本發(fā)明屬于汽車，具體涉及一種涂裝底漆滑橇支點及其加工方法。

背景技術(shù)：

1、目前，部分整車廠涂裝車間底漆線，一般指前處理、電泳及電泳烘干，需要將輸送滑橇與白車身進行鎖定，并以滑橇承載車身進行工藝實施。在滑橇與車身進行鎖定的過程中，必須使用鎖緊設(shè)備將滑橇與車身鎖緊，當(dāng)鎖緊設(shè)備存在故障時，無法自動進行滑橇與車身的鎖緊，容易導(dǎo)致車身脫出。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的就在于，提供一種可以部分自鎖定的涂裝用底漆滑橇支點結(jié)構(gòu)及其加工制造方法，以解決滑橇與車身鎖緊的問題。

2、本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的：

3、一種涂裝底漆滑橇支點，包括支點安裝塊部分、內(nèi)旋轉(zhuǎn)半銷部分和外旋轉(zhuǎn)半銷部分；

4、其中，所述支點安裝塊部分由支點安裝板1、支點加強板2、旋轉(zhuǎn)銷安裝塊3與撥簧片安裝板13共同構(gòu)成；所述旋轉(zhuǎn)銷安裝塊3與支點安裝板1相連，支點加強板2連接在旋轉(zhuǎn)銷安裝塊3、支點安裝板1之間；所述撥簧片安裝板13連接在限位旋轉(zhuǎn)盤安裝凸臺后部一側(cè)；

5、所述內(nèi)旋轉(zhuǎn)半銷部分由鎖緊支點4和內(nèi)旋轉(zhuǎn)半銷5組成；所述鎖緊支點4為下部半圓柱、中部半圓柱并切割圓臺、上部半圓錐結(jié)構(gòu)，下部設(shè)有兩個用于將鎖緊支點4安裝在內(nèi)旋轉(zhuǎn)半銷5上的螺紋孔，下部半圓柱的上表面至上部半圓錐結(jié)構(gòu)之間切割圓臺；所述內(nèi)旋轉(zhuǎn)半銷5為異性結(jié)構(gòu)，上部設(shè)鎖緊支點4的安裝孔及固定螺栓的螺栓通孔，中部設(shè)內(nèi)旋轉(zhuǎn)半銷固定軸6的通孔，下部設(shè)置旋轉(zhuǎn)限定軸；

6、所述外旋轉(zhuǎn)半銷部分由鎖緊支點4和外旋轉(zhuǎn)半銷7組成；所述外旋轉(zhuǎn)半銷7為異性結(jié)構(gòu)，上部設(shè)鎖緊支點4的安裝孔及固定螺栓的螺栓通孔，中部設(shè)外旋轉(zhuǎn)半銷固定軸8的通孔，下部設(shè)置旋轉(zhuǎn)限定軸；

7、限位旋轉(zhuǎn)盤固定銷9穿過限位旋轉(zhuǎn)盤10中部的通孔，進一步穿過旋轉(zhuǎn)銷安裝塊3上的限位旋轉(zhuǎn)盤安裝凸臺，將限位旋轉(zhuǎn)盤10固定在旋轉(zhuǎn)銷安裝塊3上，將漲銷穿過旋轉(zhuǎn)銷安裝塊3和限位旋轉(zhuǎn)盤固定銷9遠端的通孔，實現(xiàn)固定；限位旋轉(zhuǎn)盤固定蓋11穿過限位旋轉(zhuǎn)盤固定銷9外側(cè)，將漲銷穿過限位旋轉(zhuǎn)盤固定蓋11、限位旋轉(zhuǎn)盤固定銷9的漲銷通孔；

8、撥簧片12與撥簧片安裝板13固定，另一端頂緊限位旋轉(zhuǎn)盤10，以螺栓緊固。

9、進一步地，所述旋轉(zhuǎn)銷安裝塊3與支點安裝板1滿焊焊接，旋轉(zhuǎn)銷安裝塊3的后部平面垂直于支點安裝板1，支點加強板2焊接在旋轉(zhuǎn)銷安裝塊3、支點安裝板1之間，滿焊進行連接。

10、進一步地，所述旋轉(zhuǎn)銷安裝塊3上設(shè)置3個不同高度的凸臺，分別是內(nèi)旋轉(zhuǎn)銷安裝凸臺、外旋轉(zhuǎn)銷安裝凸臺和限位旋轉(zhuǎn)盤安裝凸臺；所述凸臺為中空的圓柱結(jié)構(gòu)，表面設(shè)置十字凹槽，在凸臺的上側(cè)設(shè)置用于漲銷的通孔。

11、進一步地，所述撥簧片安裝板13焊接在限位旋轉(zhuǎn)盤安裝凸臺后部一側(cè)，其上設(shè)置有用于安裝撥簧片的兩個平行通孔。

12、進一步地，所述鎖緊支點4與內(nèi)旋轉(zhuǎn)半銷以雙螺栓固定；內(nèi)旋轉(zhuǎn)半銷固定軸6穿過內(nèi)旋轉(zhuǎn)半銷5中部的固定軸，進一步穿過旋轉(zhuǎn)銷安裝塊3上的內(nèi)旋轉(zhuǎn)銷安裝凸臺，將漲銷穿過內(nèi)旋轉(zhuǎn)銷安裝凸臺上部與內(nèi)旋轉(zhuǎn)半銷固定軸6中部的漲銷通孔，完成內(nèi)旋轉(zhuǎn)半銷5的固定；所述內(nèi)旋轉(zhuǎn)半銷固定軸6一段為三棱凸臺，三棱凸臺另一側(cè)為實心圓柱，中間設(shè)置漲銷固定通孔。

13、進一步地，所述鎖緊支點4與外旋轉(zhuǎn)半銷7以雙螺栓固定。

14、進一步地，所述外旋轉(zhuǎn)半銷固定軸8穿過外旋轉(zhuǎn)半銷7中部的固定軸，進一步穿過旋轉(zhuǎn)銷安裝塊3上的外旋轉(zhuǎn)銷安裝凸臺，將漲銷穿過內(nèi)旋轉(zhuǎn)銷安裝凸臺上部與外旋轉(zhuǎn)半銷固定軸8中部的漲銷通孔，完成外旋轉(zhuǎn)半銷的固定。所述外旋轉(zhuǎn)半銷固定軸8一段為三棱凸臺，三棱凸臺另一側(cè)為實心圓柱，中間設(shè)置漲銷固定通孔。

15、進一步地，所述限位旋轉(zhuǎn)盤10中部設(shè)置旋轉(zhuǎn)軸的通孔，左上、右下分別設(shè)置異型長圓孔，分別將內(nèi)旋轉(zhuǎn)半銷5的旋轉(zhuǎn)限定軸、外旋轉(zhuǎn)半銷7的旋轉(zhuǎn)限定軸穿過異性長圓孔，達到限制內(nèi)旋轉(zhuǎn)半銷5、外旋轉(zhuǎn)半銷7位置以及共同運動的目的。

16、進一步地，所述限位旋轉(zhuǎn)盤固定銷9主體為圓柱結(jié)構(gòu)，一端為三棱凸臺，中部設(shè)置2個漲銷通孔；所述限位旋轉(zhuǎn)盤固定蓋11為圓柱結(jié)構(gòu)，內(nèi)側(cè)設(shè)置十字凹槽，上端設(shè)置漲銷通孔。

17、一種涂裝底漆滑橇支點的加工方法，包括以下步驟：

18、a、下料：采用激光切割設(shè)備進行下料，鋼板的切割、圓柱料棒的切割均為激光切割下料；

19、b、焊接：將切割好的板料、棒料焊接在一起，焊接方法為：氬弧焊焊接，焊口滿焊；

20、c、熱處理：將焊接完成的總成件送入熱處理爐，使用專用的掛具將所有的零件掛起懸空，熱處理采用電熱爐，所有的零件從室溫加熱至500-550℃，每小時升溫不超過100℃；升溫完成后保溫8h，隨后停止加熱，停留在爐內(nèi)降溫至室溫；熱處理：將撥簧片送入熱處理爐，使用專用的掛具將所有的零件掛起懸空，熱處理采用電熱爐，所有的零件從室溫加熱至850-890℃，每小時升溫不超過100℃；升溫完成后淬火，使用油冷；淬火完成后回火，溫度450-510℃，保溫8h后自然降溫至室溫；

21、d、校正：對焊接件進行校正，校正方法為：使用氧乙炔火焰小火焰加熱凸起變形的部位，等待突起逐漸變形恢復(fù)后，將氧乙炔火焰熄滅，立即對加熱部位噴水冷卻，反復(fù)4遍；

22、e、機加工：將部件放入數(shù)控車床進行機加工；

23、f、調(diào)質(zhì)處理：將部件的安裝面、配合面進行調(diào)質(zhì)處理，調(diào)質(zhì)方法為：使用電熱爐將工件升溫至840℃，升溫完成后取出，使用水冷進行淬火；淬火完成后回火處理，回火溫度600℃，保溫30min，保溫時間到后自然冷卻；調(diào)質(zhì)的工件表面硬度至少達到hrc45；

24、g、表面清潔：使用金屬部件清洗劑進行清洗擦拭；

25、h、組裝：按照組裝圖進行組裝。

26、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：

27、1、本發(fā)明涂裝底漆滑橇支點，可實現(xiàn)自鎖定功能：當(dāng)車身的定位孔(帶孔的鋼板)穿過內(nèi)、外兩組定位銷時，經(jīng)重力作用，內(nèi)、外旋轉(zhuǎn)銷將穿過孔，并在穿過孔后分別向兩側(cè)偏轉(zhuǎn)，實現(xiàn)自鎖定，此結(jié)構(gòu)可推廣至其他需要鎖定的裝置中，使用面廣，兼容性好；

28、2、加工件經(jīng)熱處理、機加工并進入組裝工序，各部件精度高，內(nèi)部應(yīng)力釋放完全，成品一致性好，各組成件可實現(xiàn)靈活互換；

29、3、各部件配合面均經(jīng)過調(diào)質(zhì)處理，硬度、耐磨性均得到了提升。

技術(shù)特征：

1.一種涂裝底漆滑橇支點，其特征在于：包括支點安裝塊部分、內(nèi)旋轉(zhuǎn)半銷部分和外旋轉(zhuǎn)半銷部分；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種涂裝底漆滑橇支點，其特征在于：所述旋轉(zhuǎn)銷安裝塊(3)與支點安裝板(1)滿焊焊接，旋轉(zhuǎn)銷安裝塊(3)的后部平面垂直于支點安裝板(1)，支點加強板(2)焊接在旋轉(zhuǎn)銷安裝塊(3)、支點安裝板(1)之間，滿焊進行連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種涂裝底漆滑橇支點，其特征在于：所述旋轉(zhuǎn)銷安裝塊(3)上設(shè)置3個不同高度的凸臺，分別是內(nèi)旋轉(zhuǎn)銷安裝凸臺、外旋轉(zhuǎn)銷安裝凸臺和限位旋轉(zhuǎn)盤安裝凸臺；所述凸臺為中空的圓柱結(jié)構(gòu)，表面設(shè)置十字凹槽，在凸臺的上側(cè)設(shè)置用于漲銷的通孔。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種涂裝底漆滑橇支點，其特征在于：所述撥簧片安裝板(13)焊接在限位旋轉(zhuǎn)盤安裝凸臺后部一側(cè)，其上設(shè)置有用于安裝撥簧片的兩個平行通孔。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種涂裝底漆滑橇支點，其特征在于：所述鎖緊支點(4)與內(nèi)旋轉(zhuǎn)半銷以雙螺栓固定；內(nèi)旋轉(zhuǎn)半銷固定軸(6)穿過內(nèi)旋轉(zhuǎn)半銷(5)中部的固定軸，進一步穿過旋轉(zhuǎn)銷安裝塊(3)上的內(nèi)旋轉(zhuǎn)銷安裝凸臺，將漲銷穿過內(nèi)旋轉(zhuǎn)銷安裝凸臺上部與內(nèi)旋轉(zhuǎn)半銷固定軸(6)中部的漲銷通孔，完成內(nèi)旋轉(zhuǎn)半銷(5)的固定；所述內(nèi)旋轉(zhuǎn)半銷固定軸(6)一段為三棱凸臺，三棱凸臺另一側(cè)為實心圓柱，中間設(shè)置漲銷固定通孔。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種涂裝底漆滑橇支點，其特征在于：所述鎖緊支點(4)與外旋轉(zhuǎn)半銷(7)以雙螺栓固定。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種涂裝底漆滑橇支點，其特征在于：所述外旋轉(zhuǎn)半銷固定軸(8)穿過外旋轉(zhuǎn)半銷(7)中部的固定軸，進一步穿過旋轉(zhuǎn)銷安裝塊(3)上的外旋轉(zhuǎn)銷安裝凸臺，將漲銷穿過內(nèi)旋轉(zhuǎn)銷安裝凸臺上部與外旋轉(zhuǎn)半銷固定軸(8)中部的漲銷通孔，完成外旋轉(zhuǎn)半銷的固定。所述外旋轉(zhuǎn)半銷固定軸8一段為三棱凸臺，三棱凸臺另一側(cè)為實心圓柱，中間設(shè)置漲銷固定通孔。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種涂裝底漆滑橇支點，其特征在于：所述限位旋轉(zhuǎn)盤10中部設(shè)置旋轉(zhuǎn)軸的通孔，左上、右下分別設(shè)置異型長圓孔，分別將內(nèi)旋轉(zhuǎn)半銷(5)的旋轉(zhuǎn)限定軸、外旋轉(zhuǎn)半銷(7)的旋轉(zhuǎn)限定軸穿過異性長圓孔，達到限制內(nèi)旋轉(zhuǎn)半銷(5)、外旋轉(zhuǎn)半銷(7)位置以及共同運動的目的。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種涂裝底漆滑橇支點，其特征在于：所述限位旋轉(zhuǎn)盤固定銷(9)主體為圓柱結(jié)構(gòu)，一端為三棱凸臺，中部設(shè)置2個漲銷通孔；所述限位旋轉(zhuǎn)盤固定蓋(11)為圓柱結(jié)構(gòu)，內(nèi)側(cè)設(shè)置十字凹槽，上端設(shè)置漲銷通孔。

10.一種涂裝底漆滑橇支點的加工方法，其特征在于，包括以下步驟：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種涂裝底漆滑橇支點及其加工方法。支點包括支點安裝塊部分、內(nèi)旋轉(zhuǎn)半銷部分、外旋轉(zhuǎn)半銷部分、限位旋轉(zhuǎn)盤部分和彈性片部分。支點安裝塊部分由支點安裝板、支點加強板、旋轉(zhuǎn)銷安裝塊與撥簧片安裝板構(gòu)成；內(nèi)旋轉(zhuǎn)半銷部分由鎖緊支點和內(nèi)旋轉(zhuǎn)半銷組成；外旋轉(zhuǎn)半銷部分由鎖緊支點和外旋轉(zhuǎn)半銷組成。本發(fā)明可實現(xiàn)自鎖定功能：當(dāng)車身的定位孔穿過內(nèi)、外兩組定位銷時，經(jīng)重力作用，內(nèi)、外旋轉(zhuǎn)銷將穿過孔，并在穿過孔后分別向兩側(cè)偏轉(zhuǎn)，實現(xiàn)自鎖定，其使用面廣，兼容性好；加工件經(jīng)熱處理、機加工并進入組裝工序，各部件精度高，內(nèi)部應(yīng)力釋放完全，成品一致性好，各組成件可靈活互換；各部件配合面均經(jīng)過調(diào)質(zhì)處理，硬度、耐磨性均得到了提升。

技術(shù)研發(fā)人員：韓建勛,包津瑞,張孝強,許成偉,張博,閆巖,馬金濤,徐喆
受保護的技術(shù)使用者：中國第一汽車股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/2