專利名稱：整平部分變形的金屬車身的方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及把局部變形的汽車的金屬車身(包括車門、前蓋及行李箱蓋等)恢復(fù)為原狀的方法，更具體地涉及一種改進(jìn)的使變形金屬車身恢復(fù)為原狀的方法用于迅速及幾乎完全地使部分變形的金屬車身恢復(fù)原狀而不使油漆損壞使得進(jìn)行復(fù)原工作后，金屬車身上的油漆不會剝落。
在現(xiàn)有技術(shù)中，通過板金工作、重噴漆、熱處理等工作后來展平及修復(fù)部分變形的汽車的金屬車身。但是上述的方法的問題是要花費(fèi)較多的費(fèi)用及時間，并且不能把變形的金屬車身完全地恢復(fù)為原狀。另外，在恢復(fù)原狀后局部重噴漆部分的顏色與其它部分的顏色不同。
也就是說，典型的恢復(fù)汽車的部分變形的金屬車身的板金工作中，在移掉車體內(nèi)壁上變形部分周圍的部件之后，在變形部件的內(nèi)側(cè)往外錘擊金屬車身的變形部分。使金屬車身的變形部件恢復(fù)原狀的錘擊不可避免地由于錘打的沖擊而使車身的外壁的油漆以外壁上剝落下來。因此，金屬車身經(jīng)錘擊部件的外壁要另外進(jìn)行重噴漆的工作，因此上述的方法花費(fèi)了相當(dāng)?shù)馁M(fèi)用及時間，并且在修復(fù)部分變形的金屬車身后，在金屬車身局部重噴漆部分與其它部分的顏色不同。上述方法還不能使局部變形的金屬車身完全恢復(fù)為原狀。
當(dāng)用上述復(fù)原方法使局部稍微變形的金屬車身復(fù)原而不使油漆損壞，要花費(fèi)的費(fèi)用及時間與修復(fù)嚴(yán)重變形的金屬車身一樣，由于有花費(fèi)費(fèi)用及時間多的問題，常常不管變形的金屬車身的外觀難看而不對局部稍微變形的金屬車身進(jìn)行修復(fù)。
因此本發(fā)明的目的是提供一種整平汽車的局部變形的金屬車身的方法，通過使用簡單的工具裝置且不用從車身上拆下部件而迅速、完全地整平變形的金屬車身能克服現(xiàn)有技術(shù)的上述問題使車身的油漆不會被整平工作剝落下來。
為實現(xiàn)本發(fā)明的上述目的，按照本發(fā)明的一個最佳實施例的整平局部變形的汽車的金屬車身的方法包括下列步驟，把熒光燈放在變形的金屬車身的周圍使得所述的燈相對于車身的變形的金屬板水平放置而與操作工面對著，把一端有夾的彎頭及另一端有手柄的修復(fù)工具放在變形的金屬板下面使尖的彎頭置于金屬板的變形部分的下面；利用熒光燈在變形部分周圍的金屬板上反射的反射光的明暗的差異，精確地把工具的尖端放在金屬板變形部分的中部，和借助作用點(diǎn)反復(fù)、迅速、輕而有彈性地壓下工具和手柄直到彎形部分被工具繞作用點(diǎn)反復(fù)的杠桿作用而被反復(fù)地往上頂及完全復(fù)原。
通過下面結(jié)合附圖的詳細(xì)說明可以對本發(fā)明的上述和其它目的、特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，附圖中

圖1示出在光線差的房間用本發(fā)明的整平方法對金屬車身的變形部分進(jìn)行整平時熒光燈、汽車車身及操作工之間的位置關(guān)系的透視圖；圖2示出隨著操作工眼睛的移動，熒光燈的光在汽車車身的局部變形的金屬板上反射的反射光移動的示意圖3示出熒光燈光在汽車車身的局部變形的金屬板上明暗差異的示意圖；圖4是具體示出在操作工位置看到的熒光燈在金屬車身變形部分上反射的倒影結(jié)構(gòu)的示意圖；圖5是具體示出使用本發(fā)明的工具放在車身的變形金屬板下面并靠在車身的結(jié)構(gòu)上進(jìn)行修復(fù)工作的示意圖；圖6是夸大地示出進(jìn)行修復(fù)局部變形的金屬板的工具的尖頭稍微向上頂?shù)倪\(yùn)動；圖7是示出使用“S”形鉤子作為另一實施例的工具的杠桿作用作用點(diǎn)進(jìn)行修復(fù)工作的示意圖。
參見圖1，圖中示出了在光線差的房間用本發(fā)明的整平方法對金屬車身的變形部分進(jìn)行修復(fù)時熒光燈、汽車的局部變形的金屬車身及操作工之間的位置關(guān)系。如圖所示，在光線差的房間用本發(fā)明的方法進(jìn)行整平變形的車身的工作是在車身附近放置一個帶一對熒光燈管的熒光燈2的條件下進(jìn)行的。也就是，熒光燈放在車身附近使得熒光燈2相對于車身的局部變形的金屬板4成水平放置，燈2中的一個燈管點(diǎn)亮而另一個燈管不點(diǎn)亮，另外，操作工站在靠近汽車的車身與水平放置的熒光燈2相對。
圖1所示的用水平放置的熒光燈2進(jìn)行整平工作特別用于整平車身的水平設(shè)置的金屬板(如前蓋)的變形部分。但是當(dāng)整平車身的垂直設(shè)置的金屬板(例如車門或側(cè)板)時，熒光燈2的位置與圖1的位置不同，是垂直放置的。也就是說，當(dāng)用本發(fā)明的方法整平車門的變形部分時，熒光燈2垂直地置于車門側(cè)的前面，而操作工站在車門側(cè)的后面使操作工與垂直放置的熒光燈2相對。
當(dāng)用本發(fā)明的方法整平前蓋的變形部分時，操作工升高或降低其眼睛的高度來調(diào)整視線的水平使得熒光燈2的光在局部變形的金屬板4上的倒影精確地形成在板4的變形部分。然后，操作工可方便地找出變形部分的中心。在該情況下，當(dāng)操作工升起他的視線水平(如圖2中實線所示)或者把頭部往燈2的方向移近，燈2在變形的金屬板4上反射的倒影朝熒光燈2的方向移動。反之，當(dāng)操作工降低視線的水平或把頭往遠(yuǎn)離燈2的方向移動，則燈2在變形的金屬板4上反射的倒影就朝操作工的方向移動。
當(dāng)燈2在變形的金屬板4上反射的倒影位于金屬板4的變形部分時，由于該部分變形的結(jié)構(gòu)而使倒影扭曲，因此可以方便可靠地找出用其它方法很難找出的很細(xì)小的變形部分。另外，由于熒光燈2點(diǎn)亮的燈管在變形金屬板4上反射的倒影是明亮的，而沒點(diǎn)亮的燈管的倒影是暗的，通過調(diào)整視線水平，使燈2明亮的倒影及暗的倒影交替地形成在金屬板4的變形部分，操作工可精確地找出金屬板4的變形部分的中心。
當(dāng)燈2的倒影精確地形成在金屬板4的變形部分，由于該部分變形結(jié)構(gòu)而使倒影扭曲。在這種情況下，倒影的亮度也變化。在變形部分中心6，燈2的光的入射角是銳角，或者說變形部分中心6以銳角(如圖3所示)接受從燈2發(fā)出的光，在變形部分的中心6形成較暗的倒影。但是，在變形部分的中心6和接近操作工的變形部分的邊緣之間的部分，燈2的光的入射光是較大的使得在該部分入射角達(dá)到直角。因此，燈2的入射光在變形部分的該部分形成比較明亮的倒影。
因此，由于燈2的光在變形的金屬板4上形成的倒影8的扭曲的結(jié)構(gòu)以及扭曲的倒影8的亮度差別，很容易找出金屬板4變形部分的中心6(或最深點(diǎn))。也就是說，如圖4所示，沿操作工左右方向的金屬板4變形部分的中心是燈2的倒影8的扭曲部分的縱向中心，但是沿操作工前后方向的變形部分的中心是倒影8扭曲部分的界面線。
當(dāng)然，用肉眼常可找出金屬板變形部分的中心6。但是，如上述用燈2的光找出變形部分的中心6時，可以在甚至當(dāng)金屬板4變形成變形部分的中心6不清楚或者所示的中心6很難找出時，可以精確地找出金屬板4的微細(xì)的變形部分和比較精確地找出變形部分的中心6。這是因為如果肉眼粗看的平的表面，在用光照時，觀察傾斜到一側(cè)的表面顯示出實際上是不平的。
在找出金屬板4的變形部分的中心6以后，帶有尖彎頭的整平變形部分的工具12放在變形的金屬板4的下面(如圖5所示)。本發(fā)明的方法可選擇地使用各種工具12，它們的長度、厚度、彎頭的彎角、彎曲形狀及長度?？砂凑战饘侔?的變形部分的位置、深度和尺寸選用不同尺寸及結(jié)構(gòu)的修復(fù)工具12。
在大多數(shù)情況下，在汽車車身的金屬板4和在金屬板4的內(nèi)壁上裝的部件14之間有可插入工具12的空間或孔，因此，把工具12插入及放入變形的金屬板下面以修復(fù)金屬板4的變形部分沒有問題。但是，如果在板4及部件14之間沒有可供插入工具12的空間或孔。在這種情況下，可從板4的內(nèi)壁移去部件14或在把工具12放在變形的金屬板4下面前在汽車車身內(nèi)鉆出插入工具12的孔。在車身內(nèi)鉆出插入工具12的孔時，最好把孔設(shè)置在不易注意到的部分。在修復(fù)車身的變形的金屬板工作做完以后，最好用合適的塞子把孔塞住。
在把工具12放在變形的金屬板4下面后，把工具12相對于板4移動使工具12的彎頭置于板4的變形部分下面。在這一狀態(tài)下，相對金屬板4的變形部分仔細(xì)移動工具12的彎頭并仔細(xì)地用熒光燈的光觀察金屬板4的變形部分，使得處于金屬板4頂部的操作工可搜索到在變形部分下面的工具12的彎頭的位置。這是因為當(dāng)進(jìn)行整平工作時(如上所述)用熒光燈光仔細(xì)觀察金屬板4的變形部分時，可以搜索到整平變形部分的工具12的尖頭的微小的向上的推進(jìn)運(yùn)動。
圖6是夸大地示出進(jìn)行整平局部變形的金屬板的工具的尖頭稍微向上頂?shù)倪\(yùn)動。當(dāng)然，應(yīng)該明白當(dāng)工具12的尖頭對金屬板4的內(nèi)壁稍微向上頂，金屬板4向上頂?shù)倪\(yùn)動很小使得肉眼不能注意到該運(yùn)動。但是，由于工具12的尖頭向上頂?shù)倪\(yùn)動而使金屬板4向上頂?shù)倪\(yùn)動是很微小的不能用肉眼看出，但是金屬板4確實有敏感的頂上的運(yùn)動。因此當(dāng)熒光燈2在金屬板4上反射的倒影的亮暗之間的差距可在金屬板4的頂部搜索到放在金屬板4下面的工具12的尖端的位置。
金屬板4的向上頂?shù)倪\(yùn)動很微小使得僅僅引起熒光燈2在金屬板4上反射的倒影8的亮暗之間很微細(xì)的差別。因此，當(dāng)尖頭不相對金屬板移動時，工具12的尖頭位置與倒影8的亮暗之間的差別無關(guān)。但是，在工具12的尖頭與金屬板4的內(nèi)壁稍壁接觸的情況下，相對金屬板4移動工具12的尖端，可以觀察到熒光燈2在金屬板4外壁反射的倒影8的亮暗之間甚至很細(xì)微的差別。
但是，應(yīng)該明白操作工并不是實際觀察到熒光燈2在金屬板4外壁反射的倒影的亮暗之間的微小的差別，而是感覺到好象是他在金屬板4的頂部直接看到工具12的尖頭，該尖頭輕輕地與金屬板4的內(nèi)壁接觸而相對于金屬板4移動。操作工一般需要訓(xùn)練二、三天，操作工才會觀察到工具12的尖頭相對于金屬板4的運(yùn)動。當(dāng)然，而對于熟練工人在金屬板4的頂部很容易觀察到工具12尖頭相對于金屬板4的內(nèi)壁的移動。
在把工具12的尖頭精確地放在金屬板4的變形部分的下面后(如圖5所示)，變形部分被工具12的杠桿作用迅速反復(fù)地向上頂起，使得變形部分逐漸恢復(fù)其原來平的狀態(tài)，部分變形的金屬板4逐漸被整平。這是，通過對工具12的手柄10作反復(fù)的下壓運(yùn)動而實現(xiàn)工具12的杠桿動作。當(dāng)通過工具12的反復(fù)的杠桿作用而把金屬板4的變形部分展平時，由于過分地往上頂變形部分，使變形部分不是被整平而是成不希望有的有些突起。為了防止上述問題，用輕的力彈性迅速地數(shù)次壓下工具12的手柄。直到變形部分完全整平。
在工具12的尖頭與金屬板4的變形部分的中心6接觸的情況下彈性壓下手柄10，工具12彈性地繞著其靠著的部件14上的作用點(diǎn)順時針轉(zhuǎn)動。因此，工具12產(chǎn)生杠桿作用把金屬板4的變形部分向上推而展平它。每當(dāng)手柄10壓下而使變形部分往上頂起。但是，移去手柄10上向下壓的力后，金屬板被往上頂?shù)牟糠钟捎趶椥苑祷仄湓瓉淼淖冃螤顟B(tài)。因此，向上頂起的部分有點(diǎn)返回其原來的變形狀態(tài)，但是并不是完全恢復(fù)原狀。也就是說，金屬板4的變形部分在工具12每次杠桿作用下被稍微整平，因此至少通過工具12反復(fù)的杠桿作用可使變形部分完全整平面恢復(fù)其原來的平的狀態(tài)。
當(dāng)按照本發(fā)明用工具12的杠桿作用整平金屬板14的變形部分時，在工作的開始到結(jié)束時必須用熒光燈2的光觀察變形的金屬板4。使用熒光燈2光觀察變形金屬板4不僅為了防止工具12過分的杠桿作用而使金屬板被不注意地突出往外，而且為了進(jìn)行完全的整平工作以把以前整平工作可能留下的部分整平。把以前整平工作可能留下的部分完全整平工作可以上述同樣方式進(jìn)行。
為了用輕的力通過彈性迅速壓下工具12的手柄10把金屬板4的變形部分完全整平，和使其恢復(fù)原狀，要對操作工訓(xùn)練，以使手指有經(jīng)驗。一般不管個人能力如何，需要約一個月的訓(xùn)練。另外，甚至當(dāng)不熟練的操作工用本發(fā)明方法整平變形部分會使金屬板4的一部分不注意地突起，只要停止主整平的工作通過輕錘或壓下不注意造成的突起部分，可使該部分復(fù)原。因此，在進(jìn)行本發(fā)明的整平工作時，當(dāng)金屬板4被不注意地頂突出時也不會產(chǎn)生問題。
在用工具12的杠桿作用頂起及整平金屬板4的變形部分時有時沒有合適的部件14給工具12支靠。在這種情況下，可把一個S形的鉤子16掛在另一個部件14’上，該部件14’設(shè)在金屬板4的內(nèi)壁上不適合作工具12的杠桿作用的作用點(diǎn)但可以掛上鉤子16。在把鉤子16掛在部件14’上后，工具12掛在鉤子16上使工具12可借鉤子16作為杠桿的作用點(diǎn)而作出頂起及整平金屬板4的變形部分的杠桿作用。
當(dāng)金屬板4平滑地凹下使金屬板變形部分是中心在一個點(diǎn)上的均勻的圓形凹形，該變形部分用本發(fā)明上述方法可以很容易整平及恢復(fù)原狀。但是，不能用上述方法簡單地使金屬板的線狀變形部分或弧線形的變形部分整平，因為變形部分有線狀的中心。但是沿著變形部分的中心線重復(fù)上述整平工作可以完全整平線狀或弧形的變形部分。
如上所述，本發(fā)明提供了整平汽車部分變形的金屬車身的方法，用這種方法可迅速并基本上完全整平部分稍微凹下的金屬體而不破壞油漆，使得經(jīng)過整平工作油漆層不會剝落。在本發(fā)明方法中，帶有尖彎頭及手柄的工具放在變形的金屬板下面并壓下手柄，把變形的金屬板頂起及整平，本發(fā)明使用有一對熒光燈管的熒光燈，其中一個燈管點(diǎn)亮而另一個燈管不點(diǎn)亮，使得在金屬板的變形部分形成倒影。倒影的亮暗變形且是不同的，這一點(diǎn)被用于精確地整平變形部分。
雖然作為說明而公開了本發(fā)明的最佳實施例，本專業(yè)的普通技術(shù)人員在本發(fā)明的啟示下可作出很多改型，添加及替換，仍然落在如下面權(quán)利要求書所公開的本發(fā)明的范圍和精神。
權(quán)利要求
1.一種整平汽車的變形的金屬車身的方法，包括下面步驟把熒光燈放在變形的金屬車身的附近，使得燈相對于車身的變形的金屬板水平放置并與進(jìn)行整平工作的操作工相對；把兩端分別有一尖彎頭及手柄的整平工具放在變形的金屬板下面使尖頭放在金屬板變形部分的下面；使用熒光燈的光在金屬板變形部分周圍反射的倒影的亮暗之間的差別把工具的尖端精確地放到金屬板變形部分的下面；和借助作用點(diǎn)迅速，反復(fù)及輕而有彈性地壓下工具的手柄直到通過借助作用點(diǎn)的工具的反復(fù)的杠桿作用反復(fù)頂起及完全整平變形部分。
2.按照權(quán)利要求1的方法，其特征在于所述的工具杠桿作用的作用點(diǎn)由掛在變形金屬板的內(nèi)壁的S形鉤子形成，所述的鉤子又支承著工具。
3.按照權(quán)利要求1的方法，其特征在于還包括使用倒影的變形及倒影亮暗之間的差別找出變形部分的中心。
4.按照權(quán)利要求1的方法，其特征在于還包括使用倒影的變形及倒影亮暗之間的差別檢查變形部分的整平。
全文摘要
一種整平汽車的部分變形的金屬車身的方法。能用簡單的工具迅速及幾乎完全整平變形的金屬車身而不會由于整平工作而使油漆剝落。這方法包括把熒光燈放在相對金屬車身的變形金屬板水平放置，并與整平操作工相對。把整平工具放在金屬板下使得工具的尖頭精確地放在金屬板變形部分下面。迅速、反復(fù)及輕而彈性地壓下工具的手柄直至通過借助作用點(diǎn)的工具的反復(fù)的杠桿作用反復(fù)頂起及完全整平變形部分。
文檔編號B21D3/14GK1137953SQ95106580
公開日1996年12月18日 申請日期1995年6月12日 優(yōu)先權(quán)日1995年6月12日
發(fā)明者崔允豪 申請人:崔允豪, 崔元豪