本發(fā)明涉及熱壓成型機(jī)，更具體的說是涉及一種剎車片熱壓用的生產(chǎn)方法及系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

1、在剎車片的制造成型過程中，都要用到熱壓成型機(jī)，由于剎車片是汽車的重要安全部件，所以對(duì)剎車片的專用熱壓成型機(jī)的性能要求很高，在剎車片的生產(chǎn)過程中，壓制成型是其中重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。

2、但是，現(xiàn)有的剎車片熱壓成型機(jī)，一方面由于原材料的填料需要人工填料，工作效率低；另一方面，剎車片成型后需要人工用手或工具伸進(jìn)開模空間將工件取出，容易發(fā)生燙傷或其他安全事故。

3、因此，提供一種剎車片熱壓用的生產(chǎn)方法及系統(tǒng)是本領(lǐng)域技術(shù)人員急需解決的問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、有鑒于此，本發(fā)明提供了一種剎車片熱壓用的生產(chǎn)方法及系統(tǒng)，以解決現(xiàn)有技術(shù)無法滿足剎車片填料、熱壓、脫模一體化自動(dòng)操作，存在一定的局限性，且整體實(shí)用性較低的技術(shù)問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了一種剎車片熱壓用的生產(chǎn)方法及系統(tǒng)，包括：傳送機(jī)構(gòu)、動(dòng)模、自動(dòng)填料機(jī)、自動(dòng)熱壓機(jī)、成品收集裝置；

3、所述傳送機(jī)構(gòu)連接各個(gè)操作裝置，所述自動(dòng)填料機(jī)安裝在所述傳送機(jī)構(gòu)左端，所述自動(dòng)熱壓機(jī)安裝在所述自動(dòng)填料機(jī)右端，與所述傳送機(jī)構(gòu)通過螺栓固定連接，所述成品收集裝置安裝在所述傳送機(jī)構(gòu)最右端下方，所述動(dòng)模分布在所述傳送機(jī)構(gòu)不同位置。

4、進(jìn)一步的，所述傳送機(jī)構(gòu)包括履帶、兩根傳送機(jī)構(gòu)立柱、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、驅(qū)動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪，所述履帶安裝在所述傳送機(jī)構(gòu)傳送機(jī)構(gòu)上，所述兩根傳送機(jī)構(gòu)立柱分別在左右兩端支撐著所述傳送機(jī)構(gòu)，所述驅(qū)動(dòng)齒輪安裝在兩根所述立柱上端，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)安裝在所述驅(qū)動(dòng)齒輪一側(cè)，從動(dòng)齒輪安裝在所述傳送機(jī)構(gòu)內(nèi)部，與所述履帶套合。

5、進(jìn)一步的，所述自動(dòng)填料機(jī)包括填料機(jī)底座、四根填料機(jī)立柱、原料入料口、六個(gè)出料口、填料機(jī)控制器，所述填料機(jī)底座上部形成自動(dòng)填料平臺(tái)，所述四根填料機(jī)立柱在所述填料機(jī)底座以上，所述原料倉由四根所述填料機(jī)立柱支撐，安裝在四根所述填料機(jī)立柱上部，所述原料入料孔安裝在所述自動(dòng)填料機(jī)上方，與所述原料倉相連接，所述六個(gè)出料口安裝在所述原料倉下方，分兩排均勻排布，高度高于所述履帶和所述動(dòng)模，所述填料機(jī)控制器安裝在所述填料裝置與所述傳送機(jī)構(gòu)的另一側(cè)，由plc進(jìn)行控制，與所述填料機(jī)、所述自動(dòng)熱壓機(jī)、所述傳送機(jī)構(gòu)電性連接。

6、進(jìn)一步的，所述自動(dòng)熱壓機(jī)包括：機(jī)架、底座、立柱、動(dòng)板、第一動(dòng)版油缸、第二動(dòng)板油缸、移模機(jī)構(gòu)、中子框、動(dòng)模、上座、定模、控制器安裝螺孔；

7、所述機(jī)架，機(jī)架,所述機(jī)架上部形成安裝平臺(tái)；

8、底座，所述底座固定在所述安裝平臺(tái)上；

9、四根立柱，四根所述立柱插合固定在所述底座上；

10、動(dòng)板，所述動(dòng)板水平套合在四根所述立柱上；所述動(dòng)板的兩側(cè)開設(shè)有油缸安裝槽；

11、第一動(dòng)板油缸，所述第一動(dòng)板油缸的缸體安裝在所述底座中央，所述第一動(dòng)板油缸的伸縮桿與所述動(dòng)板連接；

12、兩個(gè)第二動(dòng)板油缸，兩個(gè)所述第二動(dòng)板油缸的缸體分別安裝在所述底座的兩側(cè)，兩個(gè)所述第二動(dòng)板油缸的伸縮桿均與所述動(dòng)板連接；

13、移模機(jī)構(gòu)，所述移模機(jī)構(gòu)安裝在所述動(dòng)板的上部；

14、中子框，所述中子框套合在四根所述立柱上，并且位于所述動(dòng)板的上方；所述中子框內(nèi)側(cè)具有滑槽；

15、上座，所述上座固定在四根所述立柱靠近頂端位置；定模，所述定模安裝在所述上座底部與所述動(dòng)模相對(duì)應(yīng)；

16、所述定模底部具有熱盤；

17、控制器,所述控制器固定在所述安裝平臺(tái)上；所述控制器由plc進(jìn)行控制且分別與所述第一動(dòng)板油缸、所述第二動(dòng)板油缸、和所述移模機(jī)構(gòu)電性連接；

18、所述安裝螺孔位設(shè)置兩個(gè)，且位于所述中子框兩外側(cè)壁頂端，所述安裝螺孔用于將所述自動(dòng)熱壓機(jī)與所述傳送機(jī)構(gòu)連接。

19、所述熱壓機(jī)控制器安裝在熱壓平臺(tái)與傳送機(jī)構(gòu)的另一側(cè)，由plc進(jìn)行控制，與熱壓機(jī)、自動(dòng)填料機(jī)、傳送機(jī)構(gòu)電性連接。

20、另一方面，本發(fā)明還提供了一種剎車片熱壓用的生產(chǎn)方法，該方法采用所述的剎車片熱壓用的生產(chǎn)系統(tǒng)，包括以下步驟：

21、通過驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪及從動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)與齒輪套合的履帶運(yùn)動(dòng)，使履帶上的動(dòng)模移動(dòng)；

22、當(dāng)動(dòng)模移動(dòng)到自動(dòng)填料機(jī)下方時(shí)，填料機(jī)上傳感器檢測到動(dòng)模，驅(qū)動(dòng)電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)進(jìn)行填料操作；

23、填料完成后，驅(qū)動(dòng)電機(jī)繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，動(dòng)模移動(dòng)到自動(dòng)熱壓機(jī)移模機(jī)構(gòu)上，驅(qū)動(dòng)電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，移模機(jī)構(gòu)將動(dòng)模輸送到頂板上，進(jìn)行加熱下壓操作；

24、熱壓完成后，動(dòng)模通過移模機(jī)構(gòu)重新回到傳送機(jī)構(gòu)上，驅(qū)動(dòng)電機(jī)再次轉(zhuǎn)動(dòng)，使動(dòng)模在傳送機(jī)構(gòu)上自然冷卻；

25、冷卻后的動(dòng)模移動(dòng)到成品收集器上方，通過倒置進(jìn)行脫模，成品自動(dòng)落入成品收集器；

26、履帶上至少安裝有四個(gè)動(dòng)模，在同一時(shí)間內(nèi)四個(gè)動(dòng)?？赏瑫r(shí)處于填料、熱壓、冷卻、移模操作。

27、與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本發(fā)明的有益效果在于：通過驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪及從動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)與齒輪套合的履帶運(yùn)動(dòng)，履帶上至少安裝有四個(gè)動(dòng)模，在同一時(shí)間內(nèi)四個(gè)動(dòng)模可分別同時(shí)處于填料、熱壓、冷卻、移模操作，當(dāng)?shù)谝粋€(gè)動(dòng)模移動(dòng)到自動(dòng)填料機(jī)下方時(shí)，填料機(jī)上傳感器檢測到動(dòng)模時(shí)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)，第二個(gè)動(dòng)模在熱壓機(jī)正下方，第三個(gè)動(dòng)模在熱壓器后方，履帶上方，第四個(gè)動(dòng)模在成品收集器上方，倒置在履帶一端下方，通過倒置進(jìn)行脫模，接下來自動(dòng)填料機(jī)開始填料，自動(dòng)熱壓機(jī)開始加熱下壓，位于履帶之上的第三個(gè)動(dòng)模自然冷卻，倒置在履帶一端下方的第四個(gè)動(dòng)模通過倒置進(jìn)行脫模，通過將動(dòng)模巧妙地位置分布，可實(shí)現(xiàn)填料、熱壓、冷卻、移模一體化操作，減少了工序之間的轉(zhuǎn)換時(shí)間和成本，提高工作效率。

28、本發(fā)明自動(dòng)填料機(jī)通過plc進(jìn)行控制，當(dāng)自動(dòng)填料機(jī)上傳感器檢測到動(dòng)模移動(dòng)到指定位置時(shí)，plc控制傳送機(jī)構(gòu)中驅(qū)動(dòng)電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)原料倉下方的六個(gè)出料口上的電磁閥按照預(yù)定時(shí)間開啟和閉合，可實(shí)現(xiàn)定量填料，保證每次填料的量一致，從而提高產(chǎn)品質(zhì)量的一致性，該過程通過plc進(jìn)行控制，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)動(dòng)模位置的精確檢測和對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的精準(zhǔn)控制，確保填料操作的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性，整個(gè)填料過程無需人工干預(yù)，大大提高了生產(chǎn)效率，降低了人力成本，同時(shí)減少了人為誤差，原料倉可在四根填料機(jī)立柱上進(jìn)行高度的調(diào)整，原料倉下方的出料口的位置和原料倉的高度可根據(jù)不同的產(chǎn)品進(jìn)行調(diào)整，電磁閥開啟閉合的預(yù)定時(shí)間可根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)需求進(jìn)行調(diào)整，能夠適應(yīng)不同產(chǎn)品的填料要求，增加了生產(chǎn)的靈活性。

29、本發(fā)明自動(dòng)熱壓機(jī)底座上方的平臺(tái)設(shè)有貫穿底座的凹槽，該凹槽與傳送機(jī)構(gòu)相互套合，自動(dòng)熱壓機(jī)由plc進(jìn)行控制，當(dāng)自動(dòng)熱壓機(jī)的傳感器檢測到動(dòng)模抵達(dá)指定位置時(shí)，plc會(huì)控制傳送機(jī)構(gòu)中的驅(qū)動(dòng)電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。此時(shí)，熱壓機(jī)內(nèi)置的電磁感應(yīng)加熱組件開始對(duì)上模進(jìn)行加熱，隨后液壓桿驅(qū)動(dòng)上模下壓，下壓至指定位置并保持?jǐn)?shù)秒后，液壓桿再驅(qū)動(dòng)上模抬升到起始位置。此后，傳送機(jī)構(gòu)繼續(xù)移動(dòng)，在下一個(gè)動(dòng)模進(jìn)行熱壓時(shí)，已完成熱壓的動(dòng)模在傳送機(jī)構(gòu)上自然冷卻，最后通過翻轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)脫模，成品自動(dòng)落入成品收集器，此過程無需人工拿取模具，提高了生產(chǎn)效率，降低工人在熱壓機(jī)內(nèi)拿取模具造成燙傷的可能性，電磁感應(yīng)加熱組件，加熱速度快，效率高，能夠快速達(dá)到所需的加熱溫度，縮短生產(chǎn)周期，傳送機(jī)構(gòu)的連續(xù)移動(dòng)，使得一個(gè)動(dòng)模熱壓的同時(shí)，前一個(gè)動(dòng)模能夠自然冷卻和脫模，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)流程的無縫銜接，最大化利用了時(shí)間和空間，進(jìn)一步提高了整體生產(chǎn)效率。