本發(fā)明涉及連桿加工，特別是涉及一種用于連桿的分裝裝置。

背景技術：

1、連桿用于連接活塞和曲軸，并將活塞所受作用力傳給曲軸，將活塞的往復運動轉變?yōu)榍S的旋轉運動。

2、為了避免裝配錯誤，一般要在裝配前會在連桿上刻上對應的缸號，然后將連桿蓋和連桿體之間的螺栓擰松，最后將連桿蓋和連桿體分離，方便后續(xù)安裝?，F有的刻印、擰螺栓和分離連桿蓋和連桿體均是三個獨立的步驟，要完成三步需要三個工序，且在將連桿蓋和連桿體時是通過人工采用榔頭敲擊連桿蓋的內側，這樣一方面會增加工作人員的勞動強度，另一方面耗時比較長，影響加工效率，再一方面，采用榔頭敲擊連桿蓋會導致連桿蓋上粘油榔頭上的殘渣，影響安裝精度。

技術實現思路

1、鑒于以上所述現有技術的缺點，本發(fā)明的目的在于提供一種用于連桿的分裝裝置，用于解決現有技術中采用人工分離耗時長且榔頭的碎屑有可能在敲擊時粘貼在連桿蓋或者連桿體上，導致影響后續(xù)安裝精度。

2、為實現上述目的及其他相關目的，本發(fā)明提供一種用于連桿的分裝裝置，包括：

3、刻印機構，用于對連桿進行刻印；

4、擰螺栓機構，用于將連桿體與連桿蓋連接的螺栓擰松；

5、脹開機構，用于定位連桿，并在擰螺栓機構擰松螺栓后通過脹開的方式將連桿體和連桿蓋分離；

6、第一機架，所述刻印機構、擰螺栓機構和脹開機構均安裝在所述第一機架上。

7、進一步地，所述脹開機構包括第二機架以及安裝在第二機架上的第一定位桿和第二定位桿，所述第二機架上設有第一滑動機構，所述第二定位桿包括固定部和脹開部，所述第二機架上安裝有與所述第一滑動機構連接的第一動力，所述脹開部與所述第一滑動機構連接，所述第一滑動機構用于控制所述固定部與脹開部的合攏或分離。

8、進一步地，所述第一滑動機構包括第一連接板以及位于第一連接板兩側的第一立板和第二立板，所述脹開部與所述第一連接，所述第一連接板與所述第一動力的活動端連接。

9、進一步地，所述第一滑動機構還包括第一底板以及安裝在第一底板下的第一滑軌，所述第一連接板、第一立板和第二立板均安裝在所述第一底板上，所述第一底板的底部設置有與所述第一滑塊配合的第一滑塊。

10、進一步地，所述第二機架對應所述固定部處設置有第一定位柱，所述固定部上設置有第一定位孔；所述第二機架對應所述脹開部處設置有第二定位柱，所述脹開部上設置有第二定位孔。

11、進一步地，所述第一機架上設置有吸塵機構，所述吸塵機構與所述刻印機構相對設置。

12、進一步地，所述擰螺栓機構包括第二滑動機構、第三滑動機構，所述第二滑動機構安裝在第一機架上，所述第二滑動機構用于控制所述第三滑動機構沿著所述固定部的軸線移動，所述第二滑動機構上設置有第二底板，所述第三滑動機構上設置有擰螺栓件，所述第三滑動機構用于控制所述擰螺栓件遠離所述脹開機構。

13、進一步地，所述第二底板靠近所述脹開機構一側設置有限位板，所述第二底板上設置有第三底板，所述第三底板對應所述限位板處設置有防撞板。

14、進一步地，所述所述第三底板上設置有第四底板，所述擰螺栓件安裝在第四底板上，所述第四底板通過微調機構調節(jié)相對所述第三底板的高度。

15、進一步地，所述第一機架上安裝有壓緊機構，所述壓緊機構相對所述脹開機構設置，所述壓緊機構用于將連桿壓緊在所述脹開機構上。

16、如上所述，本發(fā)明具有以下有益效果：本發(fā)明通過在一個機械設備上同時設置刻印機構、擰螺栓機構和脹開機構，按照順序一次性完成三個加工工序，縮短了物料的運輸時間，同時采用脹開機構將連桿進行定位，在連桿體和連桿蓋之間的螺栓擰松后直降將連桿體和連桿蓋分離，無需采用敲擊的方式將連桿體和連桿蓋分離，不會影響連桿體和連桿蓋的精度。

技術特征：

1.一種用于連桿的分裝裝置，其特征在于，包括：

2.根據權利要求1所述的用于連桿的分裝裝置，其特征在于，所述脹開機構包括第二機架以及安裝在第二機架上的第一定位桿和第二定位桿，所述第二機架上設有第一滑動機構，所述第二定位桿包括固定部和脹開部，所述第二機架上安裝有與所述第一滑動機構連接的第一動力，所述脹開部與所述第一滑動機構連接，所述第一滑動機構用于控制所述固定部與脹開部的合攏或分離。

3.根據權利要求2所述的用于連桿的分裝裝置，其特征在于，所述第一滑動機構包括第一連接板以及位于第一連接板兩側的第一立板和第二立板，所述脹開部與所述第一連接，所述第一連接板與所述第一動力的活動端連接。

4.根據權利要求3所述的用于連桿的分裝裝置，其特征在于，所述第一滑動機構還包括第一底板以及安裝在第一底板下的第一滑軌，所述第一連接板、第一立板和第二立板均安裝在所述第一底板上，所述第一底板的底部設置有與所述第一滑塊配合的第一滑塊。

5.根據權利要求2所述的用于連桿的分裝裝置，其特征在于，所述第二機架對應所述固定部處設置有第一定位柱，所述固定部上設置有第一定位孔；所述第二機架對應所述脹開部處設置有第二定位柱，所述脹開部上設置有第二定位孔。

6.根據權利要求1所述的用于連桿的分裝裝置，其特征在于，所述第一機架上設置有吸塵機構，所述吸塵機構與所述刻印機構相對設置。

7.根據權利要求2所述的用于連桿的分裝裝置，其特征在于，所述擰螺栓機構包括第二滑動機構和第三滑動機構，所述第二滑動機構安裝在第一機架上，所述第二滑動機構用于控制所述第三滑動機構沿著所述固定部的軸線移動，所述第二滑動機構上設置有第二底板，所述第三滑動機構上設置有擰螺栓件，所述第三滑動機構用于控制所述擰螺栓件遠離所述脹開機構。

8.根據權利要求7所述的用于連桿的分裝裝置，其特征在于，所述第二底板靠近所述脹開機構一側設置有限位板，所述第二底板上設置有第三底板，所述第三底板對應所述限位板處設置有防撞板。

9.根據權利要求7所述的用于連桿的分裝裝置，其特征在于，所述所述第三底板上設置有第四底板，所述擰螺栓件安裝在第四底板上，所述第四底板通過微調機構調節(jié)相對所述第三底板的高度。

10.根據權利要求1-9任一項所述的用于連桿的分裝裝置，其特征在于，所述第一機架上安裝有壓緊機構，所述壓緊機構相對所述脹開機構設置，所述壓緊機構用于將連桿壓緊在所述脹開機構上。

技術總結
本發(fā)明提供一種用于連桿的分裝裝置，包括刻印機構，用于對連桿進行刻?。粩Q螺栓機構，用于將連桿體與連桿蓋連接的螺栓擰松；脹開機構，用于定位連桿，并在擰螺栓機構擰松螺栓后通過脹開的方式將連桿體和連桿蓋分離；第一機架，所述刻印機構、擰螺栓機構和脹開機構均安裝在所述第一機架上。本發(fā)明通過在一個機械設備上同時設置刻印機構、擰螺栓機構和脹開機構，按照順序一次性完成三個加工工序，縮短了物料的運輸時間，同時采用脹開機構將連桿進行定位，在連桿體和連桿蓋之間的螺栓擰松后直降將連桿體和連桿蓋分離，無需采用敲擊的方式將連桿體和連桿蓋分離，不會影響連桿體和連桿蓋的精度。

技術研發(fā)人員：張曉旭,陳星屹,蔣鴻兵,鄧賢波
受保護的技術使用者：慶鈴汽車（集團）有限公司
技術研發(fā)日：
技術公布日：2025/1/6