本發(fā)明涉及銷孔加工裝置，尤其涉及一種縱梁管圓柱銷孔加工裝置。

背景技術(shù)：

1、帶式輸送機(jī)生產(chǎn)中縱梁管是一種用量極大的批量件，縱梁管圓柱銷孔加工是一項至關(guān)重要的工序，縱梁管圓柱銷孔為通孔用來裝彈性圓柱銷，其通孔的同軸度極為重要，影響到后續(xù)圓柱銷的裝配。

2、目前縱梁管圓柱銷孔的生產(chǎn)方式主要有：鉆床鉆孔和等離子割縱梁管孔；這幾種加工方式其缺點如下：1、鉆床鉆孔定位困難，劃線費時、加工出來的產(chǎn)品一致性差、不能批量加工；2、等離子加工的縱梁管圓柱銷孔成型差、精度低、影響后續(xù)噴涂外觀且有圓柱銷失效的風(fēng)險；而現(xiàn)有加工方法頻繁的人工翻轉(zhuǎn)和定位調(diào)整嚴(yán)重拖慢了生產(chǎn)進(jìn)度，定位不準(zhǔn)確直接影響產(chǎn)品的精度和性能，增加了質(zhì)量隱患；為此，本申請設(shè)計了一種縱梁管圓柱銷孔加工裝置用于解決上述問題。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點，而提出的一種縱梁管圓柱銷孔加工裝置。

2、為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案：一種縱梁管圓柱銷孔加工裝置，包括支撐板與支撐板兩端向下均固接有凹槽，所述凹槽內(nèi)側(cè)安裝有升降機(jī)構(gòu)，且凹槽上端支撐板兩端均固接有固定板，所述固定板上端安裝有伸縮夾緊機(jī)構(gòu)，所述伸縮夾緊機(jī)構(gòu)伸縮端水平安裝有移動板。

3、優(yōu)選地，所述升降機(jī)構(gòu)包括第一移動導(dǎo)軌，所述第一移動導(dǎo)軌通過螺栓安裝固定在凹槽內(nèi)側(cè)，且第一移動導(dǎo)軌上端安裝有滑移塊，所述滑移塊上端安裝有升降氣缸，所述升降氣缸伸縮端通過螺紋連接有連接塊，所述連接塊卡接在移動板下端定位框架中，所述定位框架固接在移動板下端。

4、優(yōu)選地，所述伸縮夾緊機(jī)構(gòu)包括定位支撐架，所述定位支撐架均通過螺栓安裝在兩端固定板上，且定位支撐架上端水平安裝有夾緊氣缸，所述夾緊氣缸上端設(shè)有出氣管與進(jìn)氣管，且夾緊氣缸伸縮端通過螺紋連接在移動座一端。

5、優(yōu)選地，所述移動座下端固接在滑座上端，所述滑座套接在固定板上端水平安裝的第二移動導(dǎo)軌上，所述第二移動導(dǎo)軌上端通過螺栓安裝在固定板上。

6、優(yōu)選地，所述移動座上下兩端均開設(shè)有定位孔，兩端所述定位孔中均安裝有限位桿，所述限位桿另一端均固接在推板一側(cè)，所述推板一側(cè)中部安裝有伸縮套筒，所述伸縮套筒內(nèi)側(cè)安裝有伸縮彈簧。

7、優(yōu)選地，兩塊所述移動板上端分別安裝有翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與限位板，所述限位板上端等距固接在移動板上，且限位板上端均開設(shè)有定位孔，所述定位孔內(nèi)側(cè)均安裝有定位桿，所述定位桿另一端均固接有定位筒。

8、優(yōu)選地，所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括固定塊，所述固定塊上端安裝有驅(qū)動電機(jī)，所述驅(qū)動電機(jī)驅(qū)動端安裝在固定座中，所述固定座兩側(cè)通過螺栓固定在定位塊上，且固定座中的驅(qū)動電機(jī)驅(qū)動端另一端貫穿限位板固接有定位筒，所述限位板與固定座之間驅(qū)動電機(jī)驅(qū)動端套接有齒輪，所述齒輪外側(cè)套接有鏈條，所述鏈條另一側(cè)套接在從動輪外側(cè)，所述從動輪安裝套接在移動板另一端限位板之間的定位桿上。

9、優(yōu)選地，所述支撐板上端水平安裝有定位板，所述定位板兩側(cè)通過螺栓固定在支撐板上端，且定位板上端兩側(cè)等距開設(shè)有v形卡接口。

10、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明通過夾緊氣缸與推板相互配合，便于對縱梁管圓柱進(jìn)行夾緊，提高了縱梁管圓柱定位的穩(wěn)定性，進(jìn)而實現(xiàn)了對縱梁管圓柱夾緊固定的功能，再通過電機(jī)與鏈條相互配合，便于對縱梁管圓柱進(jìn)行翻轉(zhuǎn)，提高了縱梁管圓柱打孔的高效性，進(jìn)而實現(xiàn)了縱梁管圓柱銷孔加工的功能，最終解決了頻繁的人工翻轉(zhuǎn)和定位調(diào)整嚴(yán)重拖慢了生產(chǎn)進(jìn)度，定位不準(zhǔn)確直接影響產(chǎn)品的精度和性能，增加了質(zhì)量隱患的問題。

技術(shù)特征：

1.一種縱梁管圓柱銷孔加工裝置，包括支撐板（2）與支撐板（2）兩端向下均固接有凹槽（1），其特征在于：所述凹槽（1）內(nèi)側(cè)安裝有升降機(jī)構(gòu)，且凹槽（1）上端支撐板（2）兩端均固接有固定板（3），所述固定板（3）上端安裝有伸縮夾緊機(jī)構(gòu)，所述伸縮夾緊機(jī)構(gòu)伸縮端水平安裝有移動板（5）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種縱梁管圓柱銷孔加工裝置，其特征在于：所述升降機(jī)構(gòu)包括第一移動導(dǎo)軌（17），所述第一移動導(dǎo)軌（17）通過螺栓安裝固定在凹槽（1）內(nèi)側(cè)，且第一移動導(dǎo)軌（17）上端安裝有滑移塊，所述滑移塊上端安裝有升降氣缸（19），所述升降氣缸（19）伸縮端通過螺紋連接有連接塊，所述連接塊卡接在移動板（5）下端定位框架中，所述定位框架固接在移動板（5）下端。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種縱梁管圓柱銷孔加工裝置，其特征在于：所述伸縮夾緊機(jī)構(gòu)包括定位支撐架，所述定位支撐架均通過螺栓安裝在兩端固定板（3）上，且定位支撐架上端水平安裝有夾緊氣缸（13），所述夾緊氣缸（13）上端設(shè)有出氣管與進(jìn)氣管，且夾緊氣缸（13）伸縮端通過螺紋連接在移動座（16）一端。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種縱梁管圓柱銷孔加工裝置，其特征在于：所述移動座（16）下端固接在滑座（15）上端，所述滑座（15）套接在固定板（3）上端水平安裝的第二移動導(dǎo)軌（18）上，所述第二移動導(dǎo)軌（18）上端通過螺栓安裝在固定板（3）上。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種縱梁管圓柱銷孔加工裝置，其特征在于：所述移動座（16）上下兩端均開設(shè)有定位孔，兩端所述定位孔中均安裝有限位桿，所述限位桿另一端均固接在推板（14）一側(cè)，所述推板（14）一側(cè)中部安裝有伸縮套筒，所述伸縮套筒內(nèi)側(cè)安裝有伸縮彈簧（20）。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種縱梁管圓柱銷孔加工裝置，其特征在于：兩塊所述移動板（5）上端分別安裝有翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與限位板（12），所述限位板（12）上端等距固接在移動板（5）上，且限位板（12）上端均開設(shè)有定位孔，所述定位孔內(nèi)側(cè)均安裝有定位桿，所述定位桿另一端均固接有定位筒（10）。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種縱梁管圓柱銷孔加工裝置，其特征在于：所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括固定塊（6），所述固定塊（6）上端安裝有驅(qū)動電機(jī)（7），所述驅(qū)動電機(jī)（7）驅(qū)動端安裝在固定座中，所述固定座兩側(cè)通過螺栓固定在定位塊上，且固定座中的驅(qū)動電機(jī)（7）驅(qū)動端另一端貫穿限位板（12）固接有定位筒（10），所述限位板（12）與固定座之間驅(qū)動電機(jī)（7）驅(qū)動端套接有齒輪（8），所述齒輪（8）外側(cè)套接有鏈條（9），所述鏈條（9）另一側(cè)套接在從動輪外側(cè)，所述從動輪安裝套接在移動板（5）另一端限位板（12）之間的定位桿上。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種縱梁管圓柱銷孔加工裝置，其特征在于：所述支撐板（2）上端水平安裝有定位板（4），所述定位板（4）兩側(cè)通過螺栓固定在支撐板（2）上端，且定位板（4）上端兩側(cè)等距開設(shè)有v形卡接口。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種縱梁管圓柱銷孔加工裝置，涉及銷孔加工裝置技術(shù)領(lǐng)域，包括支撐板與支撐板兩端向下均固接有凹槽，凹槽內(nèi)側(cè)安裝有升降機(jī)構(gòu)，且凹槽上端支撐板兩端均固接有固定板，固定板上端安裝有伸縮夾緊機(jī)構(gòu)，伸縮夾緊機(jī)構(gòu)伸縮端水平安裝有移動板；本發(fā)明通過夾緊氣缸與推板相互配合，便于對縱梁管圓柱進(jìn)行夾緊，提高了縱梁管圓柱定位的穩(wěn)定性，進(jìn)而實現(xiàn)了對縱梁管圓柱夾緊固定的功能，再通過電機(jī)與鏈條相互配合，便于對縱梁管圓柱進(jìn)行翻轉(zhuǎn)，提高了縱梁管圓柱打孔的高效性，進(jìn)而實現(xiàn)了縱梁管圓柱銷孔加工的功能，最終解決了頻繁的人工翻轉(zhuǎn)和定位調(diào)整嚴(yán)重拖慢了生產(chǎn)進(jìn)度，定位不準(zhǔn)確直接影響產(chǎn)品的精度和性能，增加了質(zhì)量隱患的問題。

技術(shù)研發(fā)人員：劉吉祥,趙文山,萬鵬,常小林,付亞強(qiáng),梁麗媛,楊雪峰,李欣
受保護(hù)的技術(shù)使用者：太重集團(tuán)向明智能裝備股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/28