(nèi)孔及端面都是一刀完成，內(nèi)孔單邊加工余量0.25mm，端面加工余量0.3mm，最后加工成電機殼成品。
[0008]本發(fā)明的有益效果是:
[0009]節(jié)省了傳統(tǒng)生產(chǎn)工藝的工序，可大幅度提高生產(chǎn)效率，穩(wěn)定生產(chǎn)質(zhì)量，保證合格率，減少原材料的浪費。
【具體實施方式】
[0010]下面結(jié)合實施例對本發(fā)明做進一步描述:
[0011]實施例一:
[0012]一種200型的球鐵電機殼體，采用C630普通車床粗加工電機殼的內(nèi)孔及端面，再采用CK6180數(shù)控車床直接精加工電機殼的內(nèi)孔及端面，精加工過程中，機床的刀架不用換刀，電機殼的內(nèi)孔及端面都是一刀完成，最后加工成電機殼成品。
[0013]采用這種工藝后，生產(chǎn)效率是普通工藝的2倍，加工尺寸更加穩(wěn)定。
[0014]實施例二:
[0015]一種160型的球鐵電機殼體，采用C630普通車床粗加工電機殼的內(nèi)孔及端面，再采用CK6180數(shù)控車床直接精加工電機殼的內(nèi)孔及端面，精加工過程中，機床的刀架不用換刀，電機殼的內(nèi)孔及端面都是一刀完成，最后加工成電機殼成品。
[0016]采用這種工藝后，生產(chǎn)效率是普通工藝的2倍，加工尺寸更加穩(wěn)定。
【主權(quán)項】
1.一種球鐵電機殼體的加工工藝，其特征在于采用以下工序: (1)采用C630普通車床粗加工電機殼的內(nèi)孔及端面； (2)采用CK6180數(shù)控車床直接精加工電機殼的內(nèi)孔及端面，加工過程中使用的刀桿由直徑80臟，長度為510mm的45#圓鋼制作而成，內(nèi)孔單邊加工余量0.25mm,端面加工余量0.3mm η
【專利摘要】本發(fā)明屬于電機端蓋生產(chǎn)制造領(lǐng)域，特別涉及一種球鐵電機殼體的加工工藝，采用以下工序：（1）采用C630普通車床粗加工電機殼的內(nèi)孔及端面；（2）采用CK6180數(shù)控車床直接精加工電機殼的內(nèi)孔及端面。本發(fā)明節(jié)省了傳統(tǒng)生產(chǎn)工藝的工序，可大幅度提高生產(chǎn)效率，穩(wěn)定生產(chǎn)質(zhì)量，保證合格率，減少原材料的浪費。
【IPC分類】B23B1-00
【公開號】CN104690296
【申請?zhí)枴緾N201310653971
【發(fā)明人】周仕勇, 李興華, 狄正忠
【申請人】山東省源通機械股份有限公司
【公開日】2015年6月10日
【申請日】2013年12月5日