本技術(shù)涉及軌道領(lǐng)域，更具體地說，涉及一種起重機自動焊接軌道。

背景技術(shù)：

1、在對起重機進行自動焊接時，需要使用軌道來安裝焊機，從而支撐移動進行焊接操作。

2、而授權(quán)公告號cn?212330122?u的實用新型涉及一種自動焊接機，包括行走裝置和焊接裝置，所述焊接裝置包括焊接車、橫移機構(gòu)、豎移機構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機構(gòu)和焊接機構(gòu)，所述焊接車底部設(shè)置有底座，所述橫移機構(gòu)包括橫移軌道、支座、卡板和橫移驅(qū)動單元；所述豎移機構(gòu)包括滑桿、齒條和豎移驅(qū)動單元；所述旋轉(zhuǎn)機構(gòu)包括旋轉(zhuǎn)驅(qū)動單元、旋轉(zhuǎn)桿和焊槍固定塊；所述焊接機構(gòu)包括焊機、儲氣筒、送線機和焊槍；所述行走裝置包括行走電機、軌輪和軌道，所述焊接車通過底座內(nèi)部的軌輪設(shè)置在軌道上；可以達到使用便捷、焊接質(zhì)量好、效率高的效果。

3、上述公開結(jié)果中，直接通過軌道連接行走裝置，連接位置缺少相應(yīng)的潤滑結(jié)構(gòu)，不利于對軌道進行潤滑保養(yǎng)，同時也不利于清理維護，影響自走焊接時的穩(wěn)定性，容易造成干涉，有待進行改進。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本實用新型的目的在于提供一種起重機自動焊接軌道，通過軌道板安裝軌道座，結(jié)合潤滑槽連接潤滑刷和吸油海綿塊，可以存儲潤滑油，移動時可以刷油潤滑，同時可以清理維護，方便穩(wěn)定，保證移動行走的穩(wěn)定性，并且通過連接滑動桿和注入管，方便加油，同時可以彈性調(diào)節(jié)，方便出油控制，利于組合使用。

2、為解決上述問題，本實用新型采用如下的技術(shù)方案。

3、一種起重機自動焊接軌道，包括軌道板，所述軌道板的一端滑動安裝有軌道座，所述軌道座的上表面固定連接有支架，所述軌道座的內(nèi)部設(shè)有滑動槽，所述滑動槽滑動安裝于軌道板的表面，所述滑動槽的內(nèi)部設(shè)有潤滑槽，所述潤滑槽的內(nèi)部滑動連接有調(diào)節(jié)板，所述調(diào)節(jié)板的一側(cè)固定連接有潤滑刷，所述潤滑刷滑動連接于軌道板的上表面，所述調(diào)節(jié)板的另一側(cè)固定連接有吸油海綿塊，所述吸油海綿塊固定連接于潤滑槽的內(nèi)部，所述吸油海綿塊連接于潤滑刷的一側(cè)。

4、進一步的，所述潤滑槽的上端兩側(cè)設(shè)有滑動孔，所述滑動孔的內(nèi)部滑動連接有滑動桿。

5、進一步的，所述滑動桿的一端固定連接于調(diào)節(jié)板的兩端，且滑動安裝于潤滑槽的內(nèi)部。

6、進一步的，所述滑動桿的一端套接有壓緊彈簧，所述壓緊彈簧壓緊連接于調(diào)節(jié)板的一端，通過滑動孔連接滑動桿和壓緊彈簧，可以向下壓緊進行刷油維護，同時可以向上拉動擠壓出油，方便調(diào)節(jié)使用。

7、進一步的，所述軌道座的一端固定連接有注入管，所述注入管連接于潤滑槽的內(nèi)部。

8、進一步的，所述注入管的一端螺紋安裝有堵頭，所述堵頭位于軌道板的外側(cè)。

9、進一步的，所述注入管為橫向金屬管，通過金屬管連接堵頭，方便加油，同時利于密封防護，安全穩(wěn)定。

10、相比于現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型的優(yōu)點在于：

11、(1)本方案通過軌道板安裝軌道座，結(jié)合潤滑槽連接潤滑刷和吸油海綿塊，可以存儲潤滑油，移動時可以刷油潤滑，同時可以清理維護，方便穩(wěn)定，保證移動行走的穩(wěn)定性，并且通過連接滑動桿和注入管，方便加油，同時可以彈性調(diào)節(jié)，方便出油控制，利于組合使用。

12、(2)通過滑動孔連接滑動桿和壓緊彈簧，可以向下壓緊進行刷油維護，同時可以向上拉動擠壓出油，方便調(diào)節(jié)使用。

13、(3)通過金屬管連接堵頭，方便加油，同時利于密封防護，安全穩(wěn)定。

技術(shù)特征：

1.一種起重機自動焊接軌道，包括軌道板(1)，所述軌道板(1)的一端滑動安裝有軌道座(11)，所述軌道座(11)的上表面固定連接有支架(12)，其特征在于：所述軌道座(11)的內(nèi)部設(shè)有滑動槽(13)，所述滑動槽(13)滑動安裝于軌道板(1)的表面，所述滑動槽(13)的內(nèi)部設(shè)有潤滑槽(14)，所述潤滑槽(14)的內(nèi)部滑動連接有調(diào)節(jié)板(15)，所述調(diào)節(jié)板(15)的一側(cè)固定連接有潤滑刷(16)，所述潤滑刷(16)滑動連接于軌道板(1)的上表面，所述調(diào)節(jié)板(15)的另一側(cè)固定連接有吸油海綿塊(17)，所述吸油海綿塊(17)固定連接于潤滑槽(14)的內(nèi)部，所述吸油海綿塊(17)連接于潤滑刷(16)的一側(cè)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機自動焊接軌道，其特征在于：所述潤滑槽(14)的上端兩側(cè)設(shè)有滑動孔(2)，所述滑動孔(2)的內(nèi)部滑動連接有滑動桿(21)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種起重機自動焊接軌道，其特征在于：所述滑動桿(21)的一端固定連接于調(diào)節(jié)板(15)的兩端，且滑動安裝于潤滑槽(14)的內(nèi)部。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種起重機自動焊接軌道，其特征在于：所述滑動桿(21)的一端套接有壓緊彈簧(22)，所述壓緊彈簧(22)壓緊連接于調(diào)節(jié)板(15)的一端。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機自動焊接軌道，其特征在于：所述軌道座(11)的一端固定連接有注入管(23)，所述注入管(23)連接于潤滑槽(14)的內(nèi)部。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種起重機自動焊接軌道，其特征在于：所述注入管(23)的一端螺紋安裝有堵頭(24)，所述堵頭(24)位于軌道板(1)的外側(cè)。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種起重機自動焊接軌道，其特征在于：所述注入管(23)為橫向金屬管。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種起重機自動焊接軌道，包括軌道板，所述軌道板的一端滑動安裝有軌道座，所述軌道座的上表面固定連接有支架，所述軌道座的內(nèi)部設(shè)有滑動槽，所述滑動槽滑動安裝于軌道板的表面，所述滑動槽的內(nèi)部設(shè)有潤滑槽，所述潤滑槽的內(nèi)部滑動連接有調(diào)節(jié)板，所述調(diào)節(jié)板的一側(cè)固定連接有潤滑刷，所述潤滑刷滑動連接于軌道板的上表面，所述調(diào)節(jié)板的另一側(cè)固定連接有吸油海綿塊，所述吸油海綿塊固定連接于潤滑槽的內(nèi)部，所述吸油海綿塊連接于潤滑刷的一側(cè)，移動時可以刷油潤滑，同時可以清理維護，方便穩(wěn)定，保證移動行走的穩(wěn)定性，并且通過連接滑動桿和注入管，方便加油，同時可以彈性調(diào)節(jié)，方便出油控制，利于組合使用。

技術(shù)研發(fā)人員：馬星波,馬文欣,李洪普,陳漢煥
受保護的技術(shù)使用者：山東岳峰起重機械有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240130
技術(shù)公布日：2024/12/30