1.一種用于車把手加工的多工位自動打孔裝置，包括連接組件(1)；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于車把手加工的多工位自動打孔裝置，其特征在于：所述連接組件(1)包括設(shè)置在車把工件(2)底部的承載板(9)，所述承載板(9)的表面固定連接有套管(10)，所述車把工件(2)插接在套管(10)的內(nèi)部，所述主打孔設(shè)備(4)通過傳動結(jié)構(gòu)(3)連接在承載板(9)的頂部。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于車把手加工的多工位自動打孔裝置，其特征在于：所述傳動結(jié)構(gòu)(3)包括固定連接在承載板(9)頂部兩側(cè)的立板(11)，所述立板(11)的內(nèi)側(cè)通過軸承活動連接有螺桿(12)，所述立板(11)的內(nèi)側(cè)固定連接有位于螺桿(12)兩側(cè)的導(dǎo)桿(13)，所述主打孔設(shè)備(4)分別套設(shè)在導(dǎo)桿(13)和螺桿(12)的表面，所述螺桿(12)與主打孔設(shè)備(4)螺紋連接，所述導(dǎo)桿(13)與主打孔設(shè)備(4)滑動連接，所述螺桿(12)旋轉(zhuǎn)過程中能夠驅(qū)動主打孔設(shè)備(4)水平移動并在與車把工件(2)接觸時對車把工件(2)進(jìn)行加工。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于車把手加工的多工位自動打孔裝置，其特征在于：所述定位結(jié)構(gòu)(5)包括活動連接在承載板(9)內(nèi)部的軸桿(14)，所述軸桿(14)的兩端均貫穿承載板(9)并延伸至承載板(9)的外側(cè)，所述軸桿(14)表面的兩側(cè)均固定連接有位于承載板(9)外側(cè)的夾板(15)，所述夾板(15)遠(yuǎn)離軸桿(14)的一側(cè)延伸至車把工件(2)的一側(cè)并將車把組件擠壓固定在套管(10)的內(nèi)部，所述傳動結(jié)構(gòu)(3)移動過程中能夠利用聯(lián)動結(jié)構(gòu)(6)推動夾板(15)擺動。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于車把手加工的多工位自動打孔裝置，其特征在于：所述聯(lián)動結(jié)構(gòu)(6)包括固定連接在主打孔設(shè)備(4)底部兩側(cè)的延伸桿(16)，所述夾板(15)靠近軸桿(14)的一側(cè)固定連接有套板(17)，所述延伸桿(16)遠(yuǎn)離主打孔設(shè)備(4)的一側(cè)延伸至套板(17)的外側(cè)，所述延伸桿(16)靠近套板(17)的一側(cè)固定連接有滑桿(18)，所述滑桿(18)遠(yuǎn)離延伸桿(16)的一側(cè)延伸至套板(17)的內(nèi)部，所述套板(17)和滑桿(18)滑動連接，所述主打孔設(shè)備(4)移動過程中能夠利用延伸桿(16)帶動滑桿(18)在套板(17)的內(nèi)部滑動，所述套板(17)受到滑桿(18)擠壓時能夠帶動夾板(15)擺動。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于車把手加工的多工位自動打孔裝置，其特征在于：所述驅(qū)動部件(8)包括固定連接在軸桿(14)兩端的撥叉(19)，所述副打孔設(shè)備(7)通過調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)(20)滑動連接在撥叉(19)的內(nèi)部，所述調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)(20)能夠在軸桿(14)攜帶撥叉(19)擺動過程中帶動副打孔設(shè)備(7)在撥叉(19)的內(nèi)部滑動位移并對車把工件(2)進(jìn)行鉆孔加工。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種用于車把手加工的多工位自動打孔裝置，其特征在于：所述調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)(20)包括固定連接在承載板(9)底部的聯(lián)動板(21)，所述聯(lián)動板(21)頂部的兩側(cè)均固定連接有與車把工件(2)彎曲形狀一致的限位框(22)，所述限位框(22)套設(shè)在副打孔設(shè)備(7)輸出端的表面，所述副打孔設(shè)備(7)的表面固定連接有套設(shè)在其輸出端表面的滑動管(23)，所述滑動管(23)位于限位框(22)的內(nèi)部并與限位框(22)滑動連接，所述軸桿(14)帶動撥叉(19)擺動時副打孔設(shè)備(7)能夠通過限位框(22)的限位在撥叉(19)的內(nèi)部滑動并使副打孔設(shè)備(7)始終與把手工件相互平行。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種用于車把手加工的多工位自動打孔裝置，其特征在于：所述撥叉(19)的內(nèi)部滑動連接有套環(huán)(24)，所述套環(huán)(24)套設(shè)在副打孔設(shè)備(7)的表面，所述套環(huán)(24)分別與撥叉(19)和副打孔設(shè)備(7)滑動連接，所述套環(huán)(24)的表面固定連接有電動液壓桿(25)，所述電動液壓桿(25)的輸出端固定連接有連接板(26)，所述連接板(26)遠(yuǎn)離電動液壓桿(25)的一端與副打孔設(shè)備(7)的外側(cè)固定連接，所述副打孔設(shè)備(7)能夠利用套環(huán)(24)在撥叉(19)的內(nèi)部進(jìn)行升降和前后運(yùn)動，所述電動液壓桿(25)能夠驅(qū)動副打孔設(shè)備(7)向內(nèi)側(cè)移動并對車把工件(2)進(jìn)行加工。
9.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于車把手加工的多工位自動打孔裝置，其特征在于：所述螺桿(12)遠(yuǎn)離套管(10)的一端貫穿立板(11)并延伸至立板(11)的外側(cè)，所述螺桿(12)貫穿立板(11)的一端固定連接有輪瓣(27)，所述立板(11)的表面固定連接有支撐板(28)，所述支撐板(28)遠(yuǎn)離立板(11)的一側(cè)延伸至輪瓣(27)的另一側(cè)，所述支撐板(28)的表面固定連接有驅(qū)動電機(jī)(29)，所述驅(qū)動電機(jī)(29)的輸出端貫穿支撐板(28)并固定連接有輪盤(30)，所述輪盤(30)的表面固定連接有推桿(31)，所述推桿(31)遠(yuǎn)離輪盤(30)的一側(cè)能夠延伸至輪瓣(27)的內(nèi)部并與輪瓣(27)相互嚙合，所述輪盤(30)攜帶推桿(31)旋轉(zhuǎn)一周時能夠移動至輪瓣(27)的內(nèi)部并推動輪瓣(27)間歇旋轉(zhuǎn)。
10.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種用于車把手加工的多工位自動打孔裝置，其特征在于：所述延伸桿(16)的表面固定連接有角板(32)，所述角板(32)設(shè)置為鏤空狀。