本技術(shù)涉及線性導(dǎo)軌加工，具體涉及一種線性導(dǎo)軌批量打孔設(shè)備。

背景技術(shù)：

1、線性滑軌又稱直線導(dǎo)軌、導(dǎo)軌，滑道或者路軌，是用來承載一定重量的物體在其上做直線滑行運(yùn)動(dòng)的機(jī)械裝置。線性滑軌通常由導(dǎo)軌主體，以及在滑道主體上的活動(dòng)配件，例如，滑塊等組成。

2、線性軌道在生產(chǎn)加工時(shí)，需要對其表面進(jìn)行開工，隨著需求量的增多，產(chǎn)量需要不斷的提升，增加生產(chǎn)量還是引進(jìn)更多的設(shè)備和更多的人工，而由于每根線性導(dǎo)軌上的孔數(shù)量較多，并具有一定的距離，為此需要人工在打孔機(jī)上對線性導(dǎo)軌進(jìn)行移動(dòng)，就此較為不便。

3、經(jīng)檢索，公告號(hào)cn210967080u公開了一種線性導(dǎo)軌批量打孔設(shè)備，包括打孔座以及安裝座，所述安裝座上連接有液壓缸，液壓缸的上端通過架體固定于打孔座上，所述安裝座內(nèi)具有打孔結(jié)構(gòu)，所述打孔座上設(shè)有物料移動(dòng)結(jié)構(gòu)；其中，打孔結(jié)構(gòu)由若干從動(dòng)組件和主動(dòng)組件構(gòu)成，若干從動(dòng)組件等距離鋪設(shè)在打孔座上，并由主動(dòng)組件驅(qū)動(dòng)；其中一個(gè)從動(dòng)組件主要包含：輪軸、刀架、鉆孔頭以及從動(dòng)鏈輪，其實(shí)用新型涉及線性導(dǎo)軌技術(shù)領(lǐng)域，本技術(shù)方案提供一種可同時(shí)對多個(gè)線性軌道進(jìn)行打孔的設(shè)備，并還具備自主對物料移動(dòng)的功能，從而實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)的批量打孔設(shè)備；其缺陷在于：該設(shè)備在對導(dǎo)軌進(jìn)行打孔時(shí)，將導(dǎo)軌放置在物料架的頂部，通過物料架帶動(dòng)導(dǎo)軌進(jìn)行位移，使得能夠?qū)?dǎo)軌進(jìn)行打孔處理，在導(dǎo)軌與與鉆孔頭接觸時(shí)，受到來自鉆孔頭的壓力時(shí)，會(huì)出現(xiàn)偏移，導(dǎo)致影響鉆孔的效果，因此對于現(xiàn)有打孔設(shè)備的改進(jìn)，設(shè)計(jì)一種新型線性導(dǎo)軌批量打孔設(shè)備以解決上述技術(shù)缺陷，提高整體打孔設(shè)備的實(shí)用性，顯得尤為重要。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種線性導(dǎo)軌批量打孔設(shè)備，該設(shè)備在對線性導(dǎo)軌進(jìn)行鉆孔時(shí)，受到來自鉆孔頭傳導(dǎo)的壓力時(shí)，通過夾持組件能夠?qū)€性導(dǎo)軌進(jìn)行限位夾持，能夠防止出現(xiàn)偏移，導(dǎo)致影響鉆孔效果的問題，提高了風(fēng)管裝配的整體安全性,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

3、一種線性導(dǎo)軌批量打孔設(shè)備，包括打孔機(jī)主體，所述打孔機(jī)主體的內(nèi)部設(shè)有多組鉆孔頭，所述鉆孔頭的下方且位于打孔機(jī)主體的內(nèi)部設(shè)有移動(dòng)板，所述移動(dòng)板的底部且位于打孔機(jī)主體的內(nèi)部設(shè)有兩組滑軌，且所述移動(dòng)板的頂部設(shè)有多組夾持組件，所述打孔機(jī)主體的外側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有閉合蓋；

4、所述夾持組件用于對線性導(dǎo)軌進(jìn)行限位夾持。

5、作為本實(shí)用新型優(yōu)選的方案，所述夾持組件由移動(dòng)塊、夾持塊、導(dǎo)向槽、滾輪和連接板組成，所述移動(dòng)塊滑動(dòng)連接于移動(dòng)板的頂部，兩組所述夾持塊分別位于移動(dòng)塊的兩端，兩組所述導(dǎo)向槽分別開設(shè)于移動(dòng)塊的兩端，所述滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)連接于夾持塊靠近移動(dòng)塊的一端，兩組所述連接板分別位于兩組夾持塊的外側(cè)。

6、作為本實(shí)用新型優(yōu)選的方案，所述夾持塊的外部結(jié)構(gòu)大小與導(dǎo)向槽的內(nèi)部結(jié)構(gòu)大小呈相對應(yīng)設(shè)計(jì)，所述移動(dòng)塊通過導(dǎo)向槽與夾持塊連接，所述夾持塊通過滾輪與導(dǎo)向槽連接。

7、作為本實(shí)用新型優(yōu)選的方案，兩組所述夾持塊相互靠近的一端均設(shè)有多組緩沖墊，所述移動(dòng)塊的頂部設(shè)有支撐塊，所述夾持塊與連接板為轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述連接板的外側(cè)設(shè)有固定塊，且所述連接板通過固定塊與移動(dòng)板連接。

8、作為本實(shí)用新型優(yōu)選的方案，所述移動(dòng)塊遠(yuǎn)離支撐塊的一端開設(shè)有螺紋槽，所述移動(dòng)板的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有多組驅(qū)動(dòng)螺桿，所述驅(qū)動(dòng)螺桿的外部結(jié)構(gòu)大小與螺紋槽的內(nèi)部結(jié)構(gòu)大小呈相對應(yīng)設(shè)計(jì)，所述驅(qū)動(dòng)螺桿通過螺紋槽與移動(dòng)塊連接。

9、作為本實(shí)用新型優(yōu)選的方案，所述驅(qū)動(dòng)螺桿遠(yuǎn)離移動(dòng)塊的一端固定連接有第一驅(qū)動(dòng)輪，多組所述第一驅(qū)動(dòng)輪通過第一驅(qū)動(dòng)皮帶連接，所述移動(dòng)板的內(nèi)部設(shè)有第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)端與第一驅(qū)動(dòng)輪固定連接。

10、作為本實(shí)用新型優(yōu)選的方案，所述滑軌的外側(cè)設(shè)有第二驅(qū)動(dòng)皮帶，所述第二驅(qū)動(dòng)皮帶的內(nèi)部嚙合連接有兩組第二驅(qū)動(dòng)輪，所述第二驅(qū)動(dòng)輪與滑軌為轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述滑軌通過第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)與第二驅(qū)動(dòng)輪連接，所述移動(dòng)板通過滑動(dòng)塊與第二驅(qū)動(dòng)皮帶連接。

11、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

12、本實(shí)用新型中，通過夾持組件的設(shè)計(jì)，將線性導(dǎo)軌放置在兩組夾持塊之間，啟動(dòng)第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)，帶動(dòng)第一驅(qū)動(dòng)輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，使得第一驅(qū)動(dòng)皮帶能夠進(jìn)行位移，帶動(dòng)多組第一驅(qū)動(dòng)輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使得多組驅(qū)動(dòng)螺桿能夠進(jìn)行位移，帶動(dòng)移動(dòng)塊進(jìn)行位移，在移動(dòng)塊進(jìn)行位移時(shí)，帶動(dòng)導(dǎo)向槽進(jìn)行位移，導(dǎo)向槽傾斜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，配合滾輪以及連接板，使得能夠帶動(dòng)夾持塊進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，在線性導(dǎo)軌與夾持塊接觸時(shí)，夾持塊的轉(zhuǎn)動(dòng)，能夠?qū)€性導(dǎo)軌進(jìn)行限位夾持，在線性導(dǎo)軌與鉆孔頭接觸，受到來自鉆孔頭傳導(dǎo)的壓力時(shí)，能夠防止出現(xiàn)偏移，導(dǎo)致影響鉆孔效果的問題。

技術(shù)特征：

1.一種線性導(dǎo)軌批量打孔設(shè)備，包括打孔機(jī)主體(1)，其特征在于：所述打孔機(jī)主體(1)的內(nèi)部設(shè)有多組鉆孔頭(2)，所述鉆孔頭(2)的下方且位于打孔機(jī)主體(1)的內(nèi)部設(shè)有移動(dòng)板(3)，所述移動(dòng)板(3)的底部且位于打孔機(jī)主體(1)的內(nèi)部設(shè)有兩組滑軌(4)，且所述移動(dòng)板(3)的頂部設(shè)有多組夾持組件(5)，所述打孔機(jī)主體(1)的外側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有閉合蓋(6)；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種線性導(dǎo)軌批量打孔設(shè)備，其特征在于：所述夾持組件(5)由移動(dòng)塊(7)、夾持塊(8)、導(dǎo)向槽(9)、滾輪(10)和連接板(11)組成，所述移動(dòng)塊(7)滑動(dòng)連接于移動(dòng)板(3)的頂部，兩組所述夾持塊(8)分別位于移動(dòng)塊(7)的兩端，兩組所述導(dǎo)向槽(9)分別開設(shè)于移動(dòng)塊(7)的兩端，所述滾輪(10)轉(zhuǎn)動(dòng)連接于夾持塊(8)靠近移動(dòng)塊(7)的一端，兩組所述連接板(11)分別位于兩組夾持塊(8)的外側(cè)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種線性導(dǎo)軌批量打孔設(shè)備，其特征在于：所述夾持塊(8)的外部結(jié)構(gòu)大小與導(dǎo)向槽(9)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)大小呈相對應(yīng)設(shè)計(jì)，所述移動(dòng)塊(7)通過導(dǎo)向槽(9)與夾持塊(8)連接，所述夾持塊(8)通過滾輪(10)與導(dǎo)向槽(9)連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種線性導(dǎo)軌批量打孔設(shè)備，其特征在于：兩組所述夾持塊(8)相互靠近的一端均設(shè)有多組緩沖墊，所述移動(dòng)塊(7)的頂部設(shè)有支撐塊(12)，所述夾持塊(8)與連接板(11)為轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述連接板(11)的外側(cè)設(shè)有固定塊，且所述連接板(11)通過固定塊與移動(dòng)板(3)連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種線性導(dǎo)軌批量打孔設(shè)備，其特征在于：所述移動(dòng)塊(7)遠(yuǎn)離支撐塊(12)的一端開設(shè)有螺紋槽，所述移動(dòng)板(3)的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有多組驅(qū)動(dòng)螺桿(13)，所述驅(qū)動(dòng)螺桿(13)的外部結(jié)構(gòu)大小與螺紋槽的內(nèi)部結(jié)構(gòu)大小呈相對應(yīng)設(shè)計(jì)，所述驅(qū)動(dòng)螺桿(13)通過螺紋槽與移動(dòng)塊(7)連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種線性導(dǎo)軌批量打孔設(shè)備，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)螺桿(13)遠(yuǎn)離移動(dòng)塊(7)的一端固定連接有第一驅(qū)動(dòng)輪(14)，多組所述第一驅(qū)動(dòng)輪(14)通過第一驅(qū)動(dòng)皮帶連接，所述移動(dòng)板(3)的內(nèi)部設(shè)有第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)端與第一驅(qū)動(dòng)輪(14)固定連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種線性導(dǎo)軌批量打孔設(shè)備，其特征在于：所述滑軌(4)的外側(cè)設(shè)有第二驅(qū)動(dòng)皮帶(15)，所述第二驅(qū)動(dòng)皮帶(15)的內(nèi)部嚙合連接有兩組第二驅(qū)動(dòng)輪(16)，所述第二驅(qū)動(dòng)輪(16)與滑軌(4)為轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述滑軌(4)通過第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)與第二驅(qū)動(dòng)輪(16)連接，所述移動(dòng)板(3)通過滑動(dòng)塊(17)與第二驅(qū)動(dòng)皮帶(15)連接。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及線性導(dǎo)軌加工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種線性導(dǎo)軌批量打孔設(shè)備，包括打孔機(jī)主體，所述打孔機(jī)主體的內(nèi)部設(shè)有多組鉆孔頭，所述鉆孔頭的下方且位于打孔機(jī)主體的內(nèi)部設(shè)有移動(dòng)板，所述移動(dòng)板的底部且位于打孔機(jī)主體的內(nèi)部設(shè)有兩組滑軌，且所述移動(dòng)板的頂部設(shè)有多組夾持組件，所述打孔機(jī)主體的外側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有閉合蓋；所述夾持組件用于對線性導(dǎo)軌進(jìn)行限位夾持，所述夾持組件由移動(dòng)塊、夾持塊、導(dǎo)向槽、滾輪和連接板組成，所述移動(dòng)塊滑動(dòng)連接于移動(dòng)板的頂部，兩組所述夾持塊分別位于移動(dòng)塊的兩端，兩組所述導(dǎo)向槽分別開設(shè)于移動(dòng)塊的兩端，與現(xiàn)有的打孔設(shè)備相比較，本技術(shù)通過設(shè)計(jì)能夠提高打孔設(shè)備的整體實(shí)用性。

技術(shù)研發(fā)人員：趙俊華,李金朋,趙松亞
受保護(hù)的技術(shù)使用者：山東融澤自動(dòng)化科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240509
技術(shù)公布日：2024/12/23